0 просмотров
Рейтинг статьи
1 звезда2 звезды3 звезды4 звезды5 звезд
Загрузка...

Две звуковых катушки в сабвуфере – реальное преимущество?

Подключение автомобильных сабвуферов с двумя катушками

Динамики с двойной звуковой катушкой
Это все те же головки электродинамического типа, да и внешне они мало чем отличаются от аналогов с одной звуковой катушкой. Их можно «вычислить» разве что по дополнительной паре клемм для подключения усилителя мощности. Впрочем, эта пара клемм — уже следстви е технологии, а причина состоит в наличии независимого дополнительного провода, который наматывается на каркас звуковой катушки поверх стандартной обмотки. Обычно оба этих проводника изготавливаются из одного материала и имеют идентичное число витков с близкими электрическими характеристиками.

Ясно, что введение дополнительной обмотки приводит к удорожанию конструкции сабвуфера. Но, как ни парадоксально, к явному выигрышу это не ведет, а по таким критериям, как характеристическая чувствительность, КПД и пр. такие сабвуферы вполне могут проиграть традиционным.

Так почему же конструкции с двойной звуковой катушкой, точнее говоря — с двойной обмоткой, настолько популярны?

Двух катушечный сабвуфер, равно как и два, три и более сабвуферов, можно подключить четырьмя вариантами:

каждую катушку по отдельности

параллельное соединение катушек

Что дает каждое из этих вариантов коммутации сабвуферов, прежде всего универсальность, разные возможности.

Рассмотрим каждый вариант в отдельности. Но прежде всего, нужно понять, что происходит при параллельном или последовательном соединении катушек. При параллельном соединении катушек, общее сопротивление, грубо говоря, становиться в два раза меньше. Например: соединив параллельно две 4 Ом катушки, у нас получится общее сопротивление в 2 Ом, если соединить две 2 Ом катушки, получится сопротивление в 1Ом. Противоположный эффект получается при последовательном соединении. При последовательном подключении двух 4 Ом катушек, получаем сопротивление равное 8 Ом, при подключении двух 2 Ом катушек, получаем 4 Ом. и т.д.

Данный вариант позволяет подключить мощный двух катушечный сабвуфер к менее мощному четырехканальному усилителю, если нет или не имеется возможности приобрести мощный моноблок. Естественно сопротивление катушек должно соответствовать рабочей нагрузке усилителя в мостовом соединении и регуляторы GAIN должны быть на одном уровне.

Параллельное соединение катушек


Как описано выше, при параллельном соединении, сопротивление уменьшается вдвое, что дает возможность усилителю, работающему с более низкой нагрузкой, выдать больше мощности. Но как говорится «если где-то убудет, то обязательно где-то прибудет». В данном случае так и есть, только наоборот, мощность увеличилась, а контроль усилителя над сабвуфером уменьшился, вследствие чего, бас становится размазаней.
1/R=1/R1+1/R2+. 1/Rn

Последовательное соединение катушек.


Если усилитель мощный, почему бы и нет, увеличиваем импеданс (сопротивление) и получаем более проработанный бас. Хочу еще добавить, если сопротивление скоммутированых катушек превышает допустимую нагрузку усилителя, это совсем не страшно, просто отдаваемая мощность усилителя будет меньше. Допустим усилитель с заявленной работой на нагрузку в 4 Ома, выдает 500 Ватт, при нагрузке в 8 Ом, к примеру — выдаст 350 Ватт.
R=R1+R2+. +Rn

Сабвуферы — катушки, одновременно подключаются последовательным и параллельным соединением, для коммутации на определенную нагрузку. Вариантов соединения, великое множество, все зависит от количества сабвуферных динамиком, сопротивления звуковых катушек сабвуферов и от возможностей усилителя.

Схемы Подключения Сабвуфера Катушками

Однако при этом необходимо правильно рассчитать сопротивление.


При неверном соединении сабы просто будут телепаться качая воздух друг из друга без особой громкости. Установить сабвуфер кустарным способом своими руками можно, но не факт, что все будет работать как надо, и потом в сервисе всю конструкцию придется демонтировать и устанавливать заново, а это обойдется явно дороже, чем если бы все было сделано с нуля.

Параллельное слева и последовательное подключение.
Как проще всего подключить активный сабвуфер в машину к магнитоле

Только качество звука может от этого пострадать. При включении фильтра будут слышаться только басы.

Заключительный этап подключения пассивного саба — его соединение с усилителем. Это не совсем так.

Если в этом возникли сомнения, проконсультируйтесь с продавцом при приобретении обоих устройств.

Купив сабвуфер или усилитель, проверьте качество штатного провода, идущего в комплекте. Расположить его нужно максимально близко к аккумулятору в моторном отсеке.

Если упустите его из виду, система просто не будет работать. Удачных подключений!

Рассказ о том Как установить (подключить) Сабвуфер в автомобиль 400w Subwoofer

Re: Подключение сабвуфера

Провода следует выбирать медные, многожильные. Это очень опасный предел, так как при таком сопротивлении сильно снижается коэффициент демпфирования, и возрастают искажения. Совсем другое дело, если сабвуфер с двумя звуковыми катушками или их два и более. Так можно подключить сабвуфер к двух или к четырехканальному усилителю, используя 2 канала для акустики, а оставшиеся 2 для сабвуфера.

Большую часть затруднений вызывают схемы соединений с двуя двухкатушечными сабвуферами.

Каждая колонка подключается к отдельному каналу, в то время как сабвуфер устанавливается мостом. Чтобы приобрести нужный комплект проводов достаточно просто обратиться в любой магазин, торгующий звуковыми системами для автомобилей, и укажите им модели вашей машины и магнитолы.

Схема подключения активного сабвуфера.

Неточности при подсоединении сабвуфера к штатной магнитоле и настройке системы вызывают резонанс в автомобиле и дребезжание отдельных элементов пластиковой обшивки.

Подключение к сабвуферу через клеммник Подключение к сабвуферу напрямую Подключение сабвуфера мостом В случае использования многоканального усилителя, саб можно подключить к двум каналам одновременно, используя минус одного и плюс другого, такое подключение называется мостовым, при данном способе мощность выдаваемая усилителем значительно увеличивается конкретные цифры смотрите в характеристиках. Общая схема Стоимость подключения Средняя стоимость подключения сабвуфера составляет 15 тыс.

Первое нужно для увеличения мощности усилителя при общем расчете на низкую нагрузку.
На сколько ом подключать сабвуфер

Где установить

В результате сопротивление оказывается равным 1 Ому. Стандартным вариантом будет подключение двух колонок и одного сабвуфера.

Также возможно разведение двух сабвуферов по отдельным тыловым каналам.

Для этого желательно выбирать провода с большим сечением.

Два провода используются для подключения динамика, оставшиеся можно просто убрать из виду. В большинстве случаев правильно выбранная акустическая система позволяет добиться хорошего качества транслируемой музыки. В этой статье мы попробуем разобраться, как правильно подключить сабвуфер к усилителю.

Перед установкой сабвуфера и усилителя необходимо определиться с тем, где именно будет располагаться автоусилитель. Для разных динамиков соединенных вместе импеданс можно посчитать легко отыскав формулу в интернете. При наличии опыта и знаний в радиоэлектронике такое подключение сабвуфера к магнитоле не потребует много времени и сил.


Прежде чем начать подключение активного и пассивного сабвуфера к усилетелю имеет смысл сопоставить значения RMS мощности, при которой оборудование может работать с реальным звуковым сигналом в течение часа без повреждений сабвуфера и усилителя. Для того чтобы все правильно работало необходимо учесть ряд достаточно важных параметров.

Это одна из схем, позволяющих подключить двухкатушечный саб. Тем, кто предпочитает максимально громкий бас, может потребоваться уровень 40 Гц. При этом возрастает ток, а, следовательно, и мощность. К штатной магнитоле Чтобы подключить сабвуфер к штатной магнитоле, необходимо проверить для начала, есть ли на ее задней панели разъемы для соответствующих проводов. После того как питание найдено, на вход саба подается аудиосигнал, который можно взять с магнитолы ее линейного выхода.

Его можно найти в автомагазинах. Он ведь работает с низкоомной нагрузкой. Как подключить сабвуфер к усилителю Прежде всего стоит запомнить, что мощность сабвуфера и усилителя должны совпадать. Мощность акустики будет снижена, но уменьшится и коэффициент нелинейных искажений. Для этого используются параллельные или последовательные схемы.
Как подключить сабвуфер (последовательное и параллельное подключение динамиков)

Подбор кабелей и проводов

Это касается и соединения обмоток динамических головок. Как проложить провода к сабвуферу?

Такое сопротивление звуковой индуктивности позволяет получить максимальную выходную мощность, но некоторые автолюбители подключают две обмотки сабвуфера параллельно.

Так как встроенной мощности магнитолы не хватит для правильной работы сабвуфера и нормального баса вы не получите.

Питание усилителя Теперь необходимо обеспечить питание для автоусилителя. Далее нужно подключить сигнальные провода от линейных выходов магнитолы.

Как подключить в 2 ома саб с 1 катушкой на 4 ом?

Его можно найти в автомагазинах. При подключении саба с 2 катушками должно соблюдаться важное правило. В ином случае звук будет недостаточно качественным, а перепады напряжения могут вовсе вывести систему из строя.

Подключение катушек Для уменьшения сопротивления в устройстве сабвуферов применяются такие элементы, как катушки. Параллельное слева и последовательное подключение.

Хочу еще добавить, если сопротивление скоммутированых катушек превышает допустимую нагрузку усилителя, это совсем не страшно, просто отдаваемая мощность усилителя будет меньше. Провода следует выбирать медные, многожильные. Две звуковые обмотки позволяют менять сопротивление акустической системы, её мощность и характер звучания. Это касается и соединения обмоток динамических головок. В ином случае звук будет недостаточно качественным, а перепады напряжения могут вовсе вывести систему из строя.

Проведите отрезанную часть провода обратно, оставив запас в 30 см. Подключение к усилителю Схема подключения сабвуфера Если попробовать утрамбовать все вышесказанное в единую схему, то она будет выглядеть следующим образом: аккумулятор, усилитель, магнитола, усилитель, сабвуфер. В таком случае потребуется только прокладка коаксиального кабеля в экран к соответствующему разъему. Первое нужно для увеличения мощности усилителя при общем расчете на низкую нагрузку. При этом есть мнение о том, что активный саб проще и удобнее в эксплуатации, установке и настройках.
Как подключить сабвуфер и усилитель. Быстро и понятно.

Преимущества использования двух катушек в сабвуфере

Очень часто можно встретить рассуждения опытных автомобилистов-меломанов о преимуществах использования двух катушек в сабах. Однако стоит отметить, что динамики, имеющие двойную обмотку, считаются стандартными головками электродинамического типа, тем более внешне они практически не отличаются от вариантов, изготовленных с одной катушкой.

Отличительной особенностью данных динамиков считается дополнение клеммами, они необходимы для подсоединения усилителя звуковой мощности. Эти элементы выполнены из такого же материала, оснащены таким же числом витков и обладают подобными характеристиками.

