0 просмотров
Рейтинг статьи
1 звезда2 звезды3 звезды4 звезды5 звезд
Загрузка...

10 лучших спортивных автомобилей из японии на 2021 год

Лучшие японские спортивные автомобили — часть 1

Японская автомобильная промышленность стремительно вырвалась в мировые лидеры. Путь от дешевой замены западных авто до дорожных королей автомобили из Страны восходящего солнца преодолели менее чем за 50 лет. Цена и качество – два фактора, заработавших невероятную популярность японским спортивным автомобилям, которые одинаково успешно покоряют как пьедесталы спортивных соревнований, так и асфальтированные дороги залитых неоновым светом ночных мегаполисов.

За прошедшие полвека японские автопроизводители подарили миру огромное количество спорткаров – мы выбрали 50 лучших из них. Для удобства просмотра топ «Лучшие японские спортивные автомобили» был разбит на пять частей.

Honda CR-Z

Годы выпуска: 2010-

Топ открывает «спортивное гибридное купе» — так назвали свой автомобиль сами Honda. Пусть он не выглядит столь мужественно, как остальные авто из данного топа, и не развивает какой-либо внушительной скорости, CR-Z, тем не менее, достаточно неплох для экологичного автомобиля. Четырехцилиндровый двигатель i-VTEC SOHC способен развивать мощность до 122 лс, а разогнать купе до сотни — за 10,8 сек.

Рейтинг популярности

Теперь, вместо автовладельцев, будут говорить сухие цифры.

Аналитики из «Автостат» составили годовой отчёт, определив наиболее востребованные и продаваемые японские машины в России. Фактически были подведены итоги 2021 года. Это даёт примерное понимание того, чего ждать от рынка в 2021 году.

Сразу хочется заметить, что спрос на новые японские автомобили упал на 9,1% в сравнении с 2021 годом.

Итоговый рейтинг по продажам выглядит так.

  • Toyota RAV4. Кроссовер оказался самым продаваемым японским автомобилем. Причём в 2021 году произошла долгожданная смена поколения. За год удалось продать 36400 экземпляров. Один из немногих случаев, когда продажи увеличились в сравнении с 2019 годом. Причём сразу на 19%.

Toyota Camry. Вторая самая продаваемая в России японская машина. Это бизнес-седан европейского E-класса. Но тут спрос упал на 20%. В итоге удалось реализовать 27400 машин.

Nissan Qashqai. Компактный кроссовер ворвался в тройку лидеров по популярности. Несмотря на снижение спроса на 12%, всё равно удалось продать более 22100 автомобилей этой модели.

Nissan X-Trail. Падение продаж оказалось небольшим, всего 3%. В итоге новенькие X-Trail в России нашли 20200 владельцев.

Mazda CX-5. Тут снижение спроса более заметное и составляет 11%. Всего же продали 20 тысяч таких автомобилей.

Mitsubishi Outlander. Многолетний фаворит среди кроссоверов начал несколько терять свои позиции. Спрос упал сразу на 25%. Отсюда и заметное падение в рейтинге. Но всё равно 17800 людей решили взять себе именно эту машину.

Datsun On-Do. Самый серьёзный провал по продажам коснулся этой бюджетной модели. Почему-то многие до сих пор считают бренд китайским. Нет, это японские автомобили. Марка Datsun принадлежит японскому автогиганту Nissan. В итоге бренд ушёл с российского рынка, успев продать за 2021 год 12800 своих автомобилей on-Do.

Toyota Land Cruiser Prado. Несмотря на кризис, премиальные внедорожники всё равно продаются неплохо. В сентябре минувшего года модель обновили. Правда, спасти от падения продаж на 26% это не помогло. Итоговый тираж составил 11300 машин.

Nissan Terrano. Бюджетный кроссовер, имеющий много общего с Renault Duster, в итоге занял 9 строчку по популярности. Всего россияне купили 11200 таких машин через салоны официальных лидеров. Продажи в сравнении с прошлым годом упали на 11%.

Lexus RX. Премиальный кроссовер, к удивлению многих, оказался более востребованным в 2021 году, нежели в 2021. Продажи поднялись на 6%. В итоге 10500 проданных кроссоверов.

Теперь лишь остаётся дождаться конца 2021 года, чтобы узнать, насколько ситуация с японскими машинами изменится в сравнении с 2020 годом.

На этом рейтинг среди японских автомобилей по популярности и надёжности можно завершать. Актуальные списки будут обновляться, а также появляться свежие аналитические сведения, поэтому следите за нами.

Какой ваш фаворит среди автомобилей из Японии? Кому отдадите предпочтение и почему? Кого включили бы в топ и почему?

Подпишитесь, оставьте комментарии, задайте вопросы и расскажите о нас друзьям!

Suzuki Swift Sport

Годы выпуска: 2005-2009

Спортивная версия второго поколения субкомпакта японского машиностроителя. В 2005 году автомобиль представили у себя на родине, а через год – в Европе. За работу малыша отвечал движок объемом 1,6 литров и мощностью в 123 л.с. Модель оказалась настолько популярной, что в Новой Зеландии организовали ежегодное состязание Suzuki Swift Sport Cup, где могли участвовать исключительно данные авто!

Honda Pilot

Отличный вариант для тех, кто вынужден часто перевозить до 8 пассажиров, но считает минивэн слишком скучным средством передвижения.

Интересной особенностью Honda Pilot является экономичный расход бензина при просторном кузове.

При езде на трассе уходит около 10 литров топлива, что сравнимо с показателями легкового авто.

Также машина отличается надежной коробкой передач и стойким к ржавчине кузовом.

Mitsubishi FTO

Годы выпуска: 1994-2000

Переднеприводное купе, сходу взявшее титул «Японский автомобиль года». Раз уж речь зашла о титулах, то стоит упомянуть и британскую награду «Лучший подержанный спорткар», которую FTO получила в 2007 году. Секрет успеха: четырехцилиндровый или V6 двигатель, стильный внешний вид и видная роль в нескольких фильмах с участием Джеки Чана!

Honda Accord

Эта модель получила множество поклонников благодаря комфортному салону и легкой управляемости.

Компактный размер позволит спокойно припарковаться в тесном городе даже не самому опытному водителю. Особенно надежным называют 4-цилиндровый вариант.

Если купить машину с объемом двигателя 2,0 или 2,4 литра, то служить она будет невероятно долго и не придется разорятся на бензине.

Toyota MR-S

Годы выпуска: 1999-2007

Продолжатель славного среднемоторного наследия MR2, более всего известный в обличие родстера. Создавался спорткар с оглядкой на Европу – невооруженным глазом видны линии штутгартской классики. Четырехцилиндровый мотор мощностью в 138 л.с. проигрывал по характеристикам предыдущим моделям, однако масса MR-S была значительна снижена, за счет чего автомобиль не уступал предшественникам по скорости. Японский спорткар с европейским характером разгонялся до сотни за 6,8 сек.

Acura Integra GS-R

Годы выпуска: 1992-1993

Один из первых автомобилей с новым тогда двигателем VTEC, которые были настолько надежными, что Honda не давали на них гарантию – в этом не было необходимости. При объеме в 1,6 литра движок выдавал 160 л.с. – в то время 100 л.с. на один литр объема было настоящим прорывом! Функции, которыми был наделен этот автомобиль, как и его начинка, ранее встречались только на гоночных авто.

Toyota Corolla X (E140, E150)

«Тойота Королла» – культовый японский автомобиль, который не перестает быть любимцем на российском рынке. В минувшем месяце через avtocod.ru его пробили более 18 тыс. человек.

Спокойный семейный седан можно приобрести за 550-600 тыс. рублей. К эргономике салона, надежности ходовой и стоимости обслуживания вопросов нет. Смущает только «робот» – советую обходить его стороной. Нужно либо брать 1,6 на полноценном автомате, либо довольствоваться старой доброй механикой.

Что касается моторов, то тут не стоит уповать на космическую надежность и «вечный» ГРМ. Менять его придется к 150 тыс. км. Плюс неизбежен масложор из-за конструкции движков. В остальном десятая «Королла» – честный и надежный японский автомобиль.

Также читайте: Краткий гид по «Короллам»: какую Toyota Corolla выбрать

Mazdaspeed3

Годы выпуска: 2007-

Заряженный хэтч на базе, как это видно из названия, Mazda3. Внешне автомобиль может выглядеть просто, однако турбированный четырехцилиндровый движок, мощностью более 250 л.с., делает из небольшого хэтчебека настоящего монстра. В год выпуска машину удалось разогнать до сотни за 5,3 секунды, а дрэг-стрип она преодолела за 13,8 сек.

Toyota Camry VI (XV40)

За свою надежность и мегаликвидность Toyota Camry 40 получила признание автомобилистов по всей России. Особенно ее полюбили администрации и госструктуры.

Если закрыть глаза на версии с мотором 3,5 л, конским налогом и вечно стонущей коробкой, «Камри» – топ за свои 600-700 тыс. рублей. Именно поэтому она так популярна на вторичном рынке. В прошлом месяце avtocod.ru сформировал по ней более 28,5 тыс. отчетов.

Узлы и агрегаты у Toyota Camry 40 надежны, цены на запчасти не кусаются. Она подходит для размеренного передвижения из точки А в точку Б. Если ищете машину для драйверского вождения и динамики, обходите «Камри» стороной.

Также читайте: Средний или бизнес-класс? Обзор Toyota Camry (XV40)

Honda Civic SiR Hatchback

Годы выпуска: 1989-1991

Топовая версия четвертого поколения культовой модели Honda. 1,6-литровый двигатель «B16A» DOHC VTEC мощностью 158 л.с. Такие факторы, как независимая подвеска, мощный движок и малая масса, сделали хэтчбек одним из главных героев автомобильного мира в 1989 году.

Mazda RX-8

Годы выпуска: 2003-2012

Ещё достаточно молодая, но уже легенда! Перечислять все её награды, которых более 37, нет смысла. Мощный роторно-поршневой двигатель Renesis, эталонный внешний вид и спортивные достижения – вот он, рецепт успешного японского спорткара.

Toyota Sienna

Большой семье будет удобно передвигаться на этом минивэне. Задние двери легким движением сдвигаются в сторону и открывают глазу просторный салон для семи человек.

Если нужно перевезти габаритный груз, сидения можно сложить, превратив салон в большое багажное отделение.

Правда, злоупотреблять такой функцией не стоит, чтобы не просели задние пружины.

Несмотря на свой масштаб, модель имеет стильный вид и хорошую проходимость.

Nissan 240SX

Годы выпуска: 1989-1994

Икона дрифта, популярность которой с годами меньше не стала. Длинная колесная база, низкая цена, высокая мощность и простота в эксплуатации гарантировали этой модели место в сердцах автолюбителей по всему миру.

Mazda RX-7 Turbo II

Годы выпуска: 1986-1991

Очередная классика с роторным мотором. В данной модели второго поколения RX-7, созданной специально для американского рынка, мощность спорткара увеличили до 182 л.с. Впоследствии мощности продолжали расти, перевалив за две сотни лошадей.

Продолжить просмотр: Часть 2 Часть 3 Часть 4 Часть 5

Обратите внимание на:

  • Лучшие японские спортивные машины — часть 2
  • Лучшие японские спортивные машины — часть 3
  • Быстрейшие автомобили мира

Lexus RX Hybrid

Элитная марка, которая принадлежит японской компании Toyota Motor, также вошла в этот список.

