0 просмотров
Рейтинг статьи
1 звезда2 звезды3 звезды4 звезды5 звезд
Загрузка...

Патрубок от воздушного фильтра к двигателю

Патрубок от воздушного фильтра к двигателю

  • Регистрация
  • Вход
  • В начало форума
  • Правила форума
  • Старый дизайн
  • FAQ
  • Поиск
  • Пользователи

  • Список форумов AUTOLADA.RU
  • «Десятое» семейство (ВАЗ-2110, ВАЗ-2111, ВАЗ-2112) и LADA PRIORA

Не помешает, без него горячий воздух от движка и радиатора пойдёт. а в целом, страшного здесь ничего не вижу.

Я вот не пойму, сто раз слышал засосать воды. Вы видели где стоит воздушный патрубок на пежо206. Вообще перед колесом под бампером, а на 10 намного выше. Или вы чего каждый день реки вброд проезжать собираетесь. 😀

На Пежо как и на других иномарках скорее всего хитрая система. У них обычно после всасывающего патрубка непосредственно перед фильтром стоит отстойник(отбойник) воды и если воду черпанет то она вся туда стечет. А на десятках напрямую все в фильтр тянет поэтому запросто можно «воды попить».

А на десятках напрямую все в фильтр тянет поэтому запросто можно «воды попить».

Я вот не пойму, сто раз слышал засосать воды. Вы видели где стоит воздушный патрубок на пежо206. Вообще перед колесом под бампером, а на 10 намного выше. Или вы чего каждый день реки вброд проезжать собираетесь. 😀

Не-е, ребят, вы не правы. Пока этот патрубок не заменили на гофру и не подняли к капоту, не редко были случаи, когда народ водичку глотал с соответсвующими последствиями для двигателя. Я отлично помню эти темы в различных вазовских форумах (в том числе и в этом).
Лично я, просто убрал этот патрубок и уже четыре года езжу так. Никаких проблем нет. И разницы в поведении авто никакой я не заметил.

Патрубок воздушного фильтра двигателя

Возможно, часть автолюбителей считает, что приёмный патрубок воздушного фильтра – это второстепенный элемент, который особой роли в работе силового агрегата не играет. Увы, это ошибочное мнение.

Гофра, так ещё называют патрубок, в зависимости от места установки подаёт воздушную массу:

  • К фильтру;
  • Или входному коллектору.

При высокой концентрации пыли в воздухе именно патрубок, соединяющий поднятый шноркель и воздушный фильтр принимает удар на себя: задерживает большую часть грязного воздуха, тем самым минимизирует проникновение большей части пыли в фильтрующий элемент.

Наиболее часто встречающиеся неисправности

К распространённым проблемам неисправности патрубка воздушного фильтра относятся:

  • механические повреждения;
  • просевшие (ослабленные) крепления гофры;
  • появление технической жидкости (масла) в патрубке и воздушном фильтре.

Необходимо остановиться на каждой проблеме, раскрыть её суть.

Повреждения механического характера

Если приемный патрубок воздушного фильтра находящийся между силовым агрегатом и фильтрующим элементом подвергнется механическому воздействию и деформируется или лопнет, то в мотор будет поступать загрязнённый воздух не прошедший обязательную очистку.

В агрегат будут попадать частицы пыли и грязи. Это непременно вызовет повышенный износ трущихся деталей мотора.

Патрубок, о котором идёт речь, изготавливается из резины и часто рвётся. На него постоянно воздействуют камни, песок и горячее масло.

Поэтому к нему следует относиться весьма бережно. Если он лопнет, то возникнут проблемы, о которых говорилось ранее.

Ослабленные крепления гофры

Что происходит в этом случае? Правильно, нарушается герметичность. В этом случае воздушная неочищенная масса просасывается в блок цилиндров и концентрируется на клапанах головки блока цилиндров и поршневых кольцах в виде сажи.

Она смешивается с не догоревшим топливом, образуя вязкое абразивное вещество. Это вещество отрицательно влияет на элементы и составляющие силового агрегата, сокращая сроки их службы.

Масло в патрубке и воздушном фильтре

Причиной проникновения масла в воздуховод являются неисправности других систем автомобиля. Масло проникает в патрубок и фильтрующий элемент через сапун.

Оно оседает на стенках воздуховода в виде паров, постепенно превращаясь в массу густой консистенции.

Основной причиной появления масла в патрубке можно считать высокое давление картерных газов. Решить проблему в одночасье поможет замена воздушного фильтра.

Замена патрубка: как это происходит

При прохождении планового или внепланового ТО выявлена неисправность, следует заменить гофру. Эта работа не представляет проблем и труда.

  • Ремонт начинается с откручивания удерживающих хомутов или болты крепления.
  • Демонтировать непригодный патрубок.
  • Заменить новым элементом и плотно затянуть хомуты или гайки крепления, чтобы избежать в дальнейшем подсасывания воздуха.

Для замены нужно использовать оригинальную гофру. Придерживаться рекомендаций производителя в этом вопросе. Для этого существует артикул, прописанный в каталоге оригинальных запчастей современных автомобилей.

Для чего это нужно? Оригинальная запасная часть без проблем станет на место. Используя деталь смежников или приобретённую гофру на рынке, приготовьтесь к проблемам установки.

Заказывая товар в интернет-магазине, выясните у менеджера качество гофры. Договоритесь с ним о приобретении товара от нормального изготовителя, а не предприятия-упаковщика.

Эта услуга обойдётся на 10-15 процентов дороже выставленных на продажу образцов. Зато, таким образом, можно обойти проблемы с монтажом некачественного элемента.

Проведя монтаж гофры сомнительного происхождения можно предположить, что в недалёком будущем возникнут проблемы в работе силового агрегата.

К сведению. Когда проводится очистка патрубков от воздушного фильтра к турбине и от турбо/компрессора до впускного коллектора следует обратить внимание на удаление песка и грязи.

Где выполнить работу

Работу можно выполнить самостоятельно. Это можно сделать в гараже или при +t0 на улице. Достаточно посмотреть видеоматериал и приобрести оригинальную гофру, рекомендуемую к использованию производителем.

Ели проводятся другие комплексные мероприятия, то лучше замену поручить мастерам СТО. Они выполняют работу, согласно установленных нормативов на современном оборудовании. И проведут монтаж оригинальной гофры. По крайней мере, у них для этого созданы все условия. А также, мастера СТО, дают гарантию на установку.

Выводы

Получается, что патрубок воздушного фильтра – это не слабое звено в цепи стабильной работы силового агрегата. Наоборот, гофра играет определённую роль в надёжной работе мотора. От её прочности и целостности во многом зависит прохождение очищенного воздуха к двигателю.

Кроме того – это один из «пунктов» задержки грязи и пыли. Без него нельзя обойтись. Замена элемента не представляет трудностей.

Монтаж и демонтаж можно провести самостоятельно или при прохождении планового ТО или внеплановых технических операциях.

При самостоятельной замене главное, правильно подобрать гофру. На это нужно обратить особое внимание, удачи.

Патрубки (гофры) воздушного фильтра в Москве

В магазине Мировые моторы вы можете купить Патрубок гофра воздушного фильтра Admiral (BQ1109060-70B0) по выгодной цене. В ассортименте нашего магазина представлены только качественные товары ведущих мировых производителей. Оптовые цены, постоянно пополняющийся ассортиме.

Самовывоз, Почта РФ, Курьером, Логистическая компания

Патрубок гофра воздушного фильтра Admiral (BQ.

Патрубок (гофра) воздушного фильтра 2108-2112 (инж. 8кл.) 21154-1148035-01 по выгодной цене

Самовывоз, Почта РФ, Курьером, Логистическая компания

Патрубок (гофра) воздушного фильтра 2108-2112.

Самовывоз, Почта РФ, Курьером, Логистическая компания

Патрубок (гофра) воздушного фильтра (большой).

Патрубок (гофра) воздушного фильтра 21073 (инж.) 21073-1148034-01 по выгодной цене

Самовывоз, Почта РФ, Курьером, Логистическая компания

Патрубок (гофра) воздушного фильтра 21073 (ин.

Патрубок фильтра воздушного Great Wall Deer по выгодной цене

Самовывоз, Почта РФ, Курьером, Логистическая компания

Патрубок фильтра воздушного Great Wall Deer

Самовывоз, Почта РФ, Курьером, Логистическая компания

Патрубок (гофра) воздушного фильтра (малый) 2.

Патрубок (гофра) воздушного фильтра 2110-2112 (инж. 16кл.) 2112-1148035 по выгодной цене

Самовывоз, Почта РФ, Курьером, Логистическая компания

Патрубок (гофра) воздушного фильтра 2110-2112.

Гофра воздушного фильтра Sat ST-17881-28140 по выгодной цене

Самовывоз, Почта РФ, Курьером, Логистическая компания

Гофра воздушного фильтра Sat ST-17881-28140

Патрубок воздушного фильтра FORD 1 684 286 по выгодной цене

Самовывоз, Почта РФ, Курьером, Логистическая компания

Патрубок воздушного фильтра FORD 1 684 286

Патрубок воздушного фильтра logan 04- по выгодной цене

Самовывоз, Почта РФ, Курьером, Логистическая компания

Патрубок воздушного фильтра logan 04-

Патрубок воздушного фильтра ВАЗ 2123 к дросселю LADA 21230-1148035-82 по выгодной цене

Самовывоз, Почта РФ, Курьером, Логистическая компания

Патрубок воздушного фильтра ВАЗ 2123 к дроссе.

5336-1109375-10-Патрубок воздушного фильтра Завод РезиноТехнических Изделий по выгодной цене

Самовывоз, Почта РФ, Курьером, Логистическая компания

5336-1109375-10-Патрубок воздушного фильтра З.

В магазине Мировые моторы вы можете купить Патрубок корпуса воздушного фильтра CS35 (S1010140302) по выгодной цене. В ассортименте нашего магазина представлены только качественные товары ведущих мировых производителей. Оптовые цены, постоянно пополняющийся ассортимент и.

Самовывоз, Почта РФ, Курьером, Логистическая компания

Патрубок корпуса воздушного фильтра CS35 (S10.

Подходит на следующие модели Arctic Cat:2005 650 H1 4X4 BLACK LE (A2005IBS4BUSO) — Air Intake Assembly2006 650 H1 AUTOMATIC TRANSMISSION 4X4 BLACK SE (A2006IBS4BUSO) — Air Intake Assembly2008 700 H1

Самовывоз, Почта РФ, Курьером, Логистическая компания

Патрубок воздушного фильтра Arctic Cat 700/55.

Патрубок УАЗ Патриот воздушного фильтра (гофра) 55/360мм по выгодной цене

Самовывоз, Почта РФ, Курьером, Логистическая компания

Патрубок УАЗ Патриот воздушного фильтра (гофр.