Особенности оснащения двумя катушками

Существует несколько вариантов сборки автомобильных сабвуферов с двумя катушками, наиболее популярной считается оснащение двумя катушками по 4Ом. Кроме этих, различают устройства по 2 или 3 Ом, другие варианты. Очень часто производители предлагают сабвуферы одной модели из одной или двумя катушками. Таковыми являются компании Hertz и Focal, предлагающие пользователям модели серии Hi-Energy, Energy и Performance соответственно.

Какой вариант лучше выбрать и стоит ли в принципе покупать сабы с двумя катушками? Стоит также отметить ряд существенных преимуществ данных сабвуферов. Прежде всего, важной особенностью считается гибкость в подключении. Таким образом, пользователь может быстро изменить:

  • сопротивление;
  • нагрузку на усилитель звука;
  • выдаваемую мощность;
  • характер воспроизведения звука.

Также стоит отметить, что подобные варианты имеют повышенную цену, иногда такие дополнительные элементы могут привести к ухудшению некоторых характеристик устройства. Однако данные недостатки полностью перекрывают преимущества и особенности использования данных сабов в своем транспортном средстве.

Для чего используются две катушки?

Сабвуфер является важной частью стереосистемы в автомобиле, он предназначен для лучшего воспроизведения низкочастотных диапазонов и получения более качественного звука. Для обычного использования автовладельцу можно приобрести обычный саб с комплектацией одной катушкой.

Однако, если автолюбитель – меломан, и он предпочитает экспериментировать со звуком, изменяя состав компонентов, общую конфигурацию, тогда лучше будет купить сабвуфер из двумя катушками. Ведь, стоит заметить, что данное выполнение позволяет существенно увеличить мощность звучания и качество воспроизведения музыки. Лучшим решением для покупки саба с двумя катушками будет тот случай, если в стереосистеме оборудованы два сабвуфера. Подобная комбинация позволяет параллельно подключить сабвуферы, а катушки – в последовательности. Подбирая автомобильный саб, в этом случае, лучше остановить свой выбор на катушках с сопротивлением 4Ом.

Возможные варианты подсоединения

Соединение сабвуфера с усилителем звука, имея катушки с двойной обмоткой, осуществляется независимым, последовательным или параллельным способом. Также, пользователь может менять сопротивление саба, а также повышать или снижать его мощность. Очень важно при повышении мощностных показателей учитывать правила согласования работы усилителя и сабвуфера, чтобы избежать некачественного воспроизведения и других неприятных моментов при работе стереосистемы.

1. Параллельное подсоединение подразумевает получение сопротивления, что имеет половину сопротивления от одной обмотки. К примеру, импеданс одной катушки будет 4Ом, тогда, при использовании параллельного подсоединения, он снижается до 2Ом. Преимущество этого подключения – уменьшение уровня сопротивления, это позволяет повысить ток и увеличить мощность звучания от усилителя.

2. Последовательное подсоединение подразумевает получение сопротивления с каждой катушки без изменения показателей. Иными словами, имея катушки на 4Ом, общее их сопротивление будет составлять 8Ом. Преимуществом данного подсоединения считается возможность снижения уровня нелинейных искажений.

3. Используя независимое подключение, пользователь подсоединяет катушки к отдельным каналам усилителя. Этот метод является традиционным, одним из первых видов подключения, которые начали использовать после создания первых двухкатушечных сабов. Используется в усилителях, характеристики которых не позволяют применять с ними мостовое соединение.

Важно помнить, что использование сабвуфера из двумя катушками подразумевает полное задействование этих элементов, а не только одного. Таким образом, имея такой саб не рекомендуется использовать одну катушку, не задействовав и другую. Несоблюдение этого правила может привести к снижению качества звука, уменьшению его эффективности. Кроме того, значительно снизится уровень глубины баса и звукового давления.

Найти подходящий сабвуфер для авто и узнать об его особенностях можно, посетив наш сайт. Здесь каждый автомобилист-меломан сможет выбрать то устройство, которое отлично подойдет к его стереосистеме, и значительно улучшит качество и мощность воспроизведения звука. Купить автомобильные сабвуферы в Харькове, Одессе, Киеве с доставкой по Украине можно на сайте 130.com.ua.

Лучшие автосабвуферы

Ищете качественный и самый лучший автосабвуфер? Данный рейтинг автосабвуферов составляется на основании таких параметров как: высокий спрос с положительными отзывами от наших клиентов, качественное изготовление — отсутствие заводского брака и сервисных обращений, а также официальная гарантийная и пост гарантийная поддержка в Украине.

Автосабвуфер Alpine SBE-1244BR

Корпусной сабвуфер Blaupunkt GTb 8200 A

Корпусной автосабвуфер Mystery MBB-306A

Смотрите видеообзоры автомобильных сабвуферов

Материалы по теме

С помощью мастера подбора можно с легкостью выбрать автомобильную акустику по основным критериям, таким как тип акустики, типоразмер акустики и размер динамиков.

Хотите качественного звучания акустики, но у вас ограничен бюджет? Решением этой дилеммы станет огромный выбор бюджетных автомобильных акустических систем: магнитол, MP3-проигрывателей, CD/DVD-ресиверов по оптимальным ценам. Читайте какую систему купить в свой автомобиль…

С помощью мастера подбора можно с легкостью выбрать усилитель звука по основным критериям, таким как номинальная мощность на канал, количество каналов, дополнительные возможности и другие

Хороший активный сабвуфер под сиденье пользуется большой популярностью благодаря экономии места и практичности. Узнайте как установить сабвуфер в этой статье.

Для того чтобы купить солидную акустическую систему среднего или высокого класса, вам необходимо будет потратить достаточное количество времени на ее «сборку». Как правильно подобрать композицию из автомобильной акустики, усилителя, сабвуфера, процессора, вы можете прочитать в данной заметке…

Чтобы получить действительно качественный звук в автомобиле нужна хорошая автомобильная акустика. Установка автоакустики в двери — это важный шаг в построении акустической системы в авто. Как установить автомобильные колонки в двери? Ответы в статье.

Как подключить двухкатушечный саб к усилителю

В электродинамических головках, которые используются в сабвуферах, встречаются модели, оснащённые двумя звуковыми катушками. Такие динамики внешне ничем не отличаются от обычных громкоговорителей, и единственное их отличие заключается в дополнительных клеммах для подключения второй обмотки. Материал, количество витков и электрические параметры у звуковых обмоток совпадают.Обычно сабвуферы имеют сопротивление обмоток 4 или 2 Ома, но бывают головки с другими катушками.

Бывает, что одна модель сабвуфера предлагается в двух вариантах: с одной звуковой намоткой или с двумя.

  1. Как подключить саб с двумя катушками
  2. Подключение двухкатушечного саба
  3. Как подключить 2 катушечный саб

Как подключить саб с двумя катушками

Установка в динамике второй звуковой обмотки повышает стоимость изделия. Некоторые электрические параметры такие, как чувствительность или КПД могут ухудшиться. Тем не менее, акустические излучатели с двумя индуктивностями часто используются у автолюбителей. Две звуковые обмотки позволяют менять сопротивление акустической системы, её мощность и характер звучания. Как подключить двухкатушечный саб к усилителю. Сабвуфер применяется для активного воспроизведения низких частот и для этого вполне достаточно, басового громкоговорителя с одной обмоткой. Если планируется инсталляция в автомобиль дополнительного усилителя, то сабвуфер с двумя звуковыми системами позволяет повысить мощность акустики. Многие автолюбители устанавливают в автомобиль второй сабвуфер. В этом случае можно сабвуферы включить параллельно, а обмотки динамиков последовательно.

При различных конфигурациях подключения динамиков рекомендуется, чтобы итоговое сопротивление было равно 2- 4 Ома.

Подключение двухкатушечного саба

Двойная обмотка звуковой системы допускает подключение сабвуфера несколькими разными способами:

  • Последовательно
  • Параллельно
  • Независимо

Каждый из способов подключения имеет свои достоинства и недостатки. В электрических схемах редко бывает так, чтобы при улучшении одного электрического параметра улучшились и другие характеристики. Так при увеличении мощности обязательно возрастут искажения. Это касается и соединения обмоток динамических головок. Искажения возрастают при уменьшении сопротивления звуковой обмотки. Многие отмечают, что со снижением сопротивления с 8 Ом до меньших значений мощность увеличивается, но низкие частоты становятся несколько размазанными и бас теряет свою чёткость. Схема подключения саба с двумя катушками на один усилитель имеет только два варианта.

При последовательном соединении индуктивностей динамической головки результативное сопротивление будет равно 8 Ом. Мощность акустики будет снижена, но уменьшится и коэффициент нелинейных искажений. Подключить саб с 2 катушками можно параллельно. Две обмотки, включенные в параллель, будут иметь сопротивление равное приблизительно 2 Ом. При этом возрастает ток, а, следовательно, и мощность.

Как подключить 2 катушечный саб

Не зависимое подключение саба с двумя катушками подразумевает использование двух усилителей низкой частоты. Для такого подключения используется усилитель с несколькими каналами. Каждая звуковая обмотка подключается к своему каналу. При подключении саба с 2 катушками должно соблюдаться важное правило. Нельзя использовать только одну обмотку, не подключив вторую. В этом случае произойдёт потеря звукового давления, и качество звучания будет очень низким. Многих интересует, как подключить саб в 2 Ом. Такое сопротивление звуковой индуктивности позволяет получить максимальную выходную мощность, но некоторые автолюбители подключают две обмотки сабвуфера параллельно.

В результате сопротивление оказывается равным 1 Ому. Это очень опасный предел, так как при таком сопротивлении сильно снижается коэффициент демпфирования, и возрастают искажения. Кроме того, чем меньше сопротивление акустической системы, тем больше будут греться полупроводниковые элементы выходного каскада усилителя. Некоторые усилители низкого качества, не имеющие эффективных схем защиты, могут выйти из строя, работая на нагрузку 1 Ом.

Две звуковых катушки в сабвуфере – реальное преимущество?

