0 просмотров
Рейтинг статьи
1 звезда2 звезды3 звезды4 звезды5 звезд
Загрузка...

Автосигнализация sheriff aps 2500 схема подключения

Подключение проводов системы – Инструкция по эксплуатации Sheriff APS-2500

Страница 17

  • Текст
  • Оригинал

к сокращению рабочего расстояния передатчика системы или появлению перерывов в рабо-

Для установки сирены выберите в отсеке двигателя место, в котором сирена будет защищена

от доступа со стороны днища или арок передних колес автомобиля. В выбранном для установ-

ки сирены месте отсека двигателя не должно быть горячих или движущихся деталей. Сирена

должна быть направлена вниз, чтобы избежать накапливания в ней воды, а раструб должен

быть направлен из отсека двигателя наружу для максимального распространения звука.

Закрепите сирену в выбранном месте на специальном кронштейне с помощью винтов.

Концевой выключатель капота или багажника

Концевой выключатель, входящий в комплект данной системы, предназначен для защиты зон

багажника (задней двери в автомобилях с кузовом «хетчбек» или «универсал») или капота

автомобиля. В любом случае концевой выключатель следует закреплять на металлической

поверхности, электрически соединенной с «массой» автомобиля. Очень важно установить кон-

цевой выключатель в таком месте, где не протекает и не скапливается вода. Никогда не устанав-

ливайте концевой выключатель в водоотводах, которые расположены на крыльях автомобиля

вдоль капота и багажника. Для установки концевого выключателя выбирайте место, защищен-

ное резиновым уплотнителем при закрытом капоте или крышке багажника.

Концевой выключатель может быть установлен с помощью входящего в комплект кронштейна

или непосредственно в отверстие диаметром 6 мм (1/4 дюйма), просверленное в кузове ав-

томобиля. В любом случае концевой выключатель должен быть установлен таким образом,

чтобы капот или крышка багажника при закрывании нажимали на концевой выключатель

и перемещали его движущийся контакт не меньше чем на 6 мм, а при открывании позволяли

движущемуся контакту полностью подняться.

Светодиодный индикатор, устанавливаемый в приборную панель автомобиля
В комплект данной системы входит небольшой красный светодиодный индикатор, который

показывает состояние охранной системы и является визуальным предупреждением для по-

тенциальных грабителей и угонщиков. Светодиодный индикатор должен быть установлен в

приборную панель автомобиля в таком месте, где он будет хорошо виден как с водительского

сиденья, так и снаружи через окна автомобиля. Перед тем как просверлить отверстие в вы-

бранном на приборной панели месте, осмотрите его со всех сторон, чтобы не повредить свер-

лом провода штатной электрической проводки автомобиля и убедитесь, что к этому месту

могут быть подведены провода светодиодного индикатора.

Аккуратно просверлите в выбранном месте отверстие диаметром 6 мм (1/4 дюйма), пропус-

тите через отверстие с лицевой стороны панели красный и синий провода светодиода.

Нажмите на светодиод и плотно установите его в монтажное отверстие.

Переключатель Valet

Для установки переключателя Valet выберите такое место, в котором водитель автомобиля

мог бы легко им воспользоваться. Тщательно прятать переключатель нет необходимости, од-

нако рекомендуется все же использовать определенные методы маскировки, потому что это

повысит уровень защищенности системы и затруднит действия угонщиков.

Кнопочный переключатель Valet может быть закреплен на приборной панели автомобиля сни-

зу со стороны водителя. Вы должны убедиться, что при дальнейшей установке системы к пе-

реключателю можно будет легко подключить провода.

Датчик удара
Для установки датчика удара выберите ровную твердую поверхность на перегородке, разде-

ляющей отсек двигателя и салон автомобиля, со стороны пассажирского салона. Закрепите

датчик удара в выбранном месте с помощью двух самонарезающихся винтов, входящих

в комплект системы. Датчик можно закрепить на стойках, к которым крепится приборная па-

нель автомобиля, с помощью кабельных стяжек.

Независимо от того, какой метод крепления датчика удара используется, необходимо обеспе-

чить свободный доступ к потенциометру регулировки чувствительности датчика, который

может потребоваться использовать при последующей настройке системы.

ПОДКЛЮЧЕНИЕ ПРОВОДОВ СИСТЕМЫ

При подключении дополнительных реле к выходам охранной системы убедитесь в наличии

демпфирующего диода на контактах управления реле. Подключайте выход охранной системы

Подготовлено компанией AutoSet. Автосигнализации и автоэлектроника.

Сигнализация Sheriff APS-2500 с защитой от код-граббинга

  1. Технические характеристики
  2. Комплектация
  3. Функции
  4. Преимущества и недостатки
  5. Как установить
  6. Схема соединений
  7. Инструкция по эксплуатации

Бюджетная сигнализация Sheriff APS-2500 оборудована 1-канальным блоком связи. Устройство работает совместно с регулируемым шок-сенсором, предусмотрено управление центральным замком. Для защиты канала управления используется упрощенный динамический шифр KeeLoq+, который перехватывается и декодируется портативными сканерами.

Технические характеристики

Основные характеристики изделия Шериф АПС-2500:

  • допустимое напряжение питания — от 9 до 15 В;
  • ток потребления (при активном режиме охраны) — до 20 мА;
  • ток с цепи сирены — до 2 А;
  • ток в цепях внешней световой сигнализации — до 15 А;
  • сила тока в цепи центрального замка — до 15 А;
  • допустимый ток в цепях блокировки — не более 0,5 А;
  • дистанция приема сигналов от пульта — до 30 м;
  • частотный диапазон — 433,92 МГц.

Комплектация

Комплектация охранного комплекса:

  • головной процессорный блок (со встроенными реле);
  • комплект пультов управления (2 шт.);
  • сенсор удара с 2 зонами чувствительности;
  • контрольный диод;
  • кнопка программирования;
  • комплект жгутов и дополнительный концевой переключатель;
  • сирена (опция);
  • внешнее реле блокировки двигателя;
  • документация по монтажу и эксплуатации.

Функции

Основные функции, поддерживаемые сигнализацией:

  • поддержка до 4 пультов управления;
  • управление внешней световой сигнализацией;
  • поддержка функции централизованной блокировки дверных замков;
  • дополнительные каналы для управления замком багажника или стеклоподъемниками;
  • встроенная память срабатываний;
  • возможность бесшумной постановки или снятия с охраны;
  • звуковая и световая индикация при активации тревоги.

Преимущества и недостатки

Положительные стороны автомобильной сигнализации:

  • надежная работа компонентов;
  • низкая стоимость оборудования;
  • монтаж не требует использования специального инструмента.

Минусы охранного комплекса:

  • расстояние приема сигналов не превышает 10 м;
  • не предусмотрены функции пуска мотора на расстоянии;
  • низкая степень защиты автомобиля из-за устаревшей конструкции изделия;
  • нет обратной связи.

Как установить

Головной модуль автосигнализации устанавливается в салоне машины на удалении от штатных электронных модулей. Для монтажа сирены выбирается место в моторном отсеке, расположенное на удалении от технологических отверстий на днище или в колесных арках. Для предохранения оборудования от воды и распространения звука рекомендуется направить раструб наружу из отсека силового агрегата.

Антенный блок ставится на ветровое стекло, в конструкции узла предусмотрены контрольные диоды, которые должны просматриваться снаружи автомобиля.

Дополнительный переключатель крепится к кузову машины (в отверстие диаметром 6 мм или через специальный переходник). После монтажа требуется отрегулировать ход штока, который не должен быть менее 6 мм. Контрольный диод крепится в салоне машины (на пластиковых обшивках передних стоек или верхней крышке панели приборов). Сервисный переключатель размещается скрытно около сиденья водителя, сенсор удара прикручивается к моторному щиту со стороны салона.

Схема соединений

Головной 12-контактный жгут подает питание к головному блоку. Часть проводов необходимо подключить к цепям внешних световых приборов (указателей направления поворота или габаритных огней). Дополнительные шнуры используются для работы вспомогательных каналов и фиксируют состояние концевых переключателей. Схема подключения с указанием возможных вариантов коммутации приведена в инструкции.

Светодиодный индикатор и скрытый переключатель оборудованы индивидуальными 2-контактными проводами. Для коммутации внешних сенсоров применены штекеры с 4 контактами, фиксации разъемов предусмотрены пластиковые застежки. Для управления электрическими замками дверей используется отдельная 6-пиновая колодка. В головном блоке имеется индивидуальный контроллер, позволяющий реализовать систему централизованного управления замками.

