0 просмотров
Рейтинг статьи
1 звезда2 звезды3 звезды4 звезды5 звезд
Загрузка...

Как можно открыть капот на ВАЗ 2109: если порвался тросик

Как можно открыть капот на ВАЗ 2109: если порвался тросик

Как открыть капот на ВАЗ 2109, если порвался тросик? Это небольшая, но все-таки проблема. Особенно когда на улице холодно. Чаще всего именно в такую погоду эта проблема и случается. Другая, более распространенная, причина выхода из строя тросика — его изношенность.

Если разрыв произошел внутри салона

Тросик, или тяга, представляет собой одножильную или многожильную стальную проволоку, помещенную в оболочку, поверх которой находится металлическая оплетка. Его основная функция заключается в том, чтобы открывать капот путем механического воздействия на рукоятку замка. Чтобы решить задачу, как открыть капот ВАЗ, требуется предпринять определенные действия.

Для начала следует обнаружить место, в котором произошел обрыв тросика. С этой целью необходимо осмотреть механизм открывания капота автомобиля ВАЗ 2109 или те места, куда еще сохранился доступ. А начать надо с обследования рукоятки замка.

Настоящий механизм включает в себя замок, удерживающий капот в закрытом состоянии, и крючок, предохраняющий этот капот от самопроизвольного открывания. Их местонахождение — передняя часть капота. Рукоятка замка вынесена в салон и располагается слева под приборной доской. Определившись с обрывом, можно приступать к самой работе.

Здесь возможны разные варианты. Если тросик порвался внутри салона, тогда, используя плоскогубцы, нужно вытащить из-под панели его остатки, ухватиться за край стержня (сердцевины), но ни в коем случае не за оплетку, и достаточно сильно потянуть на себя, т. е. в сторону салона.

Причем делать это надо плавно, без рывков. В противном случае можно порвать его в другом месте. Чтобы не допустить выпадения тросика из плоскогубцев, на его конце необходимо соорудить петельку и продеть ее на инструмент. Может быть, капот откроется.

Тросик порвался под капотом

Возможно, обрыв тросика произошел под капотом. В этом случае предлагается следующий алгоритм действий:

    1. По возможности, загнать ВАЗ 2109 на подъемник, эстакаду или смотровую яму. Можно поднять на домкрат. При этом, на случай отказа домкрата, подстраховаться от падения авто.
    2. Осторожно снять защиту картера двигателя, которая держится на нескольких саморезах. То же самое проделать и с жестяным пыльником, чтобы обеспечить необходимое пространство для дальнейших манипуляций.

  1. Просунуть в отверстие между радиатором и моторным отсеком руку. Нащупать кольцо, где закреплена тяга. Это несложно, оно находится непосредственно рядом с замком капота. Снизу дотянуться до кольца, с силой потянуть или нажать влево, в сторону водительской двери. Если и тогда капот ВАЗ 2109 не открывается, то одновременно с этим нужно сверху еще и надавить на него. Так, кольцо станет податливым. Небольшое усилие — и капот открыт. Лучше, если в процессе будут участвовать 2 человека.
  2. После этого надо демонтировать старый порванный трос и установить новый. Работа значительно упростится, если один человек будет натягивать пружину у замка, а другой займется фиксацией тросика на рукоятке запирающего устройства. Сначала придется усиленно постучать капотом по кузову, но со временем все образуется.

Есть еще и другие варианты открывания капота.

  1. Приподнять капот ВАЗ 2109 и попытаться открыть его замок длинной проволокой.
  2. Обратиться в автомастерскую, где профессионально, качественно и в сжатые сроки капот будет открыт, тросик заменен, а причина, если она техническая, окажется выявленной и устраненной.
  3. Просмотреть инструкцию к автомобилю ВАЗ 2109. Как правило, в ней указываются возможные неисправности и способы их устранения. В крайнем случае желательно хотя бы ознакомиться со схемой расположения тяги.

Чтобы тросик дольше прослужил, надо:

  • смазать его выходы литолом;
  • использовать многожильный трос, так как он прочный, подвижный, не растягивается и медленно изнашивается;
  • очень бережно относиться к рукоятке замка.

Не считайте тросик для капота ВАЗ пустяком. Это полноправная деталь сложного механизма. Не заменяйте его обычной проволокой или даже веревкой (такие случаи известны). Это небезопасно. Берегите свои нервы и здоровье, уважайте себя и свою машину.

Открыть капот Ваз 2109, если порвался тросик

Что делать, если Вы оказались в следующей ситуации: порвался тросик капота. То, что тросик порвался понять очень легко: когда тяните за рычажок открытия капота из салона, то не чувствуется никакого усилия и никаких звуков. Рычажок на место не возвращается. Капот естественно не открывается, так как рычажок с помощью тросика оттягивает назад удерживающую пружину.

Необходимо отогнуть удерживающую пружину капота

Рано или поздно капот все равно придется открывать, а как это сделать, если дергая рычажок из салона он не открывается. Естественно портить капот никто не хочет, и открыть его надо без механических повреждений. Делается это следующим образом: необходимо подлезть под капот снизу и отогнуть удерживающую пружину капота Ваз 2109.
Просто так снизу под капот не залезть, потому что снизу установлена защита. Работу эту лучше производить на смотровой яме или эстакаде. Естественно, что можно справиться и лежа под машиной, на на эстакаде или смотровой яме будет удобней, так как снизу машины дотянуться до пружины капота не так то и легко.
Первое что надо сделать, это снять защиту. Лучше снять все её листы, чтобы удобней было подлезть.

Защита двигателя Выкручиваем саморезы крепления защиты

Снимаются они просто — выкручиваются саморезы и листы легко снимаются. Теперь необходимо через образовавшееся пространство постараться дотянуться рукой до удерживающей пружины под капотом.

Место крепления тросика капота к пружине

Лучше подсвечивать себе фонариком, так как ничего не будет видно и придется действовать на ощупь. Необходимо отогнуть пружину в сторону аккумулятора. Когда капот откроется Вы услышите щелчок, аналогичный тому, который всегда слышен при открытии капота из салона. Это будет легче сделать, если кто-нибудь сверху надавит на капот в районе замка. Все, капот Ваз 2109 открыт, несмотря на порванный тросик.

Замок капота

Тросик теперь необходимо заменить. Покупаем новый тросик и ставим его на место старого. Убеждаемся в исправности работы, рычажок в салоне должен исправно открывать капот Ваз 2109. Данный способ весьма прост и не требует никакого инструмента и затрат времени на работу.

Открыть капот Ваз 2109, если порвался тросик

> Что делать, если Вы оказались в следующей ситуации: порвался тросик Ваз 2109. То, что тросик порвался понять очень легко: когда тяните за рычажок открытия капота из салона, то не чувствуется никакого усилия и никаких звуков. Рычажок на место не возвращается.Капот естественно не открывается, так как рычажок с помощью тросика оттягивает назад удерживающую пружину.

Необходимо отогнуть удерживающую пружину капота Ваз 2109

Рано или поздно капот Ваз 2109 все равно придется открывать, а как это сделать, если дергая рычажок из салона он не открывается.Естественно портить капот никто не хочет, и открыть его надо без механических повреждений. Делается это следующим образом: необходимо подлезть под капот снизу и отогнуть удерживающую пружину капота Ваз 2109.
Просто так снизу под капот Ваз 2109 не залезть, потому что снизу установлена защита. Работу эту лучше производить на смотровой яме или эстокаде. Естественно, что можно справиться и лежа под машиной, на на эстокаде или смотровой яме будет удобней, так как снизу машины дотянуться до пружины капота Ваз 2109 не так то и легко.
Первое что надо сделать, это снять защиту. Лучше снять все её листы, чтобы удобней было подлезть.