Уважаемые, форумчане. Заменит один сабвуфер два, а именно (вес значения не имеет, только габариты):
2 штуки Парк Аудио ND115
Максимальный уровень звукового давления SPL 128.5 дБ
Диапазон воспроизводимых частот 43 — 200 Гц
15 «, 500 Вт НЧ головка (B & C SPEAKERS) с
неодимовым магнитом, звуковая катушка 3 »
Усилитель класса D, мощностью 1000 Вт RMS
с блоком питания с PFC

1штука Парк Аудио ТХ6118
Максимальный уровень звукового давленияSPL 133 дБ
Диапазон воспроизводимых частот 38 — 140 Гц
18 «, 1200 Вт НЧ головка (B & C SPEAKERS)
с 4 «звуковой катушкой
Усилитель класса D, мощностью 2000 Вт RMS
с блоком питания с PFC

Топы
Номинальная мощность (AES) 300 Вт
Музыкальная мощность 600 Вт
Чувствительность (1Вт, 1м) 98.2 дБ
Максимальное звуковое давление (продолжительной / пиковое) 123 дБ
Максимальное пиковое звуковое давление 129 дБ
Номинальное сопротивление 8 Ом
Частотный диапазон (-10дБ): 60 Гц — 20 кГц

Уважаемые, форумчане. Заменит один сабвуфер два, а именно (вес значения не имеет, только габариты):
2 штуки Парк Аудио ND115
Максимальный уровень звукового давления SPL 128.5 дБ
Диапазон воспроизводимых частот 43 — 200 Гц
15 «, 500 Вт НЧ головка (B & C SPEAKERS) с
неодимовым магнитом, звуковая катушка 3 »
Усилитель класса D, мощностью 1000 Вт RMS
с блоком питания с PFC

1штука Парк Аудио ТХ6118
Максимальный уровень звукового давленияSPL 133 дБ
Диапазон воспроизводимых частот 38 — 140 Гц
18 «, 1200 Вт НЧ головка (B & C SPEAKERS)
с 4 «звуковой катушкой
Усилитель класса D, мощностью 2000 Вт RMS
с блоком питания с PFC

Топы
Номинальная мощность (AES) 300 Вт
Музыкальная мощность 600 Вт
Чувствительность (1Вт, 1м) 98.2 дБ
Максимальное звуковое давление (продолжительной / пиковое) 123 дБ
Максимальное пиковое звуковое давление 129 дБ
Номинальное сопротивление 8 Ом
Частотный диапазон (-10дБ): 60 Гц — 20 кГц

Читать еще:  Рестайлинг Гранты — теперь «безвтык»

Думаю что все таки нет не заменит. И это при раскладе что если две 15 башки не подведут и будут нормально качать низы. Это тоже самое что вы взрываете одновременно две средние петарды против одной которая чуть больше средней . Давление от обоих 15 субов (это если их поставить друг на друга и между топами в середину ) будет ощутимо больше чем от одного 18.

Добавлено через 1 минуту
Тут вопрос другого характера)) один саб таскать или два))) .

Давление от обоих 15 субов (это если их поставить друг на друга и между топами в середину ) будет ощутимо больше чем от одного 18.

Вообще то нет, 128.5+128.5=134.5 дБ против 133 дБ — на слух 1.5 дБ вообще незаметно, при этом восемнашка играет ниже.

Вообще то нет, 128.5+128.5=134.5 дБ против 133 дБ — на слух 1.5 дБ вообще незаметно, при этом восемнашка играет ниже.

1,5 вообще не заметно?)) ну здесь немного не согласен) коллега я бы выбрал бы две 15 если есть конечно транспорт соответствующий для эксплуатации..

Я имел в виду то, что вес не является столь существенной составляющей, а вот габариты двух 15 значительно больше чем одного 18.
Стоит ли жертвовать габаритами, насколько будет существенной разница в звуке?

Одного тобою заявленного саба на 18 башке будешь насиловать нещадно что бы хотя бы как то добиться низа. Что в итоге он быстро сдохнет, вот тогда то и пожалеешь что не пожертвовал габаритами.. Имхо.. Мой совет бери два по 15.

У кого какие еще мысли?:wink:

в контексте данной беседы — я бы взял 2 «15-ки», вместо одного «18-ка».

А если не разбрасывать КуСЦ по сторонам, а поставить их рядом на то место, откуда справился ПРХ?

Дизайн , мать его . Да и отдельных стоек под сателиты не было. Я понимаю , что два саба стеком будет норма , но тогда зачем два, если можно один. Да и мощность саба 500 Ватт 10-ти летней давности равна 2000 Ватт новоделов.

Влад Криворожский,
при чем тут мощность ? первым делом отталкиваемся от чувствительности. потом параметры т-с, и то,что при этих параметрах получается в данном оформлении.
один динамик сможет в фи скажем на 40-50гц нарастить ачх на 6дб, а другой динамик даже в фи на этих же герцах завалит ачх на эти же 6дб.
в итоге два разных динамика с вроде бы одинаковой чуйкой и рмс мощей показывают огромную разницу на низких низах- грубо говоря 12дб ! при одинаковой подводимой мощности.
пример условный, но введя в тот же спл спикершоп параметры разных саб голов, можно все воочию увидеть.

Стесняюсь спросить Вы этот пост для кого написали.

Большинству лабухов непонятны 90% Ваших букаф , да им и не зачем их понимать , ибо опытный лабух (в отличии от теоретика) привык не «видеть звук на графиках» , а слышать в конкретной обстановке. И поверьте иногда то , что в симуляторах «правильно звучит» на практике играет просто отвратительно и наоборот.

С какими топами?
Пробовали использовать один сабвуфер?
Ваше мнение заменит ли один сабвуфер Парк Аудио ТХ6118 два Парк Аудио ND115?
Массив de422
Если учитывать то что вы nd будете ставить под топы L R то tx будет мощнее(значительно), а если nd ставить стеком то nd(незначительно) .про полосу в низ уже сказали, tx будет ниже.

Добавлено через 9 минут

И еще — в сабах TX6118 мы теперь начали ставить головку с неодимовым магнитом 18NBX100. Теперь система станет немного легче и будет называться NX6118

А смысл? Только из-за веса? Tx и так не тяжелый, сам спокойно ношу), да и в nbx чуйка на 1 дБ меньше.
Tx и nx будут состыковуватся? Возможна работа стеком, кардиоидой?

Тогда однозначно ТХ, поскольку 2 ND будут гораздо более громоздкие по размерам чем 1 ТХ, а разница в мощности незначительная.

Хотя я бы лучше взял Nd) Для свадебной роботы как по мне удобнее!
Да и давления Nd вам хватит за глаза. Tx к примеру звучит почти как 2 prx 718 xlf (проверено на практике). Один prx 718xlf в сравнении с tx вообще не слышно.
Зачем Вам такой мощный саб?

Запас мощности не мешает:aga:
Просто по габаритам два ND значительно больше чем один ТХ.

Но Nd 2 шт. Это выглядит как-то профессиональнее .
Как по мне 1 саб как-то не красиво.
Берите 2 tx

В последнее время , работая в небольших и средних залах , прихожу к выводу , что один саб более рулибельный чем 2. Вот реальный случай 2 саба QSC12 в районе диджейки давят отлично , на танцполе баса нет. Никакие танцы с бубнами не помогли , пока не зафигачили их в противофазу (в диджейке низы пропали , на танцполе — ураган):aga. После этого в том же зале один PRX518 (из старых запасов) справился с задачей безупречно , хотя по заявленной мощности сильно уступает двум QSC. Вот такой вот «перегиб и парадокс»:aga::eek:
А при чём здесь это? Могло быть и наоборот. Что есть закон какойто что 2 саба не прокачают танцпол а один сможет!? В Вашем случае собака зарыта не по теме!

Добавлено через 10 минут
Уважаемые, форумчане. Заменит один сабвуфер два, а именно (вес значения не имеет, только габариты):
2 штуки Парк Аудио ND115
Максимальный уровень звукового давления SPL 128.5 дБ
Диапазон воспроизводимых частот 43 — 200 Гц
15 «, 500 Вт НЧ головка (B & C SPEAKERS) с
неодимовым магнитом, звуковая катушка 3 »
Усилитель класса D, мощностью 1000 Вт RMS
с блоком питания с PFC

1штука Парк Аудио ТХ6118
Максимальный уровень звукового давленияSPL 133 дБ
Диапазон воспроизводимых частот 38 — 140 Гц
18 «, 1200 Вт НЧ головка (B & C SPEAKERS)
с 4 «звуковой катушкой
Усилитель класса D, мощностью 2000 Вт RMS
с блоком питания с PFC

Топы
Номинальная мощность (AES) 300 Вт
Музыкальная мощность 600 Вт
Чувствительность (1Вт, 1м) 98.2 дБ
Максимальное звуковое давление (продолжительной / пиковое) 123 дБ
Максимальное пиковое звуковое давление 129 дБ
Номинальное сопротивление 8 Ом
Частотный диапазон (-10дБ): 60 Гц — 20 кГц

Никто не пишет о качестве звука. С двумя сабами он четкий и правильный! Сумма двух каналов с почледующей отдачей на один усилитель и далее на саб реально говномесит, осбобенно на современной элетронной музыке, где и так уже между каналами смещение фазы, задержки, панорамы и другие фишки от которых моносаб захлёбывается. А ещё один чел Вам тут говорил о надёжности, это как одномоторный самолёт о двух. А ещё то что 18 саб пониже типа играет, чуть повыше чуйка и т.п. хня всё это, порежете всёравно самый жир и два переиграют один к бабке не ходи. И панч от 15-шки чётче.

Сумма двух каналов с почледующей отдачей на один усилитель и далее на саб реально говномесит.

А пара сабов с парой усилителей , извиняюсь месят тоже самое , только уже в пространстве и с призвуками помещения.

У кого какие еще мысли?:wink:

какие динамики стоят? (чуйка) отсюда много можно выкопать для решения.
у nd115 макс давка 125 это никак не 134.5 при паре их.

какие динамики стоят? (чуйка) отсюда много можно выкопать для решения.
у nd115 макс давка 125 это никак не 134.5 при паре их.

Откуда вы взяли 125?речь идёт о активных системах!
И вообще, учите мат.часть

Если не можете определиться, возьмите у кого-то из друзей или в ближайшем прокате в субаренду по разу каждый из вариантов (чтобы были примерно сходные с вашей ситуацией головы). Станет намного понятнее. Делов-то))
Моя имха — если и там и там головы и усилители не дохлые — переиграют пятнахи скорее всего.

vinamor, как вариант, лично послушать у представителей компании. Там же и купить)) Вы же в Украине находитесь?

Если о названии темы — не стоит, если думаем о звуке. Если же думаем о своей тушке — то зависит насколько человек — дрыщ, невсостоянии таскать — 1 вариант, в состоянии -2 вариант.
А вообще -непонимаю как можно говорить не о двух 18″ сабах. говнолабухов -пруд пруди, пучок по 15 рублей, А вот неговнолабухов — не так много, эти ценятся везде, в любом курятнике, вот и выбираем — куда примкнуть.

Никто не пишет о качестве звука. С двумя сабами он четкий и правильный! Сумма двух каналов с почледующей отдачей на один усилитель и далее на саб реально говномесит, осбобенно на современной элетронной музыке, где и так уже между каналами смещение фазы, задержки, панорамы и другие фишки от которых моносаб захлёбывается.
Это 100%, на днях проводил испытания, да, два саба сместе -но в стерео, софременные фанеры этого требуют, Я полностью разочарован моносуммой, полностю, Например включая 3-18″ . два в стерео, а один на левый канал, и никак не моно сумма. по разному давится в сигнале и в атмосфере.

ближайшем прокате в субаренду по разу каждый из вариантов
Очень дорого (прокат 1 сабвуфера 30 долларов)

Добавлено через 37 минут
невсостоянии таскать — 1 вариант, в состоянии -2 вариант.
При чем тут это . Речь шла о габаритных размерах
«Уважаемые, форумчане. Заменит один сабвуфер два, а именно (вес значения не имеет, только габариты)»

Добавлено через 58 минут
два саба сместе -но в стерео
Не совсем понимаю как подключить два активных сабвуферы в стерео (на каждом сабвуфере два InPut XLR), а в пульте только два OutPut

Двойные звуковые катушки.