Оригинальные коды: Mazda: ZL0113220. Характеристики: Вес [кг]: 0,348. Количество: 2

Самовывоз, Почта РФ, Курьером, Логистическая компания

Патрубок фильтра воздушного Febest MZAH-323 M.

Патрубок воздушного фильтра Д-2500 по выгодной цене

Самовывоз, Почта РФ, Курьером, Логистическая компания

Патрубок воздушного фильтра Д-2500

Патрубок воздушного фильтра pajero iii 00-06 по выгодной цене

Самовывоз, Почта РФ, Курьером, Логистическая компания

Патрубок воздушного фильтра pajero iii 00-06

HAFFEN Патрубок воздушного фильтра ISLe 3030770 по выгодной цене

Самовывоз, Почта РФ, Курьером, Логистическая компания

HAFFEN Патрубок воздушного фильтра ISLe 30307.

Патрубок воздушного фильтра верхний Г-31029,3110(406)

Самовывоз, Почта РФ, Курьером, Логистическая компания

NONAME Патрубок воздушного фильтра верхний Г-.

Самовывоз, Почта РФ, Курьером, Логистическая компания

Патрубок воздушного фильтра ВАЗ 2112 к дроссе.

В магазине Мировые моторы вы можете купить Патрубок воздушный QQ6 (S211109213CA) по выгодной цене. В ассортименте нашего магазина представлены только качественные товары ведущих мировых производителей. Оптовые цены, постоянно пополняющийся ассортимент и индивидуальный п.

Самовывоз, Почта РФ, Курьером, Логистическая компания

Патрубок воздушный QQ6 (S211109213CA)

Патрубок воздушного фильтра для мотоцикла Yamaha YBR 125

Самовывоз, Почта РФ, Курьером, Логистическая компания

Патрубок воздушного фильтра YBR 125

Патрубок воздушного фильтра Д-3900 для болгарского погрузчика по выгодной цене

Самовывоз, Почта РФ, Курьером, Логистическая компания

Патрубок воздушного фильтра Д-3900 для болгар.

Оригинальные коды: Ford: 1684286

Самовывоз, Почта РФ, Курьером, Логистическая компания

Гофра воздушного фильтра foc ii 03.07.- Ford.

Патрубок воздушного фильтра

Самовывоз, Почта РФ, Курьером, Логистическая компания

Патрубок воздушного фильтра GENERAL MOTORS ар.

Тип: фильтр Тип фильтра: воздушный Диаметр входного соединения: 1/2F

Самовывоз, Почта РФ, Курьером, Логистическая компания

Фильтр воздушный для компрессора пластиковый.

Патрубок воздушного фильтра под abs Great Wall Hover по выгодной цене

Самовывоз, Почта РФ, Курьером, Логистическая компания

Патрубок воздушного фильтра под abs Great Wal.

В магазине Мировые моторы вы можете купить Патрубок корпуса воздушного фильтра HOVER H5 дизель (1132012-K84) по выгодной цене. В ассортименте нашего магазина представлены только качественные товары ведущих мировых производителей. Оптовые цены, постоянно пополняющийся ас.

Самовывоз, Почта РФ, Курьером, Логистическая компания

Патрубок корпуса воздушного фильтра HOVER H5.

Патрубок угловой воздушного фильтра (РТИ) БРТ

Самовывоз, Почта РФ, Курьером, Логистическая компания

5320-1109375 -Патрубок угловой воздушного фил.

Шланг воздушного фильтра

Самовывоз, Почта РФ, Курьером, Логистическая компания

ГРС-Н Шланг воздушного фильтра

Самовывоз, Почта РФ, Курьером, Логистическая компания

Патрубок воздушного фильтра ВАЗ 2111 к дроссе.

Патрубок воздушного фильтра (Дизель) Great Wall Hover H5 по выгодной цене

Самовывоз, Почта РФ, Курьером, Логистическая компания

Патрубок воздушного фильтра (Дизель) Great Wa.

Артикул: 17220ZL8020Производитель: HONDAПрименение: GX, GCV

Самовывоз, Почта РФ, Курьером, Логистическая компания

17220-ZL8-020 Корпус воздушного фильтра GC135.

Самовывоз, Почта РФ, Курьером, Логистическая компания

Патрубок воздушного фильтра (дв.405,421) 3302.

Оригинальная запчасть № 1684286 подходит для автомобилей: Форд Галакси 2000-, Галакси 2006-, Ка 2008-, Куга 2008-, Куга 2013-, Маверик 2001-, Мондео 2001-, Мондео 2007-, Мондео 2014-, Рейнджер 1998-, Рейнджер 2006-, Рейнджер 2012-, Си-макс 2003-, Си-макс 2007-, Транзит.

Самовывоз, Почта РФ, Курьером, Логистическая компания

FORD 1684286: Патрубок воздушного фильтра для.

Оригинальные коды: Mazda: FP4713220A. Характеристики: Вес [кг]: 0,509

Самовывоз, Почта РФ, Курьером, Логистическая компания

Патрубок фильтра воздушного Febest MZAH-PRM M.

От производителя MOBIS для автомобиля Porter . На все запчасти есть сертификат соответсвия

Самовывоз, Почта РФ, Курьером, Логистическая компания

Патрубок фильтра воздушного (впускной) 281624.

Патрубок воздушного фильтра chevrolet: / daewoo: lanos

Самовывоз, Почта РФ, Курьером, Логистическая компания

Патрубок воздушного фильтра chevrolet: / daew.

Корпус воздушного фильтра с патрубком 2172 Приора 2172-1109013-01 по выгодной цене

Самовывоз, Почта РФ, Курьером, Логистическая компания

Корпус воздушного фильтра с патрубком 2172 Пр.

Марка автомобиля: Great Wall

Самовывоз, Почта РФ, Курьером, Логистическая компания

Патрубок воздушного фильтра Great Wall Hover.

Подходит на следующие модели Polaris:2002 SPORTSMAN 700 (A02CH68AA/AB/AC/CA/CB) — Air Box2003 SPORTSMAN 600 (A03CH59AA) — Air Box /Af/Ag2003 SPORTSMAN 700 (A03CH68AA/AC/AF/AH/AL) — Air Box2004

Самовывоз, Почта РФ, Курьером, Логистическая компания

Впускной патрубок с воздушного фильтра на кар.

В магазине Мировые моторы вы можете купить Фильтр воздушный в сборе 160F (17100) по выгодной цене. В ассортименте нашего магазина представлены только качественные товары ведущих мировых производителей. Оптовые цены, постоянно пополняющийся ассортимент и индивидуальный п.

Самовывоз, Почта РФ, Курьером, Логистическая компания

Фильтр воздушный в сборе 160F (17100)

От производителя для автомобиля Porter . На все запчасти есть сертификат соответсвия

Самовывоз, Почта РФ, Курьером, Логистическая компания

Патрубок Фильтра Воздушного (Впускной) 281624.

Производитель: Volvo Penta

Самовывоз, Почта РФ, Курьером, Логистическая компания

Выхлопной патрубок (гофра) Volvo-Penta 500534

От производителя для автомобиля Porter2 . На все запчасти есть сертификат соответсвия

Самовывоз, Почта РФ, Курьером, Логистическая компания

Решетка Воздушного Фильтра 282134F300 Porter2.

Шланг воздушного фильтра BYD F3 по выгодной цене

Самовывоз, Почта РФ, Курьером, Логистическая компания

Шланг воздушного фильтра BYD F3

Самовывоз, Почта РФ, Курьером, Логистическая компания

Воздушный фильтр Patron PF1400

Самовывоз, Почта РФ, Курьером, Логистическая компания

Воздушный фильтр Patron PF1207

Шланг соединительный воздушного фильтра уррти

Самовывоз, Почта РФ, Курьером, Логистическая компания

4322-1109429-01-Шланг соединительный воздушно.

Арт. P500-PV1108 Данная запчасть может быть установлена на следующие модели мотовездеходов: CF moto* 500A (каталожный номер 0180-110008) CF moto* 500-2A (каталожный номер 0180-110008) CF moto* X5 (каталожный номер 0180-110008) * Товарный знак CF moto является зарегистри.

Самовывоз, Почта РФ, Курьером, Логистическая компания

Патрубок воздушного фильтра для квадроцикла 5.

Марка мотоцикла: Honda

Самовывоз, Почта РФ, Курьером, Логистическая компания

Twin Air заглушка воздушного фильтра Honda CR.

Патрубок переходник к воздушному фильтру МАЗ-5337

Самовывоз, Почта РФ, Курьером, Логистическая компания

5337-1109344-Патрубок переходник к воздушному.

HAFFEN Патрубок воздушный ISBe 3918685 по выгодной цене

Самовывоз, Почта РФ, Курьером, Логистическая компания

HAFFEN Патрубок воздушный ISBe 3918685

Патрубок воздушного фильтра впускной Changan CS35 по выгодной цене

Самовывоз, Почта РФ, Курьером, Логистическая компания

Патрубок воздушного фильтра впускной Changan.

В магазине Мировые моторы вы можете купить Фильтр воздушный в сборе Альфа с длинным патрубком по выгодной цене. В ассортименте нашего магазина представлены только качественные товары ведущих мировых производителей. Оптовые цены, постоянно пополняющийся ассортимент и инд.

Самовывоз, Почта РФ, Курьером, Логистическая компания

Фильтр воздушный в сборе Альфа с длинным патр.

Шланг соединительный воздушного фильтра (резина) БРТ

Самовывоз, Почта РФ, Курьером, Логистическая компания

5320-1109429-Шланг соединительный воздушного.

Фильтр воздушный нул. сопротивления в сборе с патрубком металл 4620757437841 по выгодной цене

Самовывоз, Почта РФ, Курьером, Логистическая компания

Фильтр воздушный нул. сопротивления в сборе с.

Крышка для мойки воздушного фильтра TWIN AIR Honda CRF150F 03-18 CRF230F 03-18 (160093

Самовывоз, Почта РФ, Курьером, Логистическая компания

Крышка для мойки воздушного фильтра TWIN AIR.

Great Wall Патрубок корпуса воздушного фильтра HOVER H5 (дизель 2.0L) по выгодной цене

Самовывоз, Почта РФ, Курьером, Логистическая компания

Great Wall Патрубок корпуса воздушного фильтр.

Воздушный поролоновый фильтр нулевого сопротивления для питбайков. Фильтр состоит из прочного резинового патрубка, который плотно садится на раструб карбюратора и обжимается червячным хомутом, двухслойного, поролонового, фильтрующего элемента и спиральной несущей пружин.

Самовывоз, Почта РФ, Курьером, Логистическая компания

Фильтры JMC PARTS Фильтр воздушный 45 мм прям.

