1 просмотров
Рейтинг статьи
1 звезда2 звезды3 звезды4 звезды5 звезд
Загрузка...

Рейтинг самых популярных российских аккумуляторов — ТОП лучших моделей

Популярные российские аккумуляторы: ТОП-10

Описание и обзор наиболее популярных российских аккумуляторов: топ-10 устройств, их особенности, технические подробности, плюсы и минусы, цена. Видео про выбор АКБ.

  1. Tyumen Battery Premium
  2. Зверь 6СТ-60 L3У
  3. Akom Standart
  4. Tyumen BatBear 6СЕ-55LA
  5. АкТех 6СТ-64 L3
  6. Аком 6СТ-60VL
  7. Аком EFB 100R
  8. Tyumen Battery Asia
  9. Volt classic 6СТ-62.0
  10. Русская Звезда 60R (6СТ-60)
  11. Видео про выбор аккумуляторов

Когда приходит время заменить аккумулятор, то сразу приходят на ум такие известные марки, как Bosch или Varta. Можно приобрести их, потратив большие деньги. Но, если обратить внимание на российские батареи, то есть возможность подобрать отличные варианты за гораздо меньшие средства.

В России немало заводов, выпускающих автомобильные аккумуляторы, которые устанавливаются при сборке новых машин. Кроме того, российские производители учитывают климат у нас в стране, поэтому их аккумуляторы рассчитаны именно на использование в собственном регионе. Итак, рассмотрим, какие российские аккумуляторы можно назвать самыми популярными.

Tyumen Battery Premium


Отечественные аккумуляторы производит тюменский завод по выпуску стартерных батарей «Алькор». Это делается на современном оборудовании из Италии, Канады и США. Tyumen Battery Premium – отлично зарекомендовавший себя аккумулятор, вследствие чего часто приобретается и устанавливается в транспортные средства российскими автомобилистами.

Это самая лучшая отечественная модель АКБ, которая не имеет практически никаких нареканий. Несмотря на то, что она относится к наиболее дешевым, качество намного превосходит цену. Из-за того, что батарея имеет небольшие размеры, она впишется в габариты любого автомобиля. Вес аккумулятора – около 17 кг.

Отличается от своих собратьев качественной сборкой, надежностью в работе, невысокой ценой. К недостаткам можно отнести то, что из-за большой востребованности Tyumen Battery Premium можно при покупке нарваться на подделку, поэтому ее лучше заказывать на сайте производителя. Цена – 4200 рублей.

Зверь 6СТ-60 L3У


Эту АКБ отечественного производства можно по праву считать одной из самых популярных моделей. Батарея относится к стартерным и обладает емкостью 60 Ач. Производит ее «АкТех», чьи батареи успешно выдерживают глубокий разряд – после полной потери емкости их можно снова зарядить и продолжить эксплуатировать.

К достоинствам Зверя можно отнести трехгодичный срок службы по гарантии, который выдерживает агрегат и служат даже дольше – до пяти лет. Масса у этого АКБ довольно внушительная – более 16 кг, что расценивается как положительный момент, так как говорит о надежности батареи. Хорошо работает Зверь 6СТ-60 L3У как летом, так и в суровые русские зимы. На прочном корпусе имеется индикатор заряда, который подскажет, когда батарея разряжена. Размеры – 242x175x190 мм.

В батарее применена гибридная технология «Calcium Plus», которая уменьшает потерю воды и делает агрегат более устойчивым к глубокому разряду. Свинцово-кальциевые батареи обеспечивают пониженный саморазряд Зверь 6СТ-60 L3У. Отмечается, что эта модель обладает наибольшим показателем пускового тока в 600 А, как и заявлено на маркировке самого производителя.

К недостаткам АКБ можно отнести то, что иногда попадается товар некачественной сборки, который служит недолгое время. Цена Зверя – около 4000 рублей.

Akom Standart


Отечественная модель, которую характеризует очень приличное качество, потому что при производстве этого аккумулятора производитель применил самые инновационные технологии. Положительный имидж этого АКБ привлекает покупателей, и он пользуется хорошим спросом.

Akom Standart работает с постоянной подзарядкой или до полного разряда. От протечек устройство защищено надежным корпусом, который выдерживает значительные нагрузки при эксплуатации. К достоинствам можно отнести нечувствительность к перепадам напряжения в электросети автомобиля, длительный срок службы, высокую прочность.

Существенным и практически единственным недостатком Ca/Ca батареи Akom Standart можно считать то, что при глубоком разряде он может испортиться, причем необратимо. Цена – от 3300 до 8600 рублей.

Tyumen BatBear 6СЕ-55LA


Еще одна модель от сибирского завода «Алькор», который производит достойную конкурентоспособную продукцию в виде стартерных аккумуляторных батарей для автомобилей. Эту модель батареи отличает малый расход воды и достаточно высокий уровень электролита. При производстве применена гибридная технология, в сплав добавлен кальций, поэтому Tyumen BatBear 6СЕ-55LA имеет низкий саморазряд.

Служит «сибирский медведь» до пяти лет и дольше благодаря сплаву с селеном и оловом в положительных батареях, и с кальцием – в отрицательных. Эти характеристики обеспечивают высокие токи стартерного разряда. Батарея устойчива к глубоким разрядам благодаря конструкции решеток, которые увеличены и имеют больше ячеек.

Батарея имеет емкость в 55 Ач, которая стабильна во время использования. Пусковой ток – 450 А. Агрегат надежен и удобен для переноски, так как снабжен прочной ручкой. Вес – 14 кг.

Гарантийный срок производитель дает два года, но служит он гораздо дольше – до 4-5 лет.

Недостатки: может разрядиться после нескольких дней простоя в очень холодную зиму, но это может произойти только после нескольких лет службы. Цена Tyumen BatBear 6СЕ-55LA – 3500 рублей.

АкТех 6СТ-64 L3


И снова завод «Аккумуляторные технологии» проявляет себя как один из лучших российских производителей, выпустив модель АкТех 6СТ-64 L3. Это самая тяжелая батарея из представленных, ее вес – 16,8 кг.

АкТех 6СТ-64 L3 – первый из российских гибридных аккумуляторов, занимающий ведущие позиции в рейтингах авторитетных автожурналов страны. Гибридная технология Ca/Sb вобрала в себя лучшие черты батарей, содержащих сурьму, а также АКБ, имеющих в составе только кальций. Это соединение придает АкТех 6СТ-64 L3 замечательные эксплуатационные свойства. Пониженный саморазряд батареи – еще одно ее преимущество.

Модель отличается долговечностью – она способна прослужить 4-5 лет при гарантии в два года. Качественно изготовленная с емкостью 64 Ач батарея прекрасно служит в сильные сибирские морозы, обеспечивая стабильную работу электроники. Корпус качественный и гладкий, имеется удобная прочная ручка для переноски. Стартерный ток 570 А и сниженный саморазряд делают модель стабильно востребованной. Цена – 4200 рублей.

Аком 6СТ-60VL


Батарея емкостью 60 Ач от самарского завода АКОМ относится к лучшим российским АКБ. Аккумуляторы именно с такой емкостью всегда наиболее востребованы – они подходят для большинства легковых автомобилей.

Вес Аком 6СТ-60VL – 15,5 кг, размеры: 242х175х190 мм. Модель отличает высокий показатель пускового тока 520 А – среди аналогов отечественного производства этот показатель является одним из самых высоких. Технология «Са-Са» дает этой батарее преимущества в виде уменьшенного саморазряда и низкой потери воды.

Аккумулятор отличает надежность и устойчивость при вибрации любого уровня. Завод гарантирует, что батарея будет служить три года. Цена – 4200 рублей.

Аком EFB 100R


Эта мощная батарея создана с применением технологии EFB, которая предусматривает увеличенную толщину пластин и больший вес соответственно. Одна пластина имеет облачение из специальной пасты, вследствие чего обладает ярко выраженными антикоррозийными свойствами. Другая, плюсовая пластина оснащается сепаратором, который повышает электролитическую проводимость. В целом, технология EFB удваивает ресурс батареи.

Благодаря своим характеристикам батарея может применяться в современных автомобилях с высоким энергопотреблением. На эту АКБ завод дает гарантию 4 года. Цена – 7000 рублей.

Tyumen Battery Asia


Tyumen Battery Asia – аккумулятор Тюменского завода, который входит в модельный ряд, специально разработанный для японских и южнокорейских автомобилей. Его производство основано на японском индустриальном стандарте JIS. Имеет емкость 50 Ач, ток холодного пуска – 410 А.

АКБ хорошо работает в холодное время года, срок «жизни» длительный – до 4-х лет, хотя производитель гарантирует всего 12 месяцев надежной работы. Цена – 6000 рублей.

Volt classic 6СТ-62.0


Аккумулятор российского производства относится к категории бюджетных. Это кальциевая АКБ, которая может работать в холодную погоду. Батарея безопасна благодаря газоотводной системе, действующей по принципу лабиринта. Корпус герметичный и хорошо защищенный от тока. Пусковой ток – 510 А, емкость – 62 Ач.

Аккумулятор предназначен для установки в легковые автомобили, вес небольшой – 14,3 кг, размеры: 242x175x190 мм.

Эти АКБ специально разработаны для отечественных и европейских автомобилей, в которых энергопотребление на среднем уровне или низкое. В этом случае батарея будет надежно служить и выдавать все заявленные характеристики. Литые электроды с повышенной прочностью делают батарею надежной в эксплуатации. Цена – 2800 рублей.

Русская Звезда 60R (6СТ-60)


Еще один отечественный автомобильный аккумулятор, который охотно приобретают владельцы автомобилей из-за его невысокой цены и приемлемого качества.

Пусковой ток – 430 А, емкость – 60 Ач, размеры: 242x175x190. Завод-изготовитель дает гарантию на этот АКБ 12 месяцев.

Русская Звезда 60R (6СТ-60) вполне может прослужить и четыре года, и даже пять. Но, как и всякая недорогая российская продукция, может «скончаться» и в кратчайшие сроки. В любом случае, если бюджет поджимает, а батарея срочно нужна, то Русская Звезда 60R (6СТ-60) – неплохой вариант. Цена – 2600 рублей.

Видео про выбор аккумуляторов:

  • Ремонт американских автомобилей – основные особенности
  • 10 особенностей ремонта дизельного двигателя
  • Причины масложора двигателя и как устранить масложор

Описание и обзор наиболее популярных российских аккумуляторов: топ-10 устройств, их особенности, технические подробности, плюсы и минусы, цена. Видео про выбор АКБ.

Аккумуляторы российского производства

Автомобильный аккумулятор требует своевременной замены. У многих на слуху именитые батареи Bosh, Varta и другие. Правда, они довольно дорого стоят. Но ведь в России тоже есть аккумуляторные заводы, которые поставляют продукцию на рынок. Более того, аккумуляторные батареи российского производства составляют значительную долю рынка, а многие заводы поставляют продукцию на новые машины.

Какой лучше выбрать источник питания если вы решили его поменять? В этой статье мы рассмотрим аккумуляторы российского производства и представим их рейтинг. Наше внимание привлекли как традиционные свинцово-кислотные АКБ, так и аккумуляторы agm и гелевые.

«Аккумуляторные технологии»

Компания выпускает аккумуляторы для авто с 1999 года на базе Свирского АЗ. Давайте познакомимся с предложениями этого производителя для легковых автомобилей.

  • SLI-Ultra (Зверь) — отличается показаниями тока холодной прокрутки от 530 до 950А и бесперебойной работой при температуре до −50 градусов. Гибридная и кремниевая технологии дают возможность использовать обогрев сидений, мощную звуковую аппаратуру вместе со штатными энергопотребителями без ущерба для источника питания и генераторной системы. Модель «Зверь Азия» была создана специально для установки на автомобили азиатского производства и соответствует требованиям Японских стандартов. Стоимость аккумуляторной батареи Зверь — от 4500 тысяч в зависимости от характеристик.
  • SLI-Premium (DUO Extra, R-Line) — предназначена для автомобилей класса D, E, F. Электроды отличаются повышенной стойкостью к ржавчине, а специальные добавки продлевают срок службы активной массы. Пусковой ток — от 530 до 800А. Приобрести автомобильный аккумулятор этого модельного ряда можно от 4 тысяч рублей.
  • SLI-Pro (Актех, SOLO) — обе батареи выпускаются в стандартном варианте, с заниженным корпусом (175 мм) и для азиатских автомобилей. Корпусы устойчивы к низким температурам и ударам. Пользователи отмечают, что этот автомобильный аккумулятор обеспечивает отличный запуск машины при температуре −30 градусов (пусковые токи до 750 и 850А). Батарея Актех показала отличные результаты автономной работы — 124 минуты. Купить эти модели можно от 3 тысяч рублей в зависимости от технических характеристик.
  • SLI-Eco (Орион, VSA, Пульс, Актив и др.) — 6 моделей этого ряда подойдут для установки на любой современный автомобиль (пусковой ток до 850А)

В отзывах отмечают, что батареи отечественного производителя «Аккумуляторные технологии» лучше многих зарубежных аналогов выдержали испытание глубоким разрядом, а значит, вы сможете зарядить батарею после полной потери ёмкости и продолжить эксплуатацию изделия.