Опции темы
  • Версия для печати
  • Подписаться на эту тему…
  • Поиск по теме
    Отображение
    • Линейный вид
    • Комбинированный вид
    • Древовидный вид
  • Двойные звуковые катушки.

    Не так давно в индустрии автомобильных динамиков появился принципиально новый тип сабвуферов, окрещенный «сабвуфером с двойной звуковой катушкой». Новинка сразу же была оценена по достоинству профессиональными инсталляторами, но для большинства обычных потребителей она так и осталась «темной лошадкой». В рамках настоящей статьи мы постараемся рассказать нашим читателям об этом типе «сабов», о его преимуществах и недостатках.

    Преобладающее большинство динамиков, представленных сегодня на рынке автомобильного аудио, — это головки электродинамического типа. Их принцип действия основывается на законе физики, согласно которому сила, действующая на проводник с током (звуковая катушка), помещенный в постоянное магнитное поле (создаваемое магнитом динамика), пропорциональна току, протекающему через проводник, длине этого проводника и магнитной индукции. Ее называют силой Ампера. В переводе на более доступный язык это означает, что под воздействием электрического сигнала, поступающего от усилителя мощности, звуковая катушка, помещенная в магнитное поле, под воздействием возникающей силы начинает совершать колебания. Направление движения катушки соответствует полярности электрического сигнала: положительный импульс заставляет ее двигаться в одном направлении (например, вперед), а отрицательный импульс — в противоположную сторону, т.е. назад.

    Зная, как ведет себя звуковая катушка под воздействием электрического сигнала, нетрудно понять, что происходит с диффузором динамика, который прикреплен к звуковой катушке. Очевидно, что колебания диффузора будут в точности соответствовать перемещениям катушки, а значит, соответствовать электрическому сигналу. Колебания диффузора вызывают возмущения в окружающей среде (воздухе), вследствие чего рождается акустическая волна, и мы слышим звук.

    Что это за зверь — динамик с двойной звуковой катушкой?

    Двухобмоточная катушка

    Динамики с двойной звуковой катушкой — это все те же головки электродинамического типа, да и внешне они мало чем отличаются от аналогов с одной звуковой катушкой. Их можно «вычислить» разве что по дополнительной паре клемм для подключения усилителя мощности. Впрочем, эта пара клемм — уже следствие технологии, а причина состоит в наличии независимого дополнительного провода, который наматывается на каркас звуковой катушки поверх стандартной обмотки. Обычно оба этих проводника изготавливаются из одного материала и имеют идентичное число витков с близкими электрическими характеристиками.

    Ясно, что введение дополнительной обмотки приводит к удорожанию конструкции сабвуфера. Но, как ни парадоксально, к явному выигрышу это не ведет, а по таким критериям, как характеристическая чувствительность, КПД и пр. такие сабвуферы вполне могут проиграть традиционным. Так почему же конструкции с двойной звуковой катушкой, точнее говоря — с двойной обмоткой, настолько популярны?

    За что пиастры выкладываем?

    Главное и, пожалуй, единственное преимущество таких сабвуферов — гибкость в подключении. Продублированная обмотка позволяет соединить сабвуфер с усилителем тремя способами: последовательно, параллельно или независимо, позволяя менять электрическое сопротивление сабвуфера нужным образом.

    В параллельной схеме подключения полное электрическое сопротивление сабвуфера будет составлять половину от сопротивления одной обмотки. Так, например, если сопротивление каждой обмотки — 4 Ом, то при параллельном подключении общее сопротивление сабвуфера снизится до 2 Ом. Достоинство такого варианта включения всего одно, но весомое, — пониженное электрическое сопротивление сабвуфера позволит усилителю мощности развить больший ток в выходных каскадах, а это даст основательную прибавку в мощности.

    Последовательная схема подразумевает последовательное включение обмоток. В таком варианте общее сопротивление сабвуфера будет равняться сумме сопротивлений каждой обмотки. Возвращаясь к примеру, описанному чуть выше, легко подсчитать, что в данном случае оно составит 8 Ом. Наиболее очевидный плюс от такого включения — пониженный уровень нелинейных искажений.

    Наконец, последний из простейших вариантов включения — независимый. Он назван так потому, что каждая звуковая катушка или обмотка (кому как нравится) подключается к отдельному каналу усилителя мощности. Этот вариант включения особенно полезен для тех усилителей, которые конструктивно не способны работать в мостовом соединении. Именно такой тип включения надо признать родоначальником сабвуферов с двойной звуковой катушкой. И вот почему. В отличие от автомобильных усилителей, их домашние собратья в принципе не могут работать в мостовом включении. По этой причине и были разработаны сабвуферы с двойной звуковой катушкой, чтобы получить возможность независимые каналы усилителя (левый/правый) нагрузить на независимые обмотки сабвуфера.

    Однако последний вариант включения нельзя бездумно применять когда вздумается. Почему? Читаем дальше.

    Ограничения, накладываемые на независимый вариант включения обмоток

    Вопрос поставлен ребром, но до того как мы на него ответим, давайте вспомним, из чего состоит звуковой сигнал, и в частности, его низкочастотная составляющая. Как правило, все музыкальные композиции, будь то классика, рок, джаз или популярная музыка, на студиях записываются в стереоварианте, где сигнал одного стереоканала отличается от другого, причем не только в области средних и высоких частот, но и глубокого баса.

    Теперь представим, что произойдет, если мы к первой обмотке звуковой катушки подключим один канал усилителя со своим спектром НЧ, а ко второй обмотке — другой канал, с несколько отличающимся спектром. На тех фрагментах композиции, где сигналы в обоих каналах совпадут, наш сабвуфер будет уверенно звучать, радуя слушателя. Но стоит этой гармонии хоть чуть-чуть нарушиться, как двойная звуковая катушка превратится, образно говоря, в повозку, тащить которую будут лебедь, рак и щука. Это довольно грубая аналогия, но на деле произойдет действительно нечто подобное. Возможен случай, когда в одно и то же время по одной обмотке будет проходить положительный импульс сигнала, а по другой — отрицательный. Что произойдет со звуком в таком случае, догадаться несложно, а длительная работа звуковой катушки в столь экстремальных условиях может стать причиной гибели сабвуфера.

    Чтобы избежать этого, желательно всякий раз, по возможности, соединять обмотки звуковой катушки параллельно или последовательно. Если же это не представляется возможным, то необходимо помнить, что только в том случае, когда на обе обмотки подается абсолютно одинаковый сигнал, двухобмоточная звуковая катушка и сабвуфер в целом будут функционировать правильно.

    Подобное ограничение на казалось бы стандартное включение сабвуферов с двойной звуковой катушкой может насторожить немало слушателей, однако надеемся, что пример включения, о котором мы сейчас расскажем, позволит снять все сомнения в пользе такого технического решения.

    Подключайте, но осторожно.

    Как мы уже говорили, сабвуферы с двойной звуковой катушкой обладают куда большей гибкостью в подключении, нежели традиционные экземпляры. Продемонстрируем это на примере пятиканального усилителя, у которого пятый канал изначально предназначен для подключения сабвуфера и конструктивно уже включен в мостовом режиме, с ограничением по сопротивлению нагрузки — не менее 4 Ом.

    Допустим, мы хотим построить аудиосистему с несколькими сабвуферами, чтобы получить в автомобиле очень высокий уровень баса. Предположим, что у нас имеется по четыре сабвуфера двух типов. Первые подопытные — это четыре традиционных сабвуфера с типичным значением электрического сопротивления 4 Ом, а вторые — четверка двухобмоточных «сабов», у которых сопротивления обмоток равны и составляют 8 Ом.

    Помня о том, что минимально допустимая нагрузка для усилителя мощности не должна опускаться ниже 4 Ом, найдем оптимальное соединение однообмоточных сабвуферов. Понятно, что наилучшим вариантом включения является случай, когда два динамика включены параллельно, а затем последовательно с точно такой же параллельной связкой из двух головок. Итоговое сопротивление получившейся цепочки составит 4 Ом. Вроде бы все хорошо, однако на практике такое включение имеет массу недостатков.

    Устройство динамика

    Из-за небольших, но неизбежных отличий между динамиками, в поведении их подвижных систем будут наблюдаться тонкие различия. Из-за них, а также из-за эффекта возникновения противо-эдс (явления, когда в движущейся звуковой катушке возникает электродвижущая сила, стремящаяся сохранить неизменным ток в катушке) соединенные последовательно динамики начнут влиять друг на друга. В результате появятся искажения и звучание в целом будет изрядно подпорчено.

    Чтобы объяснить природу этого явления, приведем краткое изложение одного занятного эксперимента. Он очень прост в реализации, поэтому все желающие смогут без труда его повторить. Достаточно иметь под рукой хотя бы пару-тройку динамиков и несколько отрезков провода.

    Итак, эксперимент. Суть его заключается в том, что несколько динамиков соединяются последовательно, а выводы «крайних» динамиков закорачиваются — плюс одного динамика соединяется с минусом другого, и таким образом получается замкнутая цепочка. Теперь все, что остается сделать — это нажать на диффузор любого из динамиков, сдвинув его в сторону магнитной системы. Спустя мгновение диффузоры остальных динамиков отклонятся в противоположную сторону. Так проявляется взаимное влияние при последовательном включении нескольких динамиков. Его порождает явление электромагнитной индукции. Проще говоря, если в нормальном режиме работы динамика изменяющийся электрический сигнал вызывает колебания диффузора, то в нашем эксперименте произошел обратный процесс: отклонение диффузора вызвало электрический ток (надеемся, углубляться в физику не нужно, и так все помнят школьный курс), который через последовательное соединение передался остальным динамикам, и они отреагировали отклонениями диффузоров.

    В следующем эксперименте изменим тип подключения динамиков на параллельный, а затем, как и в предыдущем случае, надавим на диффузор одного из них. Тех, кто уже собрался порадоваться еще одному фокусу, мы вынуждены огорчить. Именно в этом случае динамики останутся неподвижными, потому что они абсолютно независимы, и ток, возникший благодаря отклонению диффузора одного из динамиков, прошел их, что называется, стороной. Подводя краткое резюме эксперименту, можно заметить, что параллельное соединение динамиков имеет ряд неоспоримых преимуществ перед последовательным.

    Теперь вернемся к нашим динамикам двух типов. Как проявил себя первый тип динамиков — традиционный — мы уже выяснили, теперь осталось разобраться, как проявят себя двухобмоточные «сабы», чтобы понять, стоит ли игра свеч. На рисунке видно, что оптимальным включением четверки двухобмоточных сабов станет параллельная цепочка с последовательным соединением обмоток в каждом сабвуфере. Результирующее сопротивление этой цепочки составит 4 Ом. Может возникнуть сомнение — а не проявится ли здесь эффект наведенного напряжения из-за последовательного соединения двух обмоток? Однако беспокоиться не о чем, — в вышеописанном эксперименте мы имели дело с независимыми звуковыми катушками, которые были соединены последовательно. Здесь же между собой соединяются не звуковые катушки, а обмотки одной катушки, «раскачивающие» одну и ту же подвижную систему. Именно поэтому они принципиально не способны влиять друг на друга, а значит, и вносить искажения в звучание.