Защита двигателя Ваз 2109

Выкручиваем саморезы крепления защиты Ваз 2109

Снимаются они просто — выкручиваются саморезы и листы легко снимаются. Теперь необходимо через образовавшееся пространство постараться дотянуться рукой до удерживающей пружины под капотом.

Место крепления тросика капота к пружине

Лучше подсвечивать себе фонариком, так как ничего не будет видно и придется действовать на ощупь. Необходимо отогнуть пружину в сторону аккумулятора. Когда капот откроется Вы услышите щелчок, аналогичный тому, который всегда слышен при открытии капота из салона. Это будет легче сделать, если кто-нибудь сверху надавит на капот в районе замка. Все,капот Ваз 2109 открыт, несмотря на порванный тросик.

Замок капота Ваз 2109

Тросик теперь необходимо заменить. Покупаем новый тросик и ставим его на место старого. Убеждаемся в исправности работы, рычажок в салоне должен исправно открывать капот Ваз 2109. Данный способ весьма прост и не требует никакого инструмента и затрат времени на работу.

Как открыть капот ВАЗ-2109 с порванным тросиком

Автомобиль ВАЗ-2109 полон сюрпризов, поэтому тем, кто любит модернизировать своими руками в гараже любимого железного коня, машина придется по вкусу. Неполадок во время активной эксплуатации ВАЗ-2109 бывает немало, зато и вариантов тюнинга тоже огромное множество.

Одной из поломок может стать разрыв тросика, обеспечивающего открытие капота автомобиля. Пока вы не устраните эту неисправность, капот будет простаивать в закрытом положении. Тросик чаще рвется в холодную погоду, не выдерживая низких температур. Еще одна причина повреждения его целостности – изношенность детали.

Что делать, если тросик порвался в салоне

Тросик, позволяющий открывать и закрывать важную часть ВАЗ-2109 – это многожильная или одножильная проволока, сделанная из стали, размещенная в оболочке, сверху нее находится оплетка из металла. Основная задача тросика – открытие капота, когда к рукоятке замочного устройства приложены усилия.

Чтобы открыть конструкцию при обрыве тросика внутри ВАЗ-2109, необходимо осмотреть и оценить участок, на котором произошел разрыв. Несмотря на поломку, наверняка доступ к некоторым деталям и областям сохранился, как раз их и следует изучить. Исследование состояния деталей возле капота начинают с осмотра рукоятки замка.

Механизм изменения положения капота ВАЗ-2109 предполагает обустройство конструкции замком и крючком, последний выполняет роль предохранителя от самовольного открывания капота. Размещены детали в его передней части. Рукоятку производитель вынес в салон и встроил слева прямо под приборной доской. Увидев место обрыва, можно приступать к дальнейшей работе.

Специалисты отмечают сразу несколько способов открывания капота с порванным тросиком. Порыв внутри салона позволяет решить проблему, воспользовавшись плоскогубцами.

Извлеките из-под панели с помощью инструмента остатки порванной детали, попробуйте схватиться за край стержня, но не трогайте оплетку.

Приложив усилие, потяните край стержня на себя, но вместе с этим придерживайтесь плавности хода, не допускайте резких рывков. Иначе существует высокий риск появления разрыва тросика в другом месте. Если хотите подстраховаться чтобы тросик не выпал из плоскогубцев, сделайте на конце детали петельку и проденьте ее через инструмент.

Если тросик разорвался под капотом ВАЗ-2109

Бывают случаи, когда тросик рвется в месте своего размещения прямо под капотом. Тогда используйте такую пошаговую инструкцию:

  1. Вам понадобится подъемник, эстакада или смотровая яма. Если есть домкрат, воспользуйтесь им, заранее подстраховав машину от падения с высоты.
  2. Когда машина находится наверху, принимайтесь за снятие защиты, подходящей к картеру двигателя, ее фиксируют несколько крепежей. Те же самые манипуляции проделайте с пыльником из жести, это поможет освободить пространство для дальнейших действий по открытию капота.
  3. Поместите ладонь в отверстие, расположенное между радиатором и отсеком мотора. Прощупайте пальцами кольцо, в котором зафиксирована тяга – размещается компонент около замочного устройства.
  4. Дотянувшись до кольца, с усилием потяните его на себя и нажмите влево, ориентируясь на дверь, находящуюся возле водителя. Теперь капот должен открываться.
  5. Если манипуляции не дали положительного результата, и капот по-прежнему закрыт, попробуйте также надавить на кольцо, хорошенько прижать его. Чтобы процесс шел быстрее, желательно заручиться помощью еще одного человека.
  6. Осталось снять порванный тросик и заменить его на новый образец. Помощник должен натягивать пружинный механизм, находящийся у замка, а собственник авто в это время фиксирует тросик на рукоятке запирающего механизма.

Альтернативные способы открывания капота ВАЗ-2109

Специалисты делятся дополнительными способами решения проблемы с открыванием капота ВАЗ-2109 по причине обрыва тросика:

  1. Приподнимите капот машины и при помощи длинной проволоки откройте замочную скважину.
  2. Если открыть капот своими руками так и не получилось, следует обратиться в автомастерскую, работники которой сделают работу качественно и быстро, к тому же сами поменяют оборванный тросик.

В самостоятельном открытии обездвиженного капота может помочь инструкция, прилагаемая к вашему автомобилю. В ней производитель описывает часто встречающиеся поломки и методы их устранения своими руками. В любом случае придется изучить схему размещения тяги.

Чтобы тросик в ВАЗ-2109 прослужил долго, воспользуйтесь такими рекомендациями специалистов:

  1. Обработайте выходы литолом.
  2. Применяйте трос, состоящий из нескольких жил. Он считается самым прочным, надежным и вместе с этим подвижным, не растягивается слишком сильно и отличается медленным износом.
  3. Аккуратно относитесь к рукоятке замочного механизма.

Новички в ремонтном деле отечественных авто напрасно экспериментируют, заменяя порванный тросик обычной проволокой. В ВАЗ-2109 как открыть с порванным тросиком капот, рассказывают в видеоинструкции:

Как открыть капот, если порвался специальный тросик

Замена замка капота на ВАЗ 2108, ВАЗ 2109, ВАЗ 21099

Прежде чем мы приступим к замене замка капота, давайте разберём: А что же входит в состав, так называемого замка капота? Во-первых к замку относятся:

• Две рукоятки открывания капота. (Одна рукоятка установленная в салоне, а другая находиться в подкапотном пространстве)

• Ещё к замку относится сам трос привода замка, а так же фиксатор капота и страховочный крючок. Всю инструкцию по замене элементов замка, читайте ниже.

В ходе замены замка капота, вам понадобится отвертка, а так же гаечные ключи и тонкие плоскогубцы!

Когда нужно менять элементы замка капота?

• К примеру рукоятки, при помощи которых открывается капот у автомобиля, подлежат замене при поломке и иной деформации, в связи с которой открыть капот у автомобиля будет проблематично или же вовсе невозможно.

• Трос привода замка, подлежит замене при обрыве или деформации, из-за которой открывания капота у автомобиля так же будет невозможно.