Патрубок (гофра) воздушного фильтра 21214 21214-1148035 по выгодной цене

Самовывоз, Почта РФ, Курьером, Логистическая компания

Патрубок (гофра) воздушного фильтра 21214 212.

Диафрагменная помпа для откачки фекальных и сточных вод без предварительного измельчения. Не повреждается при сухой работе, не требует наличия предварительного фильтра. Способна перекачивать водо-воздушную смесь. Встроенные невозвратные клапаны большого проходного сечен.

Самовывоз, Почта РФ, Курьером, Логистическая компания

Воздушный фильтр Patron PF1060 по выгодной цене

Самовывоз, Почта РФ, Курьером, Логистическая компания

Воздушный фильтр Patron PF1060

Производитель: Stellox Количество степеней фильтрации: 1 Марка автомобиля: Volkswagen

Самовывоз, Почта РФ, Курьером, Логистическая компания

Фильтр воздушный vw jetta/golf 1.5-1.8i 93 St.

Производитель: JP Group

Самовывоз, Почта РФ, Курьером, Логистическая компания

Шланг, воздухоотвод крышки головки цилиндра j.

Красный, Гофрированный силиконовый шланг предназначен для работы в системах впуска и охлаждения мотора. Он отлично держит давление, не боится антифриза, вибрации двигателя, масляных и бензиновых подтеков и испарений, низких и высоких температур. Его можно гнуть, не опас.

Самовывоз, Почта РФ, Курьером, Логистическая компания

Шланг силиконовый воздушный гофрированный 76м.

Самовывоз, Почта РФ, Курьером, Логистическая компания

Воздушный фильтр Patron PF1050

Воздушный фильтр Patron PF1240 по выгодной цене

Самовывоз, Почта РФ, Курьером, Логистическая компания

Воздушный фильтр Patron PF1240

В магазине Мировые моторы вы можете купить Фильтр воздушный JDZ195ND, R16ND (без патрубка) по выгодной цене. В ассортименте нашего магазина представлены только качественные товары ведущих мировых производителей. Оптовые цены, постоянно пополняющийся ассортимент и индиви.

Самовывоз, Почта РФ, Курьером, Логистическая компания

Фильтр воздушный JDZ195ND, R16ND (без патрубк.

Запасной гофрированный шланг для фильтров Fluval 305/405. Возможна установка для внешнего фильтра других производителей

Самовывоз, Почта РФ, Курьером, Логистическая компания

Гофрированный шланг для фильтра Hagen Flufal.

Читать еще:  Лада Vesta; Серебристая Льдинка; › Бортжурнал › Музыка в Весту

Самовывоз, Почта РФ, Курьером, Логистическая компания

Патрубок воздушного фильтра

Б/у патрубок воздушного фильтра

Б/у патрубок воздушного фильтра

Б/у патрубок воздушного фильтра 2.0L

Б/у патрубок воздушного фильтра 1-4

Б/у патрубок воздушного фильтра

Б/у патрубок воздушного фильтра

Б/у патрубок воздушного фильтра

Б/у патрубок воздушного фильтра M275, центральный

Б/у патрубок воздушного фильтра 5-8

Б/у патрубок воздушного фильтра M278, M157, левый, резиновая манжета

Б/у патрубок воздушного фильтра в сборе с крышкой 8976706

Б/у патрубок воздушного фильтра M642, M651

Б/у патрубок воздушного фильтра Z12XE

Б/у патрубок воздушного фильтра M278, правый, воздухопровод чистого воздуха

Б/у патрубок воздушного фильтра M278, M157, правый, резиновая манжета

Б/у патрубок воздушного фильтра M646

Б/у патрубок воздушного фильтра M278, левый, воздухопровод чистого воздуха

Б/у патрубок воздушного фильтра 4R839600AF,4R839D613AB,2.7L/3.0L турбодизель

Б/у патрубок воздушного фильтра M113, левый

Б/у патрубок воздушного фильтра M113, правый

Б/у патрубок воздушного фильтра M640, M651,с датчиком A0000160030

Б/у патрубок воздушного фильтра M278

Б/у патрубок воздушного фильтра 5.0 L, 6.0 L, слева

Б/у патрубок воздушного фильтра M642, в сборе с расходомерами

Патрубок воздушного фильтра

Чтобы обеспечить качественную работу двигателя внутреннего сгорания, необходимо обеспечить максимальную очистку входящего воздуха, который используется для сгорания топлива. Попадание в очищенный воздух пыли и грязи приводит к образованию на поршневых кольцах и клапанах головки блока цилиндров (ГБЦ) нагара, который снижает ресурс мотора и отдаваемую мощность.

Зачем нужен патрубок воздушного фильтра

В зависимости от места установки, патрубок подает воздух к фильтру или входному коллектору. В условиях высокой пыльности патрубок, который соединяет воздушный фильтр и высоко поднятый шноркель, позволяет сохранить фильтрующий элемент от большей части пыли.

Правильная установка патрубка и шноркеля на дизельный автомобиль позволяет проезжать водные преграды, глубина которых ниже высоты забора воздуха.

Вывод заборного патрубка к радиаторной решетке позволяет добиться небольшого (1 – 3 процента) увеличения мощности при движении на высших передачах за счет увеличения давления воздуха перед автомобилем.

В этом случае на количество воздуха, который поступает в цилиндры, зависит не только от оборотов двигателя и положения дроссельной заслонки, но от разницы давлений во впускном коллекторе и на входе патрубка. Повреждение патрубка, который установлен до воздушного фильтра, не влияет на ресурс мотора, хотя и может привести к небольшому снижению мощности и сокращению срока службы фильтра.

Патрубок, который установлен после воздушного фильтра поставляет очищенный воздух к впускному коллектору. Поэтому требования к нему гораздо выше, чем к тому, который установлен до фильтра. От состояния патрубка напрямую зависит ресурс и мощность мотора. Если патрубок негерметичен, то в очищенный воздух попадают различные загрязнения, которые откладываются на клапанах головки блока цилиндров (ГБЦ) и поршневых кольцах в виде сажи. Эта сажа смешивается с недогоревшим топливом и образует вязкое абразивное вещество, многократно увеличивающее износ поршневых колец, стенок цилиндров и клапанов ГБЦ.

Неисправности патрубка воздушного фильтра

Вот список самых частых неисправностей воздушных патрубков:

  • повреждение в результате механического воздействия;
  • повреждение из-за воздействия моторного масла;
  • ослабление затяжки хомутов.

Несмотря на то, что форма патрубка оптимизирована под конкретную модель автомобиля, в нем время от времени появляются пробоины и трещины. Причины этого – высокая температура, воздействие масла, вылетающие из-под колес мелкие камушки, старение резины. Поэтому проверка состояния патрубка воздушного фильтра – обязательная процедура на любом техническом обслуживании (ТО) автомобиля. Патрубок, который соединяет воздушный фильтр и впускной коллектор двигателя, является частью системы рекуперации картерных газов. Поэтому испарения масла через дополнительную трубку попадают в патрубок, установленный после воздушного фильтра, откуда поступают в камеры сгорания. Если система смазки автомобиля работает неправильно, то вместе с маслом в патрубок поступают капельки масла. Если патрубок выполнен не из маслостойкой резины, то возникает опасность появления сквозных отверстий. Помимо этого велик риск, что растворенную маслом резину засосет в двигатель, в результате чего увеличится образование сажи и кокса.

Обслуживание патрубка

Во время проведения ТО или замены фильтра необходимо очищать патрубок от пыли. Ведь какая-то часть загрязнений проходит сквозь фильтрующий элемент. Наиболее сильно это происходит, когда фильтр загрязнен. В этом случае скорость прохождения воздуха через загрязненные фильтрующие ячейки снижается. Но разница давления на входе и выходе фильтра приводит к тому, что частицы пыли, размер которых равен или немного превосходит размер ячеек, все же проходят сквозь них.

Воздействие статического электричества, которое возникает из-за быстрого движения воздуха, приводит к тому, что часть этих загрязнений оседает на стенках патрубка. При резком нажатии на педаль газа поток воздуха через патрубок возрастает, это увеличивает риск отрыва загрязнений и попадания их в двигатель. Поэтому во время каждого ТО необходимо снимать патрубок и протирать его чистой тряпкой. Нежелательно делать это на патрубке, который присоединен к впускному коллектору, потому что часть пыли, скорее всего, попадет внутрь и повлияет на ресурс мотора.

Замена патрубка воздушного фильтра

Если во время ТО обнаружена одна из неисправностей, описанных выше, то патрубок необходимо заменить. Эта операция трудностей не вызывает. Необходимо открутить хомуты (на некоторых моделях патрубков потребуется открутить болты крепления переходника) и снять старый патрубок. Иногда для замены патрубка приходится снимать воздушный фильтр. После чего установить новый, затянуть хомуты и закрутить гайки переходника.

Для замены используйте патрубки, которые изготовлены по требованиям производителя двигателей. Проще всего это сделать с помощью артикула, который прописан в каталоге оригинальных запасных частей для вашей машины. Это требование актуально как для современных автомобилей, так и для машин, которые выпущены в середине или конце прошлого века. Добросовестный производитель, выпуская запчасть с определенным артикулом (каталожным номером), соблюдает все требования технической документации на мотор, для которого предназначена деталь. Поэтому установка патрубка, который изготовлен в соответствии с требованиями производителя двигателей встанет на место без проблем. Если же вы приобретаете «аналог», который изготовлен непонятно кем и неизвестно из чего, приготовьтесь к тому, что трудности при установке будут наименьшими из ваших проблем.

Если вы приобретаете патрубок в интернет-магазине, поинтересуйтесь у менеджера качеством продукции. И попросите подобрать патрубок от нормального производителя, а не фирмы-упаковщика. Услуги менеджера поднимут стоимость товара на 10 – 15%, зато вы сможете избежать установки некачественного патрубка, который станет причиной поломки мотора.

Замена воздушного фильтра на ВАЗ 2110 своими руками

ВАЗ 2110 Воздушный фильтр и звукопоглощающий патрубок

Во всасываемом двигателем воздухе содержится пыль и частицы грязи, которые не должны попадать в камеры сгорания, так как они воздействуют на стенки цилиндров как абразив и вызывают преждевременный износ поршней и рабочих поверхностей цилиндров. Фильтрующий элемент воздушного фильтра очищает поступающий в цилиндры двигателя воздух и расположен в корпусе воздушного фильтра (звукопоглощающем патрубке). Звукопоглощающий патрубок выполняет очень важную задачу: он успокаивает неконтролируемый вращающийся поток свежего воздуха и одновременно подавляет шумы, возникающие при всасывании воздуха. В автомобиле Fiesta звукопоглощающий патрубок состоит из пластикового корпуса и мелкопористого, сложенного в виде гармошки фильтрующего элемента воздушного фильтра.