    Надеемся, наш несколько затянувшийся эксперимент помог нашим читателям составить хоть небольшое представление о двухобмоточных сабвуферах, оценить их преимущества и выявить победителя «виртуальной дуэли». Тем не менее заметим, что с явным преимуществом победила «команда» двухобмоточных «сабов».

    В заключение хотелось бы сказать несколько слов о параметрах Тиле-Смолла для двухобмоточных сабвуферов, а также о том, что с ними происходит при различных вариантах включения обмоток.

    Читать еще:  Цилиндр тормозной главный ВАЗ 21213 (АвтоВАЗ) в уп

    Технические характеристики двухобмоточных сабвуферов

    Так делать не стоит.

    Параметры Тиле-Смолла для динамиков с двойной обмоткой совершенно не зависят от того, какой вариант включения обмоток используется — последовательный или параллельный. Поэтому при вычислении объема корпуса для выбранного сабвуфера нужно руководствоваться исключительно общими и механическими характеристиками головки, а брать в расчет электрические параметры, вроде сопротивления обмоток, нет необходимости. Последний параметр необходим только при расчете сопротивления нагрузки для усилителя мощности и к объему корпуса не имеет никакого отношения.

    В этой связи необходимо сделать очень важное замечание. В представлении многих «самоделкиных» бытует мнение, что ровным счетом ничего не изменится, если у сабвуфера с двумя обмотками задействовать только одну из них. Однако это мнение в корне не верно, потому что в лучшем случае такое включение приводит к потере эффективности — уменьшается глубина баса и уровень звукового давления, а в худшем — к некорректности любых расчетов относительно требуемого объема корпуса: из-за сокращения длины провода уменьшится электрическая добротность Qes, а следовательно, и полная добротность Qts.

    Напоследок необходимо сказать несколько слов о том, как трактуется мощность, которую производители двухобмоточных сабвуферов указывают в паспорте своих изделий. Обычно мощность, приводимая в паспорте, относится ко всему сабвуферу, независимо от используемого варианта включения. Это означает, что если в технической документации указано, что максимальная мощность сабвуфера составляет 250 Вт, то и суммарная мощность задействованных каналов усиления не должна превышать эту цифру.

    Как выбрать сабвуферные динамики в машину

    Зачем нужны сабвуферные динамики?

    Затем, чтобы сделать сабвуфер. У кого-то может возникнуть вопрос: «а зачем может понадобиться делать сабвуфер самому, когда в магазине огромный выбор готовых?» А затем, что изготовив его самостоятельно, можно получить звук требуемых характеристик, наиболее оптимально использовав имеющийся объем. Для автомобилей это особенно актуально: стандартные прямоугольные сабвуферы съедают очень много лишнего места в багажнике. Фактически, кроме фабричного сабвуфера в багажник средней машины толком уже ничего не поместится.

    Самодельный же сабвуфер может в точности повторять обводы багажника, может быть закреплен на потолке или внутри запасного колеса – все зависит только от фантазии хозяина авто и его навыков обращения с электролобзиком и шуруповертом. Можно собрать сабвуфер и из нескольких динамиков. Например, взяв 4 динамика относительно небольшого диаметра и разместив их по углам багажника, можно оставить большую часть багажника свободной для груза и, в то же время, добиться звукового давления не меньше чем у «монстра», который займет багажник целиком. Кроме того, имеющий немало преимуществ вариант оформления сабвуфера типа «free air» (о котором ниже), возможно изготовить только самостоятельно или на заказ – в магазине такой сабвуфер не купишь.

    Даже если у вас нет желания возиться со сборкой самому, сейчас существует множество фирм, готовых изготовить сабвуфер на заказ – достаточно привезти динамики и показать, куда их поставить. Остается только подобрать по характеристкам сами динамики.

    Характеристики сабвуферных динамиков.

    Линейка динамиков производства MTX audio. Взаимосвязь между диаметром, мощностью и звуковым давлением есть, но не однозначная.

    Диаметр динамика. Бытует мнение, что чем больше диаметр динамика сабвуфера, тем лучше. Мнение не совсем верное. Хотя мощные сабвуферы обычно действительно имеют большой размер динамика, существует большое количество огромных (более 15 дюймов) динамиков, совершенно непригодных для изготовления сабвуфера – например, динамики средней частоты для аудиосистем открытого воздуха. Поэтому диаметр сабвуферного динамика должен рассматриваться скорее как его геометрическая характеристика – влезет/не влезет в предназначенное место. Подбор же конкретной модели лучше производить по другим параметрам.

    Номинальная мощность динамика — та, на которой он может работать час без опасности повреждения.

    Для чистоты звука лучше, если мощность усилителя больше мощности сабвуфера настолько, чтобы максимальная требуемая громкость обеспечивалась примерно на 0,5 — 0,66 мощности усилителя. Только при такой комбинации следует помнить о том, что максимальную мощность на сабвуфер давать нельзя категорически.

    Комбинация, в которой усилитель слабее сабвуфера, при грамотной настройке системы, считается более безопасной – но только при грамотной. Эта комбинация опасна тем, что усилитель при запредельных нагрузках входит в режим клиппинга и начинает выдавать на выходе высокочастотный сигнал большой мощности, очень опасный для динамиков. Первым признаком «клипания» усилителя являются хрипы, трески и щелчки, появляющиеся в звучании сабвуфера. Правильно работающая защита от перегрузки усилителя, настройка его чувствительности и фильтров – могут обезопасить динамик от воздействия «клипа», но это требует правильного подбора комплектующих и их настройки.

    Чувствительностьхарактеризует создаваемое динамиком звуковое давление, показывая, насколько громко (в дБ) будет звучать поданный на вход сигнал в 1Вт на расстоянии 1м от динамика. Для устройств сравнимой мощности – чем больше чувствительность, тем громче звук.

    Импедансили внутренне сопротивление динамика должно в точности поддерживаться усилителем. Если подключить динамик с импедансом 2 Ом к выходу, рассчитанному минимум на 4 Ом, то выходной каскад усилителя может перегореть, не выдержав вдвое возросших токов. Если же наоборот, подключить нагрузку на 8 Ом к выходу, рассчитанному максимум на 4, то звук динамика будет намного тише, чем если подключение производилось бы правильно.

    Иногда для увеличения звукового давления к усилителю подключают несколько динамиков. Тогда их общий импеданс считается по формуле, соответствующей типу подключения. Кроме того, для удобства подстройки динамиков под усилитель, многие производители выпускают динамики с двойной обмоткой. Преимущество таких динамиков в том, что обмотки можно подсоединять как последовательно, так и параллельно, приводя, таким образом, импеданс динамика к требуемому значению.

    Материал подвеса. Подвес диффузора динамика сабвуфера для обеспечения низкой резонансной частоты должен обладать большой гибкостью. Жесткие подвесы, вроде бумаги и ткани, очень популярные в простых динамиках, здесь не подойдут. Второе требование к материалу подвеса – его упругость не должна меняться в диапазоне хода диффузора. Мягкая резина и пенополиуретан (поролон) идеально подходят в качестве подвеса, но, к сожалению, имеют низкие эксплуатационные качества.

    Разрушившийся подвес из пенополиуретана.

    Пенополиуретан не выносит прямых солнечных лучей и при активной эксплуатации со временем рассыхается и трескается. Резина хоть и меньше, но тоже подвержена атмосферным воздействиям, кроме того, она «дубеет» на морозе. Каучуковые подвесы и подвесы из пенорезины имеют лучшие эксплуатационные качества, но они обладают большей упругостью и звук таких динамиков более «жесткий». В то же время не стоит рассматривать материал подвеса, как определяющую характеристику – конкретный состав у каждого производителя свой, и каучуковый подвес одного динамика может оказаться намного мягче резинового подвеса другого.

    Резонансная частота – это, грубо говоря, такая частота, с которой упругая система будет колебаться, если дать ей единичный импульс. Еще грубее – на этой частоте заставить колебаться упругую систему легче всего. Амплитудно-частотная характеристика таких систем имеет ярко выраженный пик в районе резонансной частоты. Но если мы взглянем на АЧХ любого динамика, никакого пика мы там не увидим – и понятно, почему: кому нужен динамик, который будет громко звучать только на одной частоте? АЧХ динамика сглаживается, в основном при помощи постоянного магнита, находящегося с тыльной стороны динамика. Вместе с катушкой диффузора этот магнит играет роль электромагнитного тормоза, демпфируя упругие колебания диффузора. В результате на АЧХ резонансной частоты не видно, но она никуда не девается – на этой частоте внутреннее сопротивление (импеданс) динамика максимально. Чем важна резонансная частота? Тем, что она очень близка к частоте среза динамика – частоте, ниже которой громкость звучания стремительно падает до 0. Так происходит потому, что чем ниже частота, тем ниже скорость движения диффузора и тем больший объем воздуха он должен «сдвинуть» (создать звуковое давление) для поддержания громкости. И чем дальше частота уходит от резонансной в «низы», тем сложнее динамику создать необходимое звуковое давление. На практике для сабвуферов обычно допускается работа на частоте немного ниже резонансной, но насколько конкретно – можно узнать, только посмотрев на АЧХ. Не имея перед глазами графика, лучше ориентироваться на то, что минимальная частота будущего сабвуфера вряд ли будет ниже 70-80% от резонансной частоты динамика. Т.е., если перед вами огромный 15-дюймовый «блин» с мощным магнитом, но с резонансной частотой в 70 Герц – это не сабвуферный динамик и хорошей передачи «низов» от него ждать не стоит, поскольку слышимые частоты начинаются с 20 Гц. Не забывайте также, что при любом варианте оформления сабвуфера, кроме «бесконечного экрана» резонансная частота сабвуфера будет выше резонансной частоты динамика.

    Поведение динамика после подачи импульсного сигнала для различных значений полной добротности. Хорошо заметны собственные колебания диффузора, начинающиеся при добротности выше 1.

    Полная добротность характеризует как раз вышеупомянутую упругость системы – чем выше полная добротность, тем более упруг динамик, и тем ярче на его АЧХ выделяется резонансная частота. Высокая полная добротность динамика (выше 1) – однозначно плохо, пик АЧХ на частоте резонанса будет заметен при любом оформлении. Динамики с низкой полной добротностью (ниже 0,5) также надо выбирать с осторожностью – различные варианты оформления по-разному повышают полную добротность, но если итоговая полная добротность будет ниже 0,4, звук начнет искажаться. Выделяют два конкретных значения, на которые можно ориентироваться при вычислении полной добротности будущего сабвуфера: 0,577, характеризующаяся минимальными временными задержками и 0,707, обеспечивающая максимально гладкую АЧХ. С учетом всех факторов динамики разделяют на:

    — предназначенные для оформления «free air» с полной добротностью больше 0,7;

    — предназначенные для оформления в «закрытый ящик» с полной добротностью 0,4-0,7;

    — предназначенные для фазоинверторов с полной добротностью до 0,4.