С технической стороны модель очень похожа на Highlander Hybrid.

Это значит, что внутри можно увидеть бензиново-электрический двигатель. Lexus RX Hybrid – первый гибрид-кроссовер, который принадлежит к премиальному классу. Об этом свидетельствует также отличный дизайн кузова, который легко узнать даже среди активного потока машин.

Самые быстрые японские автомобили на 2020 год: ТОП-10

Описание и характеристики наиболее быстрых японских автомобилей на 2020 год: топ-10 моделей, их особенности, фото. Видео про японские суперкары 90-х годов.

  1. Nissan GT-R
  2. Nissan 370Z
  3. Subaru Impreza 22B Sti
  4. Acura NSX
  5. Toyota Supra Twin Turbo
  6. Lexus LFA
  7. Lexus IS-F
  8. Mitsubishi 3000GT VR4
  9. Nissan R390 GT1
  10. Aspark Owl
  11. Видео про японские суперкары 90-х годов

Японские автопроизводители украсили мир множеством популярных городских автомобилей. Но это не значит, что они не участвуют в гонках спидстеров. На самом деле, когда вы говорите о быстрых японских авто, кандидатов много. Эти высокопроизводительные модели вполне доступны по цене и, несмотря на присутствие мускулистых форм, сопровождаются гладким профилем и аэродинамическим дизайном.

Передовые японские бренды, такие как Toyota, Honda и Nissan, за время своего существования произвели множество суперкаров. Мы собрали список некоторых легендарных гонщиков самых известных марок. В нём нет особого порядка, все участники великолепны на вид и безмерно талантливы.

Конечно, на горизонте уже виднеются новые модели, но на данный момент это лучшие современные японские машины с самыми завидными характеристиками. Оказаться за рулём любой из них, а тем более подвергнуть испытаниям на гоночном треке – подлинное наслаждение.

Nissan GT-R

Прошло много лет с момента запуска семейства GT-R, поднявшего планку суперкаров на новый уровень, но его представители по-прежнему на переднем крае в мире автомобильных гонок. В частности, GT-R R35 – современный эквивалент Skyline, одного из лучших японских спортивных автомобилей всех времён.

Это фантастическое творение японских мастеров, составившее серьёзную конкуренцию современным именитым спорткарам, обладает показателями ускорения на уровне Bugatti Veyron и является одним из самых быстрых полноприводных спортивных автомобилей на планете.

GT-R Nismo – ещё один вариант «Годзиллы», который с разгоном до 100 км/ч за 2,8 секунды ничуть не хуже других версий.

Когда Nissan Skyline GT-R R32 появился в 1989 году, это был самый продвинутый дорожный автомобиль, какой можно было купить. Взяв за эталон Porsche 959, он не столько расстроил истеблишмент, сколько заставил соперников броситься обратно к чертёжной доске и со страхом оглядываться. Главной задачей разработчиков было совместить яркий внешний вид, необузданную скорость и чёткую управляемость, и шедевр на выходе соответствовал всем этим аспектам.

Купе предлагало систему сидений 2 + 2 и демонстрировало характеристики суперкара. Двигатель представлял собой 3,8-литровый V6 с двойным турбонаддувом и дарил гонщикам впечатляющие 562 л.с. и 632 Нм крутящего момента, благодаря чему для достижения 100 км/ч требовалось всего три секунды. Многие соперники обладали аналогичной мощностью, но умная система полного привода с компьютерным управлением стала секретным оружием, обеспечивавшим гиперкару превосходное сцепление с дорогой и невероятно чёткое прохождение поворотов.

GT-R стал неотъемлемой частью модельного ряда Nisan, но сегодня у «Годзиллы» выросли новые зубы. Новая модель R35 2020 года способна генерировать мощность до 600 л. с. и 652 Нм от усовершенствованного 3,8-литрового V6 (с помощью некоторых тюнинг-ателье параметры становятся ещё более впечатляющими). У неё панели кузова из углеродного волокна, углерод-керамическая тормозная система, настроенная для гоночных соревнований подвеска и множество других тщательно спроектированных функций для повышения производительности.

Пока этот эквивалент оригинального Nissan Skyline – последнее и, возможно, величайшее воплощение «Годзиллы». Но Nissan уже готовит к выходу на ринг следующего эпического наследника – R36.

Nissan 370Z

370Z – ещё одно популярное имя среди самых быстрых японских автомобилей. Это яростный спорткар с лихой внешностью и спортивной динамикой, достойный потомок длинной линейки знаменитых Z-моделей. Выглядя как типичный спортивный автомобиль, он может генерировать серьёзную мощность со своим легендарным V6: даже базовая модель 2020 года способна выдавать 332 л.с., и все версии разбегаются до 100 км/ч быстрее, чем за 5 секунд.

Идеально сбалансированное шасси, передовые технологии, незабываемый профиль, начиная с длинного низкого капота и заканчивая стреловидным задним люком, внутри великолепная кабина, спроектированная для чистого удовольствия от вождения. Это истинно спортивный автомобиль.

Subaru Impreza 22B Sti

Subaru произвела несколько гоночных легенд в 1990-х годах, и в честь своего 40-летия и невероятного успеха в ралли 90-х создала 22B STi. Основанный на платформе WRX STi, полноприводный 22B STi с турбонаддувом добрался до вершины производительности и обеспечил первоклассные всепогодные характеристики.

Мгновенно узнаваемый благодаря широким аркам и двум дверям, 22B сидел на специально подобранном шасси WRX STi Type-R и 17-дюймовых колёсах BBS, имел подвеску Bilstein и много других специфических элементов. Под капотом находится двигатель EJ22 объёмом 2212 куб.см, где использовались головки цилиндров STi V4 и турбонаддув VF23, обеспечивающий мощность до 350 л.с. и 362 Нм крутящего момента.

С их помощью автомобиль набирал разгон от 0 до 100 км/ч всего за 4,6 секунды, а максимальная скорость превышала 252 км/ч. Тираж был ограниченным, и все экземпляры были распроданы всего через несколько дней после выпуска.

Acura NSX

NSX – отличный спортивный автомобиль, сочетающий в себе японскую инженерию и итальянский дизайн. Кроме того, его разрабатывали с учётом предложений великого бразильского автогонщика Айртона Сенны. Звучит слишком хорошо, чтобы быть правдой, но конструкторам как-то удалось всё собрать воедино.

Легенда японского автомобильного искусства продолжает жить в гибридной форме. Acura вложила все свои знания и умения в современную интерпретацию NSX, создав шедевральный гибрид с углеродной отделкой. Помимо множества спортивно настроенных деталей, модель оснащена тремя электромоторами и 3,5-литровым двигателем V6, генерируя колоссальные 573 л. с. для стремительного ускорения от 0 до 100 за 3,6 секунды.

Футуристического дизайна достаточно, чтобы выдать характер NSX. С первого взгляда видно, что в нём бьётся душа спортивного автомобиля. Невероятно отзывчивый даже на низких оборотах, он, несомненно, является одним из самых быстрых японских авто.

Некоторые могут оплакивать потерю лёгкого кузова оригинального NSX и доступной механической коробки передач, но, как можно убедиться во время любого тест-драйва, сегодняшняя гибридная модель доставляет не меньше радости на трассе и доказывает, что передовые технологии и яркие эмоции могут неплохо сосуществовать.

Toyota Supra Twin Turbo

Supra всегда была популярной моделью. Автопроизводитель решил поднять планку, когда в 1993-м запустил новое поколение – Mk4. Стремительные линии и мощная «шестёрка» под капотом выделяли Тойоту с двойным турбонаддувом из толпы.

Разработанная скорее как туристический автомобиль, а не полноценный спорткар, Супра строилась в разных версиях. Большинство представляло собой повседневные автомобили, но даже они были очень быстрыми. Что делало все модели значительными, так это лёгкость, с которой они перенастраивались. Внешность менялась до неузнаваемости, динамика существенно обострялась, а мощность наращивалась с 280-320 до внушительных 1400 л.с.

Lexus LFA

LFA появился давно – разработки начались в 2000 году, а окончательная серийная версия появилась лишь в октябре 2009 года. Результат стоил долгого ожидания. «Если бы кто-нибудь предложил мне выбрать любую из когда-либо созданных автомобилей, я бы хотел тёмно-синий Lexus LFA», сказал Джереми Кларксон, телеведущий автомобильного шоу Top Gear и автожурналист.

Спидстеры могут выбрать версию Nurburgring Edition с наилучшей производительностью. Она разгоняется от 0 до 100 км/ч всего за 3,5 секунды, используя мощь надёжного 4,8-литрового двигателя V10 внутри обтекаемого корпуса машины, и раскачивает скорость до 326 км/ч, обходя на дороге новые Корветы. В неё было внесено достаточно модификаций, чтобы сделать очень серьёзным гоночным автомобилем.

Lexus IS-F

Идеальный выбор для тех, кто любит современные автомобили, использующие силу сотен скаковых лошадей. Этот «зверь» обладает недюжинными спортивными талантами и заслуживает того, чтобы Lexus им гордился.

Внутри находится 5,0-литровый двигатель V8 мощностью до 416 л.с./505 Нм. Максимальная скорость ограничена 273,6 км/ч, а разгон от 0 до 100 занимает 4,7 секунды. В гонках на выносливость, проведённых ADAC в Нюрбургринге в 2009-м, IS F финишировал вторым после мощного спорт-купе LFA.

Mitsubishi 3000GT VR4

В виде модели 3000GT VR4 компания Mitsubishi предлагала любителям спортивных авто одну из самых быстрых японских машин по умеренной цене. Автомобиль с 320-сильным турбонаддувным DOHC 24v V6 и 6-ступенчатой механической коробкой передач мог разгоняться до 100 км/ч за 5 секунд и наращивать темп вплоть до 270 км/ч, заставляя нервничать даже владельцев Ferrari.

Новый Mitsubishi 4000GT — преемник прославленного 3000GT — готовится превзойти своего предка, безумно любимого публикой. Под его капотом пропишется пробивной шестицилиндровый силовой агрегат мощностью свыше 600 сил, а основу составит полноуправляемое шасси с модернизированным AWD-приводом.

По расчётам разработчиков, новая модель, нафаршированная всеми современными технологиями, сократит время разгона 0-100 км/ч до 2,7 сек, а предельную скорость повысит до 347 км/ч.

Nissan R390 GT1

Ладно, это не серийная модель и даже не ограниченная версия. Но всё равно безумно быстрая. Она была построена как одно гоночное издание для Ле-Мана. Этот экземпляр сейчас хранится на заводе Nissan в Заме. Производитель утверждает, что он может развивать невероятную скорость – 355 км/ч, но это не было подтверждено официально.

Aspark Owl

Мы оставили лучшее напоследок. Owl, или «Сова» – единственный полностью электрический автомобиль в этом списке. Он, безусловно, достоин отдельной награды за великолепную внешность, но именно безумные скоростные характеристики заставили нас внести его в ТОП лучших «японцев».

Автомобиль находится в разработке с 2017 года, но выйдет в свет не раньше конца 2020-го с максимальной скоростью в 400 км/ч и разгоном 0-100 за 1,8 секунды. Мгновенная подача энергии – вот что делает ускорение 1900-килограммового красавца-гиперкара мощностью более 2000 л. с. столь молниеносным.

