0 просмотров
Рейтинг статьи
1 звезда2 звезды3 звезды4 звезды5 звезд
Загрузка...

Установка правильного ксенона в Hyundai ix35

Товары c aliexpress, новинки, обзоры. Диагностика автомобилей Vag. Ретрофит фар

линзы в Hyundai ix35

линзы в Hyundai ix35

Сообщение pavel1972 » 21 июн 2012, 09:36

Re: линзы в Hyundai ix35

Сообщение light » 23 июн 2012, 14:32

Re: линзы в Hyundai ix35

Сообщение pavel1972 » 24 июн 2012, 08:27

Re: линзы в Hyundai ix35

Сообщение light » 24 июн 2012, 11:54

При чём тут тип лампы и крепление не могу понять. У вас галоген. После установки билинз вам нужно будет установить ксеноновые лампы, дополнительные блоки розжига, которые будут подключены к штатным разъёмам проводов H1. Или любым другим. Без разницы.

Для установки биксенона в Hyundai IX35 вам понадобятся:

— билинзы
— бленды
— ксеноновые лампы
— балласты
— набор проводов для подключения к штатной проводке
— набор для установки биксеноновых линз
— бутиловый герметик для вклейки стёкол фар

Re: линзы в Hyundai ix35

Сообщение light » 24 июн 2012, 15:45

И конечно же понадобится кронштейн для крепления биксеноновых линз в HYUNDAI IX35 http://shop.bi-led-light.com/index.php? . cts_id=268

ps По описанию кронштейн универсальный. То есть подходит для всех моделей билинз.

Re: линзы в Hyundai ix35

Сообщение light » 26 июн 2012, 17:43

Пример установки биксеноновых линз вместо линз ближнего света в Hyundai IX35 с помощью кронштейн для крепления биксеноновых линз в HYUNDAI IX35 http://shop.bi-led-light.com/index.php? . cts_id=268

Re: линзы в Hyundai ix35

Сообщение light » 26 июн 2012, 18:22

Ещё один фото отчёт..

Разогреваем в духовке или с помощью фена и отделяем стекло

Штатная линза

С помощью переходника крепим биксеноновую линзу


Установка правильного ксенона в Hyundai ix35

Hyundai IX 35 Установка галогенных линз Hella R Hyundai IX 35

Всем привет, друзья! В наших установочных центрах мы устанавливаем не только светодиодные и ксеноновые линзы. Так же бывают работы по установке галогенных линз. В борьбе с плохим светом все средства хороши. Так и на этом Hyundai IX 35 свет фар был практически невидимым. Но всё меняется, когда автомобиль попадает в наши руки.

Стёла фар были затёрты снаружи и с налётом внутри. Что стало с отражателями линз, лучше вообще не говорить.


Слева старые линзы, справа новые линзы Hella R

Линзы меняются без каких либо сложностей.

Тщательно полируем стёкла фар изнутри. Процедура не быстрая, зато вид будет совершенно другой.

И вот результат! Свет стал ярче. Стоит учитывать, что это би-линзы, так что дальний теперь тоже стал лучше. Плюс прозрачные стёкла пропускают больше света.


Ближний свет


Дальний свет галогенных би-линз Hella R

Нашли цены ниже?

Оставьте заявку, мы сделаем предложение еще лучше!

Политика конфиденциальности

Соблюдение Вашей конфиденциальности важно для нас. По этой причине, мы разработали Политику Конфиденциальности, которая описывает, как мы используем и храним Вашу информацию. Пожалуйста, ознакомьтесь с нашими правилами соблюдения конфиденциальности и сообщите нам, если у вас возникнут какие-либо вопросы.

СБОР И ИСПОЛЬЗОВАНИЕ ПЕРСОНАЛЬНОЙ ИНФОРМАЦИИ

Под персональной информацией понимаются данные, которые могут быть использованы для идентификации определенного лица либо связи с ним.От вас может быть запрошено предоставление вашей персональной информации в любой момент, когда вы связываетесь с нами.

Ниже приведены некоторые примеры типов персональной информации, которую мы можем собирать, и как мы можем использовать такую информацию.

Какую персональную информацию мы собираем:

Когда вы оставляете заявку на сайте, мы можем собирать различную информацию, включая ваши имя, номер телефона, адрес электронной почты и т.д. Как мы используем вашу персональную информацию:

Собираемая нами персональная информация позволяет нам связываться с вами и сообщать об уникальных предложениях, акциях и других мероприятиях и ближайших событиях.

Время от времени, мы можем использовать вашу персональную информацию для отправки важных уведомлений и сообщений.

Мы также можем использовать персональную информацию для внутренних целей, таких как проведения аудита, анализа данных и различных исследований в целях улучшения услуг предоставляемых нами и предоставления Вам рекомендаций относительно наших услуг.

Если вы принимаете участие в розыгрыше призов, конкурсе или сходном стимулирующем мероприятии, мы можем использовать предоставляемую вами информацию для управления такими программами.

РАСКРЫТИЕ ИНФОРМАЦИИ ТРЕТЬИМ ЛИЦАМ

Мы не раскрываем полученную от Вас информацию третьим лицам.