    Эквивалентный объем – это такой объем воздуха за диффузором в корпусе «закрытый ящик», который создаст упругость, близкую к упругости подвеса самого динамика. Сам по себе эквивалентный объем не является оценочной характеристикой, нельзя сказать, что такое его значение – хорошо, а сякое – плохо. Однозначно одно – чем больше эквивалентный объем динамика, тем больших размеров «закрытый ящик» или фазоинверторный корпус потребуются для этого динамика, чтобы обеспечить хороший звук.

    Оформление сабвуфера.

    Очень простое в исполнении, но не самое удачное оформление типа «free air». Полка багажника закреплена неплотно, неизбежны скрипы и дребезг при работе динамиков. Кроме того, под вопросом звуконепроницаемость такой стенки.

    Звук в динамике генерируется с обеих сторон диффузора. И, из-за способности звуковых волн низкой частоты огибать препятствия, в сабвуферных динамиках звук с тыльной стороны диффузора накладывается на основной и глушит его. Поэтому просто поставить динамик в багажник недостаточно – надо отделить звук с задней стороны диффузора от основного – т.е. «оформить» динамик. Обычно сабвуферные динамики в автомобиле оформляются как «free air» или «закрытый ящик». Сабвуферы ручной сборки в фазоинверторном корпусе встречаются редко. Во-первых, самостоятельный расчет и изготовление фазоинверторного корпуса – дело непростое. А во-вторых, форма такого корпуса тоже имеет значение, и разместить фазоинверторный корпус в каком-нибудь «закутке» может и не получиться.

    Варианты оформления «free air».

    «free air» или «бесконечный экран» – вариант оформления, в котором динамик встроен в звуконепроницаемый экран, объем воздуха за которым значительно (в 10 и более раз) превышает эквивалентный объем динамика. Экран может разделять на две части багажник, или отделять багажник от салона. Плюсы такого оформления порой являются определяющим аргументом за покупку сабвуферных динамиков вместо готового сабвуфера:

    — оптимальное использование пространства;

    — нет потерь мощности из-за гашения звука;

    — этот вариант оформления не меняет резонансную частоту и полную добротность динамика;

    Минусы тоже имеются. Звуковое давление сабвуфера в таком оформлении будет минимальным, а еще возможны изменения качества звука при заполнении багажника.

    Варианты оформления «закрытый ящик».

    «Закрытый ящик» представляет собой герметичный звукоизолированный короб, в котором звук с задней стороны диффузора просто глушится. Кроме того, за счет герметичности корпуса за диффузором создается воздушная подушка, сглаживающая резкие движения диффузора и позволяющая выдерживать большую мощность. Резонансная частота и полная добротность сабвуфера будут примерно в 1,5 раза выше, чем аналогичные показатели динамика. Плюсы – в простоте, дешевизне и большей устойчивости к пиковым нагрузкам. Минусы:

    — немаленькая часть мощности уходит «вхолостую»: звук за диффузором просто глушится;

    — такой корпус отнимает из внутреннего пространства автомобиля объем, не меньший, чем эквивалентный объем динамика;

    Сабвуфер в фазоинверторном корпусе в багажника автомобиля.

    В фазоинверторном корпусе существует отверстие, расстояние от которого до динамика подобрано таким образом, чтобы звуковая волна с задней стороны диффузора доходила до отверстия в той же фазе, что и с передней стороны. Звук не глушится, мощность расходуется более эффективно. Полная добротность в таком корпусе повышается еще больше, чем в предыдущем случае. Минус в том, что длина волны зависит от частоты, и при отклонении длины волны от расчетной, звук будет искажаться. Кроме того, динамики в таких корпусах больше подвержены повреждениям при больших нагрузках – это особенно актуально, если на усилителе нет фильтра сверхнизких частот (subsonic).

    Варианты выбора.

    Для оформления сабвуфера типа «free air» вам понадобится динамик с полной добротностью в районе 0,5-0,7 и резонансной частотой 25-40 Гц. Чувствительность такого динамика должны быть повыше, зато вполне допускается большой эквивалентный объем. Такой динамик будет стоить от 3000 рублей.

    Для оформления сабвуфера в «закрытый ящик» подойдут динамики с полной добротностью пониже и с небольшим эквивалентным объемом. Такие обойдутся вам от 3000 до 8000 рублей.

    Если вы хотите установить несколько динамиков по углам багажника в оформлении «закрытый ящик», оставив максимальный объем для перевозки грузов, выбирайте среди динамиков с минимальным эквивалентным объемом. Такие будут стоит около 4500-5000 рублей.

    Для подключения сабвуфера к имеющемуся усилителю по мостовой схеме выбирайте среди 4-Омных динамиков (большинство усилителей рассчитано именно на такой импеданс при подключении динамиков «в мост»). Он обойдется вам в 3000-8000 рублей

    Две звуковых катушки в сабвуфере – реальное преимущество?

    • Регистрация
    • Вход
    • В начало форума
    • Правила форума
    • Старый дизайн
    • FAQ
    • Поиск
    • Пользователи

    • Список форумов AUTOLADA.RU
    • Музыка в автомобиле

    Однако на мой вопрос: а что если подключить с усилителя на каждую катушку мостом по 350Вт, катушки перестанут грецо

    Как я понял, при подключени только к одной катушке произойдёт только изменение параметров Т-С или нет? Я к тому что он у меня ща играет как раз так, чем это черевато?

    я поговорил я со знающим человеком, меняется только электрическая добротность,

    Что она не меняецо?

    Здравствуйте всем.
    Тема, вроде, старая, но вот и мне достался двухкатушечный саб 4+4 Ома, ном 130 Вт (MB Quart). А у уся (Sony Xplod 2/1) RMS либо мостом 4Ом 140х1, либо 4Ом 55х2, либо 2Ом 70х2. Вот и ломаю голову, как включать. А тут и статейка подвернулась (http://www.solobaric.ru/page/2d.html), может прокоментирует кто:

    В параллельной схеме подключения полное электрическое сопротивление сабвуфера будет составлять половину от сопротивления одной обмотки. Так, например, если сопротивление каждой обмотки — 4 Ом, то при параллельном подключении общее сопротивление сабвуфера снизится до 2 Ом. Достоинство такого варианта включения всего одно, но весомое, — пониженное электрическое сопротивление сабвуфера позволит усилителю мощности развить больший ток в выходных каскадах, а это даст основательную прибавку в мощности.

    Последовательная схема подразумевает последовательное включение обмоток. В таком варианте общее сопротивление сабвуфера будет равняться сумме сопротивлений каждой обмотки. Возвращаясь к примеру, описанному чуть выше, легко подсчитать, что в данном случае оно составит 8 Ом. Наиболее очевидный плюс от такого включения — пониженный уровень нелинейных искажений.

    Наконец, последний из простейших вариантов включения — независимый. Он назван так потому, что каждая звуковая катушка или обмотка (кому как нравится) подключается к отдельному каналу усилителя мощности. Этот вариант включения особенно полезен для тех усилителей, которые конструктивно не способны работать в мостовом соединении. Именно такой тип включения надо признать родоначальником сабвуферов с двойной звуковой катушкой. И вот почему. В отличие от автомобильных усилителей, их домашние собратья в принципе не могут работать в мостовом включении. По этой причине и были разработаны сабвуферы с двойной звуковой катушкой, чтобы получить возможность независимые каналы усилителя (левый/правый) нагрузить на независимые обмотки сабвуфера.

    Однако последний вариант включения нельзя бездумно применять когда вздумается. Почему? Читаем дальше.

    Вопрос поставлен ребром, но до того как мы на него ответим, давайте вспомним, из чего состоит звуковой сигнал, и в частности, его низкочастотная составляющая. Как правило, все музыкальные композиции, будь то классика, рок, джаз или популярная музыка, на студиях записываются в стереоварианте, где сигнал одного стереоканала отличается от другого, причем не только в области средних и высоких частот, но и глубокого баса.

    Теперь представим, что произойдет, если мы к первой обмотке звуковой катушки подключим один канал усилителя со своим спектром НЧ, а ко второй обмотке — другой канал, с несколько отличающимся спектром. На тех фрагментах композиции, где сигналы в обоих каналах совпадут, наш сабвуфер будет уверенно звучать, радуя слушателя. Но стоит этой гармонии хоть чуть-чуть нарушиться, как двойная звуковая катушка превратится, образно говоря, в повозку, тащить которую будут лебедь, рак и щука. Это довольно грубая аналогия, но на деле произойдет действительно нечто подобное. Возможен случай, когда в одно и то же время по одной обмотке будет проходить положительный импульс сигнала, а по другой — отрицательный. Что произойдет со звуком в таком случае, догадаться несложно, а длительная работа звуковой катушки в столь экстремальных условиях может стать причиной гибели сабвуфера.Чтобы избежать этого, желательно всякий раз, по возможности, соединять обмотки звуковой катушки параллельно или последовательно. Если же это не представляется возможным, то необходимо помнить, что только в том случае, когда на обе обмотки подается абсолютно одинаковый сигнал, двухобмоточная звуковая катушка и сабвуфер в целом будут функционировать правильно.

    Напоследок необходимо сказать несколько слов о том, как трактуется мощность, которую производители двухобмоточных сабвуферов указывают в паспорте своих изделий. Обычно мощность, приводимая в паспорте, относится ко всему сабвуферу, независимо от используемого варианта включения. Это означает, что если в технической документации указано, что максимальная мощность сабвуфера составляет 250 Вт, то и суммарная мощность задействованных каналов усиления не должна превышать эту цифру .
    [url][/url]

    Нужен ли сабвуфер в стереосистеме?

    Контакты

    Телефон: 8 (800) 444 24 28

    Время работы: пн-пт с 10:00 до 19:00 МСК

    По всем вопросам пишите на почту: shop@bose.ru

    При трудностях с заказом: help@bose.ru

    Наш адрес: 105005, Россия, г. Москва, ул. Радио, 12 стр 2

    Брать или не брать? Вот в чем вопрос! На повестке дня сегодня одно из частых сомнений аудиогурманов: нужен ли сабвуфер в стереосистеме, или для хорошей музыки можно обойтись и базовой комплектацией?

    Широкополосные акустические системы традиционно выпускают в виде огромных напольных колонок. Но иногда даже они неспособны выдать звук ожидаемого качества. Почему? Причины разные, от изначально плохого качества записи трека до акустики помещения. Не все знают, что технику надо откалибровывать и как-то «по-особенному» подбирать. Спасет ли положение сабвуфер?

    Использование сабвуфера в стереосистеме

    Сабвуфер — устройство, воспроизводящее низкие частоты, которые не могут потянуть его широкополосные коллеги. Поэтому его встраивают в акустическую систему для более сочного звучания басов.

    Чтобы оценить пользу сабвуфера, рассмотрим стереосистему с ним и без него.

    Система без сабвуфера представляет собой источник звука (проигрыватель вроде DVD, CD), стереоусилитель, на который подается этот сигнал. На выходе от стереоусилителя сигнал попадает на АС. В этом способе сигнал проходит через минимально короткую цепочку, а значит на АС попадает в своем первозданном качестве. Которое, кстати, не всегда высокое.