Группа компаний «Русские аккумуляторы».

Аккумуляторные заводы Подольска, Саратова («Электроисточник») и Курска объединили свои усилия под одним названием. Они выпускают общий ассортимент АКБ российского производства. Подольский завод на данный момент является основным поставщиком АВТОВАЗа. Выпускает более 60 моделей источников питания для ато различного типа.

«Электроисточник» производит автомобильные аккумуляторы, общественного транспорта и тракторов. Курский завод выпускает более 300 моделей батарей: для запуска двигателя, стационарные и тяговые.

Стартовые аккумуляторы производства САЗ:

  • АКБ «Форсаж». Заявленный срок службы — 3 года. Двенадцативольтовые батареи имеют показатели пусковых токов от 530 до 800В.
  • «Пилот» — отечественный производитель гарантирует снижение риска замыкания и повышенную безопасность батареи. АКБ подходит для использования в условиях сверхнизких температур (до −50 градусов). Однако ток холодной прокрутки не очень высокий — от 480 до 620А.

Стоит отметить низкую стоимость продукции этого изготовителя — вы можете приобрести АКБ от 2800р.

Стартовые аккумуляторы ПАЗ выпускаются ёмкостью от 55 до 215А/ч в ценовом диапазоне от 2670 до 7250 рублей.

ЗАО «АКОМ»

В конце 1990-х компания «Аком» начала сотрудничество с производителем «Варта». Они в числе первых в России выпустили кальциевые аккумуляторы для легковых автомобилей. Эта технология позволила сделать АКБ более безвредными для здоровья человека. Прокатка электродов помогла добиться уменьшения коррозии и продления срока службы аккумуляторной батареи.

Производитель заявляет о повышенном пусковом токе. Действительно, автомобильный аккумулятор «Реактор» ёмкостью 100А/ч имеет этот показатель в 1000А.

А также привлекательно отключение батареи при её заряде на 95%, что позволяет избежать перегрева. Состав кальциевых АКБ не даёт возможности электролиту выкипать при нагрузке в 16 вольт, поэтому компания может себе позволить выпуск необслуживаемых источников питания.

  • Аком — от 2800 до 4100 рублей;
  • Браво — от 2500 до 3900р.;
  • Реактор — от 3,5 до 5,5 тысяч рублей
  • Ультиматум — от 8 до 10 тыс.рублей.

Для последней линейки производитель отечественных аккумуляторов заявляет улучшенное восприятие тока и адаптацию продукции для автомобилей с системой Старт-Стоп.

Торговый дом TUBOR

Этот отечественный производитель сотрудничает с компанией Tudor и выпускает аккумуляторы Titan и Cobat, а также реализует АКБ Bosch (Германия) и Mutlu (Турция). Tubor тоже стал одним из основоположников кальциевого производства аккумуляторов в России и внедрил технологию гибридных АКБ, которые сочетают в себе пластины свинец-сурьма и кальций. Особо стоит отметить, что многие автомобильные аккумуляторы этого производителя оборудованы специальной системой пламегашения.

  • Гибридная АКБ «Титан-Стандарт». Технология Sb/Ca (сурьма и кальций), ёмкость до 135А/ч, пусковой ток — до 880А. Стоимость — от 4 до 9 тысяч рублей.
  • Titan Euro Silver (с добавлением серебра). В производстве использованы технологии сепараторов пониженного давления, которые обеспечивают увеличенный пусковой ток (до 950А при ёмкости 110А/ч). Технология дозревания пластин позволяет повысить ресурс автомобильного аккумулятора. Плотная посадка элементов уменьшает губительное воздействие вибраций и гарантирует больший срок службы АКБ. Приобрести аккумулятор этой линейки можно за 4—7 тысяч рублей.
  • Для суровых погодных условий была создана марка аккумуляторов TITAN ARCTIC Silver. А также использовалось добавление серебра и кальциевые технологии. Батареи успешно работают в −50 градусов. Несмотря на хорошие характеристики, стоимость аккумулятора вполне доступная — в зависимости от размера АКБ её приобретение обойдётся в 4000—7000 тысяч рублей.
  • По контрактным соглашениям Тубор выпускает аккумуляторные батареи российского производства Cobat energy, Tubor OEM, Vaiper, Batrex, Bat. Эти источники питания не отличаются впечатляющими характеристиками и привлекают низкой стоимостью — от 3 до 5 тысяч рублей в среднем.

Тюменский аккумуляторный завод

Линейка свинцовых стартовых АКБ для авто представлена продукцией ёмкостью от 38 до 100А/ч, в том числе и для японских автомобилей:

  • Премиум — производитель заверяет, что эти батареи стойко переносят глубокие разряды. Показатели резервной ёмкости для аккумулятора 95А/ч — 169 минут. Пусковой ток — до 720А. Стоимость — от 3600 до 6000 рублей. Аккумулятор для автомобиля ёмкостью 64А/ч показал отличные результаты приведённой энергии пуска — 29,13 кДж.
  • Стандарт — эти батареи дадут вам до 179 минут для поездки до сервиса в случае поломки генератора. Самый высокий пусковой ток этой линейке — 790А. Довольно привлекательна цена — от 3 до 5 тысяч рублей.
  • Сибирь — производитель уверяет, что батарея стойко выдержит перепады напряжения в бортовой сети автомобиля. Максимальная ёмкость — 92А/ч с пусковым током 700А. Стоимость — от 3700 до 6800 рублей.
  • Тайга — резервная ёмкость батареи составляет 158 минут при ёмкости 90А/ч. Применена система отвода газов, что делает эксплуатацию АКБ безопасней. Цена — от 3,5 до 7 тысяч рублей.

Стоит отметить, что тюменские аккумуляторы показывают лучшие российские результаты испытаний при температурах от −20 до −50 градусов. Автовладельцы, установившие продукцию ТАЗ, говорят о хорошем соотношении цены и качества батарей для легковой машины.

ЗАО МПКФ «Алькор»

Тюменский изготовитель стартовых аккумуляторов производит отечественные гибридные батареи (ёмкость от 55 до 225А/ч) и кальциевые источники питания (от 50 до 110А/ч). Производитель говорит об использовании специальных добавок, которые позволяют ускорить процесс заряда АКБ.

Автовладельцы хвалят аккумулятор российского производства «Тюменский медведь» и отмечают его отличную работу в условиях как повышенных температур (Магнитогорск, температура воздуха +36 градусов), так и пониженных (−31 градус). Привлекательна и стоимость продукции этого изготовителя: около 4 тысяч рублей.

Рязанский аккумуляторный завод «Тангстоун»

Совместное производство Великобритании и России. Выпускают свинцово-никелевые и гелевые АКБ, а также промышленные батареи.

  • Contact и SilverStar — российские аккумуляторы ёмкостью до 132А/ч и пусковым током до 860А. «Тангстоун» остаётся верен традиции изготовления АКБ и по-прежнему производит пластины методом литья. Это позволяет сохранять работоспособность источника питания во время вибрационных нагрузок и перепадов температуры.
  • Спутник — утолщённые электроды и специальные добавки позволяют быстрее восстанавливать заряд. Выпускается аккумулятор на 100А/ч и током холодной прокрутки до 740А.
  • SilverStarHibrid — «Тангстоун» обещает, что расход воды и саморазряд на этой батарее будут минимальными. Хороший пусковой ток до 950А и ёмкость АКБ до 105А/ч.
  • TS — гелевая аккумуляторная батарея. А также отличается высоким током холодной прокрутки (до 960А). Ёмкостный ряд — от 55 до 110А/ч.

Короткие обзоры видов батарей от разных производителей

Современный рынок аккумуляторной продукции предлагает широкий выбор различных источников питания. Среди них можно найти знакомые свинцово-кислотные и новинки — гелевые и AGM. Давайте подробнее рассмотрим разные виды аккумуляторных батарей.

Тяговые АКБ российского производства

Тяговые аккумуляторы российского производства рассчитаны на продолжительную отдачу тока и характеризуются низкими пусковыми токами. Их используют на спецтехнике, лодочном транспорте, электромобилях и гибридах. Этот вид АКБ выпускается Тюменским, Курским и Великолукским заводами.

  • ТАЗ предлагает покупателю аккумуляторы ёмкостью от 200 до 1200А/ч с номинальным напряжением 80В.
  • Батареи Курского АЗ имеют зарядку от 210 до 1000А/ч.
  • Тяговые АКБ Великолукского АЗ отличаются четырёхлетним ресурсом работы. Они могут эксплуатироваться при температуре от −20 до +45 градусов. Выпускаются ёмкостью от 55 до 145А/ч.

В связи со спецификой использования этого вида аккумуляторов они редко есть в наличии. Поэтому стоимость тяговых батарей лучше узнавать у продавца или производителя.

Российские гелевые аккумуляторы

Аккумуляторы гелевые наполнены не жидким электролитом, а гелем, основанным на двуокиси кремния. Гелевая структура позволяет избежать замыкания между пластинами и замедляет процесс разрушения элементов.

В России эти автомобильные батареи для машин практически не производят (Тангстоун, АКБ TS). Зарубежная продукция стоит от 18 000 рублей.

Обзор российских AGM аккмулуляторов

AGM аккумуляторы характеризуются расположением электролита в «губках» из стекловолокна, которые кладут между пластинами. Использование чистого свинца для изготовления пластин позволяет обеспечивать высокие токи АКБ, что влияет на ускорение заряда аккумулятора. Производство автомобильных батарей этого типа в России осуществляет НПП «Источник». Они предлагают АКБ 12В ёмкостью от 50 до 200А/ч. Средняя цена — 13 000 рублей.

Рейтинг аккумуляторов отечественного производства

В таблице представлены лучшие аккумуляторные батареи российского производства по результатам различных исследований. За основу взяты батареи с ёмкостью 60—65А/ч.

Лучший российский производитель — «Аккумуляторные технологии». Но нельзя отрицать того, что все производители аккумуляторов стараются удовлетворить потребности автовладельцев.

Экспертиза аккумуляторов: четыре российских против шести импортных

Похоже, что аккумуляторные батареи традиционной конструкции еще долго будут править бал. Еще недавно мы предсказывали, что их потеснят более продвинутые аккумуляторы, сделанные по технологии AGM. Но по экономическим причинам производители решили не заменять поголовно древние батареи более продвинутыми. Нецелесообразность такой рокировки подтвердили и результаты нашего спецтеста, где мы сопоставили АКБ пяти различных типов.

Поэтому для традиционной ежегодной экспертизы мы накупили «европеек» с жидким электролитом и габаритами 278 × 175 × 190 мм. Такие батареи — из числа самых популярных в России, подходят как для большинства бюджетных машин, так и для моделей ценой в несколько миллионов рублей.

Обычно мы собирали более многочисленную компанию, но на сей раз решили не брать «мальчиков для битья». Однако наряду с известными брендами есть и новичок — южнокорейская батарея Cene. Ее делают на том же заводе Delkor, где выпускали аккумуляторы Medalist, неоднократно побеждавшие в наших испытаниях. Сегодня батареи Medalist производят еще и в Турции, но у нас на тесте присутствует именно корейская продукция. Итак, четыре «россиянки» против шести «иностранок». Самая дешевая батарея — тюменская: 4000 рублей. Самая дорогая — корейская Cene: 7300 рублей.

В основе программы испытаний — проверка энергетических возможностей батарей на морозе: при —18 и —29 °C. Для российских условий эксплуатации это самые важные показатели. Кроме того, оценили резервную емкость всех батарей как в состоянии поставки, так и после полной зарядки. Первый параметр говорит о порядочности продавца: все батареи продавались как гарантийные, но это не означает, что за ними кто-то ухаживал. Второй параметр — это реальный запас энергии в АКБ, именно его мы учитывали при распределении мест. Всего проверяли четыре энергетических показателя.

Ради интереса сравнили способность батарей принимать зарядный ток, оценивая их восстановление после глубокого разряда. А чтобы оценить выгоду от покупки той или иной батареи, пересчитали набранные аккумуляторами баллы с учетом их цены — получилась новая табель о рангах по соотношению цены и качества.

4200 руб.
Емкость* 77 А∙ч
Ток* 680 А (EN)
Измеренная/заявленная масса с электролитом 17,06/ Titan Standart, Россия

5150 руб.
Емкость 75 А∙ч
Ток 700 А (EN)
Измеренная/заявленная масса с электролитом 16,33/- кг
Резервная емкость, мин. не указана
Газоотвод центральный
Контроль уровня электролита через пробки
Глазок заряженности нет

Батарея хорошо принимает заряд, но на этом ее достоинства иссякают. Самая низкая резервная емкость, худший результат при проверке заявленным током, отказ при —29 °С. В итоге — уверенное второе место от конца.