В случае если необходимо — в соответствии с законом, судебным порядком, в судебном разбирательстве, и/или на основании публичных запросов или запросов от государственных органов на территории Украины — раскрыть вашу персональную информацию. Мы также можем раскрывать информацию о вас если мы определим, что такое раскрытие необходимо или уместно в целях безопасности, поддержания правопорядка, или иных общественно важных случаях.

В случае реорганизации, слияния или продажи мы можем передать собираемую нами персональную информацию соответствующему третьему лицу – правопреемнику.

ЗАЩИТА ПЕРСОНАЛЬНОЙ ИНФОРМАЦИИ

Мы предпринимаем меры предосторожности — включая административные, технические и физические — для защиты вашей персональной информации от утраты, кражи, и недобросовестного использования, а также от несанкционированного доступа, раскрытия, изменения и уничтожения.

СОБЛЮДЕНИЕ ВАШЕЙ КОНФИДЕНЦИАЛЬНОСТИ НА УРОВНЕ КОМПАНИИ

Для того чтобы убедиться, что ваша персональная информация находится в безопасности, мы доводим нормы соблюдения конфиденциальности и безопасности до наших сотрудников, и строго следим за исполнением мер соблюдения конфиденциальности.

Hyundai ix35 2.0*4WD*6AT*бензин › Бортжурнал › Установка ксенона

Итак… после мучительных, но, надо признать, недолгих раздумий решил поставить себе ксенон в ближний свет.

Ранее имел с ним дело на бывшем Фокусе. Ставил сначала в рефлектор, настраивал и прочее, но всё равно слепил встречку. Рефлекторные фары Фокуса (именно Фокус 2 рестайл!) плохо формируют пучок света и «выбрасывают» на дорогу кучу паразитных засветок по бокам и вверх, что негативно сказывается на встречных авто. Позднее были куплены адаптивные фары, настроены на ручной корректор фар и уже в них опять поставил ксенон. Стало гораздо лучше, было ровное распределение света, не было паразитных засветок. Но фары было решено продать, поставил назад свои рефлекторы, установив в них обычные лампы накаливания. Комплект ксенона отдал другу на Toyota Avensis (линзы, омыватель у него с завода).

Поизучав на просторах информацию по ix35 наткнулся на фишку, что машина может ругаться на ксенон без обманки. Задумался. Попробовал просто отключить разъём ближнего света на на одной фаре и включить свет — никаких сигналов не было. Тем не менее, решил не рисковать, взял ксенон с обманкой — Sho-Me Pro H7 5000k (заказывал тут — avtogsm.ru/xenon-sho-me-pro-h7-5000k-p1812.html). На Фокусе ставил лампочки 4300К, казались желтоватыми. Потому сейчас решил взять побелее — 5000К (хотя дополнительно взял 2 лампочки на 4300К на всякий случай :)).

Итак, для установки понадобится:
— ключ на 10 и на 12 (использовал головки с воротком);
— дрель со свёрлами на 3-6мм и 20-25 (отлично подойдёт фреза от парктроника, но у меня таковой пока нет в наличии);
— 2 болта М6 (крепление 1 блока розжига к кузову авто);
— нож (я использовал канцелярский);
— изолента;
— напильник/наждачка (некрупная).

Фара ix35 держится на 3 болтах и защёлке. 2 болта сверху фары (на 10 и на 12) и 1 болт с внутренней стороны крепит фару к «телевизору». После откручивания 3-х болтов фара остаётся на защёлке, которая находится на «телевизоре» ближе к крылу авто (см. фото). Отсоединяем 2 колодки проводов.

Снимаем фару, откручиваем крышку ближнего света. В крышке сверлим отверстие для проводов ксеноновой лампы (я делал в 2 захода – сверлом на 4мм и потом на 23мм). Отверстие обрабатываем напильником/наждачкой/ножиком для облагораживания краёв полученного отверстия.

Важная деталь: ксеноновую лампу нужно ставить электродом вниз. Это позволит избежать тёмного «клыка» на световом пятне перед машиной. Мне для этого пришлось немного покалечить цоколи ламп – выступ был сделан с противоположной стороны, поэтому пришлось делать идентичный с другой (см. картинку). Цоколь у ламп из хрупкого пластика, потому я сделал небольшие запилы напильником и обломил ненужные края цоколя пассатижами.

Ставим лампу на её посадочное место (помним – электродом вниз!). Протягиваем провода в отверстие, плотно прижимаем резинку вокруг отверстия, вставляем разъёмы лампы в разъёмы на фаре, изолируем для надёжности и закрываем крышку (будет довольно плотно садиться, нужно закрывать аккуратно, чтобы ничего не поломать).

Аналогично поступаем со второй фарой. Подключаем фары в разъёмы, подключаем блоки розжига (фары на место не устанавливаем пока) – включаем ближний свет и проверяем, что подключили верно (при напутанной полярности фары не зажгутся). При необходимости меняем местами провода под крышкой. Фары после проверки откладываем в сторону.