Техническое обслуживание воздушного фильтра

Всасываемый воздух проходит через корпус воздушного фильтра, внутри которого двумя пластиковыми прокладками закреплен фильтрующий элемент. Весь поток воздуха проходит через фильтр, при этом пыль и все частицы грязи, ускоряющие износ двигателя, задерживаются фильтрующим элементом. Более крупные посторонние частицы, например насекомые или песчинки, остаются в корпусе воздушного фильтра. Воздушный фильтр и фильтрующий элемент нормально функционируют только в том случае, если они постоянно проверяются и поддерживаются в нормальном состоянии. Загрязненный фильтрующий элемент не очищает всасываемый воздух, что приводит к ухудшению топливовоздушной смеси, повышению токсичности отработавших газов, уменьшению мощности двигателя при увеличении расхода топлива.

Очистка фильтрующего элемента воздушного фильтра

Фильтрующий элемент и маслоулавливатель в тех версиях двигателей, где он установлен, должны чиститься не менее одного раза в год и меняться один раз в два года

Приобретать фильтрующие элементы необходимо в специализированных магазинах, при этом они необязательно должны быть только оригинальными, но в любом случае обращайте внимание на качество

Рис. 7.1. Расположение хомутов крепления воздушного шланга на всасывающем патрубке и измерителе расхода воздуха

2. Отверните крышку воздушного фильтра, поднимите ее и достаньте фильтрующий элемент.

Рис. 7.2. Расположение маслоулавливателя (1) в корпусе воздушного фильтра

Очистка фильтрующего элемента

1. Постучите фильтрующим элементом о твердое основание, чтобы осыпались грубые частицы грязи.

Рис. 7.3. Использование сжатого воздуха для очистки от пыли бумажного фильтрующего элемента

– струю воздуха направляйте только снизу вверх фильтрующего элемента. В противном случае вы запрессуете пыль в поры фильтра;

– никогда не чистите бумажный фильтрующий элемент с помощью жидкостей. В этом случае поры фильтра будут забиты окончательно, что приведет к уменьшению мощности двигателя и увеличению количества вредных веществ в отработавших газах.

3. При установке фильтрующего элемента всегда следите, чтобы уплотняющие пластиковые кольца плотно прилегали к нижней части корпуса и уплотняли крышку.

Воздушный патрубок

Воздушный патрубок соединяется с воздухоочистителем. В крышке поплавковой камеры закреплены игольчатый клапан 11, поплавок 12, балансировочная трубка 4, распылитель ускорительного насоса 5 и имеется ряд соединительных каналов.

Воздушный патрубок — воздушная трубка 7 служит для засасывания воздуха импеллером.

Из воздушного патрубка воздух направляется в дпффузор, где скорость его значительно возрастает, а давление снижается. Для уменьшения потерь при течении воздуха применяют диффузор с углами на входе 30 и на выходе 7 и с плавным переходом профиля. В практике профиль диффузоров, особенно для карбюраторов с одним диффузором, отличается от оптимального вследствие необходимости уменьшения высоты карбюратора. При отступлении от наивыгоднейшего соотношения размеров диффузора струя движущегося потока сжимается, что, в свою очередь, приводит к смещению зоны наибольших разрежений по ходу движения воздуха. Движение воздушного потока в диффузоре карбюратора в широком диапазоне режимов имеет турбулентный характер. Турбулентное движение воздуха с интенсивными завихрениями необходимо для лучшего дробления топлива, вытекающего из распылителя со значительной скоростью.

Схема автомобильного топливного насоса диафрагменного типа.

Заслонкой воздушного патрубка и дроссельной заслонкой управляют из кабины водителя.

Устройством воздушного патрубка предотвращается сифонный выброс содержимого шламовыпаривателя в канализацию.

Поплавковая камера, воздушный патрубок с воздушной заслонкой и Насос ускорения общие для обеих смесительных камер.

Схема карбюратора К-59 П.

При неработающем двигателе воздушный патрубок карбюратора закрывают крышкой 35, уплотненной фетровой прокладкой.

Размеры проходных сечений жидкостных и воздушных патрубков рассчитываются из условия неразрывности потоков. При этом допустимая скорость течения жидкости через патрубок принимается не более 16 м / сек, воздуха — не более 75 м / сек.

Сверху на корпусе установлены воздушный патрубок с воздушной заслонкой и отдельная крышка поплавковой камеры.

Схема смесительной газовой горелки типа конструкции.| Инжекционная горелка среднего давления с кольцевым стабилизатором горения Ленгипроинжпроекта.

Воздух поступает из воздухопровода в воздушный патрубок 4, омывает снаружи центральную тРУбу 1 и выходит из воздушной камеры 5 между двенадцатью лопастями 6, где приобретает вихревое вращательное движение.

Схема элементарного карбюратора.

Из атмосферы воздух через воздухоочиститель и воздушный патрубок проходит минимальное сечение диффузора, где его скорость значительно возрастает, а давление понижается.

Зачем нужен холодный впуск и как его реализовать

Замечали, что в жаркую погоду, в пробке или на светофорах машина разгоняется хуже, а через некоторое время приемистость возвращается.Это связано с тем, что если температура двигателя больше температуры открытия термостата, но ниже температуры включения вентилятора, то система для предотвращения детонации отодвигает зажигание в позднюю сторону. После того, как Вы начинаете движение, то потоком воздуха радиатор охлаждается до температуры открытия термостата, и динамика возвращается. Система, понимая что температура снизилась, возвращает УОЗ до прежнего значения.

Сделать холодный забор воздуха для двигателя можно несколькими способами:

  1. С помощью алюминиевой гофры
  2. С помощью пластиковых труб
Холодный впуск из алюминиевой гофры

В результате новая магистраль будет иметь форму улитки. Данная конструкция проверенна годами, и можно говорить о том, что она по надежности не уступает штатной.

Патрубок ВАЗ-2110 — Автозапчасти ВАЗ

Патрубок ВАЗ-2110 воздушного фильтра к дросселю

2111-1148035-12
355.00
есть в наличии

Товар в Корзине

  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • больше
  • удалить

посмотреть в Автокаталоге

Патрубок ВАЗ-2110 воздушного фильтра к дросселю Балаково

2111-1148035-10
200.00
есть в наличии

Товар в Корзине

  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • больше
  • удалить

посмотреть в Автокаталоге

Патрубок ВАЗ-2110 воздушного фильтра к дросселю БРТ

Производитель БРТ ОАО

2111-1148035-10
975.00
есть в наличии

Товар в Корзине

  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • больше
  • удалить

Патрубок ВАЗ-2110 отопителя к-т.3шт БалаковоЗапчасть армированные с мет.тройником

2110-8101200/04/05
230.00
есть в наличии

Товар в Корзине

  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • больше
  • удалить

Патрубок ВАЗ-2110 отопителя отводящий

2110-8101204
35.00
есть в наличии

Товар в Корзине

  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • больше
  • удалить

Патрубок ВАЗ-2110 отопителя отводящий БРТ

2110-8101208
95.00
есть в наличии

Товар в Корзине

  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • больше
  • удалить

посмотреть в Автокаталоге

Патрубок ВАЗ-2110 отопителя отводящий тройник БРТ ОАО

Производитель БРТ ОАО

2110-8101202
305.00
есть в наличии

Товар в Корзине

  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • больше
  • удалить

посмотреть в Автокаталоге

Патрубок ВАЗ-2110 отопителя подводящий Балаково

2110-8101200
40.00
есть в наличии

Товар в Корзине

  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • больше
  • удалить

посмотреть в Автокаталоге

Патрубок ВАЗ-2110 отопителя подводящий БРТ

Производитель БРТ ОАО

100.00
есть в наличии

Товар в Корзине

  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • больше
  • удалить

Патрубок ВАЗ-2110 радиатора к-т.4шт БалаковоЗапчать усиленные

2110-8101202/00
325.00
есть в наличии

Товар в Корзине

  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • больше
  • удалить

Патрубок от воздушного фильтра к двигателю

Техобслуживание автомобиля является обязательной процедурой, которая способна значительно продлить срок эксплуатации транспортного средства и обезопасить его от непредвиденных поломок. Помимо очистки воздушного фильтра и его периодической замены, необходимо уделять внимание и его патрубку. Ошибочным является мнение, что эта деталь не нуждается в обслуживании.

Патрубок воздушного фильтра влияет на работу остальных связанных с ним систем. Если в этой детали возникают неисправности, топливная смесь готовится неправильно. Это влияет на работу двигателя. Если причину неисправности вовремя не устранить, не произвести замену патрубка, двигатель быстро выйдет из строя. Ремонт или его замена обойдутся гораздо дороже, чем техобслуживание системы воздуховода.

Расположение патрубка

Патрубок воздушного фильтра выполняет важную задачу при работе автомобиля. Через него воздух поставляется к двигателю. Он смешивается с бензином, образуя топливную смесь.

Чаще всего фильтры расположены в легковых автомобилях у радиаторной рамы. Здесь же находятся и воздухозаборные патрубки. Они расположены в углу, между передней панелью отсека двигателя и крылом автомобиля. Патрубки подходят к входу фильтра. Их устанавливают таким образом, чтобы в гофру поступал уже качественно очищенный воздух.

Все элементы этой системы должны быть расположены повыше от колес. Их концы выносятся перед радиатором. Такая конструкция позволяет хорошо охлаждать воздух и подавать очищенные массы к двигателю. Сам фильтр при этом защищается от дорожной грязи.



Диаметр патрубка воздушного фильтра

Не спеша продолжаю подготовку авто для преодоления водных преград. В очередной выходной решил занятся подключением шноркеля к системе воздухазабора.
Долго изучал различные источники на тему “Как герметизировать банку воздушного фильтра”. Многие устанавливают фильтр от нивы. Он герметичный уже с завода и по габаритам меньше. Но меня терзали сомнения о целесообразности такой замены. Все же на Патриоте двигатель большего объема. И как бы не относились к инженерам УАЗ, я думаю не зря они все же именно такую конструкцию сделали. И вот набрел на похожую тему: Фильтр от Шеви Нивы на Патриот (а оно надо?) В общем для себя окончательно решил, что буду дорабатывать существующий.

Сняв корпус фильтра я обнаружил, что за приваренным патрубком есть заужение воздушного канала. Заужено самим корпусом фильтра.

Возможно, часть автолюбителей считает, что приёмный патрубок воздушного фильтра – это второстепенный элемент, который особой роли в работе силового агрегата не играет. Увы, это ошибочное мнение.

Гофра, так ещё называют патрубок, в зависимости от места установки подаёт воздушную массу:

  • К фильтру;
  • Или входному коллектору.

При высокой концентрации пыли в воздухе именно патрубок, соединяющий поднятый шноркель и воздушный фильтр принимает удар на себя: задерживает большую часть грязного воздуха, тем самым минимизирует проникновение большей части пыли в фильтрующий элемент.