При прокладке коммутационных кабелей требуется использовать защитные рукава или изоляционную ленту. Запрещается натягивать шнуры и перегибать изоляторы вдоль острых кромок металлических или пластиковых деталей. Рекомендуется проводить жгуты вдоль штатной электрической проводки автомобиля, магистрали соединяются пластиковыми хомутами или лентой (по спирали).

Инструкция по эксплуатации

Для управления оборудованием используется 2-кнопочный пульт, назначение клавиш указано в инструкции по применению. Водитель управляет режимами охраны короткими нажатиями на кнопку увеличенного размера. Для активации бесшумной постановки производится короткое воздействие на вспомогательную кнопку, а затем основную клавишу. Возможно временное отключение шок-сенсора, операция выполняется нажатием на кнопку включения охраны, а затем 4-секундным удержанием вспомогательного переключателя.

Для программирования дополнительных пультов необходимо активировать зажигание, а затем войти в меню записи (тройным нажатием на Valet).

После подачи гудка сиреной выполняется нажатие на кнопку увеличенного диаметра, расположенную на первом пульте. По аналогичной процедуре вносятся коды оставшихся устройств, корректность программирования подтверждается длинным сигналом сиреной. Выход из режима настройки производится выключением зажигания.

В случае поломки пульта водитель включает защиту по аварийной схеме:

  1. Нажать и отпустить переключатель Valet.
  2. Выполнить 3-секундное удержание клавиши Valet.
  3. Последовательно закрыть все открытые дверцы, через 3 секунды после замыкания последнего концевого переключателя машина берется под охрану.

Охранный комплекс поддерживает функцию перепостановки охраны (программируется при регулировке головного блока). После снятия охраны стартует 20-секундный таймер обратного отсчета (сопровождается ускоренным миганием контрольного индикатора). Если сигнализация не фиксирует размыкания концевого переключателя, то производится восстановление режима защиты.

Для защиты машины с работающим мотором требуется выйти из салона и запереть за собой дверь (ключ остается в замке зажигания). Длительное воздействие на кнопку включения охраны позволяет запереть замки дверей. Машина подаст единичный сигнал сиреной и внешними лампами, контрольный диод переходит в режим медленного мигания. Если водитель нажимает вспомогательную клавишу (коротко), а затем 3 секунды удерживает кнопку большего диаметра, то производится включение охраны без подачи гудка сиреной.

Подробный обзор автосигнализации Sheriff APS 2500: характеристики, инструкция по установке, настройке и эксплуатации

Любой владелец автомобиля хочет, чтобы его транспортное средство было под надежной защитой, которая работает постоянно и без сбоев. Как раз такой и является автосигнализация Sheriff APS 2500. Она обладает большой безопасностью, долговечностью, простотой в обслуживании и установке.

Однако стоит сказать, что система односторонняя и пользуется спросом в основном у владельцев более старых автомобилей. Также стоит сказать, что этот бренд давно уже стал известным и востребованным не только в России, но и за рубежом.

О производителе

Бренд Sheriff был основан компанией PIT — Progressive Innovative Technology. Фирма является одним из ведущих российских разработчиков, а также производителем инновационных охранных, противоугонных и мультимедийных систем.

Бренд уже более 18 лет существует не только на рынке России, но и на рынках стран СНГ и Европы.

Стоит сказать, что сигнализации от этой компании создаются с учетом последних технических достижений, а также по отзывам и пожеланиям пользователей.

Отзывы об автосигнализациях Sheriff APS 2500: плюсы и минусы

Достоинствами этих автосигнализаций является следующее:

  • хорошо ловит сигнал;
  • энергоемкая;
  • качественная;
  • доступная по цене;
  • простая установка;
  • большой функционал;
  • надежность.

Недостатками можно назвать следующие характеристики:

  • нет функции обратной связи;
  • небольшой срок гарантии.

Комплектация и технические характеристики

В комплект входит:

  • центральный блок,
  • 2 брелка-передатчика,
  • однотональная сирена,
  • двухзонный датчик удара с раздельной настройкой уровней предупреждения и тревоги,
  • реле блокировки,
  • комплект проводов,
  • светодиодный индикатор,
  • сервисная кнопка,
  • концевой выключатель капота,
  • схема подключения и инструкция пользователя.

У данной модели автосигнализации есть:

  • 7 независимых зон охраны.
  • Тип связи — односторонний.
  • В сигнализацию встроено реле управления габаритными огнями.
  • Срабатывание системы сопровождается световым и звуковым сигналом.
  • Ставить автомобиль в режим охраны можно беззвучно.
  • Есть функция охраны периметра.
  • Также в режиме охраны можно долговременно дистанционно включать и выключать сирену.
  • Можно временно отключать датчики удара.
  • Присутствует программируемый персональный код отключения и управления системой.
  • Двойной импульс открывания дверей.
  • Пассивная и активная постановка системы на охрану.
  • Функция охраны может работать даже при запущенном двигателе.
  • С помощью кнопки Valet можно вручную ставить систему в режим охраны в любое время даже при отсутствии ключа зажигания.
  • С дистанционного пульта управления можно отключать сигнал тревоги.
  • Система обходит неисправные зоны.

Стоимость: 2049 рублей.

Официальный сайт: где посмотреть инструкцию и другие модели

На нижепредставленном сайте можно посмотреть все интересующие покупателя модели. Также на нем можно скачать инструкции по эксплуатации или руководство пользователю.

На портале представлены последние новости компании, новейшие разработки автосигнализаций. Также на сайте есть информация о том, к каким моделям автомобилей лучше всего подходит та или иная система охраны Sheriff.

Еще на нем можно оставить комментарии или пожелания компании, которые будут учтены при разработке новых систем.

Особенности установки и схема подключения

Монтирование основных компонентов автосигнализации можно проводить по следующей схеме:

  • установка основного блока в салоне автомобиля при помощи кабельных стяжек;
  • сирена должна находиться в двигательном отсеке вдали от мест с повышенной температурой или влажностью;
  • концевой выключатель капота или багажника нужно монтировать на металлической поверхности, соединенной с основной массой автомобиля;
  • монтирование светодиодного индикатора необходимо проводить в приборной панели транспортного средства;
  • сервисная кнопка «Valet» должна находиться в том месте, где водитель может легко ею воспользоваться;
  • датчик удара устанавливается на перегородке, которая разделяет салон и отсек двигателя автомобиля;
  • провода должны подходить к разъемам по цвету.

Программирование нового брелка

Для того чтобы записать новый код передатчика необходимо выполнить следующие шаги:

  • снять режим охраны и включить зажигание;
  • нажать сервисную кнопку «Valet» три раза, после чего сирена подаст один сигнал, означающий, что система готова к режиму программирования;
  • необходимо удерживать кнопку со значком закрытого замка зажатой до тех пор, пока не будет слышен длинный сигнал сирены, означающий, что система автоматически записала код передатчика в память;
  • подождите 8 секунд или выключите зажигание для того чтобы выйти из режима программирования.

Краткая инструкция по эксплуатации

В составе каждого комплекта от этой фирмы идет специальная инструкция, в которой описаны все кнопки, функции и режимы.

Также в ней написано о том, какими комбинациями клавиш запустить тот или иной режим или функцию. Если руководство по эксплуатации было утеряно, то некоторая информация представлена ниже.

Настройка времени на брелке

Данная система не предусматривает настройку времени и запуск таймера.

Читать еще:  Post navigation

Брелки представлены в виде пластиковых корпусов с тремя кнопками и без дисплеев.

Схема подключения автосигнализации шериф

В настоящее время, среди сигнализаций с обратной связью, относящихся к среднему классу, в полной мере обеспечивающих решение поставленных по сохранению безопасности задач, неплохо себя зарекомендовала система «Шериф» (Sheriff), которая, кроме всего прочего, привлекает автолюбителей рядом дополнительных функций (например, наличием блокировки радиометкой и возможностью автозапуска), а также доступной ценой и простотой монтажа при установке.

Большинствосистем автосигнализации, предлагаемых на современном рынке, сопровождаются довольно подробными инструкциями, между тем, в каждом конкретном случае, занимаясь проблемой как подключить сигнализацию шериф, приходиться учитывать множество, достаточно важных, нюансов.