    Система с сабвуфером обладает более длинной и вариативной цепочкой.

    Первый вариант — стереосигнал подается и на стереоусилитель, и на фильтр сабвуфера. Получается, что на АС приходит полный сигнал с источника, а на сабвуфер попадает начальная составляющая с двух каналов: первозданная, как в способе без сабвуфера, и прошедшая через его фильтр.

    Другой вариант — стереосигнал сразу попадает на сабвуфер, где делится на два диапазона НЧ и СЧ/ВЧ. С фильтра СЧ/ВЧ сигнал поступает на вход стереоусилителя фронтальных сателитных АС, а НЧ сигнал подается на вход сабвуферного усилителя.

    Читать еще:  Ошибка P0463 Датчик уровня топлива — высокий уровень входного сигнала

    Встречаются и другие варианты, но так или иначе, все сводится к этому: на фронтальные колонки попадает полный спектр сигнала или составляющая СЧ/ВЧ.

    Какой вывод можно сделать из всего этого? В первом случае фронтальными АС выступают мощные широкополосные системы, а сабвуфер идет им в помощь на низких частотах.

    Во втором случае фронтальные колонки — сателлиты с весьма скромной мощностью. Лямку низких частот полностью тянет сабвуфер. Это позволяет сэкономить на АС и собрать наиболее компактную систему среднего качества.

    Отсюда естественно вытекают преимущества сабвуфера в АС:

    • более широкий диапазон, чем при использовании только АС;
    • возможность добиться более низких частот;
    • более высокая громкость без искажения звука;
    • в случае применения активного сабвуфера — улучшение воспроизведения СЧ/ВЧ диапазона за счет разгрузки стереоусилителя для фронтальных АС, и самих АС.

    Однако преимущества не означают, что сабвуфер надо встраивать в каждую АС! Дело в том, что он «отвечает» за разные эффекты вроде взрывов, басов и т. д. Что это значит? Он идеально подходит, если вы любитель блокбастеров, рок-музыки или рэпа. Но если АС использовать для классической музыки, где меньше басов и больше высоких нот, то он скорее испортит общее звучание.

    Регулировка и установка сабвуфера

    Сабвуфер включает в себя:

    • большой динамик, от 8–15 и до 21 дюйма;
    • усилитель;
    • блок обработки сигнала — регулировка громкости, верхней частоты среза, а также переключатель или плавная регулировка сдвига фазы.

    Дело ясное, что для большинства людей самое понятное из этого — громкость. Она позволяет выставить комфортный уровень баса и в целом поберечь или нет барабанные перепонки свои и соседей.

    Частоты среза — параметр, обеспечивающий плавный переход от нижней границы основных АС к сабвуферу. Чтобы его настроить, надо знать частотные характеристики АС, выставленные настройки на ресивере и усилителе, если они, конечно, есть.

    Какая от него польза? — Мы не слышим провала и звуковых «ям» в музыке, а также нам проще подружить новенький сабвуфер со своей АС. Жаль, но у некоторых бюджетных моделей возможности настроить частоты среза нет — а значит, и хорошей интеграции в систему ждать не приходится.

    Настройка фазового сдвига — нужна для того, чтобы сабвуфер и АС играли синхронно, без задержек по времени. Подобная проблема может возникнуть, если сабвуфер стоит далеко от АС.

    Сабвуферы класса премиум идут в комплекте с пультом управления, а некоторые управляются с помощью голосового помощника (тот же Гугл Ассистент или Alexa). К сожалению, в России их можно настроить только через VPN-подключение. Да и настроить— это полдела, говорить с этими друзьями можно только на английском, ничего другого не понимают.

    Откалибровать звук не проблема: например, у акустики Bose для этого есть приложение Bose Connect. Оно «находит» устройство, подключается, и далее вы просто следуете подсказкам. С бюджетными брендами будет сложнее, не у всех есть возможность выполнить детальную настройку, и тем более, калибровку. Придется полагаться на слух.

    Как правильно разместить сабвуфер?

    Человек может с точностью до 5 градусов определить, откуда исходит звук по горизонтали (колонка на полу или на столе) и до 15 градусов по вертикали (штативы, настенные крепления). К счастью, это относится в принципе к любому звуку средней частоты. С басами дело обстоит проще (или сложнее, это как посмотреть): слуховой аппарат человека не слишком чувствителен к басам и трудновато понимает, откуда идет звук. Это развязывает нам руки в экспериментах по установке сабвуфера.

    Но все же правила размещения колонки есть:

    1. Поверхность должна быть ровная и прочная, поскольку бас — это всегда вибрация. Так сабвуфер не внесет звуковых искажений и сам не повредится от нежелательного рельефа.
    2. Постарайтесь разместить сабвуфер подальше от мебели, особенно от серванта с бабушкиной посудой — выступающие углы, стекло, керамика создают сильный резонанс и вносят в звучащую музыку свои «пять копеек».
    3. Доступность розетки. Это из очевидного. Плюс дешевые удлинители также снижают качество звука, да и «анаконда» через всю комнату весьма неудобная вещь.

    На практике все это соблюсти — проще простого. Главное желание и адекватная оценка своих возможностей по бюджету и метражу комнаты.

    Выбор сабвуфера

    Подытожу все, о чем успел тут наговорить. Как выбрать свой идеальный сабвуфер, даже если вы ничего не понимаете в технических характеристиках:

    • Частотный диапазон должен быть выше 160–200 Гц.
    • Параметр частоты среза задает границу диапазона, сигналы выше него будут подавляться. Рекомендую выбирать модели, в которых этот диапазон можно регулировать, если такой возможности нет, ориентируйтесь на границы 160–200 Гц.
    • Звуковое давление влияет на громкость, а значит — и на возможные искажения звука. При этом мощность от него зависит не всегда.
    • Чувствительность — показывает скорость реакции усилителя на изменения типа сигнала. Например, это могут быть посторонние шумы, помехи при плохой записи или проигрывании с МР3 плеера. Чем она выше, тем ниже качество звучания. Оптимальный показатель 100–150 Дб.
    • Диаметр динамика — чем больше мембрана, тем сильнее ее толчки в воздухе, тем насыщеннее бас.
    • Электрическое сопротивление системы — на него смотрят, когда выбирают сабвуфер в дополнение к конкретным колонкам — в этом случае важно, чтобы показатели совпадали.

    Среди сабов могу порекомендовать Bose Bass Module 500 и 700, они стабильно здорово работают с акустикой Bose, а именно с саундбарами. Также саб 700 является частью домашних кинотеатров 5.1 Bose Lifestyle 550, 600, 650. К системам 5.1 можно подключить второй такой же саб, если помещение очень большое и нужно очень много баса.

    К слову, техника легко встраивается в мультирум Bose и интегрируется с другой акустикой того же бренда.

    Надеюсь, было интересно. До новых встреч!

    Марк Авершин, приглашенный эксперт

    Четыре преимущества использования двух сабвуферов в системе [перевод]

    Если вы в поиске нового или своего первого сабвуфера для домашнего кинотеатра, то есть смысл узнать о преимуществах двойной НЧ-системы, которая необходима для более качественной передачи низов. Разумеется, и одним хорошим сабом, если он стоит в правильном месте, можно добиться пронзительного энергичного баса. Однако существуют неоспоримые преимущества сетапов с двумя сабвуферами — особенно если речь идет о большом помещении или о «нулях» и «пиках», суть которых объяснена ниже.

    Эксперты из SVS Sound рассказали о четырех важных преимуществах инсталляций с применением нескольких сабвуферов вместо одного единственного.

    Равномерные басы в любой точке прослушивания

    Первое и главное преимущество. Два саба обеспечивают сбалансированное НЧ-поле по всей комнате. Это достигается за счет устранения так называемых «нулей», которые получаются, когда две звуковые волны одного сабвуфера гасят друг друга в определенной точке и, соответственно, создают эффект пропавшего баса. Дело в том, что прямой звук и отражения от стен и других поверхностей доходят до ушей на мгновение позже.

    Если подойти к проблеме с другой стороны, то бывает наоборот: в некоторых точках помещения басы «накапливаются», создавая пики — громкие и немного искаженные звуки. Звучанием одного сабвуфера зачастую распоряжается сама комната, в то время как два саба смогут взять ситуацию под контроль, сгладив пики, нули и сделав передачу низов более точной.

    Увеличенные динамические возможности

    Возможно, этот пункт является наиболее очевидным: мощь двух или нескольких активных сабов дает большой динамический диапазон, увеличенный уровень звукового давления и в целом более глубокий впечатляющий бас, который можно услышать и почувствовать всем телом. Два сабвуфера — это гарантия того, что вы всегда сможете дать помещению нужную акустическую энергию.

    Локализация источника низких частот

    Говоря простым языком, определить местоположение нескольких сабвуферов намного сложнее, чем одного. Даже при относительно низкой частоте раздела кроссовера мы часто слышим откуда именно идет звук. Мы чувствуем, где стоит сабвуфер. Особенно этот эффект дает о себе знать, когда саб установлен сзади или сбоку.

    Если использовать несколько НЧ-источников, то локализация пропадает практически полностью — создается эффект одновременного равномерного баса со всех сторон. Стоит кому-то услышать иммерсивное всеобъемлющее звучание низких частот — и он вряд ли вернется к сетапам с одним сабвуфером.

    Интерьер и удобство использования в быту

    Сабвуферы — в частности, модели с фазоинверторными портами — занимают много места. Бывает, что два небольших саба проще разместить, чем один большой. Речь идет как о ДК, так и о гостиной. Две маленькие НЧ-системы не только лучше справятся со своими прямыми задачами, но и могут быть удобнее с точки зрения установки. Особенно это касается всех, кому важен внешний вид звуковой системы.

    Если вы решили установить два саба, то лучше всего разместить их в разных углах комнаты по диагонали (к примеру, в переднем правом и заднем левом). Однако этим правилом можно пренебречь. Когда речь идет о нескольких сабвуферах, строгих требований к расстановке уже нет. Кстати, довольно часто два сабвуфера ставят у боковых стен друг напротив друга ближе к основным фронтальным колонкам. Все зависит от комнаты.

    Возможно, переход на систему с двумя сабами станет самым заметным изменением-улучшением в вашем домашнем кинотеатре или музыкальной инсталляции. Это лучший способ наполнить комнату точным, пробивным басом, который будет ощущаться так, будто он идет из всех колонок. Использование нескольких сабвуферов может сильно изменить восприятие музыки, фильмов и любого другого аудио.

    Подключение двух сабвуферов к моноблоку

    Схема подключения двух сабвуферов.

    Часто любители автозвука, после покупки одного сабвуфера начинают задумываться о покупке второго. И тут возникает вопрос: как же подключить два сабвуфера? Далее в этой статье попробуем объяснить схему подключения двух сабвуферов.

    Подключение двух сабвуферов по 2 Ома.

    Подключить 2 сабвуфера по 2 Ома можем двумя способами.