Заключение

Японские автомобили известны своей надёжностью и доступной ценой, но автопроизводители в Стране восходящего солнца тоже умеют развлекаться. На протяжении многих лет существовало немало легендарных японских спортивных автомобилей, в том числе оригинальный Datsun 240Z, Mazda RX-7, Mk IV Toyota Supra, Acura NSX первого поколения, Nissan Skyline GT-R, Toyota MR2, оригинальная Mazda Miata и многие другие. Более того, эта японская классика обеспечивала точное управление, респектабельную мощность и исключительную вовлечённость водителя в процесс вождения.

Читать еще:  30 машин за 30 миллионов

Конечно, конструкция машин менялась со временем, но в плане надёжности изменений не произошло. Они по-прежнему качественны, красивы, высокотехнологичны и по большей части доступны по цене.

Ищете ли вы удовольствие, практичность, безопасность или головокружительную скорость – у японцев найдётся, что предложить. Хотя таких гигантов, как Германия, США и Италия, трудно превзойти, японские машины по-прежнему пользуются спросом – особенно те, что заставляют сердца биться быстрее.

Видео про японские суперкары 90-х годов:

Лучшие японские спортивные автомобили — часть 1

Япония – страна, где высокие технологии и вековые традиции образовали совершенно уникальный симбиоз, аналогов которому нет во всем мире. Японское экономическое чудо 1950-1970х гг. позволило этому островному государству оказаться в зените мирового научно-технического прогресса и наводнить планету практически неистощимым запасом различных технологий. Помимо этого, Страна восходящего солнца дала жизнь бесчисленному количеству совершенно уникальных и свойственных лишь ей явлений. Наиболее очевидно все эти качества проявились в японских спортивных автомобилях, доминирующих на дорогах мира уже не одно десятилетие.

Японская автомобильная промышленность стремительно вырвалась в мировые лидеры. Путь от дешевой замены западных авто до дорожных королей автомобили из Страны восходящего солнца преодолели менее чем за 50 лет. Цена и качество – два фактора, заработавших невероятную популярность японским спортивным автомобилям, которые одинаково успешно покоряют как пьедесталы спортивных соревнований, так и асфальтированные дороги залитых неоновым светом ночных мегаполисов.

За прошедшие полвека японские автопроизводители подарили миру огромное количество спорткаров – мы выбрали 50 лучших из них. Для удобства просмотра топ «Лучшие японские спортивные автомобили» был разбит на пять частей.

50. Honda CR-Z

Годы выпуска: 2010-

Топ открывает «спортивное гибридное купе» — так назвали свой автомобиль сами Honda. Пусть он не выглядит столь мужественно, как остальные авто из данного топа, и не развивает какой-либо внушительной скорости, CR-Z, тем не менее, достаточно неплох для экологичного автомобиля. Четырехцилиндровый двигатель i-VTEC SOHC способен развивать мощность до 122 лс, а разогнать купе до сотни — за 10,8 сек.

49. Suzuki Swift Sport

Годы выпуска: 2005-2009

Спортивная версия второго поколения субкомпакта японского машиностроителя. В 2005 году автомобиль представили у себя на родине, а через год – в Европе. За работу малыша отвечал движок объемом 1,6 литров и мощностью в 123 л.с. Модель оказалась настолько популярной, что в Новой Зеландии организовали ежегодное состязание Suzuki Swift Sport Cup, где могли участвовать исключительно данные авто!

48. Mitsubishi FTO

Годы выпуска: 1994-2000

Переднеприводное купе, сходу взявшее титул «Японский автомобиль года». Раз уж речь зашла о титулах, то стоит упомянуть и британскую награду «Лучший подержанный спорткар», которую FTO получила в 2007 году. Секрет успеха: четырехцилиндровый или V6 двигатель, стильный внешний вид и видная роль в нескольких фильмах с участием Джеки Чана!

47. Toyota MR-S

Годы выпуска: 1999-2007

Продолжатель славного среднемоторного наследия MR2, более всего известный в обличие родстера. Создавался спорткар с оглядкой на Европу – невооруженным глазом видны линии штутгартской классики. Четырехцилиндровый мотор мощностью в 138 л.с. проигрывал по характеристикам предыдущим моделям, однако масса MR-S была значительна снижена, за счет чего автомобиль не уступал предшественникам по скорости. Японский спорткар с европейским характером разгонялся до сотни за 6,8 сек.

46. Acura Integra GS-R

Годы выпуска: 1992-1993

Один из первых автомобилей с новым тогда двигателем VTEC, которые были настолько надежными, что Honda не давали на них гарантию – в этом не было необходимости. При объеме в 1,6 литра движок выдавал 160 л.с. – в то время 100 л.с. на один литр объема было настоящим прорывом! Функции, которыми был наделен этот автомобиль, как и его начинка, ранее встречались только на гоночных авто.

45. Mazdaspeed3

Годы выпуска: 2007-

Заряженный хэтч на базе, как это видно из названия, Mazda3. Внешне автомобиль может выглядеть просто, однако турбированный четырехцилиндровый движок, мощностью более 250 л.с., делает из небольшого хэтчебека настоящего монстра. В год выпуска машину удалось разогнать до сотни за 5,3 секунды, а дрэг-стрип она преодолела за 13,8 сек.

44. Honda Civic SiR Hatchback

Годы выпуска: 1989-1991

Топовая версия четвертого поколения культовой модели Honda. 1,6-литровый двигатель «B16A» DOHC VTEC мощностью 158 л.с. Такие факторы, как независимая подвеска, мощный движок и малая масса, сделали хэтчбек одним из главных героев автомобильного мира в 1989 году.

43. Mazda RX-8

Годы выпуска: 2003-2012

Ещё достаточно молодая, но уже легенда! Перечислять все её награды, которых более 37, нет смысла. Мощный роторно-поршневой двигатель Renesis, эталонный внешний вид и спортивные достижения – вот он, рецепт успешного японского спорткара.

42. Nissan 240SX

Годы выпуска: 1989-1994

Икона дрифта, популярность которой с годами меньше не стала. Длинная колесная база, низкая цена, высокая мощность и простота в эксплуатации гарантировали этой модели место в сердцах автолюбителей по всему миру.

41. Mazda RX-7 Turbo II

Годы выпуска: 1986-1991

Очередная классика с роторным мотором. В данной модели второго поколения RX-7, созданной специально для американского рынка, мощность спорткара увеличили до 182 л.с. Впоследствии мощности продолжали расти, перевалив за две сотни лошадей.

10 лучших автомобилей с аукционов Японии

Надежность, комфорт, безопасность – три главных качества японских автомобилей. Ведущие автокомпании Японии соревнуются между собой и европейскими производителями за получение права быть лучшими на рынке. В результате борьбы на свет появляются новые модели автомобилей, благодаря чему на аукционах страны восходящего солнца происходит пополнение базы новыми, качественными экземплярами.

Определиться с выбором транспортного средства покупателю поможет рейтинг лучших автомобилей с японских аукционов. Он указывает на популярность, выставляемых на торги моделей машин, позволит сориентироваться в ценах и ассортименте.

ТОП 10 автомобилей из Японии

Аналитическое агентство «Автостат» сформировало статистику по самым продаваемым автомобилям с японских аукционов за 2018 год. В десятку вошли следующие модели:

1. Toyota Corolla

Главная «звезда» японского автопрома занимает лидирующую позицию в рейтинге. Долгие годы она остается самой востребованной моделью. Спросом пользуются различные кузовные версии: седан или универсал. Машина обладает привлекательной внешностью и великолепными техническими данными. Электронные помощники и системы безопасности позволяют комфортно управлять машиной. Чтобы в полной мере насладиться Toyota Corolla, необходимо брать машину с хорошим оснащением. Встречаются лоты в следующих модификациях:

  • 1,33л или 1,6 л Dual VVT-i 6 МКПП,
  • 1.6л Dual VVT-i бесступенчатый вариатор

Каждая из них имеет свои особенности. В зависимости от комплектации и технических характеристик, минимальная цена лота составляет 700 тыс. руб.

2. Toyota Camry

Идеал японского качества, отличающийся умеренной роскошью и высоким уровнем комфорта, разместился на второй строчке топа. Toyota Camry относится к автомобилям бизнес-класса. На выбор покупателю предлагаются машины с объемом бензинового двигателя 2, 2.5 и 3.5 л., диапазон мощности которых составляет 150-249 л.с. Данные характеристики позволяют разогнать машину до 100 км/ч за несколько секунд.

Управляется при помощи 6-ти ступенчатой гидромеханической АКПП. Расход топлива составляет до 9 л на 100 км пробега и зависит от мощности двигателя. Toyota Camry 2016 г.в. оснащена более современным двигателем с системой комбинированного впрыска топлива. Ценник на Toyota Camry 2014 года начинается от 1 млн. 300 тыс. рублей.

3. Mitsubishi Lancer

Стильный, маневренный, с хорошим дизайном интерьера переднеприводный седан занимает третью строчку рейтинга. Автомобиль оснащен бензиновым двигателем объемом от 1,6 л. до 1,8 л., мощностью 117 л.с. и выше, механической или автоматической коробкой передач. Десять лет назад автомобиль тестировался в EuroNCAP, где получил наивысшую оценку с точки зрения безопасности для водителя и пассажиров.

Mitsubishi Lancer отлично подходит для семейных выездов за город, так как почти все его комплектации оснащены креплениями для детских удерживающий устройств, а задние стекла – системой блокировки. Стоимость Mitsubishi Lancer 2014 г. на аукционах начинается от 300 тыс. рублей в зависимости от пробега, состояния кузова и прочих характеристик.

4. Toyota RAV4

На четвертом месте обосновался привлекательный, мощный, проходимый, с высокими техническими характеристиками кроссовер Toyota RAV4. Это один из любимцев российских автовладельцев. Пятидверный кузов оснащен вместительным отделением для багажника. Управляется при помощи шестиступенчатой механической КПП или бесступенчатым вариатором. На торгах можно приобрести авто в различной комплектации:

  • объем двигателя от 2 до 2,5 л.;
  • мощность от 46 до 180 л.с.

Любители экономичного варианта могут подыскать дизельную версию с расходом топлива 6,5 л. на 100 км. Предел скорости для кроссовера – 150-180 км/ч. Стоимость лотов 2014 г.в. начинается от 1 млн. 300 тыс. рублей.

5. Nissan Almera

Nissan Almera считается семейным автомобилем для среднего класса. Представлен в четырехдверном кузове «седан». Имеет стильный дизайн, большой салон, хорошо оснащен оборудованием, надежный и безопасный. В России данная модель пришлась по вкусу многим покупателям. Пятая строчка в рейтинге свидетельствует о сохранении популярности транспортного средства. Машина оснащена 1,6 л. двигателем (107 л.с.), механической или автоматической КПП. В зависимости от года выпуска, пробега и других критериев, Nissan Almera выставляется на аукционы по цене от 380 тыс. рублей.

6. Nissan Qashqai

Шестая строчка рейтинга досталась элегантному и респектабельному внедорожнику Nissan Qashqai. Автомобиль 2014 г.в. имеет пятидверный кузов «универсал», два варианта конфигурации двигателя: 1,2 л. (115 л.с.) и 2 л. (144 л.с.), пятиступенчатую механическую КПП. Работает на бензине, расход топлива до 9 л. на 100 км при городском цикле. Максимальный разгон в зависимости от мощности двигателя от 185 до 194 км/ч. В 2015 г. линейка силовых агрегатов расширилась за счет дизельных двигателей объемом 1,5 и 1,6 л. Они считаются одними из самых экономичных по потреблению топлива (3,8 и 4,6 л/100 км, соответственно). Также появились модели с автоматическими КПП. С учетом указанного, нижний порог стоимости Nissan Qashqai устанавливается в 900 тыс. рублей.