Установка блоков розжига.
С водительской стороны в жесткостях нашлись 2 замечательных отверстия с резьбой. К ним и прикрепил блок розжига, разогнув крепление, которое шло в комплекте. Вышло отлично (см. фото). С пассажирской стороны таких отверстий не нашлось, прикрепил блок к «телевизору», почти под фарой в вертикальном положении.

Собственно, ставим фары обратно. Аккуратно устанавливаем их, защёлкиваем в креплении, возвращаем на место 3 болтика, соединяем штекеры.
На установку в обе фары ушло чуть меньше часа времени. Всё довольно просто.

Читать еще:  Как отключить сигнализацию на ваз 2107 инжектор

Небольшое видео освещения в движении (выставляйте качество в 1080 HD для полноты ощущений):

Впечатления.
Позитив:
Стало ярче. Кто бы сомневался  Распределение света ровное, без тёмных полосок, без засветок выше галочки. Стала лучше видна правая обочина.
Из негатива/непоняток:
Утром 11.02.2013 поймал фишку: завёл машину, включил радио, стал включать ближний свет и магнитола «прыгнула» на флешку и стала играть треки с неё. Выключил свет, выключил радио, заглушил машину. Повторил процедуру запуска – радио осталось играть как и играло, на флешку не прыгнуло. Понаблюдаю за данным явлением.

В общем, пока это всё. На очереди – установка омывателей фар. Комплект лежит дома, ждёт моего настроения, погоды и покраски форсунок в цвет авто.

P.S.: попутно вытащил из вентиляционной трубки кусок плотного поролона – фары перестали потеть! Рекомендую!

За качество фото просьба не пинать — под рукой был только телефон.

Тема: Hyundai ix35 и ксенон дулю

Опции темы
  • Версия для печати
  • Подписаться на эту тему…

Hyundai ix35 и ксенон дулю

Всем привет, попалось мне чудо супер умное Hyundai ix35, опрос делает по свету, не видит ксенон и проподает напруга на ближний, ставил обманку 8 Ом, с кондёром нихрена, если ктоньть поможет советом буду признателен. С уважением Константин.

Re: Hyundai ix35 и ксенон дулю

попробуй лампочку 21вт паралельно питанию блока розжига

Re: Hyundai ix35 и ксенон дулю

Попробывать конечно можно тока она потом свет через все подкапотные щели не истовый будет выдавать, а если спрятать или закрасить будет нагреватся и перегорать.

Re: Hyundai ix35 и ксенон дулю

ну тогда пробуй блоки со встроенными обманками,
а на счет лампочки была у меня astra h года 07 клиент жался на поездку
перепрограмировать машину под ксенон пришлось лампочки 21вт вставить в фонари задн.хода помоему от2103 покрыть3-4 слоя тонировочного лака и спрятать под капотом года 2-2.5 машина была перед глазами проблем никаких не было

Re: Hyundai ix35 и ксенон дулю

Блоки обычные были шоуми, паралелишь в цепь 21 ватт лампочку и реле только так, аналогично на ПТФ, колхоз полный, ну как говорится на безрыбье и ж..па соловей.

Re: Hyundai ix35 и ксенон дулю

ix35 в такой колхоз не загнать

Re: Hyundai ix35 и ксенон дулю

Блоки с обманками и баста.
Они не особо дороже.

Re: Hyundai ix35 и ксенон дулю

Ксенон в ix35 с линзованной оптикой можно поставить запитав блоки через свои релюшки(как при установке би-ксенона), а управление взять с выходов на лампочки, но нужно будет установить еще конденсаторы в цепь параллельно питанию обмоток реле, т.к. на лампы идет почему-то не постоянное, а импульсное напряжение. Так уж хитро придумали корейцы, видимо по току что-то тестируется. Конденсаторы я ставил 4700х25. То же самое и с туманками, но цепь одна на левую и правую фары, так что можно обойтись одним реле и кондёром.

Хочу поставить ксенон на Hyndai IX 35

Опции темы
  • Версия для печати
  • Отображение
    • Линейный вид
    • Комбинированный вид
    • Древовидный вид
  • Хочу поставить ксенон на Hyndai IX 35

    ребята помогите советом, купил айкс 35 компектация престиж. хотел поставить ксенон. не получается..установчики..говорят система не дает установить не видит лампочек..как быть. комплект биксенона и туманки.

    У меня 35-й в самой жирной комплектации(не знаю как там она назывется) ксенон везде. и ни каких проблем с установкой не было, по ходу спецы такие.

    Спецы такие, всё устанавливается нормально, смотри вон народ делится впечатлениями http://club-tucson.ru/forums/topic/7. rotivotumanki/

    Последний раз редактировалось Coraya; 23.10.2017 в 09:06 .

    Колхозный от слова колхозить т.е. это тот ксенон который устанавливает сам владелец авто. Легальный ксенон устанавливает производитель авто и при этом в отличии от колхозного, производитель устанавливает омыватели высокого давления для ксеноновых фар. Без этих омывателей использовать ксеноновые фары нельзя.

    Откуда ты вылупился флкудераст хренов ?! Ты на дату смотри лохатое .