    1. Последовательно. При данном подключении мы получаем сопротивление 4 Ом, на которое рассчитаны усилители класса АВ.
    2. Параллельно. Плюс первого сабвуфера соединяется с плюсом второго. Точно то же происходит и с минусами. Суммарное сопротивление — 1 Ом, что является критичным сопротивлением для большинства усилителей класса АВ. Но для усилителей класса D это нормальный рабочий режим. То есть многое завязано на усилителе, к которому будет производиться подключение.

    Если усилитель поддерживает сопротивление 1Ом, то можно смело делать параллельное соединение. Если же нет, то делаем только последовательное! Некоторые подключают сабы к усилителям класса D последовательно. Это обеспечивает разгрузку системы

    Подключение двух сабвуферов по 4 Ома.

    Подключение производится таким же способом, как и с двумя сабвуферами по 2 Ома. Разница в том, что при параллельном подключении сопротивление – 2 Ома, а при последовательном мы получаем 8 Ом. В этом случае также не забудьте обратить внимание на характеристики усилителя и только потом подключайте сабвуфер.

    Как подключить два сабвуфера по 2 и 4 Ома.

    Это уже немного сложнее. При параллельном подключении сопротивление будет составлять 1,3 Ома, а при последовательном — 6 Ом. Но вот загвоздка — при параллельном подключении приблизительно 70% мощности будет проходить через 2-омный сабвуфер. При подключении 2-х или 4-х-омных сабвуферов мощность делится ровно пополам. То есть, если усилитель обеспечивает при данном сопротивлении 300Вт, то это значит, что через 4-х-омный сабвуфер будет проходить 100Вт, а через 2-х-омный — 200Вт. Помните об этой детали!

    Подключение двух сабвуферов.

    При параллельном соединении два сабвуфера по 2 Ома (100Вт) будут иметь сопротивление 1Ом. Они смогут выдержать 200Вт. При последовательном соединении — 4Ома 200Вт. Не забудьте проверить, при каком сопротивлении усилитель обеспечивает такую мощность. Затем подключаем. Если в характеристиках указано: при 4 Омах 200Вт, при 2Ом 400Вт, то подключайте последовательно (при параллельном подключении сабвуферы сгорят).

    Подробнее о схемах подключения вы можете узнать в статье «Параллельное и последовательное соединение динамиков» . Узнать больше про забвуферы и их типы можно здесь. А ознакомится с ассортиментом и выбрать сабвуфер, который по душе Вам вы можете перейдя в наш каталог .

    О том как и из какого материала сделать сабвуфер своими руками читайте в соответствующей статье .

    Ч то может быть проще подключить однокатушечный сабвуфер к моноблоку или многоканальному усилителю. Совсем другое дело, если сабвуфер с двумя звуковыми катушками или их два и более.

    Двух катушечный сабвуфер, равно как и два, три и более сабвуферов, можно подключить четырьмя вариантами: каждую катушку по отдельности, параллельное соединение катушек, последовательное и комбинированное.

    Что дает каждое из этих вариантов коммутации сабвуферов, прежде всего универсальность, разные возможности. Рассмотрим каждый вариант в отдельности. Но прежде всего, нужно понять, что происходит при параллельном или последовательном соединении катушек.

    При параллельном соединении катушек, общее сопротивление, грубо говоря, становиться в два раза меньше. Например: соединив параллельно две 4 Ом катушки, у нас получится общее сопротивление в 2 Ом, если соединить две 2 Ом катушки, получится сопротивление в 1Ом.

    Противоположный эффект получается при последовательном соединении. При последовательном подключении двух 4 Ом катушек, получаем сопротивление равное 8 Ом, при подключении двух 2 Ом катушек, получаем 4 Ом. и т.д.

    Подключение каждой катушки по отдельности. Данный вариант позволяет подключить мощный двух катушечный сабвуфер к менее мощному четырехканальному усилителю, если нет или не имеется возможности приобрести мощный моноблок. Естественно сопротивление катушек должно соответствовать рабочей нагрузке усилителя в мостовом соединении и регуляторы GAIN должны быть на одном уровне.

    Параллельное соединение катушек – сабвуферов. Как описано выше, при параллельном соединении, сопротивление уменьшается вдвое, что дает возможность усилителю, работающему с более низкой нагрузкой, выдать больше мощности. Но как говорится «если где-то убудет, то обязательно где-то прибудет». В данном случае так и есть, только наоборот, мощность увеличилась, а контроль усилителя над сабвуфером уменьшился, вследствие чего, бас становится размазаней.

    Последовательное соединение катушек. Если усилитель мощный, почему бы и нет, увеличиваем импеданс (сопротивление) и получаем более проработанный бас. Хочу еще добавить, если сопротивление скоммутированых катушек превышает допустимую нагрузку усилителя, это совсем не страшно, просто отдаваемая мощность усилителя будет меньше. Допустим усилитель с заявленной работой на нагрузку в 4 Ома, выдает 500 Ватт, при нагрузке в 8 Ом, к примеру — выдаст 350 Ватт.

    Комбинированное соединение. Сабвуферы — катушки, одновременно подключаются последовательным и параллельным соединением, для коммутации на определенную нагрузку. Вариантов соединения, великое множество, все зависит от количества сабвуферных динамиком, сопротивления звуковых катушек сабвуферов и от возможностей усилителя.

    Communities › Автозвук › Blog › Схемы подключения сабвуферов.

    Решил выложить некоторые схемы подключения сабвуферов… может кому-нибудь понадобиться…

    Comments 70

    Откуда брать плюс минус при подключении 3х сабов с одной катушкой?

    И так то вопрос, не нашел у вас схемы себе, саб кастомный бывший деф бонс 123, переделаны катушки под 0,50,5 ом сопротивление, моноблок мачете м2000д, как подключить его в один ом? Схему бы, на словах хотя бы. Очень был бы рад, боюсь спалить, дороговато.

    Есть саб мистери МО12S двух катушечный не моноблок MR1.300 тоже мистери. Какая к нему схема чтоб от усилка в два ома работал. Если я правильно понял, то по десять схеме?

    автор, ты это извини, однако параллельная коммутация >учебника саба в двумя катушками четыре Ома, разве ни какой ом будет ? Они ведь делятся то встречаются получается 4_4=1 Ом. По другому я не прав ?

    Читайте так же

    Не прав.
    При последовательном.44=8 Ом
    При параллельном — 1/R общ
    R общ= 1/41/4, следовательно 1/(1/41/4) = 1/0.5=4.5 Ом. Нашему клиенту остается просто, если один саб с катушками по четыре ом его только либо в восемь либо в 2.4, если по два ом — в четыре иначе говоря в один Ом.

    бла, Спасибо, вот теперь что остается сделать нашему клиенту встало на место. Аж стыдно стало, по образованию электрик не понимал как катушки коммутировать. ппц

    в закладки)))полезно, увы т.к. я начинающий звукарь, то вопрос имею.как правильно будет подключить альфард мачете м15д2 (катушки 22) к усю кикс ар 1.350 (3.5 Ом: шестьсот Вт х 1, четыре Ом: триста пятьдесят Вт х 1)?

    буду премного благодарен за ответ)))

    Как подключить саб с двойной катушкой сорок четыре в 4Ом задействовав обе катушки?

    Приветствую подскажи пожулуйста правельно ли я понял, как подключить саб, усилок моноблок у него четыре клемы-2плюса, 2минуса, на сабе два катушки по 2ома. Один плюс не минус с усилка подключаю на одну катушку саба, второй плюс не минус на вторую катушку не получается подключение в 1ом?

    Подскажи пожалуста. Как подключить в 1ом? Саб урал армада двадцать два катушки.

    один саб двадцать два усь четыре каналка, никаких потерь не будет при подключении?

    Всем привет, подскажите пожалуйста как подключить три сабвуфера с катушками 44,не сколько Ом получится в результате?

    Привет. А есть ли возможность 2х канальный усь подключить одним каналом на Саб, а другим на тыловые динамики?

    Вам.
    Однако тут другой вопрос: мощность >учебника канала для раскачки саба ничтожно мала не оставшийся один канал на тыл будет МОНО.

    Как правильно подключить сабвуфер/сабвуферы с двумя катушками к усилителю

    Подключение сабвуферов. Варианты совместного подключения >учебника не двух сабвуферов с двойной катушкой.
    Смысл в таком подключении отсутствует напрочь.

    Всем привет. Подскажите саб macheta 15d4. Две катушки сорок четыре Ом. как подключить его к моноблоку для более сильного давления. Моноблок пока не приобрёл. Не какой конечно к нему подключить моноблок (бюджетный)

    Схема#12
    Работает в два ома.

    Парни, у меня Alphard Hannibal SD сто пятьдесят два не Kicx AR 1.350, его конечно не в 1, не в 4, не в 4ом питать не ему ничего не будет, как я понимаю? Тк саб номинал 350вт, при подключении в 4ом усь дает 350вт, в 1ом дает 1000вт, не саб имеет пик 1000вт
    Напротив подключу в один ом, то накрыться может? Не как лучше его подключить?

    я что то что же впадлу ответить что ли?

    я я не в курсе что ответить. в восемь ом давления не будет. в твоем случае самое удачное подключение через моноблок в два ома. Саб легко спалить недостатком мощности чем ее избытком. То что ты написал — это ты пытаешься сделать систему не по уму а слепить из того что есть. С таким подходом путевого ни чего не выйдет. Встречаются усилы которые не предназначены на два ома, однако практически себя прекрасно чувствую в два ома. крапива кикс кап 29.

    И вот так бы сразу, спасибо за ответ, ноэто кончено я знал, просто как ты сказал захотел слепить из того что встречаются, хоть малость будет толк то из того что написал если к 2омам тупо резистор на 2ома за херачить ? Мне вот это интересно… это ради эксперимента на некоторое время, потом саб на 4ома буду брать нашему клиенту остается ровно

    теоретически работает. увы как будет практически я не в курсе. ни когда так не пробовал подключать. Тут только методом эксперимента возможно что либо узнать.

    Понял, просто блин не гуглить толком точно по моему вопросу не получается, выходит и совсем не то, что надо мне ))

    Я бы на практике попробывал в два ома подключить к двух канальнику. Подчас работает норм. Увы вероятность спалить усилитель реально остается.

    У меня 2канальный усел слабый 60ват номинал, увы конечно четыре канальник который при 2ом.мостом выдаст около 600ватт номиналом, в инете пишут что вроде каким бы образом справляется усь, и если что он в защиту должен уйти

    Меня мучает вопрос, у меня 44ом дин двух катушечный, т е я могу либо в 8ом либо в 2ома, могу ли я подсоеденить его на 2ома плюс через резистор 2ома что бы получить 4ома сопротивление? Будет ли вообще с такой схемой давление чем просто чем с восемь омами? Спрашиваю это поскольку в 2ома боюсь спалить саб вдобавок усел мостом не предназначен в 2ома играть

    1 саб катухи одиннадцать как подключить его в два ом?

    последовательно : минус не плюс друг с другом, другие минус не плюс на усилитель

    голоса
    Рейтинг статьи
    Ссылка на основную публикацию
    ВсеИнструменты
    Adblock
    detector