5050 руб.
Емкость 74 А∙ч
Ток 680 А (EN)
Измеренная/заявленная масса с электролитом 16,67/- кг
Резервная емкость, мин. не указана
Газоотвод центральный
Контроль уровня электролита через полупрозрачную стенку
Глазок заряженности нет

Читать еще:  Какое наказание за проезд на красный свет

Бошевские батареи почти никогда не удивляли нас высокими показателями. Так и здесь: худший результат при проверке единым током, отказ при —29 °С, неважный прием заряда. Хвалить не за что.

5300 руб.
Емкость 75 А∙ч
Ток 720 А (EN)
Измеренная/заявленная масса с электролитом 18,00/- кг
Резервная емкость, мин. не указана
Газоотвод центральный
Контроль уровня электролита нет
Глазок заряженности нет

Турецкая батарея огорчила: она всегда ходила в крепких середняках, но в этот раз скисла при —29 °С. Седьмое место из десяти — как с учетом, так и без учета цены.

5150 руб.
Емкость 77 А∙ч
Ток 800 А (EN)
Измеренная/заявленная масса с электролитом 18,67/ Varta Blue Dynamic, страна не указана

5000 руб.
Емкость 74 А∙ч
Ток 680 А (EN)
Измеренная/заявленная масса с электролитом 17,00/- кг
Резервная емкость, мин. не указана
Газоотвод центральный
Контроль уровня электролита нет
Глазок заряженности нет

Высокая резервная емкость, неплохо выдает ток холодной прокрутки, лучший прием заряда. В целом — неплохо. А по соотношению цены и качества и вовсе уступила только тюменской батарее.

6450 руб.
Емкость 78 А∙ч
Ток 750 А (EN)
Измеренная/заявленная масса с электролитом 18,00/- кг
Резервная емкость, мин. 135
Газоотвод центральный
Контроль уровня электролита нет
Глазок заряженности 3-я банка от «-»

Самое обидное место в спорте — четвертое. Но батарея уступила достойным конкурентам. Замечаний нет — рекомендуем.

4000 руб.
Емкость 77 А∙ч
Ток 670 А (EN)
Измеренная/заявленная масса с электролитом 18,34/- кг
Резервная емкость, мин. не указана
Газоотвод центральный
Контроль уровня электролита через пробки
Глазок заряженности 2-я банка от «+»

Как всегда, очень хорошо выступила «россиянка» из Тюмени. Лучшая резервная емкость. Хорошо принимает заряд. Первое место по соотношению цены и качества. Рекомендуем.

7300 руб.
Емкость 80 А∙ч
Ток 800 А (EN)
Измеренная/заявленная масса с электролитом 18,41/- кг
Резервная емкость, мин. 135
Газоотвод центральный
Контроль уровня электролита нет
Глазок заряженности 2-я банка от «-»

Южнокорейский новичок уступил лидеру сотые доли балла. Батарея стала лучшей по результатам замеров единого тока и при —18, и при —29 °С. Первого места ее лишил излишне высокий заявленный ток: 800 А ей дались нелегко. Однозначно рекомендуем.

6400 руб.
Емкость 74 А∙ч
Ток 680 А (EN)
Измеренная/заявленная масса с электролитом 17,62/- кг
Резервная емкость, мин. не указана
Газоотвод центральный
Контроль уровня электролита нет
Глазок заряженности 2-я банка от «-»

Очень высокая резервная емкость, лучший результат при проверке энергии заявленного тока. и победа в многоборье! По соотношению цены и качества «кореец» оказался третьим — тоже хорошо. Поздравляем и рекомендуем.

Лучшая половина

Поначалу всё шло очень гладко. Резервная емкость у батарей оказалась неплохой — выше ста минут. В экспертизах прошлых лет большинство результатов было скромнее. Но резервная емкость, как известно, проверяется в тепличных условиях: при скромном токе 25 А и температуре 25 °C. А что будет при трехзначных токах да на морозе?

Тревожные нотки прозвенели сразу. Titan при оценке тока холодной прокрутки на первых же замерах просел ниже 7 В — нехороший симптом. Испытывай мы аккумуляторы в строгом соответствии с ГОСТом, батарею сняли бы с пробега: всё, что ниже 7,2 В, — это прокол. Но мы решили закрыть на это глаза — может быть, батарея очухается.

А вот такого не было давно! Сразу две батареи — Зверь и Актех — отказались выдавать заявленный ток в течение 30 секунд. И это при температуре всего лишь —18 °C. Так в таблице результатов появились первые «баранки». При проверке единым током Актех снова не сдюжил. А когда температуру снизили до —29 °C, отказала половина батарей! Titan и Актех скисли в первую же секунду, Зверь и Bosch — через 11 и 18 секунд соответственно, а Mutlu — через 24 секунды. Вот тебе и новенькие батареи!

Только половина из протестированных аккумуляторов проявила готовность поделиться запасенной энергией. Лучшими при этом оказались изделия южнокорейского завода Delkor — неоднократный призер наших соревнований Medalist и новичок Cene. Третье место уверенно заняла тюменская батарея, вновь подтвердившая свой высокий уровень. К сожалению, это единственная «россиянка», добравшаяся до подиума.

Прием заряда

Вне конкурса решили проверить, хорошо ли полностью разряженные батареи принимают зарядный ток. Напряжение зарядного устройства при этом составило 14,4 ± 0,05 В. Способность восстанавливаться — это тоже критерий качества батареи, пусть и косвенный. Что ж, имена всё те же: лучше других это делает Varta, чуть отстала от нее Tyumen, третьим стал Medalist. Замыкают таблицу Зверь и Актех.

Как выбрать батарею?

Советуем изучить список победителей наших экспертиз за последние годы: испытаний такого уровня, кроме нас, не проводит никто. И напомним основные параметры, которые надо учитывать при покупке АКБ.

Габариты. АКБ должна уместиться на штатном месте — под капотом, в багажнике или под полом.

Полярность. На большинстве автомобилей разместить батарею с иной полярностью не удастся — не хватит длины проводов. Проще всего перед покупкой сфотографировать старую батарею, чтобы точно знать, где должен быть «плюс», а где «минус».

Цена. Бренд обычно определяет и цену. Заявленные электрические параметры — ток и емкость — диктуются габаритами. Не обращайте внимания на «специалистов», которые будут говорить про нежелательность «излишних» амперов или ампер-часов.

Выбрали? Не забудьте перед установкой на машину зарядить батарею, а при установке — надежно ее закрепить. Вибрации ускоряют механическое разрушение пластин.

Основные критерии оценки качества батарей

  • Резервная емкость показывает, долго ли продержится батарея при езде со всеми включенными энергопотребителями (фары, стеклоочистители, печка), если испортился генератор. Измеряется в минутах. Чем выше результат, тем лучше.

Лучший результат показала Tyumen Battery Premium: 143 минуты. Худший — у батареи Titan Standart: 116 минут.

  • Приведенная энергия пуска заявленным током характеризует энергию батареи в пусковом режиме. Измеряется в килоджоулях (кДж). Чем выше результат, тем лучше.

Сначала батарею разряжают заявленным током холодной прокрутки (Iхп) в течение 30 секунд, затем регистрируют напряжение (U30) на ее выводах. После 20‑секундной паузы батарею разряжают током, равным 60 % от заявленного тока холодной прокрутки, до тех пор, пока напряжение на выводах не снизится до 6,0 В. Время разряда (t6) фиксируют. Приведенную энергию пуска подсчитывают по формуле: Е = 0,3 Iхп (U30–6,0) t6.

Лучший результат показал Medalist: 27,6 кДж. Худший — у батарей Зверь и Актех: даже 30 секунд не продержались.

  • Приведенная энергия пуска единым током при —18 °C. Позволяет сравнить токовые характеристики всех батарей в одинаковых условиях вне зависимости от их паспортных данных. Измеряется в килоджоулях (кДж). Чем выше результат, тем лучше.

Сначала батарею разряжают током 680 А в течение 30 секунд и регистрируют напряжение на ее полюсных выводах (U30). После 20‑секундной паузы батарею разряжают током 408 А до тех пор, пока напряжение на выводах не снизится до 6,0 В. Время разряда (t6) фиксируют. Приведенную энергию пуска подсчитывают по формуле: Е = 204 (U30–6,0) t6.

Лучший результат показал Cene: 29,6 кДж. Худший — у батареи Актех, не продержавшейся и 30 секунд.

  • Приведенная энергия пуска единым током при —29 °C. Всё аналогично предыдущим испытаниям, за исключением температуры (-29 вместо —18 °C). Измеряется в килоджоулях (кДж). Чем выше результат, тем лучше.

Лучший результат — у Cene: 3,2 кДж. Худший — у батарей Зверь, Mutlu, Bosch, Актех и Titan, которые не продержались даже 30 секунд.

  • Прием заряда при постоянном внешнем напряжении. Показывает способность батареи восстанавливаться после глубокого разряда. Лучше других принимает заряд Varta Blue Dynamic: 25,97 А. Наименьший зарядный ток — у батареи Актех: 19,27 А.

Примечание. Технические измерения проводили специалисты НИИЦ АТ 3 ЦНИИ Минобороны России. Результаты испытаний относятся к конкретной выборке батарей и не могут служить характеристикой всей одноименной продукции в целом.

Методика расстановки по местам

В испытаниях каждого вида брали лучший и худший результаты и присваивали им соответственно 5 баллов и 1 балл. Остальные участники получали промежуточные оценки согласно расположению между лидером и аутсайдером. К примеру, если при замерах резервной емкости лидер показал результат 143 минуты, а аутсайдер — 116 минут, то участник с результатом 118 минут получал 1,30 балла. Если АКБ проваливала экзамен, то ее оценка — 0. Итоговый балл — это среднее арифметическое четырех промежуточных оценок.

Мы пересчитали итоговые показатели с учетом цен АКБ. Результаты оказались предсказуемыми: параметр «цена/качество» с огромным запасом вывел на первое место тюменскую батарею. Второй оказалась Varta, а бронзу забрал себе Medalist.

ПОБЕДИТЕЛИ ЭКСПЕРТИЗ ЖУРНАЛА «ЗА РУЛЕМ» ПОСЛЕДНИХ ЛЕТ
  • 2019: Medalist, Cene, Tyumen Battery Premium
  • 2018: Tyumen Battery Premium, American, Medalist
  • 2017: Мedalist, Tyumen Battery, American
  • 2016: Tyumen Battery Premium, Varta, Мutlu
  • 2015: Tyumen Battery Premium, Topla, Exide Premium
  • 2014: Varta, Banner, Bosch
  • 2013: Tyumen Battery Лидер, Mutlu, Royal
  • 2012: Varta, Мedalist, Topla
  • 2011: Мedalist, Panasonic, Titan
  • 2010: Мedalist, Varta, Зверь
  • 2009: Varta, Мedalist, A-mega
  • 2008: Bosch, Medalist, Varta
  • 2007: Мutlu, Акoм, Мedalist
  • 2006: Varta, Мedalist, Bosch
  • 2004: Tyumen, Tyumen, Мedalist

BlackTyres.ru › Блог › Рейтинг автомобильных аккумуляторов 2021. Лучшие аккумуляторы для легковых автомобилей

Выбор аккумулятора, как и любой другой, запчасти для автомобиля дело ответственное, особенно если относиться к своему авто бережно и ожидать от него долгой и безотказной работы. Аккумулятор является важной частью автомобиля и выход его из строя зачастую является неожиданным и неприятным. Избежать всех неприятных ситуаций просто невозможно, но мы можем хотя бы снизить их вероятность правильно выбирая запчасти для автомобиля.

В этой статье мы проведем сравнение автомобильных аккумуляторов, в рейтинге участвуют только АКБ для легковых авто. Пройдемся по основным характеристикам и узнаем, какой же автомобильный аккумулятор лучше всего купить из того, что представлено на рынке в этом году.

В рейтинг попали аккумуляторы для автомобиля различной емкости 40, 50, 60 и даже 92 ач. Заводские характеристики всех моделей из нашего рейтинга вы можете посмотреть в таблице:

Характеристики и параметры — это важный аспект при выборе товаров, но куда важнее как устройство покажет себя в условиях эксплуатации, поэтому для определения лучшего автомобильного аккумулятора будем использовать данные, которые основаны на отзывах реальных пользователей. Мы обработали много комментариев и впечатлений от реальных владельцев представленных моделей и выявили основные плюсы и минусы по каждой из них, что сэкономит ваше время при выборе и обзоре отзывов. Поехали:

15 МЕСТО. Открывает наш рейтинг автомобильных аккумуляторов польский Tudor High-Tech 53R. Достаточно недорогой и надежный аккумулятор. Очень много положительных отзывов от счастливых владельцев, но все-таки и недостатки у модели имеются.

Плюсы: невысокая стоимость; хорошее качество сборки; надежные клеммы; гарантия производителя 2 года; присутствует индикация заряда; срок эксплуатации пять лет; много положительных отзывов от владельцев.

Минусы: отсутствует доступ к банка; не обслуживаемый; небольшая емкость; низкий самозаряд.