• Фиксатор капота и пружину замка необходимо менять, если они так же деформировались, потому что как правило при сильном их износе или перекошенности, капот у автомобиля может самопроизвольно открываться на ходу.

Как открыть капот девятки

Как открыть капот ВАЗ 2109 (девятки) своими руками. Для проведения строительных работ достался мне на время автомобиль Лада 2109, аж 1987 года выпуска. Интересный автомобиль, он был на ходу, тормоза и двигатель работали, но всё остальное было сломано или отсутствовало. Если ездить на нем каждый день, то он заводился. При перерывах больше 3х дней, сажал новый аккумулятор и заводился с проблемами. Продолжал автомобиль разрушаться и в моих бережных руках… пробился глушитель, оборвался стопор открывания водительской двери, ну и так далее. Перейдем к главному — капоту. Сначала оборвался тросик крепления тяги открывания капота к внутрисалонной ручке. Этот вопрос решился использованием плоскогубцев для открывания капота.


Оборванный тросик


Открывание капота

Капот требовалось открывать каждый раз при запуске – включение массы, шаманство с заслонками карбюратора и для долива жидкостей. При открывании плоскогубцами за оборванный тросик капот открывался не всегда, поэтому прикладывал больше усилий для открывания. И вот перед отъездом на выходные начал готовить машину к длительной стоянке, ну и конечно по «закону подлости» оборвал тросик внутри капота. Честно, до этого момента АБСОЛЮТНО не обращал внимания на конструкцию замка капота. И вот время поджимает и понимаю, если я не обесточу автомобиль, то через три дня опять надо будет бегать с аккумулятором, но предварительно необходимо будет забраться еще и в капот. Время идет, как всегда за ответом – в ИНТЕРНЕТ. Рекомендаций полно: — на подъемник, а там легко; — подлезть снизу и легко; — приподнять капот с одной стороны и палкой открыть, толкнув пружину; — сделать крючок из стальной проволоки и открыть, дернув за пружину. Самое обидное, ни одной фотографии замка, за что дергать, куда совать. (Руководство по эксплуатации, эту вазовскую «камасутру» выбросил при чистке багажника из-за очень ветхого и промасленного вида). А мне девятку не запустить без открытия капота, до ближайшего сервиса 15км, домкрата нет и спросить и посмотреть как устроен замок не у кого. Начал приподнимать капот слева. Фонарем подсветил внутренности капота. Увидел оборванный тросик. По рекомендации в щель капота засунул палку (труба от лыжной палки) и толкнул пружину – НЕ ОТКРЫВАЕТСЯ. Количество просмотренных страниц уже больше 30. На некоторых рекомендуют нажимать на капот в районе замка в момент открывания. Попробовали — НИКАК. Время идет, решил приподнять капот слева и колдовать с накидыванием крючка или петли на проушину пружины. В ход были пущены, все подручные материалы. Прогресс пришел при применении двойной медной проволоки в изоляции. Сформированная петля и 20 минут попыток позволили накинуть петлю. Для облегчения работы, под капот вставлялась деревянная распорка-щепка, после накидывания петли щепку необходимо убрать. Открыть капот просто потянув пружину на себя не получалось, видно, механизм перекосило, но следуя рекомендациям, после нажатия на капот в районе замка (сильно нажимать необязательно) и натягивания импровизированного тросика, удалось услышать заветный щелчок. Капот был открыт, проведены мероприятия по «консервации» автомобиля. Конец тросика закреплен в проушине пружины, путем сжатия проушины, осторожно, не сломайте её, а также на тросик дополнительно закреплена планка из попавшегося под руку хлама. Надеюсь, показанные фотографии помогут в деле открывания капота этого чудо автомобиля. Смотрите комментарии к блогу, там много интересного, оставляйте свои комментарии.

Читать еще:  Замена крестовины карданного вала


Моторный отсек


Замок капота девятки


Конец тросика


Тросик капота


Тросик в проушине


Тросик оборвался


Петля для открывания

Как открыть замок капота

    50 3 83k
    30 3 76k

Как открыть замок капота, если с помощью штатного рычага сделать это не удаётся? Для вскрытия простого механического замка необходимо прямое воздействие на защелку или приводной тросик с помощью инструментов и подручных приспособлений. В случае с электромеханическими может помочь дополнительный источник питания или резервный трос, если он заранее был предусмотрен. Как действовать в конкретной ситуации, вы узнаете из нашей статьи.

Основные причины, по которым капот не открывается, быстрые способы вскрытия и устранения проблемы представлены в таблице:

СимптомПричинаКак открытьРешение проблемы
Заедание замка при нормальной работе рычагаЗащелки замка износились по причине отсутствия смазкиНадавить на капот несколько раз в районе замка при одновременном нажатии на рычагОчистка и смазка компонентов системы
Механическое повреждение компонентов замкаНайти доступ к защелке замка, используя петлю из проволоки, сняв подкрылок, фару или решетку радиатораОтремонтируйте замок капота
Рычаг ходит со слабым сопротивлениемРастянувшийся со временем трос капота не может потянуть защелку замкаСнять рычаг и его кожух, потянуть непосредственно за тросОтрегулируйте длину троса
Рычаг ходит без сопротивленияОборвавшийся или соскочивший троса не тянет защелку замкаНайти обрыв троса и потянуть за оставшуюся часть или найти доступ к защелке замкаЗамените трос капота
Замок не открывается в мороз при нормальной работе рычагаКомпоненты замка замерзлиПрогрейте компоненты замка — отогрейте автомобиль целиком или локально либо прогрейте двигатель. Надавите на капот в районе замка, чтобы разбить ледОчистка и смазка компонентов системы
Не открывается, потому что разряжен АКБ (для электромеханических)Разряженный АКБ не подает питание на механизм открыванияВоспользоваться запасным тросом или обеспечить резервный источник питанияЗарядить АКБ

Как открыть капот если он замерз или заедает

Этот метод подходит для ситуаций, когда капот не открывается из-за сильного мороза или замок заедает из-за отсутствия смазки и естественного износа. Вам понадобится помощник, который будет надавливать на крышку капота в районе замка, пока вы будете тянуть за рычаг, соединенный с тросом.

Полейте теплой водой чтобы убрать лед

Давить нужно аккуратно, чтобы не погнуть капот, но достаточно сильно, чтобы воздействовать на механизм замка.

Если мороз сильный и замок не поддается, нужно его отогреть. Это можно сделать, загнав автомобиль в теплое помещение, прогрев двигатель, отогрев механизм феном или теплой водой. Если есть доступ к механической части, можно залить её специальным размораживателем или спиртом.

Как открыть капот, если порвался тросик

При обрыве троса рычажок в салоне будет ходить свободно и без сопротивления. Сначала нужно разобраться, где произошел обрыв, после чего действовать по ситуации. Если трос оборвался возле рычага – его легко заметить и затем потянуть плоскогубцами. При обрыве в подкапотном пространстве – подлезть снизу, а затем потянуть трос плоскогубцами. Если трос порвался или слетел у замка, то нужно искать способ достать до защелки замка и отогнуть ее. Детально как это сделать – ниже.

Если трос порвался возле рычага

Открывания капота с оборванным тросиком плоскогубцами когда остался маленький конец

Сначала освободите доступ к месту, где к рычагу крепится трос. Затем с помощью плоскогубцев потяните за металлическую сердцевину (а не за оплетку) – капот должен открыться. Для удобства сделайте на краю троса петлю. Крепление троса могло соскочить или сломаться – в таком случае его нужно вернуть на место или заменить. Если оборванный трос невозможно закрепить, понадобится его замена.

