0 просмотров
Рейтинг статьи
1 звезда2 звезды3 звезды4 звезды5 звезд
Загрузка...

Что такое reman двигатели

Как известно, автомобильный двигатель состоит из сотен деталей, очень многие из которых находятся в контакте и постоянно движутся друг относительно друга — это разнообразные подшипники и вкладыши, поршневые кольца и цилиндры, клапаны и их втулки, распредвал и толкатели, и т.д.

В результате возникающее трение приводит к постепенному износу деталей, ухудшает состояние их поверхности и, в конечном итоге, изменяет их рабочие характеристики. Поэтому все детали имеют определенный ресурс, по исчерпанию которого производится их замена или даже капитальный ремонт силового агрегата.

Важно отметить, что почти всегда износ происходит неравномерно, на поверхностях трущихся деталей образуются неровности, борозды, заметные царапины, а иногда даже сколы, задиры и другие дефекты. Сюда стоит добавить и коррозию, которая может возникать при неправильном использовании моторного масла, при загрязнении масла выхлопными газами и другими веществами, и по иным причинам.

В конечном итоге, при пробеге в десятки тысяч километров рабочие поверхности трущихся деталей (особенно зеркала цилиндров, поверхности вкладышей и т.д.) теряют былую гладкость. Если говорить непосредственно о цилиндрах, то это приводит к снижению компрессии, к утечкам горючей смеси и отработанных газов в картер двигателя, а значит — к снижению мощности двигателя и общему ухудшению его работы. Определенную роль здесь играет износ втулок клапанов, шатунных подшипников и других деталей.

Присадка в масло противоизносная Rimet Diesel 100мл РиМЕТ

Присадка в масло противоизносная Rimet-100 100мл РиМЕТ

Средство для двигателя MOTOR HEALER 100мл РиМЕТ

Присадка в масло противоизносная 50мл РиМЕТ

Присадка в трансмиссию противоизносная РиМЕТ-Т 50мл РиМЕТ

При чрезмерном износе деталей или при повреждении поверхностей деталей их необходимо менять, либо вовсе производить капитальный ремонт двигателя. Однако современные технологии позволяют еще на ранних стадиях износа восстанавливать детали и улучшать работу мотора без его разборки и вообще какого-либо вмешательства. Эти технологии дают значительную отсрочку капитальному ремонту двигателя, продлевая его эксплуатацию, и снижая затраты.

Читать еще:  Что работает на паровом двигателе

К числу наиболее известных и эффективных технологий такого рода относятся специальные противоизносные средства — реметаллизанты «РиМЕТ». Данные средства производятся отечественной компанией Fine Metal Powders Co (также известной, как ЗАО НПП «Высокодисперсные металлические порошки»), которая была основана в 1991 году на базе Института металлургии Уральского отделения РАН.

«РиМЕТ» — это специальные присадки к моторному маслу, которые обеспечивают восстановление изношенных и поврежденных поверхностей трущихся деталей двигателей внутреннего сгорания без их разборки и любого другого вмешательства.

Реметаллизант благодаря своему составу и свойствам устраняет неровности трущихся поверхностей, «латает» дефекты, и восстанавливает работу двигателя. Такие свойства обеспечиваются современными технологиями, в том числе и с приставкой «нано». Однако прежде, чем говорить о них, посмотрим поближе на ассортимент противоизносных средств «РиМЕТ», и рассмотрим ожидаемые от применения этих средств эффекты.

The benefits of remanufacturing parts

In all instances, remanufactured parts can provide value for money and will perform in the same way as the original parts and last just as long. They provide the end user with an economical and safe way to maintain their vehicle on the road.

Remanufacturing also provides additional benefits on a wider scale. The CRR reports the benefits of reman to the environment can include;
Reduced raw material consumption – as reman preserves much of the material in the original product, less raw material is used than in the manufacture of new products. This is particularly beneficial where the product contains critical raw materials where there is a risk of limited supplies.
Reduced energy consumption & CO2 emissions – by limiting the amount of raw material extracted/recycled and the manufacturing of new components, remanufacturing typically uses less energy than manufacturing a new product; (around 80% less energy used versus production of new parts.) This is usually accompanied by a reduction in CO2 emissions.

Читать еще:  Valvematic на каких двигателях

Performance

“All Volvo Reman engines are built with high-quality remanufactured and new parts to provide the best performance and value to our customers,” says Sherman Williams, director of remanufacturing and proprietary product development at Volvo Trucks North America. “The latest components and specifications are used when remanufacturing our engines, helping improve fuel economy and durability.

“Additionally, Volvo Reman engines are rebuilt to meet particular EPA emission standards,” he continued. “Whether choosing the basic, 3/4 or 7/8 Volvo Reman engines, fleets will need to acquire programming capabilities from their fleet representative to program the ECUs. Volvo Reman basic and 3/4 engines require the transfer or the original engine’s ECU. Fleets can then upload the latest software parameters. Volvo’s 7/8 remanufactured engines are dyno tested and shipped with the ECU, but require the parameters to be downloaded and transferred from the original.”

Making a case for remanufactured engines boils down to fleet preference, time and money. On the whole, reman engines have proven themselves to be a viable option to new engine replacements for specific uses. Engine makers continue to incorporated the latest engine technologies into the remanufacturing process and are providing quality upgrades to technology along the way.

голоса
Рейтинг статьи
Ссылка на основную публикацию
ВсеИнструменты
Adblock
detector