7. Nissan X-Trail

Лучший автомобиль для путешествий по бездорожью находится на седьмом месте топа. Первый Nissan X-Trail появился в 2000 году и полюбился многим ценителям внедорожников. В машину встроена специальная система 2WD, которая передает тягу на передние колеса, а в условиях плохой проходимости включается полный привод. На моделях 2014-2016 гг. выпуска встречаются бензиновые и дизельные двигатели от 2 до 2,5 л., механическая или автоматическая КПП. Благодаря встроенной системе Common Rail, происходит корректировка подачи топлива, что значительно снижает его расход. Безопасность автомобиля подтверждена высоким рейтингом Euro NCAP. Цена за лот начинается от 1 млн. 300 тыс. рублей.

8. Mazda 3

Восьмое место в рейтинге занимает безопасная и надежная Mazda 3. Ее необычный дизайн и высокие показатели силовых агрегатов привлекали молодых водителей. Доступны модели в кузове «седан» и «хетчбек». На аукционах продаются версии с бензиновым – 1,5 л. (100 л.с.), 2 л. (120 л.с.) или дизельным мотором – 1,5 л. (105 л.с.), 2,2 л. (150 л.с.). Управление осуществляется при помощи шестиступенчатой автоматической или механической КПП. В варианте с дизельным двигателем машина оснащена полным приводом, в остальных – только передний. Ценник за лот начинается от 730 тыс. рублей.

9. Mitsubishi Outlander

Мощный, безопасный, хорошо управляемый и проходимый внедорожник Mitsubishi Outlander находится на девятом месте по популярности. Это одна из успешных моделей японского автопрома. В комплектации 2014-2016 гг. имеются переднеприводные и полноприводные модели. Можно выбрать базовую комплектацию с 2 л мотором (146 л.с.), которая идеально подойдет для поездок по городу. Для дальних путешествий лучше выбрать модель с 2,4 л мотором (167 л.с.) или с 3 л мотором (227 л.с.).

Расход топлива в базовой версии при поездках в смешанном цикле в среднем составляет до 9 л на 100 км. Такие показатели достигаются за счет электронного управления клапанами, расположенными внутри двигателя. Управление осуществляется при помощи механической, автоматической КПП или вариатора. В автомобиле используется технология ALL WHELL CONTROL, которая обеспечивает распределение крутящего момента на каждое колесо. Независимость колес друг от друга сохраняет устойчивость внедорожника на любой поверхности. Минимальная стоимость лота на торгах составляет 850 тыс. рублей.

10. Honda CR-V

Последнее место в топе занимает компактный, надежный кроссовер Honda CR-V. Спрос на спортивный внедорожник среди россиян остается стабильно устойчивым из года в год. Он подходит для езды по городу и по среднему бездорожью. Honda CR-V снабжена системой полного привода Real Time 4WD, суть которой состоит в том, что при обычной езде крутящий момент передается только на передние колеса, а при пробуксовке тут же включается задний привод. Данная система положительно сказывается на экономичном расходовании топлива.

Машина оснащена автоматическим контролем тормозов и системой стабилизации TSA. Последняя действует по принципу создания противофазы колебаниям, самостоятельно притормаживая ход колес при заносе. На выбор покупателю предлагаются следующие модели:

  • с автоматической КПП с гидротрансформатором;
  • 5-ти или 6-ти ступенчатая механической коробка передач;
  • вариатор.

Автомобиль оснащается 2 или 2,4 литровым двигателем. На торговых площадках выставляются лоты с начальной ценой от 1 млн. 150 тыс. руб.

Вывод

Разнообразие марок и моделей японских автомобилей не оставит равнодушным ни одного покупателя. Надежность, долговечность и безопасность иномарок подтверждается большинством автовладельцев. С каждым годом модельный ряд дополняется новыми, более совершенными экземплярами. Японцы в погоне за новинками продают свои автомобили, несмотря на их отличное состояние. На аукционах можно отыскать внедорожник или седан по качеству, не уступающему новому, но по более низкой цене.

В рейтинге примерная стоимость аукционных лотов указывалась на автомобили «проходных годов», которые можно ввезти в Россию под минимальную таможенную пошлину.

Наша компания предоставляет услуги по покупке автомобилей с аукционов Японии, с полным их перечнем и описанием можете ознакомиться здесь. Осуществляем доставку до покупателя.

С полным перечнем автомобилей с аукциона можете ознакомиться у нас на сайте.

Лучшие спорткары из разных уголков мира в 2021 году

Отдельное место в автомобильной индустрии отводится так называемым суперкарам. Это машины, которые преимущественно выпускаются лимитированной серией. Причём в одних случаях серия ограничивается несколькими сотнями авто, а в других может составлять порой не более 10 экземпляров, что делает автомобиль ещё более желанным и востребованным. Понятие спорткар имеет у всех преимущественно одну и ту же ассоциацию. Это максимально высокая скорость, запредельные технические характеристики и дерзкий нрав. Каждый год автолюбители и эксперты называют лучшие спорткары своего периода. Не совсем корректно сопоставлять машины, выпущенные буквально в единственном экземпляре, с теми, которые условно доступны всем за счёт серийного производства. Чтобы определить самые крутые и лучшие современные спорткары, рейтинг будет разделён на несколько подкатегорий. В каждой из них вы узнаете про ряд интересных, быстрых, мощных и просто выдающихся проектов нынешней автоинструкции.

Рейтинг спортивных автомобилей по скорости

«Десятка» быстрейших спорткаров мира выглядит так:

  1. Bugatti Chiron.

В 2021 году автомобиль являлся быстрейшим в мире — он развивает скорость до 463 км/ч, а до «сотни» разгоняется лишь за 2,5 сек. Модель призвана закрепить успех предшественника (Veyron). Стоит самый быстрый спорткар в мире 2,6 млн. долларов и входит в ТОП самых дорогих автомобилей.

  1. Hennessey Venom GT.

Максимальная скорость серебряного призера рейтинга — 435 км/ч. Объем двигателя — 7 л, мощность — 1244 л.с., стоимость средства передвижения — не менее 1 млн. долларов.

  1. Bugatti Veyron SuperSport.

ТС, оснащенное 8-литровым мотором, развивает скорость 431 км/ч. Мощность составляет 1200 л.с. От предшественника SuperSport отличается улучшенной аэродинамикой. Цена такой роскоши — 2,4 млн. долларов.

  1. SSC Ultimate Aero.

Американская разработка инженеров Shelby SuperCars теоретически разгоняется до 430 км/ч. В это стоит верить, ведь ранний аналог в 2007 году попал в Книгу Гиннесса, развив скорость 412 км/ч и став не только крутой спортивной машиной, но и самой быстрой.

  1. Porsche 9ff GT9-R.

Уникальный представитель рейтинга. Он разгоняется до 414 км/ч, имея невысокую мощность по сравнению с другими авто — 1120 л.с. при объеме двигателя 4,0 л. Да и цена 9ff, внешне похожего на Porsche 911, сравнительно мала — лишь 700 тысяч долларов.

  1. Koenigsegg CCX.

Скорость — до 405 км/ч, цена — около 550 тысяч долларов. Достойные показатели для попадания на шестую строчку, однако в этом стоит усомниться. Во время испытаний на предельных скоростях эксперты отметили некоторую нехватку мощности. Позже конструкция была доработана внедрением аэродинамического крыла, однако и с ним CCX смог развить скорость лишь 370 км/ч.

Британское купе попало в рейтинг со скромными 386 км/ч и мощностью 627 л.с. Конструктивно его отличает центральная компоновка водительского места. Стоит удовольствие порядка 1 млн. долларов.

Скорость — до 375 км/ч, мощность — 1205 л.с. Любопытно, что это единственный представитель, входящий в топ спортивных машин по скорости и имеющий ограничитель этого показателя. Если он активирован, ТС не поедет быстрее. Да и нужно ли это?

  1. Pagani Huayra.

Мощность классической модели — 720 л.с., скорость — до 370 км/ч. Недавно итальянский концерн обновил автопарк, выпустив Huayra BC — ее двигатель на 69 л.с. мощнее.

Замыкает топ спорткаров 2018-2019 и предшествующих годов по скорости еще одно британское купе. Скорость — 362 км/ч, мощность — 650 «лошадок», а стоимость смешная по сравнению с ранее названными машинами — 330 тысяч долларов. Да и на тестовых заездах M600 вполне соответствовал заявленным показателям, недобрав до максимальной скорости лишь 16 км/ч.

Безусловно, рейтинг «лучшие спорткары 2018-2019 годов по динамическим показателям» скоро дополнится, и некоторые авто утратят свои позиции. Например, Koenigsegg анонсировал модель Venom F5, которая, по словам конструкторов, «заткнет за пояс» даже Chiron. Правы ли они? Время покажет.

Наиболее известные фирмы-производители

Большинство компаний занимаются выпуском широкого спектра автомобилей, однако есть и те, что разрабатывают и производят сугубо спортивные машины. Марки (список по категориям изготовителей), представленные на рынке, перечислены ниже:

  • Компании, занимающиеся производством сугубо скоростных автомобилей в ограниченном количестве («Ламборджини», «Бугатти»).
  • Фирмы, изготавливающие разнообразные спортивные и гоночные машины («Порше», «Феррари», «Мазерати», «Янкар», «Астон Мартин», «Альфа Ромео», «Ауди»).
  • Многопрофильные , «Хонда», «Ниссан», «Тойота», «Мазда», «Додж», «Шевроле» и прочие).

Лучшие спортивные машины, востребованные в РФ

Трудно позволить себе Veyron или CCX, и россиянам в особенности. Причина — не столько в высокой цене, сколько в специфике рынка. В России почти нет специализированных автосалонов, где бы качественно выполнили обслуживание спорткара.

Однако отечественные потребители все же находят возможность скупать самые красивые спорткары и гордо на них разъезжать. Ниже приведен топ автомобилей, востребованных в РФ и не отличающихся высокой стоимостью (по сравнению с рейтингом выше).

  1. Lamborghini Huracan LP 5802 (11,4 млн. рублей).
  2. Audi R8 Coupe V10 Plus (11,2 млн.).
  3. Mercedes AMG GT (8 млн.).
  4. Nissan GT-R (6,7 млн.).
  5. Chevrolet Corvette Stingray C7 (6,35 млн. рублей).
  6. Porsche 718 Cayman S и Jaguar F-Tupe Coupe (4,5 млн.).

Базой для составления рейтинга стала цена на спорткары 2018-2019 годов без пробега.

Теперь стоит разобраться — автомобили каких производителей пользуются большим спросом? Ниже будут рассмотрены американские, европейские, японские и корейские концерны, а также названа тройка самых популярных моделей.

Zenvo ST1

Мотор на 1205 лошадиных сил и максимальная скорость в 375 км/час. Еще пару лет назад этого было достаточно, чтобы порвать все топы, но сейчас этот гоночный болид занимает лишь 8 место в нашем рейтинге. Объем двигателя – 6,8 литра.

Обладать таким спорткаром престижно еще и потому, что их выпустили всего лишь 15 штук. Стоимость не оглашается, так как все авто изготавливали по предварительному заказу.