14 МЕСТО. Далее у нас корейский ALPHALINE AGM. Здесь уже моделька по-серьезней, мощнее и дороже. Модель, которая подойдет не для все, в виду немного специфического предназначения, а именно для авто с большим количеством электроники, что делает просто нецелесообразной покупку этой модели для ряда автовладельцев.

Плюсы: гарантия производителя три года; хорошее качество сборки; отлично переносит достаточно серьезные кратковременные перегрузки; технология AGM (без электролита); отлично подойдет для автомобилей с дополнительным оборудованием (мощная музыка или система старт-стоп); сравнительно низкая цена; высокая мощность пуска; быстрая зарядка.

Минусы: для этого типоразмера емкость маловата.

13 МЕСТО. Продолжает наш топ автомобильных аккумуляторов немецкий VARTA AGM D52. Скорее всего этот бренд здесь ни для кого не новшество. Аккумуляторы Varta достаточно хорошо зарекомендовали себя на рынке.

Плюсы: установлены усовершенствованные пластины; которые не боятся разряда; высокая мощность; отличное качество сборки от Varta; отлично подойдет для мощных авто и авто с большим количеством электрооборудования; технология Pawer Frame; высокая электропроводность.

Минусы: достаточно большой вес для таких габаритов.

12 МЕСТО. BANNER Running Bull AGM Start-Stop. Австрийская компания по производству АКБ, не так широко популярна как предыдущая позиция, но многие с ней хорошо знакомы.

Плюсы: хорошая емкость; высокий уровень пускового тока; отлично подойдет для авто с большими объемами двигателей; полтора года гарантии от производителя; есть модификации как для дизельных двигателей; так и для бензиновых.

Минусы: как и предыдущая модель — тоже достаточно тяжелый.

11 МЕСТО. Еще одна компания-гигант на рынке с АКБ Bosch AGM S5 A08. Брэнд Bosh у большинства автомобилистов ассоциируется с максимально высоким уровнем надежности.

Плюсы: во многих рейтингах лучших аккумуляторов для легковых автомобилей занимает первые места; надежность от Bosh; долго прослужит; защищен от переворачивания; можно установить в любых положениях; существуют модификации для авто подешевле и люксовых моделей; качество на 100% соответствует цене.

Минусы: не обслуживается.

10 МЕСТО. Десятку открывает OPTIMA Red Top C 4.2.

Плюсы: универсальная полярность; уверенно крутит даже при очень низких температурах; виброустойчивый; быстро перезаряжается; крепкий; надежный и очень компактный корпус; очень легкий; увеличен ток запуска; отлично справится со своими задачами даже на авто с мощными двигателями.

Минусы: быстро разряжается; достаточно высокая цена.

9 МЕСТО. ALPHALINE EFB. Вторая АКБ от достаточно известного корейского производителя в нашем рейтинге.

Плюсы: отлично справится с большим количеством электрооборудования и системой старт-стоп; хорошее качество сборки; достаточно низкая цена; индикация заряда; уверенная и удобная ручка для транспортировки.

Минусы: cтоит обратить внимание на габариты, особенно на высоту, так как может подойти далеко не ко всем моделям автомобилей; не обслуживаемый.

8 МЕСТО. Здесь у нас расположился аккумулятор от российского производителя. TYUMEN Battery Premium.

Плюсы: отличная цена; кальциевый; достаточно высокое качество сборки; небольшой размер; отлично становится в отечественные автомобили; обслуживаемый; два года гарантии от производителя.

Минусы: в магазинах очень проблематично найти — необходимо заказывать напрямую у производителя; достаточно внушительный вес (около 17 килограмм); плохо выполнена ручка для переноски аккумулятора.

7 МЕСТО. Тут мы видим аккумулятор TUDOR AGM.

Плюсы: быстрая зарядка; габариты подойдут под большинство автомобилей; надежный; подойдет для автомобилей; на которых установлена система старт-стоп; отлично справится с работой с мощными двигателями.

Минусы: плохо подойдет для малолитражек; боится частых зарядок; емкость АКБ будет уменьшаться, если подвергать чрезмерным нагрузкам.

6 МЕСТО. Компактный OPTIMA Yellow Top 55 Ah.

Плюсы: небольшой размер; легкий; устойчивый к перегрузкам; может функционировать из любого положения; сила тока достаточно большая; гелиевый; высокий уровень тока запуска; отлично справится с автомобилями с большим количеством электроники и мощными аудиосистемами; виброустойчивый.

Минусы: достаточно дорогой; есть нюансы и особые правила при перезарядке.

5 МЕСТО. АКБ от российского производителя ATOM. Самая недорогая модель в сегодняшнем рейтинге.

Плюсы: выдает хороший ток при запуске как и бензинового двигателя, так и дизельного; очень низкая цена; подойдет и для грузовых авто; крышка оснащена газоотводом; производитель исключил возможность короткого замыкания; два года гарантии от производителя.

Минусы: Не обслуживаемый.

4 МЕСТО. Еще один АКБ от производителя VARTA, модель Blue Dynamic 545156033.

Плюсы: отлично держит заряд при отрицательных температурах; если соблюдать все правила эксплуатации может прослужить очень долго (по отзывам владельцев, спокойно служит более десяти лет); подойдет для гибридов.

Минусы: были случаи, когда разряжался без причин и предупреждения; не обслуживаемый; очень много подделок, стоит брать в официальных магазинах.

На фото можно ознакомиться с моделями, о которых мы говорили выше.

А мы продолжаем рассматривать автомобильные аккумуляторы и пытаться узнать, какой же лучше выбрать в этом году.

3 МЕСТО. Открывает тройку нашего рейтинга Bosch S4 Silver Asia 540127033.

Плюсы: устойчив к глубоким зарядам; увеличен срок службы, благодаря использованию кальция; клеммы не будут окисляться, благодаря нанесенному специальному составу; максимально уверенный запуск двигателя при любых погодных и температурных условиях; отличное соотношение цена — качество; устойчив к низким температурам; не нуждается в обслуживании; защищенный корпус.

Минусы: низковат уровень самозаряда.

2 МЕСТО. На втором месте у нас уже третья модель от этого производителя — VARTA Start-Stop Plus AGM.

Плюсы: прекрасно переносит низкие температуры; отличный ток при запуске; производитель использовал абсорбированные маты вместо электролита; может проработать до пяти лет без дозарядки (естественно, при правильной эксплуатации); легко запускает остывший двигатель; герметичный и качественный корпус.

Минусы: не обслуживаемый.

1 МЕСТО. И здесь у нас EXIDE Excell EB712. Именно эта модель, если опираться на отзывы владельцев, вызвала у ее обладателей лишь положительные эмоции. Главное, что отмечают пользователи — это превосходство уровня качества над достаточно невысокой ценой.

Плюсы: использован свинцово-кольцевой сплав в токоотводах; не нуждается в обслуживании; практически не теряет воду; антикоррозийная обработка клемм; встроена удобная индикация плотности электролита; удобная ручка позволит без труда переносить аккумулятор; качественный и герметичный корпус; отличная пусковая мощность; идеальное сочетание цены и качества.

Минусы: значительных минусов владельцами данной модели замечено не было.

Вот мы и рассмотрели лучшие автомобильные аккумуляторы, какой лучший — каждый решает сам. Мы лишь составили рейтинг на свое усмотрение, основываясь на отзывах реальных пользователей. Естественно, что у всех разные автомобили, разные условия, разные стили эксплуатации и разные бюджеты, поэтому каждый сам определит для себя лучший вариант.

Спасибо за внимание! Всем удачи на дороге!

На сайте BlackTyres не так давно появился отдельный раздел с аккумуляторами. Заходите и выбирайте себе новые, качественные устройства по лучшим ценам.

Ставь , если понравилась статья и подписывайся ✅ на канал, чтобы не пропустить новые публикации. Дальше будет еще интереснее и полезнее. Удачи на дорогах!

Лучшие аккумуляторы для автомобиля от российских производителей

  • 1 «Аккумуляторные технологии»
  • 2 Аккумуляторные заводы России
    • 2.1 «Русские аккумуляторы»
    • 2.2 ЗАО «АКОМ»
    • 2.3 ЗАО МПКФ «Алькор»
    • 2.4 TUBOR
    • 2.5 Тюменский аккумуляторный завод
    • 2.6 Рязанский аккумуляторный завод «Тангстоун»

Не многие автовладельцы знают, что АКБ для авто российского производства не уступают по качеству импортным устройствам. Некоторые компании даже поставляют свою продукцию для машин, производством которых занимаются на территории России.

Данная статья познакомит с российскими производителями аккумуляторов и расскажет, на какие именно модели стоит обратить внимание.

«Аккумуляторные технологии»

Одними из популярных АКБ российского производства считается продукция «Аккумуляторные технологии». Выпуск устройств стартовал в конце 90-х годов. Для легковых транспортных средств компания предлагает:

  1. SLI-Ultra. Ток холодной прокрутки – до 950 А, беспроводная работа при показателе температуры до -50 градусов. Благодаря гибридной и кремниевидной методикам может осуществляться подогрев сидений, мощное оборудование совместно со штатным энергопотребителем, а также генераторная система. Аккумуляторы предназначены для азиатских машин и полностью соответствуют стандартам Японии. Цена от 4,5 тысячи рублей.
  2. SLI-Premium. АКБ созданы для машин, относящихся к классам D, E и F. Электроды стойкие к образованию коррозии, а с помощью специальных добавок компания сумела продлить срок эксплуатации. Что касается пускового тока, он достигает до 800 А. Купить устройства можно от 4 тысяч рублей.
  3. SLI-Pro. Эти модели стандартного варианта имеют заниженный корпус и предназначены для азиатского транспорта. Корпус также характеризуется ударопрочностью, не боится низкой температуры. Исходя из слов потребителей, АКБ хорошо запускается при минусовой температуре в -30 градусов, а пусковые токи достигают 850 А. Устройство Актех в автономном режиме работает до 124 минут. Стоимость составляет от 3 тысяч рублей.
  4. SLI-Eco. Оборудование данного модельного ряда подходят практически для каждой современной машины, их пусковой ток – 850 А.

Аккумуляторные заводы России

Список производителей аккумуляторов в России:

  • «Русские аккумуляторы»;
  • ЗАО «АКОМ»;
  • ЗАО МПКФ «Алькор»
  • TUBOR;
  • Тюменский аккумуляторный завод;
  • Рязанский аккумуляторный завод «Тангстоун».

«Русские аккумуляторы»

Это группа заводов, расположенных в Саратове, Подольске, а также Курске, выпускающая общие устройства. Завод Подольска поставляет аккумуляторы для АвтоВАЗа, имеет большой ассортимент моделей разного типа.

Курский аккумуляторный завод выпускает более 300 видов АКБ для машин, автобусов, тракторов.

Что касается завода Саратова, здесь можно прибрести продукцию по доступной стоимости – от 2,8 тысячи рублей. САЗ производит устройства «Форсаж», срок эксплуатации которых составляет 3 года, а показатели пусковых токов – 530–800 В. Необходимо выделить и устройство «Пилот» этого завода. У модели снижен риск замыкания, работает при низком температурном режиме – до -50 градусов. Также характеризуется показателем тока холодной прокрутки в 480–620 А.

ЗАО «АКОМ»

С начала 90-х годов аккумуляторный завод «АКОМ» подписал договор с фирмой «Варта». Их сотрудничество позволило наладить производство кальциевых устройств для легковых автомобилей. Необходимо уточнить, что на автомобильный рынок такая продукция поступила впервые. Благодаря данной технологии устройства стали более безопасными для окружающей природы. С помощью прокатки электродов снизили риск коррозии и продлили срок эксплуатации.

Завод характеризует свои АКБ, как имеющие повышенный пусковой ток. В качестве примера можно привести модель «Реактор» с показателем в 1000 А и ёмкостью 100 А/ч. Среди особенностей устройств необходимо выделить и возможность отключения, когда зарядка достигла 95%. Это предотвращает перегрев. Стоимость моделей завода стартует от 2,5 тысячи рублей.

ЗАО МПКФ «Алькор»

ЗАО МПКФ «Алькор» занимается изготовлением гибридных устройств с ёмкостью 55–225 А/ч, а также кальциевых – 50–110 А/ч. Процесс зарядки АКБ этого производителя осуществляется ускоренно, для чего применялись особые добавки.

Многим автовладельцам нравится модель «Тюменский медведь», которая хорошо справляется со своими задачами при высоких и низких температурах. Цена такого устройства начитается от 4 тысяч рублей.

TUBOR

Данная компания работает совместно с фирмой Tudor, выпуская АКБ Titan, Cobat. Помимо этого, торговый дом занимается реализацией устройств Bosch и Mutlu. Важно уточнить, что компания также «первопроходец» в производстве кальциевых батарей и внедрения в РФ гибридной методики, где соединяются пластины кальция и свинца-сурьмы.