    онлайн консультации юристов вопрос ответ

    Юрист по банкротству.
    Помощь юриста по банкротству необходима физическим и юридическим лицам в тяжелые денежные периоды, когда накапливаются долги, появляются сложности с их погашением, выясняется давление со стороны кредитующих организаций. Избежать ответственности и неприятных последствий банкротства в таких ситуациях окажет помощь опытная юридическая помощь специалиста.
    Игорь Носков – юрист по банкротству.
    Игорь Носков – опытный юрист в Москве, специализируется на делах о банкротстве. Благодаря большому опыту и высокой квалификации, даже в самых неприятных ситуациях, выступив представителем любой из сторон по делу о банкротстве физического лица или организации, возможно помочь делу.
    Консультация клиента по банкротству, анализ ситуации и оценка вероятных рисков; Досудебное решение вопросов погашения кредитов, помощь в реструктуризации займов; Сбор пакета документов для суда; Представление заинтересованностей на собраниях кредиторов;
    Помощь в выборе арбитражного управляющего, экспертов и организаций, проводящих торги;
    Представление клиента в судах.
    Как показывает практика, своевременная квалифицированная помощь адвоката зачастую помогает избежать банкротства либо пережить эту неприятную процедуру с минимальными денежными и репутационными потерями.
    При банкротстве требуется помощь как должнику, так и кредитору. Процедура банкротства достаточна сложна и с каждым годом делается все сложнее. С учетом этого, незнание тонкостей процедуры банкротства может привести к тому, что должник заплатит больше, чем должен, а кредитор возьмёт меньше, чем должны ему.
    Консультационная помощь и анализ ситуации; Помощь в досудебном решении вопроса; юридическое оформление и Формирование требований к должнику; Представление доверителя на собрании кредиторов; Представление заинтересованностей кредитора в судах; Взаимодействие с арбитражным управляющим, правоохранительными, судебными и иными участниками банкротного дела.
    выбор и Квалифицированный подход правильной стратегии позволит абсолютно либо частично вернуть инвестированные в соответствии с требованиями законодательства к процедуре банкротства.
    Банкротство физических лиц.
    Банкротство физлица – законодательно предусмотренная процедура, которая разрешает реструктуризировать имеющиеся задолженности и взять отсрочку по оплате кредитов, частично или полностью избавиться от непосильных долговых платежей. Такая процедура влечет за собой последовательность негативных последствий, к примеру, фактическую невозможность в ближайшие пять лет взять кредит или заем, и трехгодичный запрет работы на руководящих и руководящих должностях. Но в некоторых случаях – это единственный вариант решения возникших денежных неприятностей.
    Когда рекомендуется обратиться к юристу:
    большие долги и Финансовые сложности в банке или МФО; Обращение банковской организации, МФО или судебных приставов в суд; Необходимость защиты гражданских прав и свобод во время денежной несостоятельности; Банкротство, инициированное кредиторами в отношении физического лица; Давление и угрозы кредиторов.
    Во многих случаях грамотный юрист может помочь избежать банкротства методом заключения мирового соглашения между сторонами. Это дает возможность суду вынести решение о прекращении дела.
    В делах по банкротству физических лиц достаточно довольно много тонкостей и нюансов, поскольку эта процедура довольно новая и пока не имеет достаточно судебной практики. Только участие опытного юриста приблизит к успешному исходу дела.

    нужна ли приватизация

    Консультация адвоката по банкротству.
    Задать вопрос юристу по банкротству физических лиц безвозмездно в онлайн чате круглосуточно.
    Бесплатная горячая линия (регионы РФ)
    Консультация по телефону (Москва и область)
    Цены на услуги юриста по банкротству.
    Услуги адвоката по банкротству.
    Банкротство гражданина Возбуждение дела о банкротстве Банкротство индивидуального предпринимателя Банкротство кредитных организаций Банкротство должника Банкротство застройщика при долевом строительстве Банкротство ООО Банкротство туроператоров Банкротство страховой компании Банкротство СНТ Банкротство юридических лиц.
    Наши преимущества.
    Умелые юристы по банкротству.
    Адвокаты по банкротству физических лиц.
    Обращение к адвокатам по банкротству физических лиц очень необходимо:
    При столкновении с финансовыми сложностями; При обращении в суд (кредиторами либо судебными приставами); При необходимости защитить свои права и интересы на протяжении несостоятельности; При сохранении финансовых средств во время юридических разбирательств.
    Б анкротство юридических лиц.
    Услуги адвоката по делам банкротства возможно разделить на пара этапов:
    Анализ. На первом этапе юрист знакомится с обратившимся клиентом, принимает от него документы, выслушивает обстоятельства дела и готовит анализ. В ход идет поднятие архивов, запросы в государственные органы, обращение к законодательным актам, например, ФЗ «О несостоятельности (банкротстве)». Инициирование судебных слушаний. Закончив с анализом и консультацией по вопросам несостоятельности, юрист приступает к сбору доказательной базы и материалов. Если сумма просрочки превысила допустимое значение (500 тысяч рублей), а клиент потерял платежеспособность – адвокат составляет исковое заявление в суд. Встречи с кредиторами. Банкротство гражданина имеет кое-какие отличия от несостоятельности юридического лица. Но и в том и другом случае требуется встретиться с кредиторами и обговорить нюансы процедуры. Подача апелляций. При необходимости оформления и подачи апелляций юрист оказывает помощь с документооборотом. Защитник осуществляет контроль своевременное рассмотрение жалоб и оспаривания сделок должника.