Если трос порвался под капотом

В этой ситуации нужно найти, где проходит трос в подкапотном пространстве. А дальше делаем то же самое – тянем плоскогубцами за обрывок троса.

Возможно для этого придется снять подкрылок. Иногда нужны яма, эстакада или хотя бы домкрат. Так можно получить доступ к тросу капота у автомобилей БМВ, Фольксваген/Ауди, Хендай/Киа. Кстати, у некоторых моделей (Туарег, Крета) – за подкрылком скрывается соединитель двух тросов капота, его можно разобрать и потянуть за тот, который ведет к замку.

В некоторых автомобилях добраться до троса проще сверху. На “классике” ВАЗ можно зацепить его петлей из проволоки через отверстия воздуховодов или аккуратно отогнув угол капота. У ВАЗ 2110, просунув руку в воздухозаборник, можно открыть замок капота, ухватившись за него плоскогубцами.

Если трос порвался возле замка

Самый сложный случай, когда трос оборвался или же слетел с крепления, возле самого замка. Общий алгоритм в данном случае – найти доступ к механизму замка и с помощью подручных средств (проволоки, длинной отвертки и т. п.) нажать на защелку, чтобы капот открылся. Чаще всего для этого приходится полностью или частично демонтировать локеры, защиту двигателя, решетку радиатора, бампер или делать отверстия в этих элементах. Метод вскрытия напрямую зависит от конструкции и модели автомобиля.

У Фольксваген Пассат подобраться к замку можно сняв эмблему. Она прокручивается против часовой стрелки и снимается, затем демонтируется защитная заглушка. После чего замок можно открыть с помощью зеркала и металлической петли. В Форд Мондео, Форд Фокус 2 есть возможность вынуть личинку замка, просверлив отверстия в пластиковой заглушке за эмблемой. А вот на Фокусе 3 проблема решается по другому.

Демонтаж личинки замка в форд мондео

Открывание капота крючком в фольксваген кадди

Если капот немного поднимается, зафиксируйте его деревянным бруском, обмотанным ветошью, чтобы не поцарапать покрытие. Это позволит просунуть под капот металлический стержень с петлей на конце. С его помощью можно добраться до защелки замка, расположенной в центре капота. Такой метод подходит для Хендай Солярис, Жигулей или автомобилей ЗАЗ Таврия и Славута. Вместо бруска можно использовать надувающуюся воздушную подушку, подобную тем, что используются в тонометрах.

Как открыть капот, если сел аккумулятор

Это касается только электромеханических замков капота, которые нельзя закрыть или открыть без подачи в бортовую сеть питания. Варианта тут два – воспользоваться запасным тросом, проложенным при установке электромеханического замка, или разными способами запитать электропроводку.

Основной метод – открытие с помощью запасного механического троса, который устанавливается как обязательная часть комплекта электромеханического троса капота. Обычно его протягивают в труднодоступном месте, индивидуально для каждого автомобиля, чтобы только владелец знал, где он, и мог им воспользоваться.

Альтернативный вариант – подключить резервный источник питания на 12 В. Это необязательно может быть автомобильный аккумулятор, подойдет батарея от мототехники или даже от шуруповерта. Общий алгоритм следующий – отрицательный вывод источника питания цепляем на минус, а положительный присоединяем к плюсовому контакту в бортовой сети. В результате на замок капота поступит питание и он откроется. Реализовать на практике можно четырьмя способами.

Первый – самый технически правильный, но нужно сделать заранее. На такой случай следует вывести в торпедо специальный коннектор для подачи резервного питания. И когда у вас сядет АКБ, вы просто воткнете разъем с “крокодилами” на резервную АКБ и откроете капот.

Второй – это самый удобный метод с применением подручных средств, если у вас есть доступ в салон автомобиля. Для этого от резервного источника питания провод с отрицательной клеммы нужно присоединить на неокрашенную часть кузова (чаще всего это дверная петля), а плюс подать на блок предохранителей. Сделать это можно воткнув в один из разъемов шило или крепкий металлический стержень.

Подключение дополнительного питания через поворотник

Подача питания на электромеханический замок капота

Третий вариант – подойдет для ситуаций, когда из-за разряженного АКБ вы не можете попасть в салон автомобиля, потому что сигнализация не открывает замок, а личинка закисла и дверь не открывается ключом. В таком случае можно подать альтернативное питание через подсветку номера или поворотник. Дальше цепляем плюс к плюсу, а минус к минусу и открываем капот.

Четвертый вариант – через разъем прикуривателя можно подключить либо резервный АКБ, либо так называемый джамп-стартер. Для тех автомобилей, в которых прикуриватель не работает при выключенном зажигании, поверните ключ зажигания в положение АСС, чтобы замкнуть электрическую цепь автомобиля.

Как можно открыть капот на ВАЗ 2109: если порвался тросик

Уважаемые участники и посетители клуба из Москвы или ближайшего Подмосковья! Нашей любимой программе «Главная дорога» срочно требуется ваша помощь! Нужен автомобиль с 8-клапанным двигателем и системой Евро-2 для съемки сюжета про каталитическихе нейтрализаторы.
Действие будет происходять в пятницу, 26 августа, в среду 31 августа и в четверг 1 сентября.
В пятницу в автосервисе на Юго-Западе на автомобиль будет установлен новый каталитический нейтрализатор и будет произведен замер мощности двигателя и выбросы. Затем тоже самое будет произведено без нейтрализатора. Действия займут 4-5 часов. Ездить на машине никто не будет, она будет стоять на яме, производится замер мощности на стенде.
В среду и четверг будет производиться съемка сюжета в Останкино (в среду 4-5 часов, в четверг 2-3 часа).
Вы получите денежную компенсацию и новый каталитический нейтрализатор в подарок! Если есть желание поучаствовать — звоните +7 (926) 270-19-71, Лёха.

не открывается капот

Список форумов 2109.ru -> Кузов и салон
Предыдущая тема :: Следующая тема
АвторСообщение
pavel_murom

а ваще —
а) подлезть снизу (если защиты картера нет, или не лень ее снимать/ставить)
б) с переди попытаться подлезть и дернуть тросик крючком чтоли, при этом выламывая (или не выламывая, если аккуратно) решетку радиатора

Как Натянуть Трос Капота ВАЗ 2109

Капот любого автомобиля предназначен для защиты двигателя, системы зажигания, других компонентов и узлов, расположенных в моторном отсеке. Кроме того, он также выполняет аэродинамическую функцию, позволяя потоку свободно обтекать автомобиль во время движения. Он открывается прямо из салона автомобиля ВАЗ с помощью троса и специального рычага. В случае поломки замка или капота у владельца автомобиля возникает вопрос: как открыть капот на ВАЗ 2107?

Стоит отметить, что конструкция механизмов блокировки капотов автомобилей ВАЗ позволяет ремонтировать их самостоятельно. В этом случае никаких специальных знаний или специальных инструментов не требуется. Достаточно изучить инструкцию по выполнению такого ремонта и строго следовать изложенным в нем пунктам.

Почему капот не открывается

Капот не может открыться на автомобиле по нескольким причинам. Например, его замок может испортиться. Кроме того, из-за механических повреждений, например, во время аварии, капот и моторный отсек деформируются. Это также может сделать невозможным открытие.