Установку любой автосигнализации, как правило, начинают с выбора места для основного управляющего блока. Практика показывает, что удобнее всего для этих целей использовать отсек за «бардачком» или свободное место под блоком управления вентиляцией и отопления.

От попытки пристроить данный блок в двигательном отсеке лучше всего отказаться. Мало того, что там существует повышенный риск попадания влаги и прочих агрессивных жидкостей — в двигательном отсеке имеется множество комплектующих, способных создать помеху радиосигналу, а это, в свою очередь, ведет к уменьшению радиуса действия системы и создает условия для ложных срабатываний.

В выбранном месте блок крепиться поставляемыми в комплекте винтами или с помощью специальных растяжек. Что касается двигательного отсека, то гораздо уместнее в нем установить сирену, при этом такое место должно быть не слишком доступным извне, удаленным от подвижных элементов и защищенным от попадания влаги.

При установке концевого выключателя капота не следует забывать, что закреплять его необходимо на металлической поверхности, надежно соединенной с общей «массой» автомобиля, при этом при нажимании и закрытии капота шток концевика должен перемещаться не менее чем на 6мм, а при открытии – полностью подниматься.

Датчик удара лучше всего закрепить на твердой поверхности перемычки между двигательным отсеком и салоном (со стороны салона).

Светодиод размещают так, чтобы он максимально отвечал своему основному предназначению, то есть как можно раньше предупреждал потенциального злоумышленника о наличии и включенном состоянии охранной системы.

Особенно трепетного к себе отношения требует кнопка Valet, которая после установки должна быть одновременно скрыта от глаз и, в то же время, максимально доступной для водителя

Для подсоединения отдельных комплектующих системы сигнализации вам придется проделать в салоне определенный объем работ: сделать выводы провода от замка зажигания (на котором появляется напряжение +12В при включении зажигания), протянуть провода, идущие в салон от сирены и концевого выключателя капота (а возможно и багажника), сделать надежный отвод от ближайшей «массы».

При установке такой системы, возможно, придется разрезать штатную приводку управления электроприводами управления замками дверей. Как правило, эти провода проложены от основного запирающего (отпирающего) переключателя к дополнительным переключателям и далее — к электроприводам замков. Для нормального функционирования охранной системы провод, идущий к основному переключателю соединяется с зеленым проводом системы, а идущий к электроприводам – с желтым.

Прилагаемая в комплекте схема подключения автосигнализации дает полную информацию о цветной маскировке проводов и местах их подключения. Единственное, на что следует обратить внимание, это на защиту проводов с помощью специальных гофрированных трубок и изоляционной ленты, а также надежной их фиксации кабельными стяжками.

Полная схема включения сигнализации sherriff

На заключительном этапе установки системы на максимальную длину растягивается провод антенны, который закрепляют с помощью крепежных стяжек в месте, где его сложно случайно повредить.Обращается внимание, что во избежание паразитных наводок категорически запрещаться обматывать антенным кабелем токопроводящие жгуты и отдельные провода. Наш мануал подойдет для следующих моделей:

  • Sheriff ZX-1095
  • Sheriff ZX-945
  • Sheriff ZX-935
  • Sheriff ZX-755
  • Sheriff APS 2400
  • Sheriff APS-35PRO Platinum2
  • Sheriff ZX-750
  • Sheriff ZX-1070
  • Sheriff ZX-1055
  • Sheriff ZX-1060
  • Sheriff APS-35PRO Platinum1
  • Sheriff ZX-940
  • Sheriff ZX-1090
  • Sheriff ZX-725 ver.2
  • Sheriff ZX-925 ver.2
  • Sheriff ZX-910 ver.2
  • Sheriff Lady ZX-800
  • Sheriff ZX-710 ver.2
  • Sheriff ZX-1050
  • Sheriff ZX-600 ver.2
  • Sheriff ZX-625
  • Sheriff APS-35PRO
  • Sheriff APS-25PRO
  • Sheriff APS-2600
  • Sheriff APS-2625
  • Sheriff APS-2500
  • Sheriff ZX-950
  • Sheriff ZX-930
  • Sheriff ZX-900v2
  • Sheriff ZX-700
  • Sheriff ZX-730
  • Sheriff PRO-9250
  • Sheriff APS-35PRO Silver
  • Sheriff APS-2600 Ver.2
  • Sheriff APS-2500 Ver.2
  • ff APS-35PRO Ruby

Инструкция и руководство для
Sheriff APS-2500 на русском

24 страницы подробных инструкций и пользовательских руководств по эксплуатации

Автосигнализация Sheriff APS-2500

Автосигнализация SHERIFF APS-2500

Видеообзор автомобильной сигнализации Sheriff APS-2500

УСТАНОВКА СИГНАЛИЗАЦИИ SHERIFF НА ВАЗ 2110

Односторонняя сигнализация SHERIFF APS 45Pro

Сигнализация Sherif глючит срабатывает — ищите массу.

Видеообзор автомобильной сигнализации Sheriff APS-2600

Как привязать брелок Sheriff

ДВУХКАНАЛЬНАЯ АВТОМОБИЛЬНАЯ ОХРАННАЯ СИСТЕМА С ДОПОЛНИТЕЛЬН.

Sheriff, Модель «aps-2500 sheriff

  • Изображение
  • Текст

Модель «APS-2500 SHERIFF»

ДВУХКАНАЛЬНАЯ АВТОМОБИЛЬНАЯ ОХРАННАЯ СИСТЕМА

С ДОПОЛНИТЕЛЬНЫМ ПРОГРАММИРУЕМЫМ КАНАЛОМ

(РУКОВОДСТВО ПОЛЬЗОВАТЕЛЯ)

ВАЖНО!

Для обеспечения самого высокого уровня защиты вашего автомобиля данная охранная сис-

тема имеет функции ручной постановки системы на охрану, ручного отключения (снятия)

охраны, снятия системы с охраны в два этапа. В случаях, когда брелок-передатчик дистанци-
онного управления системой потерян или не работает (или, возможно, Ваш брелок-передат-

чик блокирован мощным радиоизлучением устройства типа «глушилка»), управление охран-

ной системой возможно и выполняется вручную. Прочитайте разделы «Ручная постановка си-
стемы на охрану», «Ручное отключение охранной системы», AV-функция — функция снятия си-

стемы с охраны в два этапа.

Если запрограммирована функция F9 «Секретный код», то запись кодов новых брелоков,
изменение секретного кода, изменение статуса запрограммированных функции с F8 по F14,
аварийное снятие системы с охраны, отключение системы при срабатывании в режимах

«Anti-Hi-Jack» возможны только после ввода секретного кода! Изменение параметров функ-

ций с F1 пo F7 не требует ввода секретного кода и доступно всегда.

Подготовлено компанией AutoSet. Автосигнализации и автоэлектроника.

Оглавление

  • Изображение
  • Текст

СТАНДАРТНЫЕ ФУНКЦИИ СИСТЕМЫ 3

ПРОГРАММИРУЕМЫЕ ФУНКЦИИ СИСТЕМЫ 3

ФУНКЦИИ КНОПОК ПЕРЕДАТЧИКА 3
АКТИВНАЯ ПОСТАНОВКА СИСТЕМЫ НА ОХРАНУ 4

ВРЕМЕННОЕ ОТКЛЮЧЕНИЕ ДАТЧИКА УДАРА 5
РУЧНАЯ ПОСТАНОВКА СИСТЕМЫ НА ОХРАНУ 5

ЗАЩИТА АВТОМОБИЛЯ ПРИ ВКЛЮЧЕННОМ РЕЖИМЕ ОХРАНЫ 5
СНЯТИЕ СИСТЕМЫ С ОХРАНЫ 6

БЕСШУМНОЕ СНЯТИЕ СИСТЕМЫ С ОХРАНЫ 6
ПОСТАНОВКА СИСТЕМЫ НА ОХРАНУ ПРИ РАБОТАЮЩЕМ ДВИГАТЕЛЕ 6
БЕСШУМНАЯ ПОСТАНОВКА СИСТЕМЫ НА ОХРАНУ ПРИ РАБОТАЮЩЕМ ДВИГАТЕЛЕ 6