    Установка правильного ксенона в Hyundai ix35

    Установка ксенона в этот автомобиль осложняется отсутствием нормальных переходных рамок, а также наличием в электрике защиты от такой установки.

    Читать еще:  Сеть фирменных центров StarLine

    Есть конечно, отморозки, которые ставят китайский ксенон с обманками в такие автомобили вообще не заморачиваясь с переоборудованием оптики.

    Делать этого нельзя по ряду причин:

    Галогеновый модуль данного автомобиля имеет хитрую шторку с выступами, формирующими световые лучи выше стандартной светотеневой границы — так называемая «подсветка знаков и разметки». Наверное, в аду есть специальное место для изобретателей подобных «фенечек». При установке газоразрядной лампы интенсивность этих лучей будет превышать все разумные нормы, вы будете очень сильно слепить встречку, особенно водителей грузовиков.

    Имеющийся отражатель на ближнем свете весьма хорош, выполнен из алюминиевого сплава и не выгорает даже от сильного нагрева галогеновой лампы. Однако, колхоз-ксенон убивает вообще любые отражатели за пару месяцев: из толщи стекла таких ламп испаряется неведомая хрень, которая оседает непрозрачным налётом на отражателе и спустя какое то время прикипает к нему намертво.

    Ни в коем случае нельзя сверлить родные крышки и выводить оттуда сопли проводов к блоку розжига! Именно по такой установке сотрудники ГИБДД определяют нелегально установленный ксенон.

    Фара на термогерметике (разборная), однако конструкция модуля довольно хитрая:

    Хитрость заключается в том, что корпус модуля сделан заодно с ушками крепления, и поменять его на что то другое оказывается довольно непросто. Имеющиеся в продаже переходные рамки далеки от идеала, и придётся здорово повозиться, чтобы вновь устанавливаемый модуль встал точно по центру отверстия в маске фары, а также сохранились все заводские диапазоны регулировки фары.

    Автомобиль, который мы переоборудовали прошёл уже 70000км, и отражатели в нём оказались весьма надёжными: на них нет даже следов выгорания зеркала. Тип цоколя — Н7, это самый близкий по геометрии цоколь к штатному ксеноновому P32D, и мы решили применить свой опыт производства ремкомплектов на базе Hella 60 к этому модулю. Таким образом, мы избавляемся от целого спектра проблем, связанных с заменой модуля на нештатный.

    Пожалуй, это самая сложная в переделке конструкция: шторка отлита заодно с корпусом модуля, и она сделана под галку, а не под ступеньку. Ставить ксенон в такие модули без основательной их переделки нельзя — вы будете нещадно слепить водителей попутных машин при обгоне через зеркала заднего вида.

    К тому же на штатной шторке имеется пара приливов, свет от которых отражается выше светотеневой границы. Это та самая дурацкая «подсветка знаков». В недавнем прошлом мой среднегодовой пробег составлял свыше 60000км по не самым хорошим трассам средней полосы России. И ни разу я не испытывал проблем с чтением знаков или разметки, где она есть. Потому что когда вы идёте в потоке — всегда в этом потоке у кого то либо грязные, либо затёртые стёкла фар, или они криво настроены, и знаки прекрасно освещаются. А если вы одни на трассе — тем более у вас включен дальний свет.

    В снегопад, в дождь или в тумане эта идиотская подсветка знаков даёт замечательную световую стену, и ехать с ней при сложных дорожных условиях становится решительно невозможно.

    Поэтому во всех выпускаемых нами ремкомплектах эта опция отсутствует.

    Поэтому шторку пришлось основательно доработать:

    На фрезерном станке со стороны лампы была подготовлена площадка под установку новой шторки под ксенон со ступенькой. Также пришлось подгонять её положение относительно линзы, чтобы светотеневая граница на дороге была без синевы и без желтизны (синева появляется, когда мы отодвигаем шторку от линзы, желтизна — когда уменьшаем это расстояние). Всё это делалось ДО манипуляций с ламподержателем, со штатной лампой, чтобы не нарушить фокусировку всей системы. После того, как на экране были получены хорошие результаты со штатной лампой, мы принялись за переделку ламподержателя.

    Штатный ламподержатель с установленной лампой H7:

    Этот ламподержатель вполне можно переоборудовать под заводской ксенон с цоколем D2S. Ещё для получения более выраженного горячего пятна было решено сместить ксеноновую лампу вглубь отражателя на 0.7мм. Эта операция была произведена на фрезерном станке.