Назначение патрубка

Существует огромное количество патрубков, предназначенных для той или иной марки автомобилей. Независимо от модели, эти устройства выполняют идентичные функции. Например, патрубок воздушного фильтра «Ланос 1.6», «Сенс 1.3» и прочие разновидности помогают подводить охлажденный очищенный воздух к двигателю.

Если загрязнения попадут через камеру сгорания в цилиндр, повреждается его поверхность и кольца. Снижается плотность соединения этих элементов и их компрессия системы. В итоге мощность мотора существенно падает. В царапинах в таком случае также будет оставаться масло. При его сгорании будет появляться дым из выхлопной трубы. Именно патрубок подводит в систему очищенный воздух от фильтра ко всей системе.

Также конструктивные особенности не позволяют устанавливать фильтр непосредственно возле мотора. Его месторасположение под капотом четко обозначено разработчиками. При этом забор воздуха осуществляется в допустимой точке. Если же какие-нибудь частицы и попадут в систему, они с большой долей вероятности осядут в патрубке. Через время они оттуда сами выпадают.

Что такое ДТВВ и для чего он нужен

Датчик температуры воздуха на впуске или ДТВВ представляет собой элемент, отвечающий за определение температурных показаний воздуха, поступающего в цилиндры. Этот элемент многие путают с датчиком массового расхода воздуха ДМРВ, который на Ланосах, Сенсах и Шансах не используется. ДМРВ на Ланос не устанавливается, а чтобы понять, чем этот элемент отличается от температурного датчика, рассмотрим их конструкцию и принцип работы.

Датчик ТВВ представляет собой расходомер, влияющий на работу инжекторных двигателей. Главное его назначение заключается в том, чтобы анализировать температуру воздуха, поступающего в камеру сгорания ДВС. Температура определяется за счет падения напряжения на клеммах ДТВВ. ЭБУ считывает величину падения напряжения на клеммах, в результате чего происходит корректировка и формирование оптимального количества топливно-воздушной смеси, подаваемой в цилиндры.

Читать еще:  Как делается доработка термостата Лады Гранта

Неисправность датчика не приведет к неработоспособности двигателя, но при этом будет наблюдаться нестабильная его работа и увеличенный расход. Это связано с тем, что блок управления будет получать неправильные показания температуры всасываемого воздуха, и при этом будет формировать соответствующий состав смеси. Если датчик ДТВВ неисправен, то ЭБУ использует средние показания расходомера (грубый расчет), который соответствуют значению 20 градусов. На основании этого значения происходит приготовление соответствующего состава смеси — обогащенной и обедненной.

ДМРВ на Ланосы не ставится, и вместо него используется температурный датчик и ДАД (датчик абсолютного давления). Чтобы понимать, чем отличается ДТВВ от ДМРВ, рассмотрим предназначение второго варианта. ДМРВ в отличие от ДТВВ отвечает за значения количественного состава или объема поступающего в цилиндры воздуха. Датчик определяет количество всасываемого воздуха, и передает сигнал на ЭБУ. В зависимости от величины всасываемого воздуха, происходит корректировка состава ТВС. ДМРВ устанавливается на ВАЗы, а на Ланосах он не используется. ДМРВ имеет множество недостатков (основной — это высокая стоимость), поэтому на Ланосы, Сенсы и Шансы устанавливаются датчики абсолютного давления и температуры всасываемого воздуха. Эти два устройства заменяют ДМРВ, который производит медленный подсчет воздуха. Если говорить проще, то ДМРВ является устаревшей моделью воздухомера, который сегодня заменен ДТВВ и ДАД.

Зачем менять патрубок?

Патрубок воздушного фильтра на «Форд Коннект», «Део Сенс», «Шевроле Ланос» и прочих моделях авто требует замены при первых же признаках неисправностей. В противном случае будет наблюдаться целый ряд негативных явлений. Чем больше водитель будет их игнорировать, тем серьезнее последствия будут в дальнейшем.

Если по какой-то причине патрубок повредился, в двигатель будет всасываться неочищенный воздух. В этом случае система будет иметь точку его забора в не предусмотренном конструкторами месте. Такие массы либо обладают высокой степенью загрязнения, либо большой температурой. В первом случае придется осуществлять замену фильтра гораздо чаще.

Также при поломке патрубка его длина сокращается. Дорожная пыль больше не будет оседать в нем. Она станет забивать фильтр. Двигатель при этом начинает «задыхаться». Мощность мотора значительно снижается. Лучше один раз поменять патрубок, чем ремонтировать двигатель или часто приобретать новые фильтры.

Когда стоит обратиться к профессионалам?

Если водитель не имеет большого опыта в проведении техобслуживания своего транспортного средства, лучше обратиться к профессиональным механикам. Иначе ремонт обойдется впоследствии еще дороже.

Например, при необходимости заменить патрубок воздушного фильтра «Ланос 1.6» c датчиком надо сначала подобрать правильную деталь, а затем ее корректно установить в систему. При недостаточном уровне квалификации можно допустить ошибку. Это негативно скажется на работе автомобиля.

Самостоятельное определение неисправностей

Если же владелец машины достаточно опытен в вопросах техобслуживания своего авто, он может осуществить подобную процедуру самостоятельно. Сначала требуется установить причину, по которой патрубок воздушного фильтра работает неправильно.

Самыми распространенными причинами поломок гофротрубы воздуховода является ее механическое повреждение. Патрубок выполнен из резины. Его разрыв не является редкостью. Также могут ослабнуть крепления этой детали. Иногда внутри гофры можно найти масло. Это также свидетельствует о неправильной работе системы.

Замена патрубка

Решившись заменить патрубок воздушного фильтра «Сенс» (1.3, 1,5), «Ланос 1.6» и прочих моделей подобных деталей, следует рассмотреть этот процесс подробно. При замене фильтра нужно каждый раз удалять из гофры отложения и загрязнения. Этого не стоит делать, если патрубок соединяется с коллектором. При этом велика вероятность попадания внутрь пыли.

Все гофры крепятся при помощи простых зажимов. Чтобы их снять, потребуется отвертка. С ее помощью откручиваются хомуты и (если есть) крепления переходника. Старый патрубок изымают из системы.

Также может потребоваться демонтировать старый фильтр.

Новый патрубок, соответствующий модели автомобиля, устанавливается на место прежней детали. Выбор элемента системы проще всего осуществлять по номеру артикула, который можно найти в каталоге оригинальных запчастей. Профессиональные механики не рекомендуют использовать в подобных целях аналоговые модели, несоответствующие полностью артикулу предыдущей детали.

Замена ДМРВ

Для замены датчика своими руками, нужно приготовить фигурную отвертку и ключ на «10».

Процедура замены состоит из следующих шагов:

  1. Сначала нужно выключить зажигание, открыть капот.
  2. Затем нужно отсоединить минусовую клемму на аккумуляторе.
  3. На следующем этапе нужно ослабить хомут, с помощью которого гофра присоединяется к ДМРВ.
  4. Далее снимаем гофру с патрубка.
  5. Затем нужно отогнуть гребенку и отсоединить разъем датчика.

Масло внутри воздуховода

Осматривая патрубок воздушного фильтра «Форд Коннект», «Мерседес», «Шевроле» и прочих марок автомобилей, следует проверить, нет ли масла в воздуховоде между мотором и фильтром. В ряде неполадок других систем автомобиля в патрубке могут наблюдаться подобные явления.

Через трубку (сапун) масло попадает в патрубок. Обычно через него попадают только газы. При неисправностях вместе с ним в гофру поступают также пары масла. Чаще всего такая картина наблюдается при повышении давления картерных газов. Это случается при недопустимо высоком уровне масла в системе. Иногда загрязнения воздушного фильтра приводят к подобным последствиям.

Рассмотрев, что собой представляет патрубок воздушного фильтра, а также процедуру его замены, каждый владелец сможет существенно продлить срок эксплуатации своего автомобиля, провести техобслуживание должным образом.

Что необходимо сделать после устранения попадания масла в патрубок

Так как масло в патрубок попадало в виде паров, то часть его разносило по патрубку в направлении двигателя до дроссельного узла и дальше. В первую очередь страдает от этого непосредственно дроссельный узел. Поэтому в нем обязательно промывают вентиляционный канал, через который подается воздух из патрубка фильтра. Желательно также промыть весь дроссельный узел, просмотреть на наличие следов масла и при необходимости прочистить каналы, трубки, отходящие от него.

Скорее всего потребуется прочистка сепаратора, находящегося в крышке головки блока цилиндров. Надо будет также очистить патрубок фильтра, а при необходимости – поменять его. Обязательно следует проверить в каком состоянии сам воздушный фильтр – не залит ли он маслом и не требуется ли его замена. На этом работы по устранению масла из патрубка фильтра воздушной очистки можно считать завершенными.

Заменяем воздушный фильтр очистки воздуха в салоне

Как часто нужно делать замену?

Если заглянуть в сервисную книжку транспортного средства, то там рекомендуется проводить замену воздушного фильтра каждые 20–30 тысяч километров пробега. Мотористы говорят менять чаще, каждые 8–10 тысяч. Их рекомендации основаны на практических знаниях, да и автолюбитель знает, какие у нас дороги. Российские автотрассы запылены в 5 раз больше, чем в Европе. Такие условия эксплуатации автомобиля называются экстремальными.

Нерегулярная замена фильтрующего элемента приводит к засорению камеры сгорания двигателя и последующей поломке силового агрегата. Если владелец забыл поменять воздушный фильтр при очередном техническом обслуживании, то вскоре автомобиль сам напомнит об этом.

Признаки необходимой замены фильтра следующие:

  • увеличение расхода бензина;
  • появление провалов при резком ускорении;
  • частое засорение дроссельной заслонки;
  • увеличение уровня токсичности в газах выхлопа.

Как поменять фильтр закрытого типа

Замена воздушного фильтра данного типа предполагает проведение следующих работ:

Открыв капот и отыскав деталь, начинаем ее демонтаж. Чаще всегокорпус воздушного фильтра подключен к патрубку, обеспечивающему подачу воздуха к мотору. Воспользовавшись отвертками и ключом, удаляем гайки и винты, удерживающие крышку, а для извлечения хомутов потребуются плоскогубцы. Может случиться так, что придется открепить трубки и резиновые шланги, соединенные с коробкой.

После снятия коробки достаем старый фильтр. Если он не извлекается рукой, то перед изъятием нужно открутить гайку или винт. Очень важно запомнить в каком положении находился старый фильтрующий элемент, как размещалась его верхняя и нижняя части. Такие данные помогут правильно установить новый фильтр.