Если говорить о самой распространенной причине этого явления, то это банальный разрыв металлического троса, который приводит в действие механизм блокировки капота. Кабель может сломаться по разным причинам, среди которых можно назвать основные: его износ, наличие коррозии на поверхности кабеля, чрезмерно приложенное к нему усилие. В случае обрыва кабеля, капот владельца автомобиля ВАЗ можно открыть самостоятельно, так как это довольно простая процедура. Во всех остальных случаях возможно, что для ремонтных работ потребуются специалисты.

Способы открыть капот

Различные методы используются в разных ситуациях для устранения описанной неисправности. Среди наиболее распространенных случаев:

  • Обрыв кабеля прямо рядом с рычагом блокировки дистанционного замка. В этом случае будет достаточно схватиться за его конец, торчащим в салоне, используя обычные плоскогубцы, и сильно потянуть его. В этом случае вам нужно тянуть за сам кабель, а не за его ленту.
  • Обрыв кабеля в салоне при невозможности схватить его плоскогубцами. В этом случае вам нужен изогнутый провод. С его помощью можно открыть капот, например, для замены масла, даже если клещи не помогут. Для этого вам нужно отогнуть крючок от провода, вставить его в паз в канале или между корпусом и колпаком, зацепить поврежденный кабель и потянуть, пока капот не защелкнется.
  • Обрыв кабеля от рычага блокировки привода. В этом случае вы можете попытаться выполнить операцию через воздуховод. Вам также понадобится крючок, согнутый из жесткого провода. Он распространяется в левый канал и соединяет кабель с ним.
  • Обрыв кабеля непосредственно в том месте, где установлен механизм блокировки. Обычно такой замок устанавливают перед капотом, поэтому и тянут его напрасно. В результате вы можете открыть замок моторного отсека только снизу, загоняя машину в яму. Для этого обратите внимание на защиту картера, сняв ее. Для этого откручиваем его крепление и опускаем багажник вниз. Затем вставьте длинную отвертку в отверстие рядом с радиатором и попробуйте открыть с ним замок. Если он установлен рядом с лобовым стеклом, попробуйте согнуть петлю от провода, подключить механизм блокировки в точке крепления кабеля и потянуть его.

Модели ВАЗ 2107

В том случае, если моторный отсек не открывается на автомобиле ВАЗ 2017 года, этот факт не должен вызывать панику. Дело в том, что сам капот, крышка воздухозаборника и кабельный вывод к кабине размещены в доступном порядке. Этот факт позволяет открыть капот ВАЗ 2107 самостоятельно, используя один из способов, описанных выше.

Трудности могут возникнуть только в том случае, если, например, воздухозаборники здесь оснащены декоративными накладками. В этом случае вам сначала придется их снять, а затем попытаться открыть капот. В то же время стоит отметить, что из-за конструктивных особенностей петель капот ВАЗ 2107 плохо открывается даже в хорошем состоянии, и поэтому сначала нужно приложить физические усилия, а затем начать его открывать.

Модели ВАЗ 2109

Будет сложнее открыть капот ВАЗ 21099, потому что вам придется лезть под машину. Вам также нужно будет снять картер двигателя, а также оловянный багажник двигателя. Это сделано для того, чтобы вы могли положить руку на радиатор. После этого мы чувствуем сломанный кабель и кольцо, к которому он прикреплен. Нажимаем на замок и просим помощника, который находится сверху, давить на капот сверху, а также в направлении сиденья водителя. Вы также можете снять замок с помощью проволочного крючка, но не каждый может это сделать.

Модели ВАЗ 2110

Чтобы открыть капот на ВАЗ 2110 в случае обрыва кабеля, используйте один из методов, уже описанных для его открытия. Тем не менее, есть некоторые тонкости, чтобы открыть его своими руками. Так, например, в некоторых уровнях отделки этой модели на капоте предусмотрен электрический замок замка.

В результате аккумулятор может просто сесть на автомобиль, и капот не сможет открыться. Чтобы справиться с этой ситуацией, вам необходимо разобрать осветитель, расположенный над сиденьем пассажира или водителя, а также подключить плюсы и минусы клеммы аккумулятора другого автомобиля к его клеммам. Тогда вам нужно будет завести машину, и если других неисправностей не будет, замок откроется.

Модели ВАЗ 2114

Открытие капота ВАЗ 2114 осуществляется так же, как и аналогичная операция на ВАЗ 2109. Учитывая, что ВАЗ 2115 оснащен таким же оборудованием, как и «четырнадцатая» модель, оборудованная в моторном отсеке, изучив эту процедуру один раз, возможно, в том случае, когда кабель лопнет, откройте капот сразу на трех моделях автомобилей ВАЗ.

Видео: Как Натянуть Трос Капота ВАЗ 2109

Если говорить об особенностях этой операции на данной конкретной модели, профессионалы советуют открывать моторный отсек Lada как можно точнее, поэтому постарайтесь провести через него крючок, чтобы поднять оборванный трос или получить рычаг, чтобы открыть капот. , это может быть легко сломано. В результате вам придется немедленно приобрести два конструктивных элемента автомобиля, которые следует заменить очень серьезно. Кроме того, открытый капот необходимо тщательно осмотреть и смазать всеми его движущимися частями. Это петли и механизм блокировки. Такие простые действия могут предотвратить будущие чрезвычайные ситуации.

Прокладка кабеля

Если кабель оборвется, его придется заменить после открытия капота. Для этого:

Выводы

Конструкция автомобилей ВАЗ имеет некоторые устаревшие элементы, которые долгое время не использовались на современных моделях автомобилей. К ним относится трос открытия замка капота. Если он сломается, крышка закроется, и владельцу автомобиля придется открыть моторный отсек. Эта процедура относительно проста, и вы можете сделать это самостоятельно, хотя вам придется потратить довольно много времени. Чтобы предотвратить такую ​​неприятную ситуацию, необходимо произвести современную замену кабеля, а также постараться не прикладывать к нему значительных физических усилий.

Каждый владелец отечественного автомобиля ВАЗ 2101 — 2107 хотя бы раз в жизни сталкивается с проблемой обрыва троса управления замком капота. Неисправность не является критической и не влияет на работу транспортного средства, если нет необходимости доступа в моторный отсек. Если он отрывается на определенном расстоянии от замка, проблему вскрытия можно временно решить, протянув кабель через отверстие в капоте, закрытое пластиковой решеткой.

Однако постоянно открывать капот ВАЗ 2107 таким неудобным способом будет проблематично. Поэтому не кладите работу в длинную коробку, купите новый кабель и начните его заменять. Также рекомендуется проверить состояние самого запирающего механизма, так как повреждение может привести к повреждению кабеля. В этом случае механизм также заменяется.

Из инструментов для выполнения работы вам понадобятся только плоская отвертка и гаечный ключ 10. После открытия капота вам понадобятся:

  • Удалите концы пластиковых зажимов из отверстий с помощью отвертки с плоским лезвием, освобождая кабель от крепежа до металлической перегородки между кабиной и моторным отсеком.
  • Чтобы отсоединить трос от механизма, необходимо выпрямить загнутый конец и сдвинуть удерживающую втулку.
  • Используя 10 ключей, открутите две гайки, которые крепят механизм к кузову автомобиля. Чтобы избежать регулировки замка после его замены, рекомендуется пометить его положение на перегородке перед ее снятием.
  • Со стороны салона ВАЗ 2107 снимите поврежденный трос с ручки капота, расположенной под приборной панелью с правой стороны.
  • Снимите крышку с отверстия в переборке между салоном и двигателем.