    Затем мы приступили к центровке лампы внутри получившейся площадки. Необходимо было исключить проворачивание ксеноновой лампы при одевании высоковольтной фишки, а таже отцентровать её относительно оптической оси отражателя. Это самая сложная операция во всём проекте, от точности её исполнения всецело зависит конечный результат.

    Для центровки по контуру ламподержателя были просверлены отверстия, и в них нарезана резьба М3:

    Болты были посажены на неразъёмный фиксатор резьбы, сама лампа отцентрована по максимуму горячего пятна вблизи светотеневой границы. После чего был установлен фиксатор лампы:

    Установка и подключение блока розжига не представляют большой сложности — он целиком помещается внутри корпуса.

    Что очень важно — вся конструкция закрывается родными крышками, ничего из фары не торчит, все регулировки работают. Также на фары была нанесена правильная маркировка DCHR для избежания недоразумений.

    Далее приступаем к адаптации проводки. На ix35 отсутствуют привычные реле и предохранители, включением ламп заведует электронный блок, внутри которого установлены специализированные микросхемы, представляющие из себя по сути, полевый транзистор, токовый шунт и схему управления. Когда водитель поворачивает рычажок управления светом, в блок управления по CAN-шине идёт сигнал на включение ближнего света фар. Блок управления даёт команду микросхеме подать плюс питания на такой то выход с ограничением по току в 10 ампер.

    Микросхема включает этот выход, и передаёт процессору информацию о том, что творится на этом выходе. Классная и современная реализация: во-первых, выход оказывается защищён от короткого замыкания, т.к. ток в выходной цепи ограничен — поэтому предохранители больше не нужны, во-вторых, процессор всегда знает выходной ток. А ведь можно было легко реализовать на этой платформе плавный розжиг ламп, и вам не пришлось бы менять их каждые полгода. Это всего несколько строчек кода в управляющей программе! Но нет, вместо чего то полезного производитель «запретил» вам менять конфигурацию купленной за ваши же деньги машины, пригрозив потерей гарантии.

    Сейчас в программе заложен контроль выходного тока, а т.к. непродолжительное время при старте ксеноновой лампы потребляемый ток выше, чем у штатной лампы, то бортовая электроника просто выключает наши блоки розжига. Это же насколько надо ненавидеть своих клиентов, чтобы внедрить подобную гадость? Её стоимость естественно включена в цену автомобиля, а потом вы ещё раз платите установщику, чтобы это идиотское ограничение обойти. Впрочем, это всё равно выгоднее, чем брать более дорогую комплектацию со штатным ксеноном, у которого к тому же выгорают отражатели через пару лет эксплуатации, аккурат после окончания гарантии. Торжество маркетинга над здравым смыслом!

    Обмануть эту систему всё равно можно, например, как мы это недавно сделали на Skoda Octavia A7, где никакие другие ухищрения не помогли. Машине ведь всё равно, включен ближний свет или выключен, это при включении габаритов притухает приборная панель, на ближний свет практически ни одна машина никак не реагирует. Поэтому на Шкоде провод, идущий в проводку от переключателя был отрезан и заведён напрямую на реле, включающее ближний свет.

    На этом же Huyndai ix35 всё оказалось проще — достаточно было установить дополнительное реле, проводку на ближний свет от фишек завести на его нормально разомкнутый контакт, а обмотку реле «подсунуть» в штатную проводку вместо старых ламп. Единственная важная особенность: обмотка реле в обязательном порядке шунтируется обратновключенным диодом для гашения выбросов ЭДС самоиндукции, а также параллельно обмотке был установлен конденсатор 1000мкФ х 35В, потому что штатный блок управления ещё и какие то импульсы на лампу выдаёт. Поэтому осталась работоспособной схема автосвета — когда при уменьшении освещённости автоматически включается ближний свет.

    Также есть возможность установить реле ходовых огней РХО-23, тогда можно вообще навсегда поставить переключатель света в положение AUTO и забыть о необходимости включать ближний с наступлением темноты

    Вот это действительно правильная установка ксенона в Huyndai ix35!

    Установка светодиодных ламп на Хендай их35 / Hyundai ix35

    Владелец автомобиля Hyundai ix35 решил обратиться в наш автосервис на «Мельникова, 5» чтобы демонтировать из ближнего света штатный галоген в пользу светодиодных ламп. Мы можем заменить весь штатный свет на новый – разнообразия ламп вполне достаточно для этого, поэтому мы, конечно, взялись за работу. Галоген не демонстрирует такой силы света, как LED-лампы, в конкретном случае мы будем устанавливать светодиодные лампы MTF-Light HB4 Night Assistant.

    Исходная светотеневая граница, свет фар и вид авто в момент обращения.

    Светодиодные лампы MTF-Light HB4 Night Assistant излучают ярко-белый свет, эффективно рассеивающий тьму. При этом LED-лампы служат намного дольше, чем галоген, да и вообще многим автомобилистам уже давно надоело стандартное желтое свечение, поэтому они переходят на светодиоды и правильно делают.

    Установка светодиодных ламп в ближний свет.

    Старая галогенная и новая светодиодная лампы.