После удаления старой детали очищаем место ее установки от загрязнений и проверяем патрубок воздушного фильтра

, через который воздух подается к мотору. Внутренняя поверхность корпуса воздушного фильтра очищается бумажными салфетками, а при необходимости чистящим средством.

В процессе установки новой детали для очистки воздуха необходимо проконтролировать соответствие ее размера, чтобы между нею и стенками коробки не было лишнего пространства. Убедившись в плотном прилегании фильтра, возвращаем на место все раннее открученные крепежные элементы, трубки и шланги. При замене старого воздушного фильтра на новый большую роль играет правильная установка крышки коробки, что является гарантией исправной работы двигателя.



Виды воздушных фильтров

В автомобилях используют фильтры трёх видов. Главный критерий – это условия эксплуатации транспортного средства. Для грузовой техники используют инерционный фильтр сухого типа. Второй вид – это масляно-инерционный фильтр. Они встречаются только на старых автомобилях. Сегодня легковой транспорт укомплектован воздушным фильтром из пористой бумаги.

Автомобильные воздушные фильтра имеет разную форму и размеры

Внешне бумажный фильтр напоминает «гармошку». Бумага пропитана смолой. Она защищает фильтр от воздействия влаги. Переплетение волокон пористой бумаги задерживает пыль размером в 1 микрон.

По форме различают три вида: цилиндрические, панельные, бескаркасные. Некоторые воздушные фильтры оборудованы предварительным очистителем. Он защищает фильтр от крупной пыли и испарений. Предочиститель увеличивает срок службы фильтрующего элемента на 30–40%.

Интересный факт. По стандартам ISO, автомобильные воздушные фильтры проходят испытания с помощью песка из пустыни в Аризоне. Производители фильтрующих элементов вынуждены его импортировать из Соединённых Штатов.

Что собой представляет?

Для качественного сгорания топлива необходимо, чтобы в воздушно-топливной смеси содержалось воздуха в 15-20 раз больше, чем топлива. За 100 км пробега автомобиль потребляет около 12-15 кубометров воздуха из окружающего воздуха. Как известно, воздушные массы содержат пыль, грязь, семена растений и другие инородные частицы, которые могут попасть в двигатель и подействовать на соприкасающиеся детали как абразив. Таким образом, это ускоряет износ деталей, что может привести к поломке агрегата. При плохом очищении воздуха срок службы мотора сокращается в несколько раз. Не допустить попадания инородных частиц в топливные форсунки и на стенки цилиндров – главное назначение фильтрующего элемента.


Виды расходных материалов

Воздушные фильтры разделяются:

  • количеством ступеней защиты;
  • принципом улавливания пыли;
  • формой.

Существуют системы, имеющие одну, две или три ступени защиты. В основе очистки инерционных сухих систем лежит центробежная сила. Воздушные потоки в таких устройствах движутся по спирали, а инородные частицы благодаря инерции оседают на стенках фильтрующего элемента. Затем в зависимости от вида изделия частицы либо выбрасываются в атмосферу, либо собираются в специальный бункер. Такие фильтры применяют на транспорте, работающем в условиях большой запыленности: сельскохозяйственной технике и грузовом автотранспорте. С их помощью улавливается до 70% пыли, имеющую крупную зернистость.

В инерционно-масляном фильтре фильтрующий элемент находится в большом корпусе цилиндрической формы, на дне которого налито масло. Воздух в такой конструкции очищается дважды. Поступая через горловины и щели, воздух меняет направление движения над маслом. За счет инерции частицы пыли оседают в масле. Самая мелкая пыль остается на сетке, пропитанной маслом, через которую проходит воздух для вторичной очистки. Недостатком фильтра является высокий коэффициент пропуска частиц пыли до 1-2%, а при низких нагрузках до 10%. Кроме того, он требует постоянной замены масла и промывки фильтрующего элемента. В настоящее время их применяют лишь некоторых старых моделях Волг, Запорожцев и грузовых автомобилях.


Инерционно-масляный фильтр для воздуха

Наибольшее распространение получили бумажные фильтры. Их фильтрующий элемент представляет собой гофрированную бумагу. Благодаря тому, что фильтрующий элемент имеет форму гармошки увеличивается площадь фильтрования. Чтобы бумага не размокла, ее пропитывают специальной смолой. Благодаря структуре бумаги молекулы воздуха беспрепятственно проходят через нее, а частицы пыли, грязи остаются на волокнах.


Бумажные расходные материалы

Фильтрующие расходные материалы по форме разделяются на:

  • панельные;
  • бескаркасные;
  • цилиндрические.


Разные формы расходных материалов

В цилиндрических может дополнительно устанавливаться предочиститель из синтетического вещества или специального поролона. Он задерживает крупную пыль, продлевая срок службы изделия. Недостатком бумажных фильтрующих элементов является небольшой срок эксплуатации и невозможность многоразового использования. Достоинства:

  • небольшой вес:
  • низкая стоимость;
  • простота и удобства замены.

На спортивных тюнинговых моделях автомобилей могут быть установлены фильтры нулевого сопротивления. Они похожи на бумажные, но отличаются своей конструкцией. В качестве фильтрующего элемента в них устанавливаются поролоновые вставки, это дает возможность прогонять большие объемы воздуха почти без задержек. Таким образом, двигатель получает большой объем воздуха за более короткий период времени.


Воздушный фильтр с нулевым сопротивлением

Покупать или почистить?

Бытует ошибочное мнение от народных умельцев, что фильтр воздуха можно продуть, промыть и поставить обратно. Вода или мощный поток воздуха не вычистит поры бумажного фильтра. Такая сомнительная экономия приводит к нарушению нормальной работы двигателя. Если фильтр засорился, то его нужно поменять.

Не пропитывайте фильтрующий элемент дополнительно маслом – это не улучшит фильтрацию. Масло забьёт поры бумажного полотна и увеличит сопротивление всасыванию воздуха. Смесь в камере сгорания двигателя станет обогащённой, расход топлива увеличится.

Покупая воздушный фильтр для своего автомобиля, изучите упаковку. На коробке производитель качественного фильтра обязан указать штрих-код, марку и модель автомобиля. Оригинальный расходник предпочтительнее, но лицензионная автозапчасть справится не хуже. Выбирая, руководствуйтесь критерием «цена-качество».

Где находятся фильтры?

Фильтр очистки воздуха в салоне может находиться в воздухозаборнике, его можно увидеть при поднятом капоте. Или он будет находиться под приборным щитком в одном или двух основных местах:

  • Над воздушным каналом в заднем отделении воздухозаборного устройства, там он надежно защищен от влаги.
  • Между воздушным каналом и корпусом остальной системы вентиляции, обогрева и кондиционирования воздуха.

Если в руководстве по эксплуатации не указано место нахождения фильтра и вы не можете его видеть, подняв капот, проверьте сзади бардачка – возможно, вы увидите прямоугольную пластмассовую крышку, которую, очевидно, можно снять (она крепится пружинной защелкой или похожим фиксатором). Затем загляните под приборную панель (с водительской и пассажирской сторон) для того, чтобы снять пластмассовую крышку в корпусе системы вентиляции, обогрева и кондиционирования воздуха. Если вы можете снять крышку, загляните внутрь корпуса.

НЕКОТОРЫЕ ФИЛЬТРЫ ПОД ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛЬЮ можно заменить безо всяких инструментов, просто открыв маленькую смотровую дверцу.

Все равно непонятно? Купите фильтры – это то, что вам в любом случае придется сделать. У вас есть два варианта:

  • Купите заводские фильтры у дилера за полную цену. В этом случае вы будете знать наверняка, как они выглядят, и получите представление, как нужно устанавливать. Вы также сможете выяснить, сколько на вашем автомобиле фильтров. Отдел запчастей должен иметь диаграмму, на которой показано, где расположены фильтры в автомобиле.
  • Купите фильтры в магазине автозапчастей, которые выпускаются с пошаговыми инструкциями. Детали оригинального оборудования очень редко имеют при себе инструкции. Имеют ли их все запасные фильтры? Нет, но если вы делаете покупку в магазине автозапчастей, то сможете проверить в коробках на полках. Также такие детали обычно стоят дешевле.

Замена фильтра в середине

Фильтры в середине не всегда легко снять, но помните, установка была разработана так, чтобы дать возможность заменить фильтр, поэтому не падайте духом.

Имеются отрывные язычки, закрытые лентой, на седанах GM, которые имеют два или три фильтра в одном корпусе системы вентиляции, обогрева и кондиционирования воздуха, расположенном над педалью газа. Дерните ленту, чтобы освободить язычок, затем дерните за язычок, чтобы вытащить фильтр. То же проделайте с остальными.


ВСТРОЕННЫЕ ФИЛЬТРЫ могут быть вставлены внутрь вентиляционной камеры и помещены в пластмассовый поддон.

Все фильтры должны иметь герметизацию по периметру, чтобы воздух проходил только через фильтрующий элемент. Когда фильтры расположены бок о бок, уплотнением может быть просто полоска пенопласта. Или могут быть взаимосвязанные направляющие. На многих автомобилях фильтр в корпусе может выпасть прямо вниз и удариться об пол. Ничего страшного. Большинство этих фильтров гнущиеся, и вам придется согнуть их, чтобы вынуть старые и вставить новые.

Патрубок воздушного фильтра ваз 2107 инжектор цена

Всем привет! Теперь речь о запчастях которые помогают очищать воздух перед тем как он залетит в мотор и направляют его к нужному месту.
Входят в эту систему следующие запчастюльки:

1) Патрубок 2123 от фильтра к дроссельной заслонке

2) Проставка дроссельного патрубка 21073

3) Патрубок воздушного фильтра 21073

4) Уплотнительное кольцо дмрв 2110

5) Корпус воздушного фильтра в сборе 2112

6) Воздухозаборник 21073

И заканчивать эту запись будут элементы крепежа

7) Кронштейн воздушного фильтра 21073. (Запчасть довольно редкая и труднонаходимая! Нашел в единственном магазине города)

8) Опоры корпуса воздушного фильтра 2112.

9) Хомуты на стягивание всех патрубков

10) Болты, гаечки и шайбочки

Желаю всем ровных дорог и удачи! P.S Скоро подберемся к самому вкусному…

Цена вопроса: 1 600 ₽

Лада 2107 1997, двигатель бензиновый 1.6 л., 75 л. с., задний привод, механическая коробка передач — запчасти

Машины в продаже

Лада 2107, 2001

Лада 2107, 2011

Лада 2107, 2008

Лада 2107, 2004

Комментарии 6

машину свою карбюраторную отгоняешь на базар, а те деньги что готов потратить на переделки вкинь в бюджет на инжевую семерку плюсом пойдет то что год у нее станет свежее. ну и в патрубке перед заслонкой если все таки пролжишь под шланг сапуна трубка у меня стоит

В наличии на складе: 50+

574,75 ₽
Цена действительна только в интернет-магазине АвтоПаскер.