Лучшие американские спорткары (по популярности)

Топ-3 выглядит так:

  1. Ford Mustang Shelby GT350.
  2. Chevrolet Camaro.
  3. Dodge Challenger SRT Hellcat.

«Мустанг» на слуху у всех и просто не может быть малоизвестным. Покупателю придется отдать около 3 млн. рублей за ТС с двигателем мощностью 507 л.с.

Теперь про Camaro, еще одну «знаменитость». Обновление шестого поколения стало почти на центнер легче предшественника, поскольку стальные детали были заменены на алюминиевые. Все это — ради комфорта любителя быстрой езды на дороге.

  • объем двигателя — 2 л;
  • мощность — 238 л.с.;
  • разгон до 100 км/ч — 5,9 с;
  • 8-ступенчатая АКПП.

Стоит «Камаро» 2021 года почти 3 миллиона рублей в базовой комплектации, что также делает его привлекательным для российского автолюбителя роскошных машин. Для того чтобы следить за развитием этой модели, рекомендуем регулярно читать новости от Chevrolet.

Замыкает рейтинг Challenger SRT Hellcat. Мощность машины — 707 л.с., скорость — до 250 км/ч, объем восьмицилиндрового двигателя — 6,2 л. До сотни с нуля машина разгоняется за 3,6 сек. Рестайлинг 2017 года сделал ее более динамичной, а реклама в фильме «Форсаж» обрекла HellCat на покупаемость.

Читать еще:  Форд Ф-650 (Ford F650): технические характеристики, тест-драйв, тюнинг, фото

Pagani Huayra

Продолжает наш список гоночное авто с мощностью в 720 лошадок и максимальной скоростью в 370 км/час. Добиться таких характеристик итальянские производители смогли благодаря мощному двигателю V12 от AMG. При этом вместе с поразительной динамикой идет и отличная управляемость.

Наконец, данный автомобиль просто роскошный – стильный внешний вид, отличная отделка салона – все это делает купе Pagani Huayra достойным представителем нашего топа. В то же время, этот болид еще и является одним из самых дорогих. За него придется отдать более чем 1,2 млн. долларов.

Самые известные европейские спорткары в 2018-2019 году

Здесь стоит выделить немецкие концерны BMW, Porsche и Mercedes. Сложно выбрать три лучшие модели, но в наш субъективный рейтинг отобраны следующие:

  1. Porsche 718 Boxter.
  2. Porsche 91 Targa.
  3. BMW M6 GT3.

Первый очень недооценен из-за открытого верха, хотя имеет все для получения удовольствия от езды. Двигатель, к примеру, развивает мощность 300 л.с. К тому же, модель 718 доступнее аналогов этого класса.

«Тарга» уникальна чутким рулевым управлением, оптимально отстроенной подвеской, производительным мотором. В отличие от 718 Boxter, имеет полный набор систем безопасности и помощи водителю. Комфорт и удобство — понятия, которые уместно применить к 911 Targa.

Мощность двигателя M6 GT3 составляет 585 л.с., а саму машину трудно назвать дорожным автомобилем — он разрабатывался для гоночного трека. Однако продукт баварских автоинженеров попал в рейтинг «Самые крутые спортивные автомобили из Европы». Весит лишь 1300 кг благодаря использованию сверхлегких материалов, а до «сотки» разгоняется быстрее 4 секунд. Только не стоит забывать, что домом этого монстра является трасса, а не город, и во всех случаях проявлять бдительность.

Koenigsegg CCX

На данный момент, самый быстрый гоночный автомобиль от шведской торговой марки Koenigsegg. Кроме того, первая в нашем списке машина, которая преодолела барьер в 4 сотни километров (авто выдает 405 км/час при мощности в 806 лошадок).

В то же время, в модели отсутствует спойлер, что выражается в недостатке прижимной силы (правда, можно приобрести более дорогую комплектацию со спойлером). Согласно Forbes, этот суперкар является самым красивым автомобилем на 2021 год. Что ж, потратив 545 тысяч долларов, можно убедиться в этом утверждении самостоятельно. А вот в 2021 году вышла новая Koenigsegg Agera RS, вот про нее видео:

9ff GT9-R

Далее у нас следует немецкий автомобиль от автоконцерна Porsche. Мотор развивает мощность в 1120 лошадок, предельная скорость – 414 км/час. Автомобили от этой торговой марки редко принимают участие в скоростных рейтингах, но в этот раз компания Порше удивила своих поклонников.

Тут сочетаются все преимущества знаменитой модели 911, а также несравненная скорость и динамика. Стоит такой шедевр всего каких-то 695 тысяч долларов. Причем этот автомобиль можно использовать и в качестве машины для дрифта.

Ford Mustang

А это авто как раз 2017 года. Конечно, модель куда старше, но в текущем году был представлен рестайл, одна из фотографий которого перед вами. Конечно, изображения не способны передать атмосферу и настроение, которые транслирует атлетичный представитель классического американского автопрома. Обновленный Мустанг стал действительно похож на гоночное авто.

Форд оснащается движками V8 и ЭкоБуст. Первый вариант характеризуется пятилитровым объёмом, а второй – объёмом 2,3 л. ЭкоБуст не попадает в категорию «спорткары 2017», а вот восьмицилиндровый агрегат заслуженно посматривает на менее удачливых коллег с седьмой позиции.

5 популярных Японских авто в 2021

В этом обзоре рассмотрим самые популярные японские авто. Данные автомобили чаще других привозятся в Россию и успешно эксплуатируются на правом руле.

Honda Fit Shuttle

До 2010 года данная модель называлась Airwave, далее в июне 2011 автомобиль получает ребрендинг в виде Fit с приставкой Shuttle. Это один из самых удачных универсалов от Honda с клиренсом 15 см, климат-контролем и бортовым компьютером. Fit имеет внушительные размеры багажника, салона. При этом он хорошо управляется в сочетании с неплохой динамикой разгона.

Внешний вид лаконичен и универсален для многих целей. Дизайн на сегодняшний день не утратил своей актуальности. Задняя часть смотрится симпатично, имеет хромированный детали и яркие фонари. Свободного места здесь более 500 литров, что является неплохим результатом для скромного универсала. В багажнике помещается весь комплект колес.

Инженеры Honda поставили гибридную установку LDA с двигателем на 1.3 литра мощностью 88 л.с. и мотором на 10 кВт, который дает 14 лошадиных сил. Также устанавливались 1.5-литровые двигатели, которые дают 120 сил. АКПП абсолютно неприхотлива, все основные узлы не ломаются ближайшие 200-250 тысяч километров.

Honda Stepwgn

Выпуск рестайлинга среднеразмерного минивэна начался в 2017 году. Двигатель на 150 лошадиных сил дает достаточно динамики, чтобы активно двигаться по городу. При этом он очень ресурсный экономичный и надежный. Мотор расходует 6-7 литров топлива при движении в городских условиях. Поэтому данный автомобиль – лидер продаж в своем классе и один из самых быстрых минивэнов. Он подходит для как семейным провинциалам, так и молодым людям.

Визитная карточка Step Wagon – задняя дверь. Она открывается двумя способами: как холодильник, а также можно полностью распахнуть полностью крышку. Задний ряд сидений складывается и удобно укомплектовывается. Автомобиль сразу цепляет своим внешним видом. Строгие квадратные формы смотрятся современно и дерзко.

Салон поражает своей продуманностью. Инженеры Honda вставили подсветку, яркую приборную панель. Внутри есть столики, подлокотники, трехрежимные регулировщики света. Присутствуют все электронные системы: трехзонный климат-контроль, уход от столкновений, подруливание, контроль выезда из полос.

Toyota Aqua

Доступный гибридный автомобиль, цены на него стартуют от 700 тысяч рублей. Выпуск первого рестайлинга начался в 2015 году. Под капотом – мотор 1NZ-FXE, ДВС имеет 74 лошадиные силы, к нему добавляется гибридная установка мощностью 45 кВт. Объем составляет 1.5 литра. Эта связка использовалась в Toyota Prius 20, в Aqua инженеры доработали двигатель и исправили все проблемы. Расход – 4 литра на 100 километров по городу. Ломаться в моторе нечему.

Дизайн Toyota Aqua имеет узкие линии, передняя часть автомобиля выглядит специфически. В задней части автомобиля переделали стоп-фонари и доработали детали по кузову. Багажное отделение нормальных размеров, учитывая габариты. Длина автомобиля составляет 3995 мм, ширина – 1695 мм. Машина работает в гибридном и экологичном режиме. Разгон до 100 км/ч – около 9 секунд.

В салоне автомобиля есть лакированные вставки, линии выглядят футуристично. Присутствует цветной монитор. Под левой рукой расположена панель управления подогревом передних и задних сидений. Никаких излишек, интерьер приятный. На заднем ряде сидений достаточно места, чтобы посадить человека ростом 180 см, есть подстаканник.

Honda Fit

Брат-близнец Honda Fit Shuttle. В отличие от него, данная модификация более народная и продается за меньшую сумму. Именно с этого автомобиля началась современная история бренда Honda. Новый кузов, дизайн, пара трансмиссии и двигателя произвели революцию в классе хэтчбеков Хонды. Робот очень надежный, спокойно ездит 100 тысяч без намеков на поломку.

Автомобиль очень экономичный и нравится практически всем.

На передней части автомобиля расположены ксеноновые линзовые и противотуманные фары. Они дополняют дизайн и смотрятся современно. На дверях есть хромовые накладки, подчеркивающие стиль. Задние столпы также выглядят неплохо. Места в багажнике предостаточно, задний ряд сидений раскладывается. Это увеличит вместительность багажника в 3 раза.

Сенсорный климат контроль, кожаный руль с большим функционалом. Есть управление бортовым компьютером и множество разъемов. Сиденья очень мягкие и удобные. Места в салоне предостаточно для крупных людей. Интерьер продуман до мелочей, у водителя находятся под рукой все нужные функции.

Subaru Forester

Четвертое поколение Forester сильно отличается от того автомобиля, который был впервые представлен в 1996 году. Новый Forester отличается высокой мощностью, хорошим клиренсом в 225 миллиметров (один из наилучших показателей в классе). Инженеры повысили жесткость кузова, добавили новые материалы и технологии.

В комплектации 2.0XT EyeSight можно обнаружить ксеноновые фары, электропривод с подогревами сидений, трехзонный круиз-контроль, а также систему против выезда с полосы. Атмосферный двигатель FB20 выдает 148 лошадиных сил мощности, а FA20 с турбонаддувом – это аппарат поинтереснее. Он выдает 280 лошадиных сил, в этом помогает твинскролльный турбнагнетатель. Расход по городу не превышает 9 литров.

Новое поколение показало, что координальные изменения автомобиля не пошли на пользу. Forester стал лучше выглядеть, стал мощнее, крупнее и безопаснее предыдущих поколений. Форестер занимает лидирующие позиции в классе машин для выезда на природу.

Лучшие спортивные электромобили 2021 года: топ-10 моделей

Победителем рейтинга самых быстрых спортивных электрокаров, составленого британским изданием Autocar, стала электрифицированная версия легендарного немецкого бренда – Porsche Taycan.

Эксперты отметили, что в списке есть модели, уже доступные для покупателей или ожидаемые на рынке в скором времени. Есть и те, появления которых назначено на более отдаленный период, но их характеристики уже впечатлили общественность.