    Установка светодиодных ламп в ближний свет Хендай их35 не занимает много времени, мы справились примерно за 20 минут , так как работа не требует демонтажа бампера или фар – лампы меняются через подкапотное пространство. Сложность установки LED-ламп заключается в выставлении их в правильное положение, чтобы световой поток шел под тем углом, под которым задумал производитель.

    Читать еще:  Кпп ваз 2110 5 ступка устройство схема

    Итоговая светотеневая граница и свет фар с новыми лампами.

    Вид авто после установки светодиодных ламп.

    По итогу работы автомобиль Hyundai ix35 приобрел более яркий ближний свет фар , плюс к этому повысилась и эстетика автомобиля – на фоне темного кузова ярко-белое свечение фар смотрится намного солидней, чем штатное желтое. Яркий головной свет – это залог безопасности и комфорта на дороге при ночных поездках.

    Ксенон для Hyundai ix35

    Ксенон на Хендай ix35 можно купить в ближний и дальний свет. Ксенон Hyundai ix35 подбирается по цоколю лампы. Если дальний и ближний в одной лампе — это биксенон. Для установки ксенона, фары менять не нужно. Ксенон можно поставить в любые фары Hyundai ix35. Если бортовой компьютер опрашивает работоспособность штатных ламп, ксенон нужно покупать и ставить только с обманками.

    Ксенон можно установить как в линзы, если они уже установлены, так и в простые отражатели. У нас можно купить и установить линзы и ксенон в фары Hyundai ix35. Линзы в фары подбираются по диаметру и расстоянию до стекла фары. Линзы бывают на ближний и дальний свет. Также, можно купить и установить биксеноновые линзы с ангельскими глазками. Если такие линзы поставить на ближний, то дальний можно либо заглушить, либо он будет работать параллельно с дальним светом из линзы.

    Если установлен штатный ксенон на Hyundai ix35, мы можем подобрать аналог штатных блоков ксенона, или заменить штатный ксенон на любой другой. У нас также можно купить штатные блоки ксенона б/у.

    Стоимость ксенона и биксенона Хендай ix35:

    Варианты ксенонаЦена ксенона
    Ксенон Hyundai ix35, в ближний светот 3 500 руб.
    Ксенон Hyundai ix35, в дальний светот 3 500 руб.
    Ксенон Hyundai ix35, в ПТФот 4 500 руб.
    Ксенон CAN Hyundai ix35, с обманкойот 3 500 руб.
    Биксенон Hyundai ix35от 5 000 руб.
    Биксенон CAN Hyundai ix35 с обманкойот 6 000 руб.
    Лампа ксенон Hyundai ix35от 1 000 руб.
    Лампа биксенон Hyundai ix35от 1 200 руб.
    Блок розжига ксенона Hyundai ix35от 1 000 руб.
    Линзы ксенон Hyundai ix35, с глазками и безот 4 500 руб.

    Запись на установку ксенона Hyundai ix35
    8 (812) 701-02- 01

    Стоимость ксенона зависит от того, новый он или б/у, фирмы производителя, а также от наличия на нашем складе или срока поставки до нашего магазина.

    Можно купить и установить ксенон в ПТФ Hyundai ix35. Ксенон в противотуманные фары подбирается по цоколю и расстоянию до стекла ПТФ. При установке ксенона в ПТФ обязательно нужно брать комплект ксенона с водонепроницаемыми блоками розжига. Т.к. они будут установлены внизу, туда летит грязь, соль, реагенты. Если блок розжига будет обычный, он быстро выйдет из строя.

    Рейтинг ксенона Hyundai ix35 на основе отзывов владельцев:
    1. Zumato (Япония)
    2. Hella (Германия)
    3. Philips (Германия)
    4. Sho-Me (Тайвань)
    5. Klunger (Китай)

    Когда нужно покупать ксенон на Hyundai ix35:
    — вышел из строя штатный блок розжига ксенона;
    — тусклый свет галогеновых ламп;
    — старый нештатный ксенон вышел из строя.

    Установка ксенона Hyundai ix35, Ксенон H7, Хендай ix35

      15854

    Установка ксенона Hyundai ix35

    Устанавливаем Комплект ксенона H7 5000 вместо галогеновых ламп
    Комплект ксенонового света включает:

    — 2 лампы H7 5300K
    — 2 блока розжига с обманками
    — соединительные провода и крепления.

    напряжение12V
    потребляемая мощность 35W

    для установки ксенона на Хендай ix35 нам потребуется

    ключ на 10 и на 12
    дрель со свёрлами на 3-6мм и 20-25
    2 болта М6 для крепление 1 блока розжига к кузову авто
    изолента;
    напильник

    Фара Хендай ix35 держится на 3 болтах и защёлке. 2 болта сверху фары (на 10 и на 12) и 1 болт с внутренней стороны крепит фару к телевизору. После откручивания 3-х болтов фара остаётся на защёлке, которая находится на «телевизоре» ближе к крылу авто. Отсоединяем 2 колодки проводов.