Большинство аккумуляторов TUBOR имеют особую систему огнетушения. У компании можно обратить внимание на такие модели:

  • TITAN Arctic Silver – для местности с суровыми погодными условиями, где мороз достигает -50 градусов. В нём добавлено серебро и применены кальциевые технологии. Цена от 4 тысяч рублей;
  • Титан Стандарт. Модель создана с помощью гибридной технологии, её ёмкость 135 А/ч, пусковой ток – до 880 А. Цена, как и у предыдущего устройства, стартует от 4 тысяч рублей;
  • Titan Euro Silver – АКБ с серебром, применялась также методика сепараторов сниженного давления, что позволяет добиться увеличения пускового тока – до 950 А. Благодаря пластинному дозреванию повышается ресурс устройства. На снижение негативного воздействия вибрации компания повлияла с помощью плотной посадки деталей. Всё это гарантирует долгую службу устройства. Цена АКБ для автомобиля начинается от 4 тысяч рублей.
Читать еще:  Какой антирадар лучше, почему и стоит ли переплачивать

Тюменский аккумуляторный завод

Тюменский аккумуляторный завод (ТАЗ) имеет в своём ассортименте серию свинцовых стартовых батарей, которые также подходят для японских машин:

  • Сибирь – характеризуется стойкостью при перепадах напряжения. Максимальная ёмкость устройства составляет 92 А/ч, пусковой ток – 700 А. Цена – от 3,7 тысячи рублей;
  • Премиум – показывает стойкость при глубоких разрядах. Имеет пусковой ток до 720 А, резервную ёмкость 95 А/ч. Цена – от 3,6 тысячи рублей;
  • Стандарт – АКБ обеспечивает 179 мин., которых хватит для того, чтобы доехать до сервиса при поломке генератора. Максимальный пусковой ток данной линейки достигает 790 А. Цена на устройство от 3 тысяч рублей;
  • Тайга – ёмкость устройства в 90 А/ч, а резервная – 158 мин. Имеет систему газового отвода. Модель можно приобрести недорого, а именно – от 3,5 тысячи рублей.

Аккумуляторы ТАЗ во время испытаний показали самые лучшие результаты при эксплуатации в мороз, когда температура была около -50 градусов. Пользователи отмечают хорошее качество продукции при доступной стоимости.

Рязанский аккумуляторный завод «Тангстоун»

Рязанский аккумуляторный завод «Тангстоун» – это совместный проект РФ и Великобритании. Здесь изготавливают промышленные батареи, свинцово-никелевые и гелевые аккумуляторы:

  • TS – гелевые устройства, имеющие высокий ток холодной прокрутки – до 960 А, ёмкостный ряд составляет 55–110 А/ч;
  • Contact и Silver Star – АКБ с ёмкостью до 132 А/ч, пусковой ток – до 860 А. Производитель придерживается литьевого метода изготовления пластин. Благодаря этой особенности сохраняется работоспособность устройства при вибрациях и температурных перепадах;
  • Silver Star Hibrid – батарея, обещающая минимальный расход саморазряда. Её показатели, а именно пусковой ток и ёмкость составляют до 950 А и 105 А/ч соответственно;
  • Спутник – устройство быстро восстанавливает зарядку, что обеспечивается специальным добавкам и утолщённым электродам. АКБ в 100 А/ч, а ток холодной прокрутки составляет до 740 А.

Современный рынок АКБ в РФ имеет широкий выбор. Каждый сможет подобрать себе необходимое устройство. Хорошего выбора!

Рейтинг российских аккумуляторов для автомобилей

Даже в самые благополучные времена фактор стоимости всегда занимал одно из ведущих мест при покупках любых товаров. Сейчас, во времена экономической нестабильности, он уверенно вышел на первое место. Вопросы качества, функционала, технические характеристики товара – всё это сегодня уже второстепенно.

Затронула эта тенденция и автомобильную отрасль. Вместо АКБ Bosh и других известных мировых брендов российский потребитель начал активнее присматриваться к продукции отечественного производства. И не напрасно, поскольку в основной массе такие аккумуляторы, обладающие существенно более низкими ценниками, оцениваются в Старом свете как продукция «среднеевропейского уровня».

На сегодня рынок аккумуляторов в РФ оценивается в 15 миллионов батарей. Около 10% приходится на первичный рынок, остальное количество потребляется на вторичном рынке. Из этого количества около 80% АКБ производится для легковых ТС. Остальные 20% – для автобусов и грузового транспорта.

  1. Аккумуляторные технологии
  2. Российские производители аккумуляторов
  3. ЗАО МПКФ «Алькор»
  4. Завод «АкТех»
  5. Тюменский завод аккумуляторов «ТАЗ»
  6. Аккумуляторный завод «Аком»
  7. Саратовский завод аккумуляторов «Электроисточник»
  8. Курский завод «Аккумулятор»
  9. Рязанский аккумуляторный завод «Тангстоун»
  10. Что лучше выбрать

Аккумуляторные технологии

Было бы наивно полагать, что мощная аккумуляторная отрасль Российской Федерации сконцентрирована исключительно на продукции для автомобилестроения. Рынок аккумуляторов чрезвычайно ёмок – от изделий, применяющихся в быту (попробуйте подсчитать количество пультов в вашем жилище) до мощных аккумуляторов, используемых в народном хозяйстве. Не следует забывать и военную отрасль, финансирование разработок для которой всегда было на высоком уровне.

Зародившись в конце девятнадцатого столетия, отечественная отрасль производства аккумуляторов развивалась параллельно мировой, со своими скачками и падениями. На сегодня она обладает огромной производственной базой и не менее могучим потенциалом, поскольку вопросы автономизации всего и вся в последние десятилетия приобретают всё большую значимость.

Сравнивая продукцию иностранного производства и аккумуляторные батареи, изготовленные в России, можно констатировать, что качество АКБ российского производства постоянно растёт. Это положительно сказывается на динамике продаж батарей как на внутреннем, так и на внешнем рынках.

Рассмотрим основные типы аккумуляторов, производимых в настоящее время на российских предприятиях:

  • свинцово-кислотные;
  • литиевые АКБ;
  • гелевые;
  • серебряно-цинковые;
  • щелочного типа;
  • никель-металлогидридные;
  • AGM аккумуляторы;
  • никель-цинковые;
  • EFB батареи.

Рассмотрим краткие характеристики и сферу применения каждого из перечисленных видов батарей:

  1. Свинцово-кислотные АКБ по количественным показателям уверенно лидируют. Именно они составляют основу для автомобильной отрасли, немало их используется и в качестве резервных источников энергоснабжения. Отличаются отменной удельной мощностью и неплохим ресурсом.
  2. Литиевые батареи вместе с литий-ионными собратьями уверенно занимают второе место в этом списке. Именно они сегодня массово используются в сфере бытовых гаджетов (смартфоны, ноутбуки, планшеты).
  3. Гелевые батареи пока ещё не столь популярны, как свинцово-кислотные оппоненты, но использование вместо жидкого электролита гелеобразной субстанции даёт им немало преимуществ. Впрочем, имеющиеся недостатки (сложная технология изготовления, увеличивающая себестоимость готовых изделий) не позволяют им пока выйти на первые места. Кроме автомобильной промышленности, гелевые АКБ используются во внедорожной технике, на ветровых и солнечных электростанциях в качестве средств для накопления электроэнергии.
  4. Серебряно-цинковые АКБ – достаточно специфическая ниша. Обладая отличной энергоёмкостью и маленьким внутренним сопротивлением, они активно используются в космической, авиационной и военной отраслях.
  5. Основным достоинством щелочных аккумуляторов можно назвать их высокую энергоёмкость, благодаря чему они активно применяются для питания погрузчиков, складской и внутризаводской техники на электротяге.
  6. Никель-металлогидридные батареи являются разновидностью щелочных батарей, предназначенных для использования в бытовой технике. Хорошо всем знакомые батарейки типа «АА» или «ААА» – типичные представители данного класса.
  7. AGM батареи представляют собой автомобильные аккумуляторы нового поколения, в которых электролит удерживается в специальных стекловолоконных «конвертах», что позволяет существенно улучшить многие характеристики аккумуляторов, включая ресурс. По мнению экспертов, за ними – большое будущее.
  8. Никель-цинковые АКБ представляют собой обособленную разновидность никель-металлогидридных изделий.
  9. EFB батареи пока ещё не столь распространены, как гелевые и AGM аккумуляторы, но их рабочие характеристики сравнимы при меньшей себестоимости производства. Так что у них определённо имеется будущее.

Российские производители аккумуляторов

Большинство российских предприятий, специализирующихся на производстве аккумуляторов различного типа, ориентированы и на внутренний, и на внешний рынки. Мы составили рейтинг лучших производителей аккумуляторов в России и предлагаем вам ознакомиться с ним.

ЗАО МПКФ «Алькор»

Первое место заслуженно отдано тюменскому заводу, начавшему выпуск аккумуляторов в пластиковом корпусе в 1990 году. Впоследствии завод перешёл в собственность компании «Борн», занимавшейся ручной сборкой АКБ из комплектующих завода.

В 2000 году началось строительство сборочного цеха, который был запущен в 2004 году. Тогда же были возведены собственные очистные сооружения, позволившие получать качественно очищенную воду.

«Алькор» – первое отечественное предприятие, наладившее в 2009 году производство перспективных гибридных батарей. В 2014 году специалисты завода сумели внедрить при изготовлении стартерных батарей технологию PUNCH, позволившую существенно улучшить надёжность положительных токоотводов.

Предприятие оснащено высокотехнологичным оборудованием от ведущих зарубежных производителей, что и позволило «Алькор» возглавить список лучших аккумуляторных заводов России. Особенности аккумуляторных батарей, выпускаемых на предприятии:

  • применяемые свинцовые пасты при изготовлении электродов гарантирует оптимальные сроки заряда батареи вне зависимости от погодных условий;
  • использование кальциевых сплавов улучшило прочность пластин, снизив величину тока саморазряда и увеличив износостойкость электродов;
  • сборочная линия итальянского производства гарантирует высочайшее качество пайки и сборки АКБ;
  • тщательному контролю перед отправкой потребителю подвергается каждый произведённый аккумулятор;
  • использование итальянской очистной установки позволило получить воду для электролита с отменными показателями чистоты.

Завод «АкТех»

На втором месте ТОП-7 российских производителей аккумуляторов для автомобилей – завод, изготавливающий аккумуляторы с 1934 года. Неоднократно менял наименования брендов, пока в 1999 году не произошло кардинальное обновление оборудования. С тех пор продукция предприятия знакома россиянам под брендом «АкТех». Линейка моделей постоянно пополняется, производство реформируется и расширяется. На сегодня это не только АКБ для легковых авто, есть изделия для грузовых ТС, для военной техники. Продукция завода поставляется и на внешние рынки.

Аккумуляторные технологии «АкТех»:

  • Tetra Oxide Power позволяет увеличить ёмкость батареи;
  • ExMET – технология, направленная на улучшение коррозионной стойкости пластин, их механической прочности и срока службы;
  • PowerPass – ускорение заряда и разряда АКБ;
  • ChessPlate способствует уменьшению процессов осыпания активной массы электродов;
  • Са+ – батареи, изготавливаемые по гибридной технологии с уменьшенными токами саморазряда и потерями электролита;
  • CarbonEx – технология, предполагающая улучшение проводимости при морозах;
  • Envelope Separator позволяет обеспечить полную защиту АКБ от КЗ;
  • Magic Eye – технология индикации уровня заряда аккумулятора.

Тюменский завод аккумуляторов «ТАЗ»

Среди лучших марок российских АКБ для авто и продукция тюменского завода. Эта компания ориентируется на местное сырьё и является предприятием полного цикла. Ассортимент завода включает:

  • классические стартерные свинцово-кислотные батареи для всех разновидностей транспортных средств – от мототехники до грузовиков;
  • АКБ для тепловозов и оборудования пассажирских вагонов;
  • электролит, другие компоненты для изготовления аккумуляторов, включая сепараторы из полиэтилена;
  • утилизация старых батарей;
  • комплектующие и аккумуляторы, применяемые в различных отраслях промышленности.

Ёмкость батарей для грузовых ТС находится в диапазоне 130–230 А*час, для легковых автомобилей – 35–100 А*час (свыше 50 наименований).

Модельный ряд представлен следующими линейками:

  • Premium – продукция высочайшего качества ля любых условий;
  • Standart – аккумуляторы, отличающиеся ценовой доступностью;
  • «Сибирь» – батареи, ориентированные на условия эксплуатации при низких температурах;
  • Asia – продукция, ориентированная на японский и корейский рынки;
  • «Тайга» – мощные и надёжные АКБ для эксплуатации в отдалённых районах.

Аккумуляторный завод «Аком»

В число лучших российских производителей аккумуляторов входит и группа компаний под брендом «Аком». Основана в 2001 году, спустя 4 года освоила производство АКБ по полному технологическому циклу, при непосредственном сотрудничестве с компанией Johnson Controls начала производить батареи Varta.

В 2006 году вступила в строй линия по производству свинца.

В настоящее время освоила выпуск АКБ по технологии Са-Са, предполагающей замену сурьмы в качестве основной добавки к свинцу на кальций. Достоинства кальциевых аккумуляторов по сравнению с сурьмянистыми:

  • улучшенные характеристики коррозионной стойкости и механической прочности;
  • способность сохранять изначальные характеристики на протяжении 1.5 лет с начала эксплуатации;
  • минимальные потери электротехнической жидкости;
  • улучшение токопроводимости, в том числе при зарядке.