ЗАЩИТА АВТОМОБИЛЯ ПРИ ВКЛЮЧЕННОМ РЕЖИМЕ ОХРАНЫ ПРИ РАБОТАЮЩЕМ

СНЯТИЕ СИСТЕМЫ С ОХРАНЫ ПРИ РАБОТАЮЩЕМ ДВИГАТЕЛЕ 7

БЕЗЗВУЧНОЕ СНЯТИЕ СИСТЕМЫ С ОХРАНЫ ПРИ РАБОТАЮЩЕМ ДВИГАТЕЛЕ 7

СИГНАЛЫ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О ПОПЫТКЕ ПРОНИКНОВЕНИЯ В АВТОМОБИЛЬ 7

КНОПОЧНЫЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ Valet (режим Valet) 8
РУЧНОЕ ОТКЛЮЧЕНИЕ ОХРАННОЙ СИСТЕМЫ С ПОМОЩЬЮ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ Valet 8

ОТКЛЮЧЕНИЕ СИСТЕМЫ С ПОМОЩЬЮ ПЕРСОНАЛЬНОГО КОДА 8

ПРОГРАММИРОВАНИЕ ПЕРСОНАЛЬНОГО КОДА ОТКЛЮЧЕНИЯ СИСТЕМЫ 9
РЕЖИМ Anti-Hi-Jack ПРИ ВКЛЮЧЕНИИ ЗАЖИГАНИЯ 10

ОТКЛЮЧЕНИЕ РЕЖИМА Anti-Hi-Jack 10

АВТОМАТИЧЕСКОЕ ЗАПИРАНИЕ ДВЕРЕЙ ПРИ ВКЛЮЧЕНИИ ЗАЖИГАНИЯ 10
АВТОМАТИЧЕСКОЕ ОТПИРАНИЕ ДВЕРЕЙ ПРИ ВЫКЛЮЧЕНИИ ЗАЖИГАНИЯ 10
ДИСТАНЦИОННОЕ УПРАВЛЕНИЕ РЕЖИМОМ Паника 10
ДИСТАНЦИОННОЕ УПРАВЛЕНИЕ ДОПОЛНИТЕЛЬНЫМИ УСТРОЙСТВАМИ (канал 2) 11
ДИСТАНЦИОННОЕУПРАВЛЕНИЕ ДОПОЛНИТЕЛЬНЫМИ УСТРОЙСТВАМИ (канал 3) 11
ДИСТАНЦИОННОЕ УПРАВЛЕНИЕ СИРЕНОЙ 11

AV ФУНКЦИЯ (функция снятия системы с охраны в два этапа) 11

ПРОГРАММИРОВАНИЕ КОДОВ НОВЫХ ПЕРЕДАТЧИКОВ 11
ПРОГРАММИРУЕМЫЕ ФУНКЦИИ СИСТЕМЫ APS-2500 SHERIFF 13
ПРОГРАММИРОВАНИЕ ФУНКЦИЙ СИСТЕМЫ 14
РЕЖИМЫ РАБОТЫ СВЕТОДИОДНОГО ИНДИКАТОРА СИСТЕМЫ 15
КОРОТКИЕ СИГНАЛЫ ПОДТВЕРЖДЕНИЯ, ПОДАВАЕМЫЕ СИРЕНОЙ СИСТЕМЫ 16
РЕЖИМЫ РАБОТЫ ГАБАРИТНЫХ ОГНЕЙ АВТОМОБИЛЯ 16

ЗАМЕНА ЭЛЕМЕНТОВ ПИТАНИЯ 16

УСТАНОВКА СИСТЕМЫ

УСТАНОВКА ОСНОВНЫХ КОМПОНЕНТОВ СИСТЕМЫ 16

ПОДКЛЮЧЕНИЕ ПРОВОДОВ СИСТЕМЫ 17

СТАНДАРТНЫЕ КОНФИГУРАЦИИ ЗАПИРАНИЯ/ОТПИРАНИЯ ДВЕРЕЙ АВТОМОБИЛЯ 20

ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ СХЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ЦЕНТРАЛЬНЫМ ЗАМКОМ АВТОМОБИЛЕЙ . . . .22

ЗАВЕРШЕНИЕ УСТАНОВКИ СИСТЕМЫ 23

СХЕМА ПОДКЛЮЧЕНИЯ СИСТЕМЫ APS-2500 SHERIFF 24

Подготовлено компанией AutoSet. Автосигнализации и автоэлектроника.

Стандартные функции системы, Программируемые функции системы

  • Изображение
  • Текст

СТАНДАРТНЫЕ ФУНКЦИИ СИСТЕМЫ

• Динамический код KeeLoq+.
• Двухканальный приемник (возможность программирования до четырех передатчиков).
• Два двухкнопочных программируемых передатчика.
• Кнопочный переключатель Valet.

• Двухзоновый пьезоэлектрический датчик удара.

• Встроенное реле управления габаритными огнями.

• Встроенный универсальный силовой выход управления замками дверей.

• Дистанционное управление центральным замком автомобиля в режиме Valet и при

• Два разъемных соединения для подключения внешних датчиков удара и объема.
Ограничение ложных срабатываний по всем зонам, всех датчиков.
• Две цепи комплиментарных блокировок (требуется установка дополнительного реле).
• Два канала управления сервисными устройствами автомобиля (канал дополнительной

блокировки, управление стеклоподъемником, выход вежливой подсветки, управление

открыванием багажника, независимое управление пейджером).

• Многофункциональный светодиодный индикатор.
• Память срабатываний.
• Ручная постановка системы на охрану в любое время с помощью кнопки Valet в режим

полной охраны, даже при отсутствии ключа зажигания.

• Бесшумная постановка и снятие системы с охраны.
• Временное отключение датчика(ов) удара.
• Отключение сигнала тревоги с пульта дистанционного управления.
• Дистанционное управление функцией Паника во всех режимах.
• Звуковое подтверждение режима Valet.
• Звуковое и световое предупреждение о срабатывании системы.
• Ограниченное время режима тревоги.

• Охрана периметра.
• Обход зоны неисправности.
• Память состояний Valet, DISARM (снято с охраны), TRIGGERS (состояние входов

охраны) при отключении питания системы.

Немедленное включение тревожной сигнализации при отключении питания

системы в режиме ARM (охрана).

• Управление открыванием багажника с временным отключением датчиков и канала

• Долговременное дистанционное выключение/включение сирены (ночной режим)

в режиме охраны

ПРОГРАММИРУЕМЫЕ ФУНКЦИИ СИСТЕМЫ

• Программируемый персональный код отключения и управления системой.
• Программируемая задержка постановки системы на охрану: 5 сек, 35 сек.
• Пассивная/активная постановка системы на охрану.
• Программируемое автоматическое запирание дверей при включении зажигания.
• Программируемое автоматическое отпирание дверей при выключении зажигания.
• Программируемая функция перепостановки на охрану.
• Программирование режима управления центральным замком при перепостановке на охрану.

• Программируемая длительность импульса управления замками дверей: 1 сек, 3,5 сек.
• Двойной импульс отпирания дверей.

• Закрыть все (КОМФОРТ) — программирование импульса закрытия дверей на 15 или 30 сек

при постановке на охрану.

• Программируемая функция управления дополнительным каналом 2.
• Программируемая функция управления дополнительным каналом 3.

• Программируемая функция Anti-Hi-Jack при включении зажигания.

Подготовлено компанией AutoSet. Автосигнализации и автоэлектроника.

Обзор односторонней сигнализации Sheriff APS-2500

Благодаря установке автосигнализации машина превратится в защищенный сейф, так что угнать ее будет уже очень сложно. Здесь требуется не только грамотно и тщательно выбирать такую автосигнализацию, очень важно еще ее эффективно установить на машину. Далее, будет сделан обзор автосигнализации Sheriff APS – 2500, которую стоить рассмотреть в качестве защиты своей машины от угона. Бренд Sheriff уже давно стал известным и актуальным у нас и за рубежом, так как данная защита является действительно одной из рациональных и самых эффективных. В этой статье будет указан обзор основных функций, комплектация и работа этой сигнализации.

  • Описание сигнализации Sheriff APS–2500
  • Комплектация и характеристика сигнализации Sheriff APS-2500
  • Функции сигнализации Sheriff APS 2500

Описание сигнализации Sheriff APS–2500

Автомобильная система охраны Sheriff APS–2500 является буквально образцом идеального сочетания цены и общих возможностей работы. Установка данной модели не такая уж и сложная, так что даже автоводитель с небольшим опытом справится с этим аспектом достаточно быстро. Эта система действительно очень хорошая и эффективная, подтверждают и многочисленные положительные отзывы от других автовладельцев. Данная автозащита работает отлично и без сбоев в работе, функционирует она профессионально, очень четко, без проблем и достаточно стабильно. Управление осуществляется очень легко, отклики на нажатие кнопки брелока идут без задержек, так что эксплуатируется сигнализация удобно и очень эффективно. Автозащита располагает отличными многочисленными функциями и обладает хорошими характеристиками работы.