  1. Porsche Taycan

Это четырехдверный быстрый автомобиль, размер которого немного меньше существующей модели Panamera. Без преувеличения можно сказать, что Porsche наделил свой первый электромобиль всеми отличительными чертами своих лучших среднемоторных двигателей. Taycan обладает прекрасной управляемостью, редким балансом и ощутимой точностью рулевого управления.

Автомобиль отлично едет на своей пневматической подвеске, что только добавляет ему привлекательности и является ключевым фактором в получении от Autocar пяти звезд после исчерпывающих дорожных испытаний.

В настоящее время в линейке есть несколько моделей, хотя лучшие элементы пакета доступны даже в 532-сильном 4S, который, несмотря на свой статус начального уровня, является скоростным суперкаром. Топовый Turbo S мощностью 751 л.с. стоит около $190 тыс. и является одним из самых быстрых автомобилей на планете.

  1. Audi RS E-tron GT

Первый электромобиль с инициалами Audi RS – «в глубине души» это Porsche Taycan, но в другом «костюме». В нем используются те же мощные электродвигатели – по одному на ось – и та же трехкамерная пневмоподвеска, и, конечно же, общая архитектура. Ожидается, что его пробег без подзарядки будет до 400 км.

Все это означает, что, во-первых, RS E-tron невероятно быстр. Когда он поступит в продажу в 2021 году, флагманская версия получит 637 л.с. и сможет разгоняться до 100 км/ч менее чем за 3,5 секунды.

  1. Lotus Evija

Ожидается, что Evija за $2,7 млн будет официально запущена летом 2021 года. Голая статистика несколько ошеломляет. Сама Lotus недавно была удивлена, обнаружив, что четыре двигателя автомобиля вместе развивают более 2000 л.с., а не 1973 л.с., о которых говорилось ранее.

Еще неизвестно, насколько Evija сочетает в себе традиционные черты Lotus, но если какой-либо из будущих электрических гиперкаров действительно сможет привлекать внимание как автомобиль для водителя, то это – именно та самая модель.

  1. Rimac C_Two

Возможно, не все слышали о хорватской Rimac, но эта молодая и инновационная компания уже добилась заметного положения в автомобильной промышленности. Например, Porsche приобрела 10% акций этого автопроизводителя. А в 2021 году, похоже, что Rimac приобретет Bugatti.

C_Two является продолжением Concept One, который в 2017 году, возможно, стал первой машиной, положившей начало тенденции электрических гиперкаров, с мощностью 1073 л.с., максимальной скоростью 321 км/ч и ценой в $920 тыс. Будет выпущено всего 150 экземпляров.

  1. Pinifarina Battista

Подобно паре Porsche Taycan и Audi RS E-tron GT, Pininfarina Battista имеет много общего с Rimac C_Two, но будет выглядеть как более роскошная внешне и более спортивная модель.

Поставки Battista намечены на 2021 год. Автомобиль получит 1900 л.с. и сможет разгоняться от нуля до 300 км/ч менее чем за 12 секунд. Максимальная скорость составит 350 км/ч, запрашиваемая цена – около $2,7 млн. Следующим шагом Pininfarina станет электрический ответ Lamborghini Urus, а также более компактные внедорожники, чтобы противостоять Porsche.

  1. Rivian R1T

Rivian R1T – это пикап, поэтому его ценник не будет семизначным, также не стоит от него ожидать характеристик болидов Формулы-1. Тем не менее, наблюдатели с нетерпением ждут выхода на рынок этой модели – ориентировочно летом 2021 года.

Размер R1T будет где-то посредине между Ford Ranger и Ram 1500. Полный привод обеспечивается электродвигателем на каждой оси. Самая мощная модель будет оснащена около 750 л.с. На автомобиль будет установлена регулируемая пневмоподвеска. Модель мощностью 180 кВт/ч получит прогнозируемый запас хода более 720 км.

Эксперты отметили как удачный дизайн Rivian, который выглядит гладким и аккуратным снаружи и таким же – внутри салона. Тем не менее, в спецификации указано, что автомобиль будет отвечать высоким требованиям владельцев пикапов.

  1. Lunaz Phantom V

Компания Lunaz из Сильверстоуна обновляет исторические автомобили современной электрической трансмиссией, и ее вариант Rolls-Royce Phantom V – один из самых привлекательных.

Запрашиваемая цена ожидаемо высокая – более $680 тыс. Тираж будет небольшим. Каждый автомобиль проходит процесс восстановления кузова с нуля. В результате получается действительно бесшумный Phantom с 375 л.с. и запасом хода более 400 км от аккумуляторной батареи 80 кВт/ч.

Каждый автомобиль, переоборудованный Lunaz, перед проведением любых работ сканируется в 3D, чтобы инженеры могли создавать CAD-рендеры для «обеспечения технического совершенства». Затем автомобиль разбирают перед полной реставрацией, при этом все работы по сборке кузова и отделке кузова выполняются собственными инженерами фирмы. Интерьеры слегка модернизированы за счет обновленных аудиосистем, информационно-развлекательной составляющей и функции Wi-Fi.

  1. Faraday Future FF91

Китайский стартап Faraday утверждает, что придерживается другого подхода в производстве автомобилей, который копирует такие технологические гиганты, как Apple.

Он позиционирует свой большой и роскошный седан FF91 как платформу для продажи цифровых услуг, но это также и автомобиль. Его три двигателя развивают 1035 л.с., разгон до 100 км/ч – всего за 2,2 секунды.

В настоящее время нет планов по выходу на европейский рынок, но в США этот автомобиль будет стоить от $123 тыс.

  1. AC Cobra Series 4

Очередной электрический «камбек», на этот раз – возрожденный британский бренд спортивных автомобилей AC Cars. Вместо двигателя V8 с большим рабочим объемом – электрическая трансмиссия на 617 л.с.

Пожалуй, самой привлекательной цифрой является то, что эта модель будет весить всего 1190 кг. Это не только «легко» по стандартам электромобилей, но также подразумевает «стратосферно высокое» отношение мощности к весу. Фактически, когда автомобиль появится летом 2021 года, «Series 4 может стать самой неудачной Cobra на сегодняшний день». То есть с 1962 года.

Предостережение заключается в том, что аккумуляторная батарея составляет всего 54 кВт/ч. В эконом-режиме должно хватить на 320 км без подзарядки. Ориентировочная стоимость – $230 тыс.

  1. Aspark Owl

Aspark Owl стоит $3,4 млн, разгоняется до 100 км/ч за 1,7 секунды и развивает мощность чуть менее 2000 л.с. от четырех электродвигателей. Дальность хода – 450 км.

Модель Owl «по происхождению» в принципе японская, но ее производят на Manifattura Automobili Torino в Турине (Италия). Поставки запланированы на начало 2021 года, после чего владельцы будут иметь в своем распоряжении один из самых быстрых уличных автомобилей в мире.

Он также отличается «невысоким ростом», всего 99 см от протекторов шин до верхней части композитной крыши.

Топ-10 лучших новых автомобилей 2021 года выпуска

Предлагаем вашему вниманию рейтинг самых лучших автомобилей 2021 модельного года по версии Motor1.com, и их краткий обзор в фотографиях. Рейтинговая система, фокусируется на том, чтобы оценивать автомобили более непосредственно по сравнению с их основными конкурентами. Оцениваются семь категорий по классам транспортных средств, от безопасности, до показателей производительности.

Итак, перед вами десятка лучших новых автомобилей 2021 года выпуска, которые однозначно заслуживают вашего внимания.

  1. 10. Volkswagen ID.4 2021
  2. 9. Toyota RAV4 Prime 2021
  3. 8. Acura MDX 2021-2022
  4. 7. Land Rover Defender 2020-2021
  5. 6. Гибрид Chrysler Pacifica 2021
  6. 5. Mercedes-AMG E63S Универсал 2021
  7. 4. Mercedes-Maybach GLS 600 2021
  8. 3. Porsche 911 Turbo 2021
  9. 2. Audi RS6 Avant 2021
  10. 1. Nissan Rogue 2021

10. Volkswagen ID.4 2021

  • Рейтинг – 9.0/10

Класс: Компактный Электрический Кроссовер

Volkswagen ID.4 – далеко не первый полностью электрический кроссовер, но, возможно, именно он наиболее привлекателен для обычных людей. Удобное вождение, привлекательный дизайн и разумная стартовая цена. Но ему не хватает прямолинейного удара аналогичных электромобилей, таких как Ford Mustang Mach-E и Tesla Model Y. Тем не менее, ID.4 чувствует себя гораздо более похожим на очень хороший кроссовер, который, оказывается, электрический, по сравнению с ранними версиями.

9. Toyota RAV4 Prime 2021

  • Рейтинг – 9.0/10

С задержками, поразившими Ford Escape PHEV, Toyota RAV4 Prime 2021 года выделяется как единственный основной подключаемый гибридный кроссовер. Даже если бы была конкуренция, было бы трудно пройти через RAV4. Мало того, что Prime является самым мощным членом линейки RAV4, но его 42-мильная полностью электрическая дальность и впечатляющая топливная эффективность с включенным газовым двигателем делают его привлекательным для потребителей, которые хотят попробовать EV, не жертвуя универсальностью бензиновой мощности.

8. Acura MDX 2021-2022

  • Рейтинг – 9.1/10

Класс: Среднеразмерный Трехрядный Премиальный Кроссовер

Как и TLX, Acura MDX 2022 года – это просто очень хороший роскошный автомобиль с некоторым спортивным чутьем. Акура приятная в управлении, привлекательная в поворотах и все еще сверхкомпетентная как трехрядный кроссовер, переработанная модель может похвастаться более современным стилем и улучшенным технологическим набором. MDX уже был самым продаваемым трехрядным премиальным CUV, и этот редизайн показывает, что тенденция, скорее всего, сохранится.

7. Land Rover Defender 2020-2021

  • Рейтинг – 9.2/10

Что еще мы можем сказать? Land Rover Defender – это, пожалуй, самая захватывающая вещь, вышедшая от британского бренда за последние годы (хотя и не последняя). Он сочетает в себе способности своего грубого предка с современным шармом и комфортом, делая «Защитника дома на школьной пробежке» или «восхождении на гору Колорадо».

6. Гибрид Chrysler Pacifica 2021

  • Рейтинг – 9.2/10

Класс: Гибридный минивэн

Наш самый рейтинговый автомобиль с 2019 года получил рестайлинг в начале 2020 года. Это потребовало дальнейшего использования нашей новой рейтинговой системы. Единственный в отрасли подключаемый гибридный минивэн Chrysler Pacifica Hybrid 2021 года показал хорошие результаты, поразив нас своим полностью электрическим диапазоном и плавным поведением силовой установки. Этих качеств, а также впечатляющего пространства салона и передовых технологий в сегменте, помогавших получать высокие оценки, было достаточно, чтобы Pacifica снова вошла в нашу десятку лидеров и победила газоэлектрическую Toyota Sienna 2021 в прямом сравнении.

5. Mercedes-AMG E63S Универсал 2021

  • Рейтинг – 9.3/10

Класс: Спорткар бизнес-класса

Решение Mercedes провести рестайлинг всей линейки E-Class на 2021 модельный год было единственным оправданием, которое нам нужно было, чтобы вернуться за руль потрясающего универсала E63S. Обладая 603 лошадиными силами и большим пространством, удивительно комфортабельный AMG E не дотянул до своего нового конкурента с маркой Audi, но до сих пор он остается одним из наших лучших бомбардиров года.