Завод приступил к тестированию своей продукции в экстремальных условиях (в пустыне Сахара, возле действующего вулкана, в Арктике, на дне океана).

Саратовский завод аккумуляторов «Электроисточник»

На территории России это самое старое предприятие, занимающееся изготовлением аккумуляторов – оно построено и функционирует с 1929 года.

Современная продукция завода – весь спектр аккумуляторов и комплектующих для их производства (для легкового, грузового автотранспорта, мототехники, военной, авиационной, сельскохозяйственной техники).

Компания активно сотрудничает с ВМФ, Роскосмосом и ВКС, участвуя в разработках аккумуляторов на основе серебряно-цинковых технологий. Почему многие потребители выбирают аккумуляторы производства «Электроисточник»? Ответ прост: компания использует инновационные наработки в сфере производства АКБ, взаимодействуя с лучшими мировыми производителями в данной сфере.

Курский завод «Аккумулятор»

Работает с 1952 года, выпускает как свинцово-кислотные, так и щелочные батареи. В 1995 году предприятие модернизировало производственную линию, с 1998 года полностью перешло на самообеспечение свинцом и другими компонентами, необходимыми для изготовления стартерных АКБ широкого спектра действия:

  • для мототехники и автомобилей;
  • в качестве автономного источника питания для средств связи;
  • для напольных промышленных машин на электротяге;
  • для энергетических установок в металлургии и химической промышленности;
  • для электровозов (никель-кадмиевые, никель-железные АКБ) и тепловозов (щелочные);
  • для городского общественного транспорта (трамваи, троллейбусы).

Рязанский аккумуляторный завод «Тангстоун»

Замыкает рейтинг российских производителей автомобильных аккумуляторов российско-британская фирма, специализирующаяся на изготовлении стартерных, тяговых и промышленных батарей. Годовой объём выпуска составляет 1 миллион АКБ. Продукция под брендом «Тангстоун» поставляется на заводы «КАМАЗ» и «МАЗ».

Что лучше выбрать

Как видим, в последнее время российские изготовители аккумуляторов сумели свести к минимуму своё отставание от изделий лучших мировых брендов. Особенно в этом преуспели тюменские аккумуляторщики – их батареи пользуются заслуженной популярностью у российских автомобилистов. Но и другие производители не отстают, предлагая всё более совершенные модели батарей.

10 лучших российских производителей аккумуляторов

Характеристика в рейтинге

Так уж повелось, что многие покупатели при выборе товара в первую очередь обращают внимание на то, что написано после слов Made in. Если China – проходим мимо. Если Germany или Japan – однозначно берем. Вот только они забывают, что большинство компаний, чьей родиной бренда является, например, Германия или Япония, все равно производят свои товары в Китае, просто стараются это не афишировать. Российские бренды занимают среднюю позицию. С одной стороны, они лучше китайских, но уступают западноевропейским. Если же речь идет про автомобильные аккумуляторы, то тут Россия гораздо ближе к Европе, чем к Азии, а в каких-то моментах даже обгоняет топовые бренды. Например, в России производят батареи, рассчитанные именно на местный климат. Они устойчивы к холодам и прекрасно себя чувствуют зимой. Да и цена радует. Итак, какими качествами должен обладать хороший аккумулятор? Их несколько:

  • низкая потеря электролита;
  • устойчивость к полному разряду;
  • низкий саморазряд;
  • коррозийная стойкость;
  • долгий срок службы;
  • хорошая токоотдача.

Именно этими критериями мы руководствовались, отбирая лучших российских производителей. Также во внимание брались отзывы реальных пользователей, точно знающих все минусы и плюсы батареи. Брендов очень много, и статья просто не вместит всех достойных номинантов. Это радует, так как конкурентная среда на рынке напрямую влияет на качество и ценообразование.

ТОП-10 лучших российских производителей аккумуляторов

10 ЭлектроИсточник

В 1929 году в Саратове появился Завод Свинцовых Аккумуляторов. Он производил источники питания для сельскохозяйственной и военной техники. Являлся одним из самых крупных в России и производил более 200 видов батарей. Но главной вехой в истории считается оснащение аккумуляторами первого космического корабля с человеком на борту. Сегодня о былой славе напоминает музей, расположенный на территории завода, а само предприятие практически полностью переключилось на гражданский рынок.

Компания выпускает три основных линейки: Пилот, Стандарт и Аэрофорсаж. Первые два наименования – это бюджетные батареи, полностью соответствующие требованиям ГОСТ и показывающие неплохие тестовые результаты. Аэрофорсаж стал новинкой предприятия. Премиальная линия с повышенными характеристиками. Ее продвижению на рынке уделили особое внимание и в 2017 году она получила премию «Аккумулятор Года». Отклики о батареи исключительно положительные, но и цена соответствующая.

9 Timberg

Тимберг – бренд, выпускаемый Калининградским заводом Стеко. Это крупное предприятие, появившееся на рынке в 2005 году. Его годовая мощность – полмиллиона батарей, что немало для совершенно новой компании, не имеющей за спиной долгой истории. Фирма не сотрудничает с топовыми производителями, хотя и привлекает специалистов из Польши. Судя по отзывам в сети, аккумуляторы достойны внимания и стоят недорого, вот только найти их будет непросто.

У компании всего одна брендовая линейка – Тимберг, но в ней более 50 направлений: от мощных тяговых батарей, до мотоциклетных блоков на 6 вольт. Также имеются разные форм-факторы под европейские, американские и азиатские авто. Интересно и то, что фирма использует самые передовые производственные технологии. Да, она не является их изобретателем и просто перенимает наработки других брендов, но в этом нет ничего плохого, если на выходе мы получаем достойный продукт и с привлекательным ценником.

8 Курский аккумуляторный завод

Курский Аккумуляторный Завод – крупнейшее предприятие в России. Оно выпускает больше всех продукции за год, но вы вполне могли о ней не слышать. У фирмы есть две основные брендовые линейки: Исток и Курский Аккумулятор. Батареи бюджетные, но заслуживающие внимания, однако найти их на полках магазинов не так просто. Фирма не уделяет должного внимания маркетингу, оставаясь в тени более известных марок, хотя по качеству продукция КАЗ часто выигрывает у топовых брендов. Все дело в основной направленности фирмы.

Стартерные аккумуляторы для частного использования – лишь небольшая ниша компании. В основном она занимается производством батарей большой мощности для сельскохозяйственной техники, а также имеет подряды на поставку продукции для армейских нужд. Можно представить, какие объемы производства у КАЗ, именно они и делают фирму самой крупной в России. В общем, если найдете Исток или Курский Аккумулятор в магазине, обязательно обратите на них внимание. Продукция достойная, но без агрессивного маркетинга.

7 BatBaza

В 2006 году два предпринимателя, давно работающих в энергетической сфере, решили открыть собственное предприятие по производству аккумуляторов. Объединившись с местным отделением гиганта Веста, они запустили сразу три брендовых линейки: Forse, FireBall и Dominator. Продукция соответствовала стандартам качества, но из-за слабого продвижения не пользовалась большой популярностью. Все изменилось в 2008, когда из-за кризиса серьезно выросли цены на импортную продукцию.

Компании удалось сдержать инфляцию и не поддаться панике. В итоге аккумуляторы все-таки заняли свою нишу. Даже появилась новая линейка Uno. Это самые бюджетные батареи, которые тоже обрели своего покупателя. Уже в 2009 году продажи резко возросли. Иностранный инвестор Веста ушел, но фирма продолжила свое существование уже как самостоятельный производитель. Сегодня аккумуляторы выпускаются в Курске. За год реализуется около 1,2 миллионов батарей, что довольно неплохо, особенно учитывая направленность фирмы на частного покупателя. У нее нет госзаказов и крупных подрядов на поставку.

6 Tyumen Battery

Если у вас автомобиль корейского производства, и вы обратились в сервисный центр, вам наверняка посоветуют аккумулятор фирмы Tyumen Battery. С недавнего времени именно это направление стало ключевым для бренда. Впрочем, корейскими машинами фирма не ограничивается. Батареи можно ставить на любое авто. Технические характеристики оптимальные, а качество – на самом высоком уровне.

Отличительной чертой компании является то, что 70% их производственных линий не экспортные. Они полностью российского производства и разработаны силами самой компании. Конечно, некоторые части производственной линии иностранные, но их малая часть, чем предприятие очень гордится. Отметим, что на качестве это не отыгралось. Батареи полностью соответствуют всем требованиям, а зимний аккумулятор является брендовым продуктом Tyumen Battery. Это лучший вариант для регионов с суровым климатом, которым и считается город Тюмень.

5 Тубор

В 1897 году в Европе было основано предприятие Tudor, выпускающее аккумуляторные батареи. Оно быстро развивалось и выходило за пределы страны. До России предприятие добралось только к 1990, и сразу стало одним из самых популярных среди автовладельцев. Позже фирма была полностью выкуплена российскими инвесторами, которые не стали уходить от корней и изменили всего одну букву. Так на рынке появилась компания Tubor. Аккумуляторы отличаются надежностью и долгим сроком службы, а линейка Титан стала одной из самых продаваемых по итогам 2017 года.

Сегодня это аккумуляторы полностью российского производства, но вся линия иностранная. Тут используются лучшие производственные площадки со всего мира, в том числе из США, Италии и Японии. Все это позволяет компании удерживать высокие технические характеристики и не завышать цену. Отдельного внимания заслуживает политика фирмы в отношении экологии. Здесь этому вопросу уделяют очень много внимания и сотрудничают с массой природозащитных организаций. Отметим, что аспект очень важный, так как любой аккумуляторный завод использует в работе вредные химикаты и может сильно загрязнять окружающую среду, если за этим не следить.

4 Аком

Лучший аккумулятор – тот, который прослужит дольше всего. В этом плане Аком существенно опережает своих конкурентов. Компания настолько уверена в качестве продукции, что дает на нее гарантию в 36 месяцев. Эта уверенность стала возможной благодаря многоуровневым тестам, проводимым на предприятии. Каждая батарея проходит 46 этапов по 182 параметрам. Брак практически полностью исключается и устраняется еще на заводе.

Вся продукция бренда имеет необходимые сертификаты. Она соответствует как требованиям ГОСТ, так и ISO. Это говорит о желании компании выйти на международный рынок, и пока у нее это получается. Сегодня Аком экспортируется практически во все страны СНГ, а также в Азию и Восточную Европу. Радует и ассортимент компании. Тут есть как кольцевые батареи для легковой техники, так и гелиевые или стеклотканевые аккумуляторы. Найдутся модули для грузовиков, а также тяговые и промышленные батареи.

3 АкТех

В 1938 году в России появилось предприятие ВостСибЭлемент. Это был промышленный гигант, выпускающий аккумуляторы на всю страну. Позже предприятие развалилось, а на его остатках возникла фирма АкТех, перенявшая великое наследие предшественника и привнесшая множество инноваций. Официальная история бренда начинается с 2001 года, а всего через пять лет завод начал экспортировать свою продукцию сначала в страны СНГ, а позже и в Восточную Европу.

Батареи этой марки постоянно становятся участниками различных тестов. Например, журнал «За Рулем» проводит ежегодное тестирование аккумуляторов, и АкТех неоднократно занимал в них почетные места. Самой популярной линейкой бренда являются аккумуляторы для легковой техники Зверь, выпускающиеся с 2007 года. Батареи отличаются надежностью и высоким качеством сборки.

2 Tungstone

Аккумуляторы Tungstone производятся на рязанском аккумуляторном заводе, хотя сам бренд английский и насчитывает более ста лет истории. Сегодня это один из лидеров рынка, только за один год показывающий объем продаж почти в 3 миллиарда рублей. Цифра огромная и является рекордом среди российских производителей. Впрочем, такая популярность легко объясняется. Батареи качественные, надежные и производятся по самым современным технологиям.

Здесь вы найдете модели для легковой и грузовой техники, а также специальные промышленные аккумуляторы. Кроме того, завод производит современные гелиевые АКБ, отличающиеся повышенным КПД. Линия тут итальянская, фирмы SOVEMA. Именно на ней работают топовые европейские бренды. Также необходимо сказать про соответствие местному климату. Зимний аккумулятор Tungstone заведет ваше авто даже в условиях Арктики и Крайнего севера.

1 Алькор

Российское предприятие, ведущее свою историю с 1990 года. Тогда аккумуляторы Алькор не смогли завоевать рынок. Их качество оставляло желать лучшего, а производственная линия являлась устаревшей и не соответствовала современным требованиям. Все изменилось в 2005 году, когда на заводе установили итальянскую сборочную линию ACCUMA ENGINEERING. Качество продукции моментально выросло.