Автозащита Sheriff APS-2500 имеет динамическую смену кодов KeeLoq+, благодаря чему будет осуществляться защита от код-граббинга. Здесь имеется полный стандартный пакет функций охраны и расширенный функционал для удобства работы. Также есть сервисные и охранные программируемые различные возможности, служебный специальный режим и уникальная защита от захвата. Эта автосистема стоит от 2300 до 2500 рублей в среднем, где цена зависит от самого автомагазина, при этом стоимость установки будет достаточно малой и разумной. Такая установка автосигнализации не сложная и любой автоводитель сможет сделать это сам, прочитав все рекомендации и инструкции.

Комплектация и характеристика сигнализации Sheriff APS-2500

Автосигнализация Sheriff APS-2500 имеет односторонний тип связи и располагает защитными функциями KeeLoq+ и Anti-hijack. Автосигнализация реализуется с двумя брелками, радиус действия которых составляет 30 м, при максимальной дальности работы 50 м и более. Для электрозамков тут имеются силовые специальные выходы, имеется память настроек, которая является энергонезависимой и очень удобной. Также тут есть 2 канала для управления сервисом, каналом блокировки, работой стеклоподъемника, вежливой подсветки, работой пейджера, открыванием автобагажника. Автозащита имеет одноуровневый датчик ударов, здесь есть звуковое удобное оповещение, а также световая сигнализация. Дополнительной функцией системы является охрана Any Stop, программирование рабочих функций, здесь есть режим Valet и Паника, а также автовключение защиты.

Дополнительными общими характеристиками Sheriff APS-2500 являются: разъемы для включения датчиков объема и удара, цепи блокировок, персональный специальный код управления работой машины. Также сюда относится автозапирание дверей при зажигании и AV-функция для снятия с охраны в 2 этапа. Эта конструкция включает приемник и передатчик, датчик пьезоэлектрический, а также передатчики, разъемы и комплементарные цепи. Также сюда входят каналы для управления сервисом автомобиля это канал для блокировки, а также для управления работой стеклоподъемников и багажника. Есть еще светодиодный специальный индикатор, возможность отключения ряда датчиков, режим тревоги и охрана общего периметра авто. Автозащита Sheriff APS-2500 отличается бесшумной легкой установкой режима охраны, также здесь есть еще специальные функции, такие как Антиограбление и ряд других с которыми можно познакомиться в инструкции.

Функции сигнализации Sheriff APS 2500

Стандартные функции сигнализации Sheriff APS 2500 включают ручную быструю постановку сигнализации в режим охраны, это можно делать и при отсутствии ключа для зажигания. Автозащита ставится и снимается с общей охраны максимально легко и бесшумно, здесь имеется также временное отключение работы. Если требуется отключить тревогу, то можно сделать достаточно быстро и просто благодаря пульту для управления. Большинство функций этой системы может регулироваться пультом для управления дистанционно. Автозащита обладает световым и звуковым специальным предупреждением при срабатывании системы автосигнализации. Сигнализация Sheriff APS-2500 также располагает функцией Disarm, то есть снятие с общей охраны и функцией Triggers, это состояние охраны автомобиля.

Автосигнализация Sheriff APS 2500 имеет программируемые различные функции, такие как изменяемый код управления работой и задержка постановки охраны 5 и 35 секунд. Также программируемой является установка на охрану, которая может быть пассивной либо активной. Еще программируемым является автоматическое запирание и открывание автомобильных дверей, есть еще изменяемая функция для перестановки режима работы. Режим для управления работы центрального замка также является программируемым, это касается и длительности управления замками это может быть 1 и 3,5 секунды. Функция Комфорт, то есть команда «Закрыть все», также является программируемой по времени в установке в охраняемый режим. Функции управления рабочими каналами могут программироваться, работа Anti-Hi-Jack тоже может изменяться по желанию автовладельца.

Сигнализация Sheriff APS-2500 это современная эффективная система модульного типа, с односторонней связью, которая поможет защитить автомобиль. В первую очередь автосигнализация Sheriff APS-2500 подойдет для владельцев бюджетных машин которым не нужны лишни функции. Благодаря упрощенному функционалу сигнализации можно получить разумную сигнализацию по доступной цене, с основными функциями охраны.

Lada 2109 ♂ Загадочный Мерзавец › Logbook › 13. Сигнализация. Халява. SHERIFF APS-2500.

Привет всем всем, кто читает! Подогнали мне на днях сигнализацию SHERIFF APS-2500 со списанной Нивы. Да, старая, но ничего, главное кричит, от халявы еще никто не отказывался.

«Вырвав» ее таким же способом, как она туда была врезана, с довольной рожей лицом, я отправился искать на нее схему. Долго искать не пришлось, 21 век все-таки.

Все предельно ясно. Только вот не очень хотелось запариваться с соленоидами в двери, на улице холодно. Задача стояла на 1 функцию, чтобы пищала. Паяльник в руки, немного времени и сделано!

Снова мои любимые клеммы и фишки. Как вы поняли, это для легкого демонтажа и удобной замены на что-то лучшее. В салоне естественно сделано все также, не фоткал, думаю понятно.

Плюс с минусом подключаются все к той же Розетке.

Установка при таком подключении занимает минут 5-7, удобно не правда ли?

В очередной раз спасибо всем за внимание! Ровных дорог 😉

Lada 2109 1997, engine Gasoline 1.5 liter., 73 h. p., Front drive, Manual — electronics

Comments 24

А что значит: «концевики +»
На концевики же масса идет всегда!)

Там есть и минус, это вот как раз с дверей. А + вроде просто на 12В идет. Честно, уже не помню.

А что значит: «концевики +»
На концевики же масса идет всегда!)

далеко не всегда. Есть автомобили, у когорых при открытии двери концевики замыкаются на +

тоже вот такую же подогнали ) на халяву, тока в ней нету датчика удара. будим искать, ты установил?

Я поставил, да чет с настройкой не разобрался и отключил. Датчик в принципе от любой подходит.

да сегодня в гараже нашел какой то))

У меня по худе такая же стоит. Вот дело только в том, что в режиме охрана она потребляете примерно 150милиампер. Что мне посоветуете ?

Я в таких делах не очень) Нет необходимости вдаваться в это. Может накопители какие-нибудь нужны.

а чё вобще сама по себе хорошая, стоит ли покупать?

Мне бы такую халяву найти где нибудь! У меня сигналка тупит жестко!

К ней никак не подключить будет соленоиды в дверях? От прошлой сигналки остались, вот думаю как приспособить.
Или вот этот выход, слева на схеме, и есть подключение их?

Да слева это и есть на соленоиды, просто я пока не стал заморачиваться

Отлично тогда. На первое время хорошая гуделка получится)
Можно еще купить выкидной ключ, переделать плату под него и получится как ЦЗ на иномарках =)

Вообще от души за схему)) Сам недавно нашел в гараже похожую сигнализацию, тоже SHERIFF(только модель не знаю). Новая оказывается, несколько лет уже валяется — себе поставлю, пока что-то покруче не прикуплю =)

Как можно узнать какое название у неё? Коробка вся размякла, от влажности походу, но сама сигнализация в пакетике — как полагается, в идеале. На брелоках до сих пор батарейки рабочие))

Ты по проводам сверь. Если подходят, то подключай. Простые в основном все одинаковые.

Вообще от души за схему)) Сам недавно нашел в гараже похожую сигнализацию, тоже SHERIFF(только модель не знаю). Новая оказывается, несколько лет уже валяется — себе поставлю, пока что-то покруче не прикуплю =)

Как можно узнать какое название у неё? Коробка вся размякла, от влажности походу, но сама сигнализация в пакетике — как полагается, в идеале. На брелоках до сих пор батарейки рабочие))

Можно по году определить. Там кружок с цифрами и стрелкой, куда стрелка указывает, такой и год. В основном это APS 2500, если 6 год. Ну я так определил, т.к. тоже без коробки досталась.