Выполнив эти шаги, вы можете начать сборку. Выполняется в обратном порядке:

  • Трос вставляется в отверстие в ручке управления замком от кабины до конца.
  • На кабель надевается экстрактор из моторного отсека.
  • Механизм надевается на шпильки и фиксируется двумя гайками в предварительно указанном положении. При такой установке существует вероятность того, что дальнейшая регулировка блокировки не требуется.
  • Конец троса находится в контакте с механизмом, закрепленным специальной втулкой в ​​натянутом состоянии, после чего оставшийся конец сгибается, чтобы предотвратить непроизвольное ослабление троса.

На этом этапе замену можно считать завершенной. Осталось проверить качество натяжения кабеля. Не закрывая капот ВАЗ 2107, несколько раз потяните и отпустите ручку замка капота. В этом случае механизм должен быть полностью открыт и закрыт при перемещении ручки. Если амплитуда фиксирующего выступа уменьшается после нескольких движений, кабель должен быть ужесточен. Кроме того, чтобы уменьшить трение кабеля о корпус, на него можно капнуть несколько капель моторного масла.

Как открыть капот на ВАЗ 2109, если кабель обрывается? Это небольшая, но все еще проблема. Особенно, когда на улице холодно. Эта проблема чаще всего возникает в такую ​​погоду. Другой, более распространенной причиной повреждения кабеля является повреждение кабеля.

Если в салоне есть перерыв

Кабель или стержень — это одножильный или многожильный стальной провод, помещенный в оболочку с металлической лентой сверху. Его основная функция — открыть капот механическим воздействием на ручку замка. Чтобы решить проблему того, как открыть капот ВАЗа, нужны определенные действия.

Для начала нужно найти место, где оборвался кабель. Для этого необходимо осмотреть механизм открывания капота автомобиля ВАЗ 2109 или те места, где доступ еще сохраняется. И сначала нужно изучить ручку замка.

Этот механизм включает в себя замок, который удерживает капюшон закрытым, и крючок, который защищает капот от непроизвольного открывания. Их расположение — передняя часть капота. Ручка замка перемещена в салон и находится слева под приборной панелью. После того, как вы определились со скалой, вы можете начать работу самостоятельно.

Более того, это должно быть сделано плавно, без рывков. В противном случае вы можете сломать его в другом месте. Чтобы кабель не выпал из плоскогубцев, необходимо на конце закрепить петлю и натянуть его на инструмент. Капот может открыться.

Кабель сломался под капотом

Возможно, кабель сломался под капотом. В этом случае предлагается следующий алгоритм:

  1. Если возможно, подвезите автомобиль ВАЗ 2109 к подъемному, эстакаде или смотровому отверстию. Вы можете подключиться. В этом случае, в случае выхода из строя домкрата, необходимо застраховаться от падения автомобиля.
  2. Осторожно снимите картер, который опирается на несколько винтов. То же самое можно сделать с помощью оловянной пыли, чтобы обеспечить необходимое пространство для дальнейших манипуляций.
  1. Вставьте руку в отверстие между радиатором и моторным отсеком. Почувствуй кольцо, где зафиксирована тяга. Это не сложно, он расположен прямо рядом с замком капота. Потяните кольцо снизу, потяните его или толкните влево, к двери водителя. Если даже тогда капот ВАЗ 2109 не открывается, нужно нажать на него сверху. Да, кольцо будет податливым. Немного усилий — и капот открыт. Лучше, если в процессе участвуют 2 человека.
  2. После этого необходимо демонтировать старый порванный кабель и установить новый. Работа будет значительно упрощена, если один человек тянет пружину на замок, а другой участвует в фиксации троса на рукоятке запирающего устройства. Сначала надо интенсивно постукивать капюшоном по корпусу, но со временем все получится.

Есть и другие варианты открытия капота.

  1. Поднимите капот ВАЗ 2109 и попробуйте открыть его замок длинным проводом.
  2. Обратитесь в авторемонтную мастерскую, где профессионально, качественно и через короткое время откроется капот, и будет заменен кабель, а также будет выявлена ​​и устранена причина, если она техническая.
  3. См. Инструкцию к ВАЗ 2109. Как правило, в ней указаны возможные неисправности и способы их устранения. В крайнем случае желательно хотя бы ознакомиться с компоновкой тяги.

Чтобы кабель длился дольше, вам необходимо:

  • Смазать его гнезда литолом;
  • Используйте многожильный кабель, потому что он прочный, мобильный, не растягивается и медленно изнашивается;
  • Будьте очень осторожны с ручкой замка.

Как открыть капот ВАЗ 2108,2109,2113,2114,2115 если порвался тросик.Лада

Недавно, столкнулся с проблемой – не открывается капот, а как открыть капот форд фокус 2, если, как выяснилось, сломалась личинка замка. Открутил защиту подмоторной части и открыл капот. Затем, приехал мой знакомый на Ваз 2108 с той же проблемой и таких владельцев Лады с той же проблемой оказалось много. Ещё также бывает что машина блокируется автоматически, а ключи от неё находятся при этом в машине. Благо, на такие случае есть фирмы, которые занимаются автозломом львiв.
Открыть капот ваз 2109 проще, чем на 14-й и 15-й моделях, потому, что у них нет пластмассовой защиты под бампером. Покажу на примере 2114 как открыть капот автомобиля, если порвался тросик.

Лада 2114

И так, ситуация: порвался тросик, как открыть капот?

Для этого, в первую очередь нужно снять защиту. Если на вашей машине установлена массивная ударостойкая защита, то передние два ее “ушка” (или крепления) будут затянуты двумя передними болтами краба. (фото внизу).

Как снять, открутить защиту двигателя на моделях Лада 2114, 2115

Если же, на машине установлена стандартная защита, то ее нужно снять открутив несколько саморезов ключом на 8. Как показано на изображении внизу, четыре самореза с передней части на “телевизоре”, два самореза в середине самой защиты (она состоит из двух частей), а так же несколько саморезов, крепящих защиту на лонжероны.

Как снять, открутить защиту на Ваз, Лада своими руками

После чего, нужно рукой достать до верхней панели “телевизора” и потянуть ушко крепления троса влево (куда, собственно, и тянет его трос). Н

Как открыт капот, если оборвался трос

Как самому открыть капот Лады 2114, 2115

На фотографии ниже красной стрелкой указано – куда нужно потянуть рычажок. Для того, чтобы замок разблокировался не нужно прилагать усилий. Если же, вы потянули за трос и капот все равно не открывается, то вам нужно одновременно тянуть ушко влево и кулаком подпереть капот вверх. Можно обойтись и одной рукой. Еще проще, если один человек займется замком, а другой будет подтягивать капот вверх.

Замена троса капота на Ваз, Лада 2109

Если вы собираетесь менять тросик, то, после того, как вы снимите старый и выведете из салона машины новый, нужно будет в первую очередь, подтянуть тросик к переднему ушку и вставить его на место.

Замена троса замка капота на ВАЗ 2114, Лада 2115

После этого, установить горлышко троса во второе ушко, подтянув его в обратную сторону (смотри фото внизу).

Замена троса капота своими руками

Замена троса замка капота своими руками на ВАЗ, Лада 2108

Похожие записи

  1. Как открыть дверь машины,заклинило замок ВАЗ 2108-2115+видео
  2. Ремонт замка багажника Рено Сандеро. Как открыть заклинивший замок
  3. Лада.Как поменять радиатор,снятие и установка на ВАЗ 2114-2115.
  4. Как открыть капот на ваз 2106
  5. Как открыть капот форд фокус 2

Как открыть капот ВАЗ 2108,2109,2113,2114,2115 если порвался тросик.Лада : 29 комментариев

  1. Куаныш 28.10.2014

спасибо очень помог.