Читать еще:  Стоит ли покупать автомобили, использовавшиеся для тест-драйвов

Но главный прорыв случился в 2014 году. Фирма внедрила в производственный процесс технологию создания свинцовых решеток PUNCH. По сей день она является передовой и позволяет создавать лучшие аккумуляторы, чьи технические характеристики даже превышают ГОСТ. Сегодня Алькор – одни из самых качественных батарей российского производства. Фирма тщательно контролирует процесс и тестирует все аккумуляторы без исключения. Брак сведен к минимуму, а цены не отпугивают покупателей. В ассортименте компании более десятка наименований, в том числе зимний модельный ряд Арктика, особенно полюбившийся жителям холодных регионов.

ТОП-12 лучших автомобильных аккумуляторов 2021

Аккумулятор – пожалуй одна из важнейших деталей любого автомобиля. Именно от него зависит, поедет ли владелец авто морозным утром в своем теплом салоне в офис или же в автобусе за очередным накопителем. Именно поэтому проект Butop поможет подобрать лучшую модель в соотношении цена-качество в 2021 году.

На что обращать внимание при выборе аккумулятора

При покупке такого прибора следует учитывать его размер, чтобы он идеально встал на посадочном месте. Также надо принимать во внимание обслуживаемая или необслуживаемая конструкция. Хотя это скорее дело вкуса и технических особенностей самого устройства. С необслуживаемыми заботы меньше, но реанимировать их шанс не велик.

Автомобили, оснащенные системой «старт-стоп», следует комплектовать подходящими аккумуляторами, с соответствующей маркировкой. Иначе есть риск встать на светофоре и сегодня никуда уже не уехать своим ходом.

При работе в сильные заморозки – требования к качеству АКБ особенно высоки. Лучшими для северных широт будут японские изделия или продукция «Тюменского аккумуляторного завода». Однако, перед покупкой всегда стоит почитать отзывы о конкретной модели в интернете. А еще лучше — ознакомиться с нашим рейтингом АКБ.

Кальциевые автомобильные аккумуляторы

9. Mutlu SFB 3

Не отличается никакими революционными технологиями, но отлично справляется с поставленными задачами. Выдает 540А пускового тока. Относительно предшествующих моделей линейки, обладает улучшенными клапанами системы вентиляции и усиленными решетками.

Ключевой особенностью аккумулятора является повышенный ресурс при частых коротких поездках. Однако, для работы в автомобилях, оснащенных системой «старт-стоп», устройство не предназначено. Благодаря доработанной технологии производства, удалось снизить вес прибора на 300 грамм, в сравнении с моделями предыдущей линейки.

  • значительный пусковой ток;
  • устойчив к морозам;
  • отличное качество, для заявленной цены.
  • плохо работает при морозах ниже 30-ти градусов.

8. TUDOR High-Tech TA640

Обладает внушительной мощностью и впечатляющей надежностью. Заявленный рабочий температурный интервал: от -50-ти до +80-ти градусов. Выдает 640 А пускового тока. Разработан специально для автомобилей, оснащенных большим количеством потребителей энергии. Номинальная емкость – 64 А*ч.

  • срок службы до 7 лет;
  • надежная ручка для транспортировки;
  • большая емкость;
  • внушительный пусковой ток.
  • нет индикатора для контроля состояния аккумулятора.

7. VARTA Blue Dynamic

Обладает повышенным сроком службы, благодаря технологии PowerFrame, предотвращающей разрушение пластин. Имеет емкость в 60 А*ч и выдает пусковой ток в 540А. Аккумулятор обладает достаточно большой резервной емкостью, что повышает комфорт эксплуатации. Средний срок службы – 7 лет. Не подходит для автомобилей, оборудованных системой «старт-стоп». Однако, АКБ отлично показывает себя в условиях частых, непродолжительных поездок, за счет усиленных пластин. Обладает повышенной пожаробезопасностью, благодаря пористому стеклу фильтра.

  • хороший пусковой ток;
  • большая резервная емкость;
  • значительный срок службы, в том числе в северных регионах.
  • цена высоковата.

6. Bosch S4 005

Ток запуска — 540А. Емкость – 60 А*ч. Обладает небольшой резервной емкостью. В морозы способен выдать не более одной уверенной попытки стартовать двигатель. При сильном разряде вернуть аккумулятор к жизни практически невозможно. Стоимость, для фактических эксплуатационных свойств, слишком высока. Подходит скорее для использования в условиях мягкой зимы без заморозков. Однако обладает достаточно большой устойчивостью к саморазряду, за счет чего может сохранять работоспособность длительное время, без подключенных потребителей тока.

  • внушительный пусковой ток при первом запуске.
  • плохая работа в условиях отрицательных температур.

5. Furukawa Battery Super Nova

Заявленный срок работы – до 7 лет. С завода устанавливается на большинство японских автомобилей, что явно свидетельствует о качестве продукции. Аккумулятор необслуживаемый. Применяются несколько запатентованных технологий, продлевающих срок службы пластин и увеличивающих пусковой ток, по сравнению с аналогами. Эффект саморазряда сведен к минимуму, что гарантирует идеальный старт даже через несколько лет стоянки в гараже.

  • очень малое количество брака;
  • уверенная работа даже в сильные морозы;
  • большой срок службы.

4. Tyumen Battery Premium

С трудом верится, что на рынке есть такой качественный аккумулятор, за приемлемую цену, да еще и произведен в России. Правда единственный проверенный способ не купить подделку – заказать напрямую у производителя. Идеален для большинства легковых автомобилей. Вес – свыше 17 кг. Хлипкая ручка с неудобной конструкцией. Имеются отвинчивающиеся крышки, в которые заливается дистиллированная вода. Производитель дает 2 года гарантии с момента изготовления.

  • качественная сборка;
  • возможность самостоятельного обслуживания;
  • разумная стоимость;
  • производится в РФ.
  • сложно найти в продаже;
  • большое количество контрафакта.

3. Energizer Premium

Качественный аккумулятор от известного бренда. Отлично подходит для любых легковых автомобилей. Хорошо стартует в зимнее время. Однако не рекомендуется оставлять на долгий срок в холода. Хоть и заявлена защита от коррозии, за срок более 2-х недель при сильном морозе, пластины могут посыпаться.

  • внушительный пусковой ток;
  • большой срок службы;
  • необслуживаемая конструкция;
  • встроенный пламегаситель
  • приходит в негодность при долгом простое на морозе.

2. EXIDE Premium

Отличное решение для автомобилей со значительным количеством электроники. Технология Carbon Boost сокращает время на заряд в 1,5 раза, за счет использования углеродных добавок. Пусковой ток — 640 А. Время работы маловато — 3 года.

  • хорошо стартует при сильных заморозках;
  • хорошая сборка;
  • подойдет практически к любому автомобилю.
  • трудно найти в продаже;
  • быстро выходит из эксплуатации.

1. Аком + EFB

Аккумулятор с увеличенным ресурсом. Устойчив к коррозии и успешно выживает после глубоких разрядок. Ток запуска – 560А. Отлично подходит для частых коротких поездок, когда мотор наибольшее количество времени работает на холостых оборотах. Подходит для использования в авто с системой «старт-стоп».

  • способен выдержать до 240 циклов полного заряда;
  • быстрое время заряда;
  • 4-х летняя гарантия;
  • небольшая цена.

Гелиевые автомобильные аккумуляторы

3. VARTA Silver Dynamic AGM

Мощный аккумулятор, созданный специально для авто, оснащенных системой «старт-стоп» и повышенным количеством дополнительной электроники. Выдает 680А тока запуска. На сильном морозе может уверенно выдать несколько циклов старта мотора, без больших просадок тока.

  • высокий пусковой ток;
  • быстро заряжается.

2. Bosch S5 A05 AGM

Качественный аккумулятор с достойными характеристиками. Емкость – 60 А*ч. Пусковой ток – 680 А. Достаточно быстро заряжается и обладает внушительной резервной мощностью. Срок бесперебойной службы до 5 лет. Обладает низким уровнем саморазряда. Так что можно оставить машину в гараже на долгий срок, даже зимой, конечно же, не забыв снять клеммы.

  • большой пусковой ток;
  • хорошая резервная емкость;
  • невысокая цена.

1. Exide Start-Stop AGM

Аккумулятор не плохо справляется с нагрузками, выдаваемыми автомобилями с системами «старт-стоп». Не только быстро раскручивает стартер множество раз подряд, но и за короткое время восстанавливает заряд. Пластины изготавливаются с применением углерода, что позволяет значительно увеличить их срок службы. Хорошо работает в условиях значительных отрицательных температур. Но плохо переносит глубокий разряд.

  • большой пусковой ток;
  • быстрый заряд;
  • значительный срок службы.
  • после глубокого разряда, практически невозможно реанимировать.

Вывод

Исходя из условий эксплуатации и манеры езды. Всегда можно выбрать оптимальную модель АКБ. Не стоит пытаться сэкономить, покупая аккумуляторы малой емкости в автомобили, набитые электроникой. Или приобретать дорогие приборы, сертифицированные для работы с системой «старт-стоп», чтобы ездить раз в неделю в магазин. Во всем нужен разумный подход и наш рейтинг разложил все по полочкам.

Рейтинг самых популярных российских аккумуляторов — ТОП лучших моделей

Автомобильному аккумулятору требуется своевременная замена. Многие водители предпочитают импортную продукцию, считая ее более надежной, современной. Однако такие модели имеют не маленькую цену. Аккумуляторы российского производства также надежны и имеют долгий эксплуатационный период. Большинство заводов-изготовителей напрямую поставляют своих изделия для сборки автомобилей. Выбрать лучшую модель поможет рейтинг российских аккумуляторов.

  1. Виды аккумуляторов
  2. Тяговые аккумуляторы
  3. Гелевые АКБ
  4. AGM
  5. Рейтинг производителей российских аккумуляторов
  6. Аккумуляторные технологии
  7. Русские аккумуляторы
  8. ЗАО «АКОМ»
  9. АЗ г. Тюмень
  10. Tubor
  11. Рейтинг российских аккумуляторов

Виды аккумуляторов

Аккумуляторы бывают разных видов, но наибольшую популярность завоевали свинцово-кислотные, а также современные новинки – гелевый, AGM.

Тяговые аккумуляторы

Подобный вид источника питания для автомобиля рассчитан на продолжительную отдачу энергии. Характеризуется низким пусковым током. Применяется на специальной технике, электромобиле, современных гибридах.

Тяговые АКБ выпускают Тюменский, Курский, Великолукский заводы. Емкость моделей до 1200 А/ч. Рабочий диапазон температур от -20 º С-+45 º С. Чаще их привозят под заказ.

Гелевые АКБ

Гелевый АКБ – это свинцово-кислотное устройство, в котором электролит располагается между пластинами в гелевом состоянии. У таких аккумуляторов есть несколько неоспоримых преимуществ по сравнению с остальными моделями:

  • срок эксплуатации – до 10 лет;
  • число максимальных разрядов – 400;
  • если разрядится полностью – не нужно срочно его заряжать;
  • безопасны при эксплуатации, так как корпус герметичен;
  • показывают высокую эффективность при низком внутреннем сопротивлении.

Но у гелевых АКБ есть и минусы. В частности, высокая цена, чувствительность к коротким замыканиям. Данный вид в России почти не производится.

В данном виде электролит расположен в «губке» из стекловолоконного материала, которая находится между пластинами. В производстве применяется чистый свинец, который обеспечивает высокие токи, что ускоряет процесс зарядки источника питания. AGM АКБ выпускает НПП «Источник» (емкость до 200 Ач, стоимость – 15 000 руб.).

Среди российских изготовителей наиболее популярны – Аккумуляторные технологии, Российские аккумуляторы, ЗАО «АКОМ».

Для чего необходим и как правильно выбрать термокейс для аккумулятора автомобиля читайте в нашей предыдущей статье.

Рейтинг производителей российских аккумуляторов

В России есть несколько производителей, которые выпускают разные виды АКБ. Все они качественные и более доступные по цене, чем их иностранные “собратья”. При выборе опираются на вид устройства, его емкость, а также производительность.

Аккумуляторные технологии

Компания работает с 1999 г. Выпускает следующие изделия:

  • Зверь – отличается бесперебойной работой даже при -50 º С. В конструкции использована гибридная технология, которая “тянет” обогрев сидений, звуковую аппаратуру без нагрузки на генератор и его систему.

  • DUO Extra, R-Line – используется в автомобилях классов D, E, F. Из достоинств – высокий срок службы, пусковой ток до 800 А, нержавеющие электроды.

  • Solo, АкТех – заниженный корпус, устойчив к механическим воздействиям, низкой температуре. Отлично запускает авто даже при -30 º С. Автономная работа – более 6 часов.

  • Орион, Актив и др. – российские аккумуляторы, которые устанавливаются на все современные автомобили.

Потребители положительно отзываются о данных АКБ, отмечая превосходство параметров над зарубежными аналогами.

Русские аккумуляторы

Объединенное название аккумуляторных заводов г. Подольск, Саратов, Курск. Выпускают более 60 видов АКБ. Самые популярные российские аккумуляторы среди автовладельцев:

  • Форсаж – 12 В, с пусковым током 530-800 А.