ТОП лучших спорткаров в мире за 2020 год

Acura NSX II

Открывает десятку лучших суперкаров Acura NSX II. Новинку японского производства представил широкой публике детройтский автосалон весной 2020 года. Основной суперкара является пространственная рама из высокопрочной стали и карбона. Вес массивного купе составил 1725 кг. Бензиновый двигатель DOHC V6, девятиступенчатая трансмиссия, снабженная двумя сцеплениями и тремя электромоторами, независимая подвеска разгоняют автомобиль с нуля до 100 км/ч за 3,1 секунды. Максимальная скорость NSX II — 307 км/ч. Шины ContiSportContact обеспечивают четкое сцепление с дорогой при максимальном движении.

Nissan GT-R Nismo

Известная японская компания уже много лет назад надежно завоевала место на международном рынке. Разнообразие продукции и высокое качество быстро создали отличную репутацию. Последняя разработка одного из лучших спорткаров Nissan GT-R Nismo и вовсе привела в восторг фанатов данного бренда. Мощнейший двигатель мощностью 888 лошадиных сил позволяет автомобилю разгоняться до 100 км/ч всего за 3 секунды! «Свежая» спорт-модель не только в значительной степени улучшила технические характеристики предшественников, но и обзавелась превосходным дизайном гиперкара! Изящный, обтекаемый корпус выглядит строго и очень стильно, продолжая поддерживать респектабельный имидж именитого производителя. Данная разработка – образец стиля, уверенности и высокого класса.

Lamborghini Veneno

Продолжает рейтинг лучших суперкаров Lamborghini Veneno, появившийся в 2013 году в честь 50-летнего юбилея с испанского переводится как «яд». Основой автомобиля является карбоновый монокок Aventador LP700-4. Узкая светотехника, массивный передний сплиттер, воздухозаборники, расположенные по всему кузову, зрительно вытягивают автомобиль в длину. Семиступенчатая трансмиссия, 6,5-литровый двигатель V12 развивают скорость суперкара до 100 км/ч за 2,8 секунды. Максимально «малыш» выжимает 355 км/ч. Во внутренней отделке предпочтение отдано карбону. В отличие от своего предшественника Lamborghini Veneno стал обладателем более спортивных и усовершенствованных кресел и впечатляющего салона.

Audi R8

Любители продукции известной немецкой фирмы ликовали, когда известная линейка получила «свежее» продолжение. Audi R8 – один из лучших спортивных автомобилей, который порадует владельца безумной ездой, а также надежностью в эксплуатации. Хваленная немецкая точность и любовь к деталям находят прямое отражение в Ауди, делая ее необычайно популярной в Европе и мире. Привлекательный дизайн – далеко не единственный «плюс». Гораздо приятнее двигатель на 525 л. с., способный разогнать это творенье до 100 км/ч за 3,6 секунды. Более того, просматривая ряд подобных спорткаров Ауди можно назвать «бюджетным вариантом», ведь ее стоимость значительно уступает новеньким Феррари и им подобным.

Lamborghini Aventador S

Еще один хороший суперкар от итальянцев, представленный в марте на женевском автосалоне. В основу автомобиля заложен карбоновый монокок. Устойчивость на большой скорости придает управляемое шасси. Оно же обеспечивает маневренность при снижении скорости. Электроника суперкара может похвастаться четырьмя режимами работы: Strada, Sport, Corsa и Ego. 6,5-литровый движок позволяет Lamborghini Aventador S разогнаться до сотни за 2,9 секунды. Максимальную скорость, которая равна 350 км/ч, автомобиль способен развить за 24 с половиной секунды.

McLaren 720S

Не мог не войти в список лучших суперкар McLaren 720S. Совершенно новый, без заимствованных деталей от своих предшественников, McLaren 720S был представлен британцами в Женеве в 2020 году. Воздухозаборники и головная оптика расположены в передних секциях. Модель 720S радует необычными дверьми, которые открываются вверх. Салон оснащен двухэкранным электронным щитком приборов с поворотным механизмом, при этом водителю виден только большой экран. Все кузовные панели выполнены из алюминия. Суперкар снабжен электрогидравлическим усилителем руля, адаптивными амортизаторами. Вес автомобиля — 1283 кг. Четырехлитровый V8 двигатель расположен за сиденьями. Мотор приводит машину в движение за 2,9 секунды. Максимальная скорость автомобиля 341 км/ч. Особенно британцы выделяют возможность полной остановки гиперкара со скорости 200 км/ч за 4,6 секунды. Благодаря проведению закрытой презентации до официального показа первая партия McLaren 720S уже раскуплена.

1.Bugatti Chiron

Все спорткары мира уделаны одной левой непревзойдённым Чироном, или Широном. Это действительно самая крутая машина в мире. Посмотрите на этот спорткар – картинки и видео лишь смазанным эхом доносят достоинства Бугатти. Вероятно, и в следующем году топовую позицию будет занимать Чирон.

Это самый дорогой гиперкар. Его цена всего чуть-чуть не дотягивает до $3 млн. 1500 лошадей, лёгкий набор более 450 км/ч, рывок до ста за 2,5, 16 цилиндров… Но и эти сумасшедшие параметры блекнут на фоне изумительного силуэта.

На этом попросту хочется поставить точку. Всего хорошего, завидуйте молча.

Ferrari 812 Superfast

Заднеприводное купе Ferrari 812 Superfast с бензиновым двигателем мощностью в 800 лошадей был представлен на женевском автосалоне в 2020 году. Суперкар снабжен светодиодной оптикой спереди и круглыми фонарями сзади. Массивный диффузор, аэродинамические элементы и задний спойлер отличают его от предшественников. Мощный атмосферный двигатель V12 приводит Ferrari 812 Superfast в движение и позволяет за 2,9 секунды набрать скорость 100 км/ч. Максимальная скорость автомобиля — 340 км/ч. Электроусилитель рулевого управления и система контроля бокового скольжения Side Slip Control пятой версии делают Ferrari 812 Superfast более устойчивой при резком повороте и торможении. В отделке салона использовалась натуральная кожа и алькантара.

Mercedes-AMG GT

Премьерный показ был Мерседеса был три года назад, но широкой автопублике, которая и определила ранжир 2017 года, монструозный красавец стал доступен недавно. ГТ производят в двух движковых вариациях. Наиболее мощный вариант отличается 4-литровым объёмом, V8-конфигурацией и мощностью более 500 лошадей. 3,8 с – больше и не нужно, чтобы, сидя за рулём, вдруг оказаться передвигающимся на скорости в 100 км/ч.

Топливный расход у Мерса поменьше, чем у упомянутого Феррари. Этой модели требуется всего 10 л, чтобы переместиться на сотню километров. Да и стоит «шестая позиция» не миллионы – приобрести рейтинговое авто можно за $130 т.

Lamborghini Centenario

В середине рейтинга «топ 10 лучшие суперкары» расположился Lamborghini Centenario. Широкой публике суперкар был представлен в Женеве в конце 2020 года. Приземистый «малыш» выделяется необычными колесными алюминиевыми дисками с карбоновыми вставками и большим количеством воздухозаборников. В движение автомобиль приводит 6,5-литровый двигатель V12 мощностью 770 лошадиных сил. Отметку на спидометре 300 км/ч Lamborghini Centenario преодолевает за 23,5 секунды. Хорошую устойчивость обеспечивают колеса Pirelli P Zero и полноуправляемое шасси.

Ferrari 250 GT California SWB Spider 1961 года

Цена – $ 17,16 млн

В один момент Ferrari несколько изменила свой 250 GT, улучшив управляемость и уменьшив колесную базу – так появилась Ferrari 250 GT California Spyder SWB. За ее одиннадцатилетнюю историю (с 1953 и 1964 год) было построено всего 55 таких машин. Она была представлена в Женеве в 1960 году. Spyder имел дисковые тормоза и самую мощную версию 3-литрового двигателя V12.

SWB 1961 года был продан диджею Крису Эвансу за 5,5 млн фунтов стерлингов. Еще один SWB 61-го года, который появлялся в фильме «Хищники», где главные роли исполняли такие звезды как Джейн Фонда и Ален Делон, был продан за 15,9 млн долларов в 2020 году. И, наконец, 11 марта 2020 года SWB 61-го года был продан с аукциона за 17,16 млн долларов.