    Болт на 10 под фарой Хендай ix 35

    Ксеноновую лампу нужно ставить электродом вниз. Это позволит избежать тёмного «клыка» на световом пятне перед машиной

    Цоколь у ламп из хрупкого пластика, потому я сделал небольшие запилы напильником и обломил ненужные края цоколя пассатижами.

    Создание правильного усика на цоколе лампы

    Блок розжига с водительской стороны (крепление в имеющиеся в кузове отверстия)

    Второй блок розжига крепим к телевизору» почти под фарой в вертикальном положении.

    Установка альтернативной оптики + ксенон 4300К

    Hyundai ix35 2011

  • Наконец-то поставил себе альтернативную оптику. Давно хотел индивидуальности, плюс чтобы линзы были с СТГ «полкой», а не «галкой», чтобы можно было поставить ксенон. Фары брал с рук б/у, им не меньше года, но состояние вполне неплохое: светодиоды все целые, только стекла затертые (летом планирую их отполировать и заклеить бронепленкой). Ксенон поставил 4300К с блоками 5 поколения с обманками: работает отлично, помехи на радио не дает.

    Фары фирмы Vland, таких на Ali да и просто в интернет магазинах полно. Качество изготовления в сравнении с родными оригиналами конечно отличается в худшую сторону, но вполне приемлемое. Лампы ближнего света H7, дальнего H1. Электрокорректора нет и места для него в фаре тоже нет.

    Полоска светодиодов и ангельские глазки работают только в качестве габаритов, днем их почти не видно (но ночью неплохо смотрятся).

    Эти фары ставил сразу с ксеноном, поэтому не видел, как в них светит галоген. Судя по отзывам предыдущего владельца (у него они были с галогеном) свет средний (говорит немного хуже чем, на Ладе Ларгус). В родных фарах у меня стояли лампочки Philips +60%, для галогена свет был довольно неплохой. Но на этих фарах с ксеноном свет просто изумительный. Регулировал фары самостоятельно, тщательно выставляя границу СТГ. Диапазон регулировок широкий. Линза на левой фаре дает идеально ровный свет, а вот свет от правой фары в левую сторону немного уходит вверх, но совсем не критично. С родных фар переставил серебристые лампочки поворотников. В целом очень доволен результатом. Но вот дальний теперь кажется совсем желтым (стоят какие то лампочки noname); планирую купить какие-нибудь брендовые +150% яркости (учитывая, что дальний используется редко, жить они там будут долго).

    Замена ламп Хендай ix35: фото и видео

    Многие автолюбители сталкивались с необходимость смены ламп на автомобиле Hyundai IX35. Обычно, эту операцию доверяют сотрудникам автосервиса, которые выгребут с кошелька не малую сумму денег. Но, есть и второй вариант — самостоятельная замена.

    Видео

    Видеоматериал расскажет и покажет, как провести самостоятельную смену ламп в передних фарах автомобиля.

    Процесс замены

    Для проведения процесса смены ламп в передних фарах собственными руками не потребуется инструментарий. Сам процесс займёт около получаса. Приступим непосредственно к самому процессу:

    1. Открываем капот и находим места установки ламп. Они закрыты крышками.

    Крышка лампы ближнего света с обратной стороны.

    Против часовой стрелки откручиваем крышку лампы главного света.

    Открутить крышку против часовой стрелки.

    Снимаем крышку и находим лампу.

    Теперь необходимо заменить лампу указателя поворотов. Для этого находим заглушку. Приступаем к процессу:

    Лампа сигнала поворота.

    1. Откручиваем крышку.

    Меняем лампу, и собираем всё обратно.

    Вставить лампу в патрон и установить в фару.

    Последняя лампа — габарит. Располагается она в неудобном месте, поэтому не всегда можно долезть. Приступим к процессу:

    1. С обратной от наружной стороны находим заглушку крепления.

    Снимаем лампу с патрона.

    Поменять лампы передней фары Хендай Ай Икс 35 вполне можно своими руками. Для этого, разумеется, понадобятся новые лампы — они несколько отличаются на рестайлинговых и дорестайлинговых моделях.

    Проверяем работает ли свет.

    Выбор ламп

    К выбору изделия стоит относиться серьёзно. Кроме оригинальной запасной части, по каталожному номеру можно подобрать аналоговые лампы. Рассмотрим, какие лампы подходят на Хендай ix35:

    Передние лампы для Хендай ix35 до 2013 года:

    • ближнего/дальнего света — лампа HB2 (9003);
    • сигнала поворота — лампа P21/5W или PY21/5W (2357NA);
    • габарита — лампа W5W (2825).

    Передние лампы для Хендай ix35 после 2013 года:

    Список и мощность ламп главной фары.

    • ближнего/дальнего света — лампа HIR2 (9012LL);
    • сигнала поворота — лампа P21/5W или PY21/5W (2357NA);
    • габарита — лампа W5W (2825).

    Вывод

    Заменить ламп в передних фарах на Хендай ix35 достаточно не сложно. Подобрать необходимую лампу достаточно просто, поскольку авторынок имеет широкий ассортимент световых ламп.

    голоса
    Рейтинг статьи
  • Ссылка на основную публикацию
    ВсеИнструменты
    Adblock
    detector