  • Пилот. Из достоинств – повышенная безопасность, снижение риска замыкания. Используется при сверхнизких температурах до -50 º С. При этом пусковой ток не выше 620 А.

ЗАО «АКОМ»

Российская организация, которая ведет свою деятельность с конца 90-х гг. и сотрудничает с «Вартой». Первая выпустила кальциевый аккумулятор для легкового авто. Новая технология позволила сделать батареи безопасными для водителя и его пассажиров. Обработанные электроды меньше подвержены коррозии и служат дольше.

Выпускают АКБ емкостью 100 Ач, с пусковым током 1000 А. Во избежание перегрева в батарее есть функция отключения. Также конструктивно предусмотрена невозможность выкипания электролита даже при 16 В.

  • Аком;
  • Браво;
  • Реактор;
  • Ультиматум.

В зависимости от емкости, стоимость колеблется от 2 500 до 10 000 руб. Последние модели адаптированы под автомобили с системой «Старт-Стоп».

АЗ г. Тюмень

Завод выпускает свинцовые батареи диапазон емкости которых колеблется от 38 до 1000 Ач. Подходят также для машин, выпущенных в Японии. Лучшие модели:

  • Премиум – не боится глубоких разрядов. Резервная емкость – 95 Ач или 2,5 ч. автономной работы. Значение пускового тока – max 720 А.

  • Стандарт. Сильная модель. Если генератор сломан, то у водителя есть почти 3 часа, чтобы добраться до сервиса и починить поломку. Максимальное значение пускового тока – 790 А. Хорошая цена – не более 5 000 руб.

  • Сибирь – способен выдерживать сильные перепады напряжения. Емкость устройства – 92 Ач и пусковой ток до 700 А.

  • Тайга. Российский аккумулятор с резервной емкостью почти на 2,5 ч. Есть система отвода газа, что делает батарею более безопасной для водителя, пассажиров.

АКБ производства данного завода лучшие при низких температурах (до -50 º С).

Tubor

Известные изделия компании – Titan, Cobat. Российская организация успешно сотрудничает с известными зарубежными компаниями – Bosch, Mutlu и др.

Tubor первым начал производство кальциевой продукции и разработал технологию изготовления гибридных батарей. Большинство аккумуляторов под данной маркой имеют систему гашения пламени. Относятся к устройствам с долгим периодом эксплуатации.

Не знаете, как определить точную дату изготовления аккумулятора по маркировке на крышке? Ответ можно отыскать в нашей статье по ссылке.

Рейтинг российских аккумуляторов

Российские производители стремятся удовлетворить запросы владельцев авто, поэтому их изделия качественные и прочные. В таблице приведены АКБ, которые часто используются автовладельцами.

Самыми надежными в работе, независимо от погодных условий и времени года, стали российские АКБ Зверь и АкТех, с пусковыми токами в диапазоне 425-467 А.

Российское производство благодаря своевременному обновлению оборудования, совершенствованию техпроцесса достойно соперничает с импортными аналогами. Разработка и внедрение новых технологий дают свои результаты.

Не стоит зацикливаться на подборе только импортных АКБ на машину. Ведь можно обратить внимание и на российских производителей, которые более 20 лет совершенствуют технологию производства батарей. В итоге их модели соответствуют всем нормам, требованиям, предъявляемым к изделиям подобного рода на законодательном уровне. А каким аккумуляторам отдаете предпочтение вы? Или у вас уже был опыт сравнения российских и зарубежных моделей? Поделитесь в комментариях.

Предлагаем посмотреть видео с ТОП-5 российских аккумуляторов:

Топ 20 лучших аккумуляторов для автомобиля на 2021 год

В этом народном рейтинге вы узнаете о самых лучших автомобильных АКБ, которые получили лучшие оценки у экспертов и автолюбителей. А также о популярных производителях и особенностях подбора аккумуляторов.

Народный выбор:

МодельЦена
1. Varta Blue Dynamic D24от 2700 руб.
2. MUTLU Calcium Silverот 3800 руб.
3. ВOSCH S4 004от 4000 руб.
4. Solite R Japanот 5000 руб.
5. Мульту Кальциум Сильвер 60от 5000 руб.

Таблица лучших аккумуляторов

  1. Типы автомобильных аккумуляторов
  2. Рейтинг лучших кальциевых аккумуляторов
  3. Варта Блу Динамик D24
  4. MUTLU Calcium Silver
  5. ВOSCH S4 004
  6. Solite R Japan
  7. 62 Ah/12V FORTIS
  8. ТОП свинцово-кислотных АКБ
  9. Мульту Кальциум Сильвер 60
  10. Варта D59 Блу Динамик
  11. Тюмень Premium 6СТ-60
  12. Topla Energy 60
  13. Exide Excell EB602
  14. Топ гибридных АКБ
  15. АТ 64A3-L, AT 77A3-R, АТ 74АЗ
  16. 6CT-77LA, 6CT-66LA, 6CT-55LA
  17. A-Mega 6СТ-74
  18. Аккумуляторы AGM для авто
  19. VARTA D52 Silver Dynamic AGM
  20. Bosch AGM S5 A05
  21. Tudor AGM
  22. Рейтинг гелевых аккумуляторов
  23. EXIDE EQUIPMENT GEL
  24. 3 DELTA GX 12-60
  25. Какой аккумулятор лучше для зимы: ТОП АКБ
  26. MEDALIST STANDARD
  27. 4 ЗВЕРЬ 6СТ-60
  28. Какой выбрать АКБ для своего автомобиля в 2020 году

Типы автомобильных аккумуляторов

Новые аккумуляторы для автомобиля выбирают по причине износа или полного отказа работы старых. Регулярно демонтировать батарею по утрам для подзарядки, поскольку она за ночь успела cесть, мало кому понравится. В ходе доработок авто, также устанавливают дополнительный элемент питания, либо заменяют старый штатный на модель с улучшенными характеристиками.

В рейтинге аккумуляторов представлены такие элементы питания:

  1. Свинцово-кислотные – старый привычный тип. В состав емкости входит набор из 6 банок, свинцовые пластины погружены в кислотный раствор серы. Цена низкая, есть возможность заменять электролит, что позволяет реанимировать АКБ в большинстве случаев. Есть необслуживаемые АКБ – в них пробки банок выворачивать нельзя. Элементы питания стойко выдерживают перезаряды, при глубоких разрядках могут терять емкость, либо переставать набирать разряд.

Свинцово-кислотные тип АКБ

2. Гелевые – модели вместо электролита, имеющего жидкую форму, содержат загущенную с применением кремниевых включений кислоту. Они герметичные, работают стабильно независимо от угла наклона. Поддерживают полную работоспособность отлично, в том числе при полных разрядках, к зарядам требования высокие, элементы имеют внушительную цену.

Гелевые АКБ

3. AGM – лучшие автомобильные аккумуляторы, они сочетают преимущества и свойства стандартных, а также гелевых батарей. Главная рабочая среда – электролит. Работают АКБ при разных наклонных углах, положениях, вибраций не боятся, поскольку наполнитель эффективно препятствует разрушению пластинчатых элементов. В отличие от других типов, AGM чувствительны к перезарядам и глубоким разрядкам.

AGM – лучшие автомобильные аккумуляторы

Для старых моделей машин оптимальным вариантом является дешевый аккумулятор со свинцом.

Владельцу нового авто можно порекомендовать современный AGM вариант, который несмотря на текущие нюансы и недостатки, дает максимальный стартовый ток, быстрое восстановление заряда.

Гелевые элементы питания дорогие, поэтому их чаще всего применяют в рамках комплексного автомобильного тюнинга. Они имеют высокую отдачу тока, нормально переносят сильные разряды, поэтому эффективно запитывают мощные системы воспроизведения звука (штатный АКБ будет отвечать за обеспечение основных типов электрики).

Обязательно учитывать полярность аккумуляторных элементов – порядок размещения на корпусе клемм. Большая часть моделей идет с неудобно расположенными силовыми проводками, поэтому ставить на них модели «неправильного» типа нельзя. Если изменить положение клемм и выставить их на себя, у батареи с прямым типом полярности, плюс будет слева, а с обратным – с правой стороны.

Рейтинг лучших кальциевых аккумуляторов

Во всех рейтингах автомобильных аккумуляторов по типам, мы рассматриваем наиболее востребованные по емкости модели – а именно 55-70 А/ч.

Варта Блу Динамик D24

Стартерный аккумулятор для автомобиля необслуживаемого типа. Нормально выдерживает минусовые температуры окружающей среды. Неплохое надежное решение, но восстановлению оно не подлежит. Также на рынке представлено немало контрафакта, что следует учитывать при совершении покупки.

12 лучших автомобильных аккумуляторов

Выбор аккумулятора и обзор популярных моделей российского рынка

  1. Лучшие кальциевые аккумуляторы
  2. Лучшие аккумуляторы AGM

Причин искать новый аккумулятор для своего автомобиля может быть много. Основная – крайний износ или отказ старого: постоянно снимать на подзарядку батарею или «прикуривать» автомобиль по утрам людям быстро надоедает. При доработках автомобиля часто приходится устанавливать дополнительный аккумулятор или более емкий на замену штатному – это нужно для питания лебедки внедорожника или мощной аудиосистемы шоу-кара. Лучшие автомобильные аккумуляторы 2019-2020 года представлены в нашем рейтинге.

Что нужно знать при выборе аккумулятора? Во-первых, варианты его конструкции:

  • Свинцово-кислотные аккумуляторы – простейший и самый старый тип. Они состоят из шести банок, в которых свинцовые пластины погружены в раствор серной кислоты. Такие аккумуляторы дешевы, возможность замены электролита позволяет «реанимировать» их в ряде случаев. Ряд моделей, однако, выпускается необслуживаемыми (без возможности вывернуть пробки банок). Они стойко переносят перезаряд, но при глубоком разряде могут необратимо потерять емкость или вообще перестать набирать заряд (происходит разрушение пластин).
  • Гелевые аккумуляторы вместо жидкого электролита используют загущенную кремниевыми соединениями кислоту. Благодаря этому они не только герметичны, но и продолжают работать при любом угле наклона. Гелевые аккумуляторы способны сохранять работоспособность при глубоком разряде, но более требовательны к условиям заряда. Кроме того, их цена наиболее высока.
  • Выполненные по технологии AGM аккумуляторы сочетают в себе элементы конструкции и стандартных батарей, и гелевых: в них используется жидкий электролит, пропитывающий наполнитель (обычно – стекловолокно) между пластинами. Они могут работать практически при любом наклоне (переворачивать вверх дном не рекомендуется). Аккумуляторы AGM стойки к вибрациям, так как наполнитель не дает пластинам разрушаться. Но, в отличие от обычных и гелевых батарей, они чувствительны и к глубокому разряду, и к перезаряду одновременно.

Для старой машины лучшим вариантом станет дешевый свинцово-кислотный аккумулятор. Владельцу нового автомобиля, у которого нет оснований опасаться неисправности генератора, можно посоветовать аккумулятор, выполненный по технологии AGM: несмотря на требовательность к условиям цикла заряда/разряда, он обеспечит больший стартовый ток и быстрое восстановление заряда. Гелевые же аккумуляторы из-за высокой цены чаще всего становятся элементом тюнинга автомобилей. Благодаря высокой токоотдаче и переносимости сильного разряда их часто используют для питания мощных аудиосистем (штатный аккумулятор при этом отвечает за питание основной электрики автомобиля).

Также нужно знать полярность аккумулятора, то есть порядок расположения клемм на его корпусе. Большинство моделей автомобилей имеют слишком короткие или неудобно расположенные силовые провода, чтобы на них можно было ставить батареи «неправильного» типа. Если повернуть аккумулятор клеммами к себе, то у батареи с прямой («российской») полярностью плюсовая клемма будет находиться слева, у батареи с обратной («европейской») – справа.

Пусковой ток аккумулятора, указываемый на его этикетке, может измеряться по разным методикам:

  • EN (европейская методика измерения): измеряется максимальный ток, который аккумулятор может отдавать в течение 10 секунд при температуре -18˚С при напряжении не ниже 7,5 В;
  • DIN (немецкий промышленный стандарт): при той же температуре измеряется средний ток за 30 секунд, при этом напряжение не должно падать ниже 9 В;
  • SAE (американский стандарт): ток измеряется при -18˚С в течении 30 секунд, максимальное падение напряжения – 7,2 В.

Как видно из этого описания, наиболее жесткая методика измерения – стандарт DIN (аккумулятор, выдающий ток 365 А по DIN, по методике EN получит маркировку 600 А). Выбирая аккумуляторную батарею, следует ориентироваться на этот показатель, что позволит рассчитывать на уверенный запуск зимой.

Так как автомобильные аккумуляторы в пределах одной и той же производственной линейки могут иметь разную полярность, емкость и цену, мы за основу рейтинга возьмем наиболее востребованный вариант: аккумуляторы с емкостью от 55 до 70 А*ч.

голоса
Рейтинг статьи
Ссылка на основную публикацию
ВсеИнструменты
Adblock
detector