4. Mercedes-Maybach GLS 600 2021

  • Рейтинг – 9.5/10

Класс: Ультра-роскошный кроссовер

Второй автомобиль в ультра-роскошной линейке Mercedes Maybach – GLS 600. Бросив скамейку третьего ряда, Maybach GLS делает свое дело, чтобы сделать жизнь для пассажиров второго ряда еще лучше. Поездка превосходна, с особым режимом вождения Maybach, который может впитать в себя почти любое наказание. Тем не менее, нас разочаровали некоторые техническими элементы переноса от стандартного GLS.

3. Porsche 911 Turbo 2021

  • Рейтинг – 9.6/10

Класс: Высокопроизводительный спорткар

Возможно, лучший спортивный автомобиль для круглогодичного вождения, обновленный Porsche 911 Turbo теперь соответствует предыдущему 911 Turbo S, с дополнительной мощностью и более спортивной технологией подвески. Полный привод остается стандартным и, наряду с набором зимних шин, доказывает, что если вы хотите быстро ехать по снегу, 911 – это звездный вариант.

2. Audi RS6 Avant 2021

  • Рейтинг – 9.6/10

Класс: Спортивный универсал

После буквально десятилетий ожидания Audi сбросила новостную бомбу о том, что RS6 возвращается с пресс-релизом all-caps и длинной крышей, которая была раньше. RS6 Avant 2021 года – это абсолютная радость, ослепительно быстрый, в высшей степени удобный универсал, способный удовлетворить потребности практически любого владельца.

Читать еще:  Эмблемы и значки корейских автомобилей: история появления, девизы популярных производителей

1. Nissan Rogue 2021

  • Рейтинг – 9.7/10

Класс: Компактный кроссовер

Nissan Rogue 2021 года – это исключительное усилие со стороны проблемного автопроизводителя. Благодаря впечатляющему пространству, достаточному комфорту езды, умным технологиям и некоторым из лучших активных защитных приспособлений в своем классе, только его простой внешний дизайн немного отстаёт от почти идеального результата. Но для других автолюбителей, дизайн экстерьера и салона – придётся по душе. С точки зрения экономии топлива, безопасности, комфорта и цены – то, что должно быть лучше всего у семейного кроссовера, – это триумф.

Читайте также новые статьи из раздела: «Новинки авто»:

Лучшие автомобильные технологии 2021 года

«До чего техника дошла!» -знаменитая фраза из любимого мультфильма «Зима в Простоквашино». Тогда почтальон Печкин удивлялся телевизору и наверняка даже не думал о том, что когда-то обычные средства для передвижения станут наравне с людьми. В этой статье мы поговорим про лучшие технологии 2021 года, возможно вы о них даже не слышали и пришло то самое время познакомиться.

Volvo будет следить за нетрезвыми водителями. Вот раньше автомобиль был тем самым изолированным местом, которое помогает автомобилисту добираться от точки А в точку В. Там не было радио, не существовало сотовых телефонов и прочих отвлекающих вещей. Но сейчас реальность такова, что автопроизводителям приходится придумать что-то, что сможет сделать каждую поездку автомобилиста безопасной. Сейчас автомобили Volvo смогут определять степень трезвости водителей, а так же степень усталости. По всему периметру ТС будут установлены видеокамеры, а так же специальные сенсоры, которые будут реагировать на различные отклонения от нормы в поведении человека, находящегося за рулём. Что здесь подразумевается? Тут конкретно говорится о моргании глаз, возможно очень частом, о неестественной позе за рулём и т.д. Если вдруг система заподозрит неладное, то тогда электроника оповести службу поддержки Volvo on Call и они быстро среагируют.

Перейдём к Mercedes-Benz S-Class. Привлёк внимание седан нового поколения, который получил просто нереальный набор самой современной электроники. Дисплей AR-HUD сможет показывать направление движение, расстояние до автомобиля, который движется впереди так, словно автомобилист играет в гонки на крутом компьютере. Представители компании отмечают, что охват обзора соответствует области отображения хорошего домашнего кинотеатра.

Skoda сможет определять неисправность по звуку мотора через смартфон. Новое приложение называется Sound Analyzer, оно сможет определять различного рода неисправности по одному звуку. Если говорить простым языком, то уже в системе существует стандартный набор звуков и после того, как водитель заведёт автомобиль, включится запись. Система начнёт сравнивать звуки со стандартными и, в случае отклонения от нормы, сообщит об этом водителю.

Cadillac сможет узнавать владельца в лицо. Сейчас мы говорим про кроссовер Cadillac XT4, который один из первых получит функцию бесключевого доступа. Когда автомобилист приблизится к авто, система начнёт распознавать хозяина и если всё совпадёт, то двери, вместе с системой зажигания, разблокируются, после чего владелец сможет запустить двигатель при помощи кнопки. Кстати, при необходимости в систему можно внести лица ещё 7-х человек, что очень удобно. Пока что такая функция будет доступная только в Китае, но чуть позже новинка доберётся и до других стран.

«Режим краба» и новый Hummer. Пикап GMC получил 3 электрический мотора, которые вырабатывают 1000 «лошадей». Так же там имеются 18 камер, которые обеспечивают полный обзор, захватывая даже дно пикапа. Но давайте скажем про самую необычную фишку, получившую имя «CrabWalk» — это функция, при которой все 4 колеса прокручиваются в одну сторону. Понимаете, что это значит? При таком раскладе автомобиль может ездить по диагонали подобно членистоногому.

Шагающие автомобили марки Hyundai. А эти красавчики смогут справиться с любым препятствием. Теперь не нужно будет их объезжать, автомобили просто перешагнут их. Южнокорейская компания заявила, что машины легко справятся с работой в местах природных катаклизмов и даже там, где не справляются внедорожники. Это просто что-то за гранью реальности, впрочем, вы можете увидеть всё детально в видео.

Знаете, это не только приятно удивляет, но и пугает. Сразу вспоминаются отрывки с фильмов, в которых автомобили восстают против человека. Но будем надеяться, что такого всё-таки не произойдёт. И ещё, наверняка в будущем найдётся та компания, которая объединит все вышеперечисленные функции в одну. Что-то подсказывает, что это будет Tesla. Поживём, увидим.

Покупка машины на автомобильных аукционах в Японии в 2021 году

Как купить автомобиль в Японии на аукционе самому в 2021 году

Приобретение автомобиля с пробегом

Япония – признанный лидер автомобильных новаций. Причем все новые изобретения сначала испытываются на автомобилях, изготовленных для внутреннего рынка страны. Соответственно, двух- или трехлетняя машина внутреннего японского рынка зачастую имеет новейшие системы, которых нет даже на новых машинах в Европе.

Русские машины в Японии особым спросом не пользуются, а вот японские автомобили в России и других странах СНГ очень привлекательны для их граждан.

Японский автомобиль – это престижная торговая марка и уровень комфорта и оборудования, до которого далеко некоторым производителям Европы и США.

К этим достоинствам следует добавить относительно невысокую цену даже новых машин. А купить авто в Японии с пробегом можно дешевле, чем где бы то ни было в мире.

Именно в Японии машины, побывавшие в употреблении, падают в цене быстрее всего: одна и та же модель, скажем, фирмы Toyota, одного и того же года выпуска и с одинаковым пробегом потеряет в Японии больший процент от первоначальной стоимости, чем в Европе или в России.

Покупать б/у автомобили в Японии может быть выгодно и не только по этой причине. Многие осуществляют привоз авто из Японии под документы. Суть этой не вполне легальной схемы состоит в том, что под уже имеющийся технический паспорт автомобиля, выданный в вашем государстве, ввозится машина той же марки и модели.

Японские автопроизводители подолгу сохраняют название модели, вводя в нее все новые и новые инновации. Таким образом, автомобили с одинаковым названием разных годов выпуска могут кардинально отличаться. Нелегальная часть схемы состоит в выдаче новой машины за старую – ту, на которую есть документы: это не просто, но достижимо.

Существуют и более жесткие схемы. Например, в странах СНГ в продаже часто можно встретить квадроциклы из Японии без документов вообще. Откуда берутся и как ввозятся на таможенную территорию такие транспортные средства, остается только догадываться, но о самом факте существования подобных схем известно всем.

Еще один вариант – ввоз так называемого распила. В данном случае автомобиль разбирается. Кузов разделяется на две части. Получившийся «конструктор» ввозится как запчасти б/у.

Существуют специалисты, знающие, как оформить распил из Японии под ПТС. Нужно только их найти и не попасть на мошенника. Сам автомобиль, естественно, после прохождения таможни в качестве запчастей (так дешевле) собирается снова.

Благодаря дешевизне подержанных автомобилей в этой островной стране и тому, что большая часть агрегатов машин подходит к автомобилям, изготовленным для европейского и американского рынка, авторазбор в Японии процветает, поставляя запасные части, бывшие в употреблении, с хорошим качеством и по невысокой цене.

Кстати, на автомобильных аукционах продаются не только легковые машины. Там можно купить грузовики, строительную и специальную технику на базе автомобилей, сельскохозяйственные агрегаты и другие интересные машины. В последнее время все большую популярность приобретают дома на колесах из Японии.

Порядок заказа машины с японского аукциона

Аукцион от обычных продаж отличается в первую очередь отсутствием фиксированной цены. Как только продавец получает устраивающее его предложение, автомобиль продается. Естественно, продавец мечтает о максимальной цене, но он всегда представляет себе коридор цен, в котором находится его машина, так что при достижении минимального порога и отсутствии иных предложений происходит сделка.

Довольно часто продавцы, желающие продать машину быстрее, соглашаются и на цену, которая ниже той, что они себе первоначально назначили. Поэтому покупать машины на аукционах выгодно.

Для жителей СНГ дополнительным удобством является то, что в интернете достаточно широко представлены аукционы в Японии по продаже автомобилей на русском языке.

В качестве примера, а не рекламы мы предложим вам некоторые из них:

  • Карвин Огромное предложение машин. Для первоначального просмотра цен регистрация не требуется.
  • Камура Широкий выбор автопредложений. Необходима регистрация.
  • Веросса . Сайт в доступной форме рассказывает о правилах участия в аукционах. Для просмотра предложений требуется регистрация и авторизация.

Все эти и многие другие компании предлагают вам участие в японских автомобильных аукционах, на которых продается до 100 000 автомобилей в день.

Следует понимать, что к реальным торгам допускаются только аккредитованные дилеры. Дилерское место покупается на год за весьма значительную сумму, для обычного покупателя неподъемную.

Поэтому японские автомобильные аукционы онлайн без регистрации, которые, в частности, предлагает компания Токидоки на своем сайте , скорее являются маркетинговым ходом. На самом деле во всех приведенных выше компаниях покупатель будет участвовать в выборе автомобиля и регулировании цены, но покупать машину будет дилер, и это хорошо.

Все эти компании давно и плодотворно работают не только на самих аукционах, но и в сфере доставки и оформления машин. Именно их представители расскажут вам, сколько стоит сделать документы на машину из Японии, выберут лучший маршрут доставки автомобиля в ваш город и помогут оформить покупку. Разбираться во всем этом самостоятельно, если вы не планируете заняться покупкой машин профессионально, излишне сложно.