Pagani Huayra BC

Итальянский производитель гиперкаров из углеволокна Pagani в 2017 году представил новый двухдверный автомобиль Pagani Huayra BC, прозванный демоном. Суперкар оснащен шестилитровым двигателем V12, позаимствованным у Mercedes-AMG мощностью в 799 лошадиных сил. Семи ступенчатая коробка передач Xtrac, снабженная синхронизаторами из углеродного волокна, вдвое быстрее меняет передачу. Углеродокерамический тормоза Brembo и алюминиевая подвеска HiForg позволили уменьшить вес автомобиля на 25%. Суперкар укомплектован шинами Pirelli P Zero Corsa. Интерьер акцентирован на гоночный стиль.

Bugatti Chiron

Открывает тройку лучших суперкаров Bugatti Chiron. Полноприводный француз снабжен 16-цилиндровым бензиновым двигателем W16, четырьмя турбокомпрессорами и 2-ступенчатой системой наддува. Автомобиль назван в честь автогонщика Широна. Агрессивные линии, светодиодные фары, огромные диски, развитый диффузор лишь подчеркивает великолепие этой мощи. Вес автомобиля — 1995 кг. Устойчивость на дороге придают шины Michelin. Салон автомобиля впечатляет не меньше, чем внешний вид. Алькантара, дорогая натуральная кожа, углеродное волокно – именно эти материалы использовали дизайнеры при создании суперкара Bugatti Chiron. Срываясь с места, машина катапультируется до 100 км/ч за 2,5 секунды. Максимальная скорость — 420 км/ч.

Bugatti EB110

Все говорят Bugatti и представляют Veyron. Но Veyron полон электроники, и, если бы не колоссальная стоимость обслуживания, он вполне мог бы стать суперкаром на каждый день. Другое дело – классический EB110, последнее творение Bugatti как самостоятельной компании. Это настолько безумный автомобиль, что за его руль действительно могли садиться только профессионалы. Например, один купил себе Михаэль Шумахер.

Это абсолютно бескомпромиссный суперкар, который был разработан лишь с одной целью – ехать чертовски быстро. Ни о каком комфорте речи не шло: настоящий гоночный автомобиль, адаптированный для дорог общего пользования. Базовая модификация GT получила двигатель мощностью 552 л. с., а улучшенная версия Super Sport – 611 л. с. При весе 1620 и 1418 кг соответственно эти автомобили ускорялись до 100 км/ч за 3,4 и 3,2 с.

Ferrari 488 GTB

Итальянский Ferrari 488 GTB был представлен публике весной 2015 года и является одним из лучших суперкаров. Снабжен автомобиль алюминиевым турбированным мотором V8 F154CB объемом 3.9 литра, прозванный ракетой. При создании этого суперкара был применен абсолютно новый подход в проектировании. Воздуховоды расположены в задней части, что позволило увеличить аэродинамику. Мощность двигателя составляет 660 лошадиных сил. Буквально за 3 секунды автомобиль набирает скорость 100 км/ч и взрывной волной уносится вдаль, максимально разгоняясь до 330 км/ч. Магнитно-управляемые амортизаторы MagneRide обеспечивают сцепление с дорожным полотном, а система F1-Trac обеспечивает контроль бокового скольжения на крутых виражах.

Chevrolet

Американцы из Chevrolet проводят тесты своего суперкара ZR1. Единичка означает, что это спортивная версия корвета. Сотню машина разменивает менее чем за 3 секунды! Устанавливаемый на базовую версию V8 объёмом 6,2 литра в будущем обещают улучшить. Однако помимо двигателя изменения есть и внешние: специальный обвес, антикрыло, а также другие детали кузова. Кстати, новый ZR1 будет последним корветом с передним расположением двигателя.

Aston Martin Vulcan

Необычный дизайн и мощность в 811 лошадиных сил, обеспечиваемая 12-цилиндровым двигателем, сочетает в себе Aston Martin Vulcan, который занимает 1-е место в нашем рейтинге лучших суперкаров. Вес автомобиля составляет всего 1350 кг благодаря использованию легких материалов, например, пороги и передний сплиттер сделаны из карбона. «Обут» автомобиль в резину Michelin с 19-дюймовыми литыми дисками. Мощность задних колес дополнительно обеспечивает коробка передач Xtrac. Салон выполнен из алькантары в сочетании с кожей, титаном и пластиком. Продумана каждая мелочь. Aston Martin Vulcan снабжен регулируемыми амортизаторами и стабилизаторами поперечной устойчивости. Мощный мотор позволяет разогнать суперкар до 100 км/ч всего за 2,9 секунды.

Aston Martin DB11

Когда речь заходит о суровом, агрессивном дизайне и достойных характеристиках, лишь немногие вспоминают об одном из лучших спортивных автомобилей в мире — Aston Martin DB11. И очень напрасно! В мире вся линейка спорткаров от Aston Martin обладает завидной популярностью, однако по какой-то невероятной случайности ее слава никак не дойдет до России. Модель DB11 полностью подтверждает свою категорию благодаря возможности разогнаться до сотни менее чем за 4 секунды. Этот «железный зверь» излучает уверенность и гордый нрав, делая его владельца не просто рядовым участником движения, а настоящим королем дороги. Отличный, бескомпромиссный дизайн лишний раз подчеркнет эту позицию, впечатляя всех вокруг и вызывая заслуженную зависть!

Архив: Автосигнализация Sheriff APS-2500

Внимание!

Этот товар недоступен для установки, попробуйте выбрать что-то из актуальных предложений:

  • 9-15 V напряжение питания
  • Ток потребления – до 20 мА
  • Работоспособность при температуре от -40 до + 85
  • Несущая частота радиоканала – 433,92
  • Масса – 1100 гр.
  • 12 В питание брелка без обратной связи
  • Максимальное количество брелков — 4
  • Страна производитель: Тайвань

  • Центральный блок управления
  • 2 односторонних брелка управления
  • 6-ти тональная неавтономная сирена
  • 2-х уровневый датчик удара
  • Реле блокировки двигателя
  • Переключатель Valet
  • Красный светодиодный индикатор
  • Концевой выключатель
  • 4 проводов для установки
  • 2 наклейки на стекло
  • Инструкция по установке и эксплуатации

  • 7 отдельных зон охраны
  • Возможность управления режимом Valet с переключателя
  • Автоматический режим Anti-Hi-Jack с брелка
  • Персональный PIN код аварийного отключения
  • Полное отключение зон датчиков при постановке на охрану
  • Возможность открытия только водительской двери при снятии с охраны
  • Возможность охраны автомобиля при заведенном двигателе с ключом в замке зажигания
  • Программируемая пассивная автопостановка на охрану
  • Программируемая перепостановка на охрану
  • Обход неисправной зоны
  • Возможность запоминания тревог с указанием зоны
  • Внешние нормально замкнутая и нормально разомкнутая блокировки двигателя
  • “-”вход для концевиков капота/багажника
  • 2 силовых выхода на поворотники/габариты до 7.5 А на канал
  • Режим “паника”
  • Возврат в предыдущее состояние в случае перерыва питания с тревогой
  • Программируемое управление замками при включении/выключении зажигания
  • Программируемый силовой выход управления замками дверей с помощью встроенного реле (до 15 мА)
  • Программируемый слаботочный выход на замок багажника (до 300 мА)
  • Программируемый выход на контроллер стеклоподъемников
  • 2 программируемых дополнительных канала + дополнительная блокировка
  • Программируемая возможность задержки салонного света на 5, 35 секунд
  • Программированное управление салонным светом
  • Возможность бесшумного включения/выключения режима охраны
  • Управление алгоритмом программирования системы с помощью кнопок на брелке и кнопкой Valet
  • Длительности импульсов центрального замка 1/3,5/15/30
  • Программируемая возможность выхода на дополнительный пейджер
  • Максимальный радиус одностороннего брелка – 30 метров
  • Динамический код управления Keeloq
  • Возможность постановки и снятия с охраны одной кнопкой
  • 2-х кнопочный брелок управления
  • Брелок с индикацией разряда батареи

Можно ли доверить свой автомобиль сигнализации Sheriff?

Практически каждый автомобиль сегодня оборудован противоугонной системой. Установка сигнализации — это не дань моде, а необходимость защиты своего транспортного средства от взлома и угона. Потребителям предлагается большой выбор различных сигналок, причем каждая модель имеет свои особенности, преимущества и недостатки. Какими функциями обладает сигнализация Sheriff, как ее правильно подключить и какие неисправности могут произойти в ее работе — узнайте в этой статье.