  1. arbi Автор записи 31.10.2014
  1. иван 04.01.2017

да .. довольно наглядно и позновательно.. кстати мой случай так как трос я выдернул полностью…
но есть способ если трос стоит на месте…
берёш душку от ведра металлическую или делаешь такой же крючёк…оттягиваеш кверху капот со стороны аккумулятора… зацепляеш крючком трос капота и дёргаеш…
вуаля и капот открыт…есть момент чтоб не поцарапать крыло

  1. иван 04.01.2017

на картинке лёгким движением руки пружина-фиксатор отодвигается в сторону акб
на деле же мне это вобще не удалось
пришлось делать длинный крючёк, выводить всё туда же к акб чтоб край его торчал наружу а снизу как показано на картинке заправить его в пружину-фиксатор и дёрнул… напомню трос у меня уже вырван так что проушина пустая

Несколько способов, как открыть капот, если порвался тросик

  • 1 Причины поломки тросового привода
  • 2 Определение места обрыва
  • 3 Способы открыть капот
    • 3.1 Обрыв внутри салона
    • 3.2 Обрыв под капотом
    • 3.3 Когда капот открывается вперед
  • 4 Меняем оборванный тросик на новый
  • 5 Как продлить срок службы тросового привода

Замок, открывающий капот, приводится в действие очень просто – на нём закреплён металлический тросик, идущий через моторный отсек в салон, а другой конец крепится на рычаге на приборной панели. Конструкция может немного отличаться в зависимости от модели и производителя автомобиля – где-то на приборной панели расположен рычаг, как в ВАЗ, а где-то – кнопка, могут быть некоторые другие отличия.

Так или иначе, это очень простой механизм, но и он иногда ломается. Причём обычно это происходит в самый неподходящий момент – когда надо открыть капот, где находятся самые важные узлы автомобиля. Ведь заглядывают туда обычно в случае каких-то неполадок, и когда еще добавляется проблема с доступом, это становится весьма неприятным сюрпризом.

Причиной обычно становится обрыв тросика, который передаёт усилие от рычага в салоне к замку. Чтобы его заменить, надо открыть его каким-то другим способом, и это часто ставит автолюбителя в тупик – замок внутри, и как добраться до него, неизвестно. Но всё не так страшно, как кажется – открыть замок можно, и часто это занимает немного времени. Хотя бывают и сложные ситуации, когда без смотровой ямы не обойтись.

Причины поломки тросового привода

Обрыв тросика может быть связан с разными причинами, от банального перетирания, до слишком сильного натяжения. С многожильными металлическими такое происходит гораздо реже, но не всегда производитель устанавливает именно такие. Поэтому имейте ввиду, что если уж привод порвётся, то его придётся заменять, и лучше всего как раз на многожильный – он гораздо прочнее и гибче.

Часто в обрыве виноват сам водитель, когда резко дёргает за рычаг. Именно в этот момент трос может от него оторваться. Также сам замок и тросик требует регулярного ухода и смазки и если этого не делать, он может заржаветь и заклинивать – водителю придётся неоднократно дёргать за рычаг, что приведёт к обрыву.

Замок на морозе может замёрзнуть, а трос сильно натянуться – это тоже может привести к тому же результату.

Определение места обрыва

Когда тросик слетел или порвался, рычаг или кнопка двигаются свободно, без усилий, и появляется проблема, как открыть капот. Чаще всего проблема случается в месте крепления привода к рычагу в салоне. Это самая простая ситуация.

Но иногда трос рвётся у замка под капотом – это второй по распространённости случай, более сложный. Наконец, это может произойти в любом другом месте, например, посередине, из-за износа.

В любом случае определить точное место очень сложно, так как признаки одинаковые. Поэтому лучше предположить самую простую и распространённую ситуацию – первую.

Способы открыть капот

В зависимости от ситуации открыть замок капота можно разными способами. Если обрыв произошёл у рычага, можно сделать это, потянув за конец троса. А если это произошло у замка, то всё усложняется, так как надо добраться до него и открыть вручную. Поэтому рассмотрим оба варианта.

Из инструментов понадобятся пассатижи и длинная отвёртка.

Обрыв внутри салона

Так как отрыть капот, если порвался тросик, не получается, первым делом нужно осмотреть рычаг, который расположен на панели. Здесь больше повезло владельцам автомобилей ВАЗ – за много лет конструкция этого простого механизма практически не менялась, и устроена очень примитивно. Можно просто увидеть, крепится трос к рычагу или нет. Если его там нет, то конец обычно торчит в канале, так как не уходит внутрь. Его можно аккуратно, но прочно зацепить пассатижами и потянуть, капот должен открыться.

В автомобилях иностранного происхождения всё может быть немного сложнее – там механизм обычно закрыт и просто так ничего не видно. Тогда придётся снять крышку и также попробовать обнаружить конец троса.

Если же он не оборван у рычага, значит это произошло в другом месте.

Обрыв под капотом

Когда обрыв тросика происходит в двигательном отсеке или у замка, вариант один — открывать его вручную. Опять же, владельцам ВАЗ проще – можно просто снять решётку радиатора, которая крепится на обычных защелках, и открыть замок рукой.

На других марках авто всё может быть сложнее. Если отверстия в решетке радиатора достаточно большие, можно попробовать отвёрткой нащупать место крепления троса к замку, зацепить и потянуть. Иногда это проще сделать самодельным крючком из проволоки, чем отвёрткой.

Можно попробовать приподнять край капота в районе замка, и вытащить резиновый уплотнитель в этом месте. Через получившееся небольшое отверстие крючком или отвёрткой иногда удаётся отщелкнуть замок.

Иногда бывает проще сломать решетку радиатора и потом купить новую – это недорогая деталь.

Если решетка радиатора слишком мелкая и ломать ничего не хочется, придётся добираться к замку через днище. Для этого придётся снять защиту картера, и попытаться также отвёрткой снизу, параллельно радиатору, добраться до замка, чтобы зацепить его и дёрнуть. Если отвёртка слишком короткая, можно примотать его к чему-нибудь достаточной длины, чтобы дотянуться до нужного места. Смотровая яма облегчит работу, а если её нет, лучше воспользоваться домкратом.

Когда капот открывается вперед

Открыть капот машины, если он откидывается вперёд, сложнее. Мешает лобовое стекло, приподнять середину капота трудно, а снизу добраться до замка тоже проблематично.

В таком случае можно попробовать достать защёлку через решётку воздухозаборника. Сам воздухозаборник нужно снять, и под ним обнаружится решётка. Иногда приходится выпилить одно деление этой решётки, если щели в ней слишком узкие. Действовать также можно проволочным крючком или отвёрткой – по обстоятельствам.

Меняем оборванный тросик на новый

Заменит эту простую деталь не составит сложностей. Нужно приобрести такой же трос, но лучше многожильный. Длина его должна быть достаточной.

Крепить нужно сначала к замку, затем протянуть по тому же пути в салон, предварительно надев пластиковый ограничитель в виде колпачка. При креплении к рычагу потребуется помощь еще одного человека, который натянет тросик, чтобы он больше вышел из канала и его было удобнее закрепить на рычаге.