Доставка курьером, почтой либо самовывоз из магазинов АвтоПаскер.
Минимальная сумма заказа 500 рублей!
Подробнее о доставке

Оплата наличными при получении, картами VISA и MasterCard, банковским переводом.
Подробнее об оплате

Применяемость: LADA 2101-07 Состав комплекта: 2106-1303010 шланг отводящий нижний 2101-1303090 шланг термостата средний 2105-1303092 шланг муфты водяного насоса 2123-1303025 шланг подводящий верхний

Патрубок сапуна силиконовый синий на ВАЗ 2104-2107 инжектор

со скидкой 19 %

Подшипник полуоси (сальник-кольцо) andycar на ВАЗ 2101-2107

со скидкой 15 %

Крестовина карданного вала gkn для ВАЗ 2101-07

со скидкой 16 %

Ось нижнего рычага ВолгаАвтоПром на ВАЗ 2101-2107

со скидкой 19 %

Сальник коленвала задний corteco на ВАЗ 2101-2107

со скидкой 19 %

Сальник коленвала передний corteco на ВАЗ 2101-2107

со скидкой 19 %

Сальник полуоси corteco 30х45х8 на ВАЗ 2101-2107

со скидкой 19 %

Сальник редуктора заднего моста corteco на ВАЗ 2101-2107

со скидкой 19 %

Комплект патрубков двигателя.

Комплект патрубков двигателя 1118, армированный каучук, красные.

Оплачивайте товары банковской картой, с помощью QIWI, Яндекс.Деньги или WebMoney и экономьте на покупке от 4%, избегая почтовые и банковские комиссии

Этот товар выбрали 9 покупателей

Комплект патрубков двигателя 21073.

Толщина стенки 4 мм.

Надежность и эстетичный внешний вид.

Комплектация:

  1. 2123-1303025 Патрубок радиатора верхний — 1шт;
  2. 2101-1303090 Патрубок радиатора угол — 1шт;
  3. 2105-1303092 Патрубок радиатора коротыш — 1шт;
  4. 21073-1148034 Патрубок воздушного фильтра — 1шт;
  5. 2123-1148035-10 Патрубок воздушного фильтра Г-образный — 1шт;
  6. 21073-8101204 Патрубок печки — 1шт;
  7. 2101-8101200 Патрубок радиатора подводящий — 1шт;
  8. 2106-1303010 Патрубок радиатора нижний — 1шт.

Вес, кг: 1.4 Размеры, см: 41 х 32 х 9 Объем, м3: 0.01181

Варианты доставки товара

Обратите внимание!
Ниже указаны способы доставки, доступные именно для этого товара. В зависимости от способа доставки возможные варианты оплаты могут различаться.
С подробной информацией можно ознакомиться на странице «Доставка и оплата».

Посылка Почтой России

Доступные способы оплаты:

  • Наложенный платеж (оплата при получении)
  • С помощью карт Сбербанк, ВТБ, Почта Банк, Tinkoff
  • Яндекс.Деньги
  • QIWI
  • ROBOKASSA

Отправка по всей России. Срок доставки — от 5 до 12 дней.

Посылка Почтой России 1 класс

Доступные способы оплаты:

  • Наложенный платеж (оплата при получении)
  • С помощью карт Сбербанк, ВТБ, Почта Банк, Tinkoff
  • Яндекс.Деньги
  • QIWI
  • ROBOKASSA

Отправка по всей России. Срок доставки — от 2 до 5 дней. Дороже чем обычная доставка Почтой России, примерно, на 50%. Вес посылки до 2,5 кг

Экспресс-посылка EMS

Доступные способы оплаты:

  • Наложенный платеж (оплата при получении)
  • С помощью карт Сбербанк, ВТБ, Почта Банк, Tinkoff
  • Яндекс.Деньги
  • QIWI
  • ROBOKASSA

Отправка по всей России. Срок доставки — от 3 до 7 дней. Дороже чем обычная доставка Почтой России, примерно, на 100%.

Транспортные компании

Доступные способы оплаты:

  • С помощью карт Сбербанк, ВТБ, Почта Банк, Tinkoff
  • Яндекс.Деньги
  • QIWI
  • ROBOKASSA

Доставка возможна в любой населенный пункт, где есть представительство транспортной компании. Срок доставки — от 2 до 10 дней. Отправка габаритных посылок выгоднее, примерно, на 50% чем Почтой России.

Курьерская доставка по г. Тольятти

Доступные способы оплаты:

  • Наличными при получении
  • С помощью карт Сбербанк, ВТБ, Почта Банк, Tinkoff
  • Яндекс.Деньги
  • QIWI
  • ROBOKASSA

Срок доставки от 1 до 12 часов.

Самовывоз с нашего склада

Доступные способы оплаты:

  • Наличными при получении
  • Кредит, рассрочка
  • С помощью карт Сбербанк, ВТБ, Почта Банк, Tinkoff
  • Яндекс.Деньги
  • QIWI
  • ROBOKASSA

Время забора должно совпадать с режимом работы магазина.

Диаметр патрубка воздушного фильтра

Не спеша продолжаю подготовку авто для преодоления водных преград.
В очередной выходной решил занятся подключением шноркеля к системе воздухазабора.

Долго изучал различные источники на тему «Как герметизировать банку воздушного фильтра».
Многие устанавливают фильтр от нивы. Он герметичный уже с завода и по габаритам меньше. Но меня терзали сомнения о целесообразности такой замены. Все же на Патриоте двигатель большего объема. И как бы не относились к инженерам УАЗ, я думаю не зря они все же именно такую конструкцию сделали.
И вот набрел на похожую тему:
Фильтр от Шеви Нивы на Патриот (а оно надо?)
В общем для себя окончательно решил, что буду дорабатывать существующий.

Сняв корпус фильтра я обнаружил, что за приваренным патрубком есть заужение воздушного канала. Заужено самим корпусом фильтра.

Возможно, часть автолюбителей считает, что приёмный патрубок воздушного фильтра – это второстепенный элемент, который особой роли в работе силового агрегата не играет. Увы, это ошибочное мнение.

Гофра, так ещё называют патрубок, в зависимости от места установки подаёт воздушную массу:

  • К фильтру;
  • Или входному коллектору.

При высокой концентрации пыли в воздухе именно патрубок, соединяющий поднятый шноркель и воздушный фильтр принимает удар на себя: задерживает большую часть грязного воздуха, тем самым минимизирует проникновение большей части пыли в фильтрующий элемент.

Наиболее часто встречающиеся неисправности

К распространённым проблемам неисправности патрубка воздушного фильтра относятся:

  • механические повреждения;
  • просевшие (ослабленные) крепления гофры;
  • появление технической жидкости (масла) в патрубке и воздушном фильтре.

Необходимо остановиться на каждой проблеме, раскрыть её суть.

Повреждения механического характера

Если приемный патрубок воздушного фильтра находящийся между силовым агрегатом и фильтрующим элементом подвергнется механическому воздействию и деформируется или лопнет, то в мотор будет поступать загрязнённый воздух не прошедший обязательную очистку.

В агрегат будут попадать частицы пыли и грязи. Это непременно вызовет повышенный износ трущихся деталей мотора.

Патрубок, о котором идёт речь, изготавливается из резины и часто рвётся. На него постоянно воздействуют камни, песок и горячее масло.

Поэтому к нему следует относиться весьма бережно. Если он лопнет, то возникнут проблемы, о которых говорилось ранее.

Ослабленные крепления гофры

Что происходит в этом случае? Правильно, нарушается герметичность. В этом случае воздушная неочищенная масса просасывается в блок цилиндров и концентрируется на клапанах головки блока цилиндров и поршневых кольцах в виде сажи.

Она смешивается с не догоревшим топливом, образуя вязкое абразивное вещество. Это вещество отрицательно влияет на элементы и составляющие силового агрегата, сокращая сроки их службы.

Масло в патрубке и воздушном фильтре

Причиной проникновения масла в воздуховод являются неисправности других систем автомобиля. Масло проникает в патрубок и фильтрующий элемент через сапун.

Оно оседает на стенках воздуховода в виде паров, постепенно превращаясь в массу густой консистенции.

Основной причиной появления масла в патрубке можно считать высокое давление картерных газов. Решить проблему в одночасье поможет замена воздушного фильтра.

Замена патрубка: как это происходит

При прохождении планового или внепланового ТО выявлена неисправность, следует заменить гофру. Эта работа не представляет проблем и труда.

  • Ремонт начинается с откручивания удерживающих хомутов или болты крепления.
  • Демонтировать непригодный патрубок.
  • Заменить новым элементом и плотно затянуть хомуты или гайки крепления, чтобы избежать в дальнейшем подсасывания воздуха.

Для замены нужно использовать оригинальную гофру. Придерживаться рекомендаций производителя в этом вопросе. Для этого существует артикул, прописанный в каталоге оригинальных запчастей современных автомобилей.

Для чего это нужно? Оригинальная запасная часть без проблем станет на место. Используя деталь смежников или приобретённую гофру на рынке, приготовьтесь к проблемам установки.

Заказывая товар в интернет-магазине, выясните у менеджера качество гофры. Договоритесь с ним о приобретении товара от нормального изготовителя, а не предприятия-упаковщика.

Эта услуга обойдётся на 10-15 процентов дороже выставленных на продажу образцов. Зато, таким образом, можно обойти проблемы с монтажом некачественного элемента.

Проведя монтаж гофры сомнительного происхождения можно предположить, что в недалёком будущем возникнут проблемы в работе силового агрегата.

К сведению. Когда проводится очистка патрубков от воздушного фильтра к турбине и от турбо/компрессора до впускного коллектора следует обратить внимание на удаление песка и грязи.

Где выполнить работу

Работу можно выполнить самостоятельно. Это можно сделать в гараже или при +t0 на улице. Достаточно посмотреть видеоматериал и приобрести оригинальную гофру, рекомендуемую к использованию производителем.

Ели проводятся другие комплексные мероприятия, то лучше замену поручить мастерам СТО. Они выполняют работу, согласно установленных нормативов на современном оборудовании. И проведут монтаж оригинальной гофры. По крайней мере, у них для этого созданы все условия. А также, мастера СТО, дают гарантию на установку.

Выводы

Получается, что патрубок воздушного фильтра – это не слабое звено в цепи стабильной работы силового агрегата. Наоборот, гофра играет определённую роль в надёжной работе мотора. От её прочности и целостности во многом зависит прохождение очищенного воздуха к двигателю.

Кроме того – это один из «пунктов» задержки грязи и пыли. Без него нельзя обойтись. Замена элемента не представляет трудностей.

Монтаж и демонтаж можно провести самостоятельно или при прохождении планового ТО или внеплановых технических операциях.