Виды аукционных торгов

Мировая аукционная практика предлагает семь различных типов аукционов:

  • Открытый аукцион – участники видят ставки конкурентов.
  • Закрытый аукцион – участники не видят ставки конкурентов.
  • Аукцион первой цены – победителем признается лицо, предложившее максимальную цену.
  • Аукцион второй цены: победитель определяется, как и в предыдущем случае, но платит он меньшую сумму – равную цене, предложенной ближайшим конкурентом.
  • Двойной аукцион – количество продавцов и покупателей более одного.
  • Английский аукцион – аукцион на повышение цены начиная с минимальной.
  • Голландский аукцион – аукцион на понижение цены начиная с максимальной.

Автомобильные аукционы на первоначальном этапе являются закрытыми аукционами второй цены, а затем – английскими. Подробнее мы расскажем об этом ниже.

Почему выгодно приобретение б/у машин на японских аукционах

Цены на б/у автомобили зависят от большого количества параметров, таких, как марка автомобиля, год его выпуска, состояние машины и т. д. Диапазон стоимости таких автомобилей чрезвычайно широк, и приводить здесь огромные таблицы просто ни к чему. Откройте сайт любого из дилеров, приведенных выше, подберите машину, которая вам подходит, а после этого сравните ее цену с ценой, предлагаемой на аналогичный автомобиль в вашем городе. Разница этих сумм вам все объяснит.

Даже с доставкой и оформлением машина, купленная в Японии, обойдется значительно дешевле.

С учетом того, что процессом доставки вам лично заниматься не придется, выгоды очевидны.

Как происходят торги

Перед началом торгов дилеры подают заявки на конкретный автомобиль: цена, предлагаемая конкурентами, им неизвестна. Допустим, ваш дилер предложил 10 000 $, а ближайший конкурент – 9 000 $. Цена машины в этом случае определяется как 9027$: по правилам аукциона второй цены плюс минимальный шаг торгов. В Японии этот шаг обычно равен 3000 иен, что и составляет 27 $. Если после определения цены желающих торговаться нет, то победитель покупает машину по ней.

Если торг не окончен, он продолжается по английскому варианту. Криков аукциониста и стука молотка там нет. Все тихо и компьютеризовано. У дилеров есть кнопка, позволяющая повышать цену на шаг торгов. Кто нажмет эту кнопку последним, тот и победит в аукционе.

Доставка и оформление автомобиля

Покупателей обычно в первую очередь интересует стоимость таможни авто из Японии. Но мы сначала скажем о том, что ввести в страны СНГ автомобиль старше семи лет законным путем не получится. Наиболее рентабельной является покупка автомобилей в возрасте 3-4 года, приличной марки и комплектации. Купленный автомобиль обычно отправляется паромом во Владивосток, а далее железной дорогой в выбранный вами город.

По прибытии машины ее нужно будет оформить. Основную сумму расходов составят таможенная пошлина и утилизационный сбор на авто из Японии.

Величина таможенной пошлины зависит от массы параметров: стоимости автомобиля, года его выпуска, мощности и типа двигателя и других. Чтобы ее рассчитать, удобно пользоваться таможенным калькулятором: введя параметры, вы получите сумму. Вот один из таких калькуляторов для России.

Размер утилизационного сбора в России равен произведению базовой ставки на коэффициент из «Перечня размеров утилизационного сбора», утвержденного правительством России (постановление № 1291 от 26 декабря 2013 года).

Некоммерческие легковые автомобили – 20 000 рублей (331 $).

Коммерческие автомобили, грузовики, автобусы – 150 000 рублей (2485 $).

После ввода нужных данных в предложенный нами калькулятор

Вы получите расчет всех обязательных платежей по следующей форме:

Преимущества и недостатки покупки через аукцион

К недостаткам покупки автомобиля на аукционе можно отнести разве что невозможность потрогать его руками. Однако с учетом того, что реальное состояние машины будет оценено профессионалами и представлено для ознакомления, можно считать этот недостаток несущественным. В остальном это очень удобный, комфортный и относительно бюджетный способ приобретения машины.

Как купить машину в Японии : Видео

Самые быстрые машины в мире 2021 года (с ценами)

Ни для кого не секрет, что практически все мужчины — любители скоростной езды. И каждый хоть раз представлял себя за рулем шикарного спорткара, несущегося по гоночному треку. Однако в реальной жизни немногие могут позволить себе управлять, а уж тем более владеть такой машиной. Вот и остается среднестатистическому россиянину только смотреть картинки, знакомится с техническими характеристиками гиперкаров и искать ответ на вопрос: «Какая самая быстрая машина в мире 2021 года?».

Lotus Evija

Открывает рейтинг самых быстрых машин в мире британская Evija. Название британской компании Lotus периодически появляется в профильной прессе, поскольку специалисты Лотус помогают сторонним производителям в доводке новых моделей. В частности, по части шасси и управляемости. Однако новых машин от самой марки мир не видел уже более 10 лет. Последняя новинка была еще в 2008 году. Теперь, наконец-то, свет увидел очередной гиперкар по имени Evija, не имеющий схожестей с предшественниками ни визуальных, ни технических. В основе автомобиля лежит углепластик, общая масса суперкара составляет 1680 килограммов. В движение Evija приводят четыре электромотора, расположенных по одному на каждом колесе. Суммарная мощность установки составляет 2000 лошадиных сил. Отталкиваясь от этого показателя, производитель называет свою модель самым мощным серийным автомобилем на планете.

Батарея же установлена в центральном тоннеле позади пассажирского отсека, а крышку видно в заднее стекло. Таким расположением производителю удалось добиться оптимального распределения веса. Технические характеристики Lotus дают понять, что Evija не будет иметь ничего общего с прошлыми моделями британского бренда. Новинка будет стоить от 1,5 млн евро, планируется произвести всего 130 экземпляров. Сборка началась в прошлом году.

Так, на ускорение до 100 километров в час понадобится 2,8 секунды. Более того, 8,7 секунды уходит на разгон до 300 км/ч. Максималка — 320 км/ч.

Mercedes-Benz AMG ONE

В рамках Парижского автосалона немецкий бренд представил серийную версию гибридного спорткара Project AMG ONE. Кстати, у товарной модификации из названия исключили слово Рroject. Отныне модель именуется просто «АМГ УАН». Автомобиль, как и прототип, получил активную аэродинамику. В частности, открывающиеся дефлекторы на передних колесных арках и мультисоставное выдвигающиеся заднее антикрыло, способное менять свое положение и угол атаки. Несмотря на официальную премьеру, информацию о детальных технических характеристиках по-прежнему держаться под секретом.

Предполагается, что гиперкар оснащается гибридной силовой установкой на основе турбодвижка V6 объемом 1,6 литра, способного раскручиваться до 11 тыс. об/минуту. В сумме установка может генерировать более 1 000 «лошадей». Общий тираж составил 275 экземпляров (все раскуплены) по цене от 2,3 млн евро.

С таким арсеналом AMG ONE ускоряется от 0 до 200 км/ч за короткие 6 секунд. Максималка — 350 км/час.

Pininfarina Battista

Гиперкар получил силовую установку, состоящую из четырех электромоторов, по одному на каждое колесо, совокупно они развивают впечатляющие 1 900 л.с. На одной зарядке спорткупе должно проезжать более 400 километров. Оригинальный интерьер Батиста ориентирован на водителя, вокруг кресла расставлено сразу три экрана. Наиболее актуальная информация, например, скорость движения выводиться на центральный дисплей. На боковых дисплеях могут быть размещены сведения о работе силовой установки или данные навигационной системы. На Женевской выставке было представлено сразу три образца Батиста, выполненных в сером, синем и белом оттенках. Таким образом, марка хотела продемонстрировать возможности персонализации гиперкара под конкретного покупателя. Стоимость автомобиля стартует от 2,5 млн долларов, а тираж составит всего 50 экземпляров.

Создатели утверждают, что модель способна ускоряться до первой «сотки» менее, чем за две секунды. А 300 километров наберет меньше, чем за 12 секунд. Максималка — 350 км/час.

Aria FXE

На международном автосалоне в Лос-Анджелесе компания Ариа групп представила общественности гибридный гиперкар, в конструкции которого широко используется титан и карбон. Новинка базируется на карбоновом монококе, на который навешены кузовные панели тоже из карбонового волокна. Большая часть структуры кузова базируется на титановых элементах, изготовленных с помощью 3D-печати. Производитель предлагает суперкар в двух модификациях. Базовый вариант укомплектован наддувной V-образной «восьмеркой» рабочим объемом 6,2 литра и мощностью 720 сил. В более мощном варианте V6 будут поддерживать два электромотора общей мощностью 540 «лошадей» и аккумуляторный блок емкостью 10 киловатт. Комбинированная отдача силовой установки составляет 1 150 л.с.

Суперкар способен разгоняться до 100 километров за 2,7 секунды. Максимальная скорость — 354 километров в час.

Aspark Owl

Мощные спортивные автомобили впервые представлены японской компанией в 2017 году на мотор-шоу во Франкфурте. Разработка гиперкара велась более трех лет. Гиперкар имеет четыре электромотора, которые в сумме выдают 2 012 л.с. Во время дебюта своего творения команда создателей заявила, что электрокар способен развивать скорость 100 километров менее, чем за две секунды. Немного позднее разработчики выпустили видео, на котором Owl смог подтвердить заявленные ранее динамические характеристики. До 300 километров в час машина разгоняется за 10,6 секунды. В компании специально обращают внимание на то, что все проведенные динамические характеристики достигнуты на специальных дорожных шинах. За стабильность на высокой скорости отвечает активное антикрыло в задней части кузова, оно поднимается по достижению высокой скорости. Всего будет выпущено 50 автомобилей. Стартовая цена — 2,9 млн евро.

Он достиг скорости 100 километров всего за 1,9 секунды. А максимальная скорость достигает невероятных для электромобиля 400 км/час.

Devel Sixteen

Самая быстрая машина в мире 2021 года — Девел Сикстин. Проект машины вызвал немало скепсиса и насмешек с самого начала, то есть с показа первого макета в 2013 году. Ну еще бы, двигатель V16 мощностью 5 000 лошадиных сил — это чересчур даже для нашего безумного времени. Проект, скорее всего, будет свернут. Обещанный мотор мощностью 5 тыс. л.с. у фирмы есть, по крайней мере, один. Его построила специализированная компания Steel. По словам главы фирмы, он сделал только сам мотор, а компоновку в автомобиле, радиаторы, навесное оборудование и прочие мелочи в заказ не входили.

А один из бывших участников проекта Sixteen утверждает, что система охлаждения у гиперкара так и не появилось. К тому же, по его словам, у машины огромные проблемы с аэродинамикой, и, по сути, она представляет собой огромные крыло, готовое взлететь на высокой скорости. И как утверждают специалисты, современным гоночным инженерам не под силу довести аэродинамику этого купе до ума. Дело в том, что поставить на машину максимально мощный мотор — это лишь начало. А вот довести машину с таким производительным мотором до пригодного состояния — уже совсем другое дело.

Да, у компании есть супер мощный двигатель, способный просто «порвать» все скоростные рекорды. Но пока нет технологий, которые смогут контролировать эту скорость. Кроме того, нет аэродинамики, способной обеспечить безопасность для водителя. В истории уже хватает примеров, когда машины на огромной скорости попросту теряли землю под колесами и улетали вверх.

Расчетная максимальная скорость 560 километров час.

голоса
Рейтинг статьи
Ссылка на основную публикацию
ВсеИнструменты
Adblock
detector