Особенности

Как подключить сигналку с обратной связью и с автозапуском на автомобиль, как настроить запуск, как отключается устройство и как его лучше установить? Для начала рассмотрим особенности системы. Автосигнализация Sheriff выпускается производителем Progressive Innovative Technology из США. В результате многочисленных испытаний сигналки этого бренда показали свою эффективность и функциональность. Изначально автосигнализация Sheriff задумывалась как бюджетная противоугонная система.

  • наличие двухсторонней связи практически на всех современных моделях;
  • автомобильная сигнализация позволяет управлять на расстоянии центральным замком, осуществляя блокировку дверей авто;
  • работа со спутниковым модулем;
  • автовладелец может установить и выключить охрану, при этом ориентируясь на показания брелока;
  • активный и пассивные режимы установки авто на защиту;
  • если автосигнализация Sheriff обладает функцией автоматического запуска, то водитель сможет завести и заблокировать мотор на расстоянии;
  • наличие в комплекте контроллера удара, имеющего функцию оповещения;
  • возможность распознавания владельца транспортного средства на расстоянии, при приближении к авто;
  • надежная защита от перехвата сигналов и сканирования, что в разы увеличивает безопасность машины;
  • возможность установки режима охраны на машину даже в том случае, если мотор заведен;
  • возможность распознавания движения, а также прослушки салона транспортного средства с дальнейшим оповещением автовладельца (автор видео — канал Avtozvuk.ua — База Автозвука).

Эти функции характерны практически для всех моделей сигналок.

Виды и модели

Вкратце о самых популярных моделях сигналок:

  1. ZA-1095. Характеризуется наличием четырех сервисных каналов, а также дополнительной защитой от угона. Есть опция автозапуска силового агрегата.
  2. APS-2500. Оснащается двухуровневым контроллером удара, есть возможность активации охраны при заведенном двигателе. Отличи тельная особенность — эта модель обладает собственным зарядным устройством.
  3. ZX-945. Характеризуется наличием системы динамического кодирования сигнала, а также опцией Disarm Dialog.
  4. ZX-750. Большой радиус действия, составляющий до 2 км, разумеется, если речь идет о чистой местности.
  5. APS-2400. Эта модель характеризуется наличием односторонней связи, но это не делает ее менее надежной и функциональной. Наличие динамического кода шифрования, что позволяет надежно защитить систему от перехвата сигнала.
  6. APS 35PRO. Полный «фарш» — автозапуск, возможность удаленного управления с помощью пульта, наличие двухканального приемника, двухуровневого контроллера удара и т.д.
  7. ZX-1055. Эта система относится к категории многофункциональных. Устройство с 5 каналами связи, а также усовершенствованной защитой от угона транспортного средства. В случае взлома машины мотор будет заблокирован (автор видео — Андрей Тараканов).

В продаже можно найти множество других моделей противоугонных систем, но выше перечислены наиболее «ходовые» из них.

Инструкция по применению

В комплекте к сигналке должны идти:

  • схема подключения сигнализации Sheriff;
  • инструкция по эксплуатации — установку и настройку необходимо производить в соответствии с руководством;
  • два брелока;
  • сирена;
  • управляющий блок;
  • комплект проводов и разъемов для установки и подключения;
  • антенна;
  • кнопка Valet;
  • диодный индикатор состояния;
  • датчик удара.

Простая схема подключения для модели APS-2500

Вкратце о том, о как установить и как подключить сигналку:

  1. Сначала устанавливается управляющий блок. Его лучше всего установить за центральной консолью, чтобы возможные злоумышленники не могли получить к нему доступ.
  2. Следующей ставится сирена, ее монтаж производится в подкапотном отсеке, сирена ставится рупором вниз.
  3. Затем подключайте датчик удара — его нужно поставить где-то в центре, чтобы он реагировал на прикосновения к автомобилю со всех сторон.
  4. Антенный модуль и диодную лампочку индикации нужно установить на лобовом стекле. Подключение антенны производится после ее установки, но монтаж должен быть произведен так, чтобы рядом с этим устройством не было металлических компонентов.
  5. Затем нужно установить сервисную кнопку Valet — ее также нужно установить в недоступном для преступников месте.
  6. Теперь между всеми подключаемыми элементами нужно организовать цепь — для этого уложите провода и подключите ими все компоненты системы.

Процедура настройки производится в соответствии с сервисной книжкой.

Если вы не знаете, как отключить сигнализацию, при этом система не реагирует на команды брелоков, то у вас есть два варианта:

  1. Выполнить манипуляции с проводкой сигналки, то есть отсоединить питание от управляющего модуля. Этот метод радикальный, к нему можно прибегнуть в крайнем случае.
  2. Отключение может быть произведено с помощью кнопки Valet. Подробнее процедура отключения также должна быть описана в сервисной книжке, поскольку она является индивидуальной для каждой модели. В сигналках Sheriff, как правило, для отключения нужно активировать зажигание, затем нажать на кнопку, отключить зажигание и активировать его еще раз, после чего опять нажать на Valet.

Цена вопроса

Видео «Как правильно прошить брелок управления?»

В ролике ниже представлена инструкция по самостоятельной прошивке брелоков управления сигнализацией Sheriff (автор видео — ardent).

Таблицы совместимости брелков автосигнализации

Если Вам неудалось найти брелок именно от Вашей автосигнализации, то можете подобрать брелок из совместимой системы

Некоторые модели брелков автосигнализации совместимы и взаимозаменяемы между собой, есть брелки полностью совместимые в них программируются все функции «родной» автосигнализации, бывают брелки неполностью совместимые в них нельза программировать некоторые функции системы.

Таблица совместимости взаимозаменяемости брелков пейджеров автосигнализации Alligator (Алигатор) Pantera (Пантера) A.P.S. (АПС) Cenmax (Ценмакс) Mongoose (Монгуст)

Здесь представленны таблицы совместимости автосигнализаций Alligator Pantera A.P.S. брелков пейджеров с двусторонней связью (2-way), если Вам не удаётся найти брелок именно от Вашей модели сигнализации, то рассмотрите возможные варианты замены на брелки других моделей в столбце таблицы, слева указаны модели автосигнализаций (брелков), двигаясь по горизонтали находим совместимые системы (брелки), совместимость брелков может быть:

  • полная это когда программируются все функции автосигнализации, внешний вид брелков идентичен брелку из комплекта, разница может быть только в окраске/расцветке
  • частичная, автосигнализация ставится / снимается с охраны, но дополнительные функции могут программироваться частично, внешний вид брелка, кол-во, форма, расположение, цвет кнопок скорее всего отличаются от брелка из комплекта
  • Не совместимые брелки либо совсем не совместимы между собой, запрограммировать их невозможно (есть варианты, могут программироваться но не работать или работать с ошибками, глюками), в таблице несовместимость обозначается так же в том случае когда брелки не проверялись на совместимость, т.е. мы не знаем будут ли они работать, так, что есть небольшой шанс что будут программироваться и работать.
  • Может быть полная совместимость программируемых функций, но при этом сами брелки внешне отличаются от брелков из комплекта, различным может быть кол-во, расположение, форма, цвет кнопок, тип дисплея ЖК (жидкокристаллический) или LED (светодиодный) и пр., в таблицах отмечены степени совместимости.

Двусторонние брелоки (с обратной связью, ЖК или LED индикацией):
Таблица совместимых брелков Alligator, Pantera

Односторонние брелоки (без обратной связью, без ЖК или LED дисплеев):

Появятся в ближайщее время.

Если Вы нашли какие-либо неточности или хотите дополнить таблицу, пожалуйста сообщите нам об этом.

Информация приведённая выше не может быть 100% достоверной, т.к., производители автосигнализаций (брелков) могут переодически менять коды, соответственно какой-то конкретный брелок может не заработать (незапрограммироваться) с совместимой системой, но это скорее исключительные случаи, в большинстве же всё должно соответствовать данным приведённым в таблицах

Если у Вас возникли какие-то вопросы по совместимосте тех или иных брелков, можете обратиться к нам по эл. почте или тел., мы постараемся помочь, а также если не получается что-то к чему-то запрограммировать обращайтесь к нашим партнёрам , авто мастера смогут помочь настроить и запрограммировать новый или уже имеющиеся брелоки сигнализации, подробнее об услугах можете уточнить в установочном центре наших партнеров

голоса
Рейтинг статьи
Ссылка на основную публикацию
ВсеИнструменты
Adblock
detector