При самостоятельной замене главное, правильно подобрать гофру. На это нужно обратить особое внимание, удачи.

Вот и настало время ремонта гофры воздушного фильтра (патрубка воздушного фильтра). Именно ремонта, посему, как после того «колхоза», который был с ней проделан, назвать «колхозом» что-либо другое не поворачивается язык. Так она выглядела до того, как я решил ей заняться

Дикий ужас! Чего там только не было: и фольгированая липкая лента (скотч, или как там её), и изолента, и кусок резины (возможно, резиновая труба), и силикон…

Потратив изрядно времени, отодрав всё это, обрезал старую гофру. На той части, которая идет к дроссельной заслонке, есть фишка

К ней крепится одна «штучка», как называется и для чего предназначена-не разбирался, однако она довольно плотно сидит на резиновом шланге, и ввиду не большого веса я прикинул, что дополнительное крепление не обязательно. А отрезав это крепление, гораздо удобнее и надежнее потом закрепится новая гофра.

После чего закрепил одну сторону новой гофры (куплена в магазине запчастей к ГАЗ, диаметр вроде 6.5 см, длину не подскажу, если надо будет, в магазине спросите Шланг ГАЗ-3110,3302 ЗМЗ-406 воздухоподводящий гофр 31051109192)

Повторил операцию со второй частью патрубка

Так, как меня ожидала еще одна неприятность

пришлось помучиться еще и с тем, как закрепить этот «кусочек». В ход пошли остатки от гофры, которую пришлось, к сожалению, резать. Для патрубка отрезал часть длинной примерно 12 см, чтобы хватило натянуть на вторую часть патрубка, при этом чтобы сама гофра не шла в натяжку. Не стал делать с целой, т.к. предположил, что не влезет конструкция в отведенное пространство, а переделывать не хочется, да и бегать проверять не было желания, с 9 этажа то. В общем, кусочек то все равно пригодился. Осталось заменить шланг от патрубка к крышке цилиндров (потрескан был сильно, нуждался в замене). Для замены шланга использовал трубку маслобензостойкую, уверили, что также стойкую и к морозам. Однако внутренний диаметр ее был несколько больше необходимого. С целью устранения недостатка, отрезал от старого шланга не большие «кусочки», и в местах соединения с элементами на концах вставил их в новую трубку, и благополучно закрепил все это хомутиками.
Вот результат

Б/у патрубок стоит на разборках от 60 белорусских рублей (30 баксов +/-), при чем такие, что в скором времени и их придется «колхозить». Новые что-то от 80 рублей (40$ +/-). Стоимость ГАЗовской гофры 8р 30 коп (4.5$)/ +хомуты.
ПыСы: спасибо профессионалам и любителям, которые выкладывают свои способы ремонта патрубков в инТЫРнете. От туда и черпал идеи.
Ну, а на сколько всё хорошо или плохо получилось-покажет время…
Всем удачи на дорогах!

Автомобильные патрубки и шланги: назначение, особенности, рекомендации

Чтобы ваш автомобиль служил надежно и безотказно, нужно проходить регулярные регламентные работы по проверке и наладке работы систем и узлов. Однако этого оказывается недостаточно. Необходимо обращать внимание и своевременно исправлять повреждения патрубков и шлангов, что позволит предотвратить нежелательные поломки и излишние денежные траты. Согласитесь, вытекшая охладительная или тормозная жидкость — это не самый лучший сюрприз в дороге, правда?

Зачем нужны патрубки и шланги

Патрубки и шланги в современных автомобилях служат для передачи жидкостей от одного агрегата к другому. По большому счету, все соединения из гибкого шланга можно называть патрубками, но большинство специалистов называют так только толстые шланги.

Область применения шлангов и патрубков в автомобилях достаточно широка:

  • системы охлаждения (в том числе интеркулер);
  • тормозная система;
  • газобаллонное оборудование;
  • топливная система;
  • вентиляция и воздушные фильтры;
  • система подачи масла;
  • и другие системы.

Чем опасны повреждения шлангов и патрубков в автомобиле

Повреждения и неисправности различного рода (например, засоры) патрубков и шлангов могут привести к достаточно неприятным последствиям, а в некоторых случаях нести серьезную угрозу.

Например, если патрубки системы охлаждения дали течь, автомобиль будет интенсивно терять охлаждающую жидкость. В связи с этим охлаждение цилиндров двигателя прекращается, а так как температура в них доходит до отметки 2 тысячи градусов Цельсия, это приводит к перегреву всего двигателя. А это, в свою очередь, чревато дорогостоящим ремонтом.

Если износился (потерял герметичность) патрубок двигателя (его масляной системы), произойдет полная потеря масла, неизбежно приводят к заклиниванию поршней двигателя из-за избыточного трения о стенки цилиндров. Значит, до капитального ремонта двигателя можно забыть о том, чтобы пользоваться своим автомобилем.

Изношенный патрубок воздушного фильтра может начать подавать нагретый, а не охлажденный воздух, из-за чего двигатель не будет работать в полную силу, или прекратить доступ воздуха в топливную камеру, что чревато куда более серьезными проблемами.

К более серьезным, а иногда и катастрофическим проблемам может привести повреждение шлангов тормозной системы. Даже небольшая трещина или пробоина, из-за которой патрубок термостата потерял герметичность, может привести как к полному вытеканию тормозной жидкости из системы, так и к попаданию в нее воздуха, что решительно неприемлемо и противоречит техническим данным жидкостей.

Поврежденный патрубок фильтра (любого) приведет к появлению в рабочей системе посторонних примесей, которые негативно скажутся на технических возможностях и состоянии автомобиля.

В целом повреждение патрубков и шлангов любой системы влечет за собой минимум сбой в ее работе, а максимум — выход из строя. В зависимости от ее важности и выполняемой функции это может отразиться непредвиденными затратами или непоправимыми последствиями.

Профилактика и замена патрубков — дело обязательное

Чтобы предотвратить экстренные расходы и неприятные результаты, необходимо регулярно проводить прокачку и проверку патрубков и шлангов всех систем. Так, патрубок радиатора рекомендуется менять после 200 тыс. км пробега, но не реже, чем раз в 2 года.

Часто бывает так, что жидкость протекает в тех местах, куда без специального оборудования практически не добраться. Поэтому проверять патрубки и шланги автомобильных систем лучше всего на станциях технического обслуживания, где специалисты без труда обнаружат проблему и проведут необходимые работы по ее устранению.

Рекомендации специалистов

Чтобы обезопасить себя и окружающих, предотвратить преждевременный износ, поломки и повреждения систем автомобиля, необходимо пользоваться качественными комплектующими, в данном случае — патрубками и шлангами.

Большинство специалистов единогласно отмечают высокое качество продукции бренда FEBI за их несомненные преимущества:

  • эластичность;
  • термостойкость;
  • износостойкость;
  • устойчивость к высокому давлению;
  • сохранение геометрии.

Все эти качества обеспечивают качество и долговечность эксплуатации автомобильных шлангов и патрубков FEBI. Наиболее популярные шланги и патрубки этой марки представлены в таблице ниже. Полный ассортимент продукции бренда можно найти в наших каталогах.

* Применяемость деталей конкретно для Вашего автомобиля уточняйте у менеджеров по телефону: 8 800 555-43-85 (звонок по России бесплатный).

ПроизводительНаименование деталиНомер деталиПрименяемость*
FEBIПатрубок38965Mercedes Sprinter 2t (901, 902) 1995 — 2000, Sprinter 3-t (903) 1995 — 2000, Mercedes Sprinter 4-t (904) 1996 — 2006
FEBIПатрубок30471Mercedes E (A124) 1993 — 1998, Mercedes E (C124) 1993 — 1997, Mercedes E (S124) 1993 — 1996
FEBIПатрубок36596BMW X5 (E53) 2000 — 2006
FEBIТопливный шланг09487Mercedes C седан (W202) 1993 — 2000, Mercedes E седан II (W210) 1995 — 1999, Sprinter 4-t фургон (904) 1996 — 2006
FEBIТопливный шланг23004Mercedes T1 c бортовой платформой II (601) 1982 — 1990, Mercedes Sprinter 3-t фургон (903) 1995 — 2000, Mercedes 100 автобус (631) 1988 — 1992
FEBIТопливный шланг14042Audi A4 (8D2, B5) 1994 — 2000, Audi A6 (4A, C4) 1994 — 2000, VW Passat седан V (3B3) 2000 — 2005
FEBIТопливный шланг18144Audi A3 хэтчбек (8L1) 1996 — 2003, Skoda Octavia (1U2) 1996 — 2004, VW Golf IV (1J1) 1997 — 2004
FEBIТопливный шланг02691Daewoo Nexia (KLETN) 1995 — 1998, Daewoo Espero (KLEJ) 1991-1995
FEBIТопливный шланг22424Mitsubishi Carisma седан (DA_A) 1996 — 2006, Mitsubishi Space Star (DG_A) 1998 — 2004, Volvo S40 (VS) 1997- 2001
FEBIТопливный шланг02078BMW 3 (E30) 1986 — 1993, BMW 5 (E60, E60N) 2003 — 2010, BMW 7 (E65, E66) 2001 — наст.время
FEBIТопливный шланг14046Audi 100 (43, C2) 1977 — 1983, Audi A6 (4A, C4) 1994 — 1997
FEBIТопливный шланг30378Audi Q7 (4LB) 2006 — 2010, Porshe Cayenne (955) 2002 — 2010, Touareg II (7P5) 2010 — наст.время
FEBIТопливный шланг21118BMW 5 (E39) 1996 — 2003
FEBIТопливный шланг05743Mercedes 190 (W201) 1982 — 1993, Mercedes S III (W126) 1979 — 1985, Mercedes SL III (R107) 1980 — 1985
FEBIТопливный шланг21933Mercedes Sprinter 2t (901, 902) 1995 — 2000, Sprinter 3-t (903) 1995 — 2000, Mercedes Sprinter 4-t (904) 1996 — 2006
FEBIТопливный шланг23945BMW X5 (E53) 2000 — 2006
FEBIТопливный шланг01726BMW 3 (E36) 1993 — 1995
FEBIТопливный шланг06562Audi 100 (44, 44Q, C3) 1982 — 1987, VW Jetta II (165, 167, 1G2) 1984 — 1991, VW Passat седан II (321, 323) 1985 — 1988

Гипермаркет IXORA предлагает своим посетителям широкий выбор качественных автомобильных патрубков и шлагов, а подобрать оптимальные для вашей модели авто помогут наши менеджеры-консультанты.

Получить профессиональную консультацию при подборе товара и подробную информацию по всем интересующим Вас вопросам можно, позвонив по телефону – 8 800 555-43-85 (звонок по России бесплатный).

голоса
Рейтинг статьи
Ссылка на основную публикацию
ВсеИнструменты
Adblock
detector