Слишком большое натяжение делать не нужно, иначе вскоре может случиться новый обрыв.

Как продлить срок службы тросового привода

Чтобы предотвратить подобные ситуации, нужно следить за состоянием как самого троса, так и замка. Их полезно иногда смазывать литолом или другой смазкой. Чаще всего обрыв случается, когда водитель резко дёргает за рычаг, поэтому на надо так делать.

3 способа как открыть капот на ВАЗ

Капот любого автомобиля предназначен для того, чтобы защитить двигатель, систему зажигания, иные узлы и агрегаты, размещённые в моторном отсеке. Кроме того, он также выполняет аэродинамическую функцию, позволяя потокам воздуха свободно обтекать автомобиль во время движения. Открывается он прямо из салона автомобилей ВАЗ при помощи тросика и специального рычага. В том случае, когда они или же замок капота ломаются, у автовладельца возникает вопрос: как открыть капот на ваз 2107 ?

Стоит при этом отметить, что конструкция запорных механизмов капотов автомобилей ВАЗ позволяет выполнить их ремонт самостоятельно. При этом не требуется наличия специальных познаний, а также специального инструмента. Вполне достаточно изучить инструкцию по производству таких ремонтных работ и строго следовать пунктам, изложенным в ней.

Почему не открывается капот

Не открываться капот на автомобиле может по несколько причинам. Так, например, может испортиться его замок. Кроме того из-за механических повреждений, например при ДТП, крышка капота и двигательный отсек деформируются. Это также может привести к тому, что его станет невозможно открыть.

Если же говорить о самой распространённой причине данного явления, она заключается в банальном обрыве металлического тросика, который приводит в движение запирающий механизм капота. Порваться тросик может по разным причинам, среди которых основными можно назвать: его изношенность, наличие на поверхности троса коррозии, излишне приложенное к нему усилие. В том случае, когда тросик оборван, капот владельцу автомобиля ВАЗ можно открыть самостоятельно, так как это относительно лёгкая процедура. Во всех иных случаях вполне возможно, что придётся привлечь к выполнению ремонтных работ профессионалов.

Способы открыть капот

В разных ситуациях используются различные способы справиться описываемой неисправностью. Среди наиболее распространённых случаев можно назвать следующие:

  • обрыв тросика непосредственно рядом с рычагом привода дистанционного открывания замка. В том случае вполне достаточно будет захватить его конец, торчащий в салоне, с помощью обычных плоскогубцев, и сильно потянуть. Тянуть при этом необходимо за сам трос, а не за его оплетку.
  • обрыв тросика в салоне при невозможности захватить его плоскогубцами. В этом случае вам понадобиться проволока согнутая. С её помощью можно открыть капот, например, для того, чтобы произвести замену масла, даже в том случае, когда не помогают плоскогубцы. Для этого нужно будет из проволоки согнуть крючок, просунуть его в щель воздуховода или же между кузовом и капотом, зацепить им повреждённый тросик и тянуть за него до тех пор, пока замок капота откроется.
  • обрыв троса далеко от рычага привода замка. В этом случае можно попробовать выполнить операцию через воздуховод. Здесь также потребуется крючок, согнутый из жёсткой проволоки. Его засовывают в левый воздуховод и с его помощью цепляют тросик.
  • обрыв троса непосредственно в том районе, где установлен механизм замка. Обычно такой замок устанавливается спереди капота, и поэтому тянуть за него бесполезно. В результате открыть замок двигательного отсека можно только снизу, загнав автомобиль на яму. Для этого необходимо уделить внимание защите картера, сняв её. С этой целью откручивают её крепления и оттягивают вниз пыльник двигателя. Далее в отверстие, имеющееся рядом с радиатором, вставляют длинную отвёртку и пытаются с её помощью открыть замок. Если же он смонтирован рядом с лобовым стеклом, пробуют петлёй, согнутой из проволоки, зацепить механизм замка в месте крепления тросика и потянуть его.

Модели ВАЗ 2107

В том случае, когда двигательный отсек не открывается на автомобиле ВАЗ 2017, это обстоятельство не должно служить поводом к панике. Дело в том, что сам капот, крышка воздухозаборника и место выхода троса в салон размещены доступным образом. Данное обстоятельство позволяет открыть капот ВАЗ 2107 самостоятельно одним из способов описанных выше.

Сложности могут возникнуть только в том случае, когда, например, воздухозаборники здесь будут оснащены декоративными накладками. В этом случае их придется сначала снять, а потом уже пытаться вскрыть капот. При этом стоит отметить, что из-за особенностей конструкции петель капот ВАЗ 2107 даже в исправном состоянии открывается плохо и поэтому стоит, вначале, приложить физические усилия, а потом уже приступить к вскрытию его.

Модели ВАЗ 2109

Сложнее будет открываться капот ваз 21099, так как для этого придется залазить под машину. Кроме того, нужно будет снять защиту картера, а также жестяной пыльник двигателя. Делается это для того, чтобы руку можно было просунуть к радиатору. После этого нащупываем порванный трос и кольцо, к которому он крепится. Нажимаем на замок и просим помощника, который находиться на верху, надавит на капот сверху, а также в направлении места водителя. Также можно подцепить замок проволочным крючком, но сделать это может далеко не каждый.

Модели ВАЗ 2110

Для того чтобы открыть капот на ваз 2110 в том случае, когда оборвался трос, достаточно использовать один из уже описанных методов его вскрытия. При этом существуют и некоторые тонкости открытия его своими руками. Так, например, в некоторых комплектациях данной модели предусмотрена установка на капоте электроблокиратора замка.

В результате на автомобиле может просто сесть аккумулятор, и капот невозможно будет открыть. Чтобы справиться с данной ситуацией необходимо будет разобрать осветитель, расположенный над местом пассажира или водителя, а также подсоединить к его клеммам «плюс» и «минус» от аккумулятора другого автомобиля. Далее нужно будет завести машину, и, если никаких других неисправностей нет, замок откроется.

Опытные автовладельцы, с целью профилактики возникновения таких ситуаций, выполняют скрытую проводку к АКБ. В этом случае будет достаточно просто подключить к ней зарядное устройство и произвести зарядку севшего аккумулятора ВАЗ 2110.

Модели ВАЗ 2114

Открытие капота ваз 2114 производиться так же, как и аналогичная операция на ВАЗ 2109. При этом, учитывая, что на ваз 2115 установлено оборудованное в подкапотном пространстве аналогичное оборудованию «четырнадцатой» модели, изучив один раз данную процедуру, можно будет, в том случае, когда лопнул трос, самостоятельно вскрывать капот сразу на трёх моделях автомобилей производства компании ВАЗ.

Если же говорить об особенностях выполнения данной операции именно на этой модели, то профессионалы советуют открытие двигательного отсека Лады производить максимально аккуратно, так пытаясь просунуть через неё крючок для того чтобы подцепить лопнувший трос или же достать рычаг открытия капота, можно достаточно легко сломать ей. В результате придётся покупать для замены сразу же два элемента конструкции автомобиля стоящие весьма серьёзные деньги. Кроме того, открывшийся капот необходимо будет внимательно осмотреть и смазать все его движущиеся части. Это петли и механизм замка. Такие несложные действия могут предотвратить возникновение аварийно ситуации в будущем.

Установка тросика

Если порвался тросик, после открытия капота его придется заменить. Для этого:

  1. в магазине автозапчастей подбирают новую запасную часть, при этом из имеющихся изделий стоит выбрать многожильные тросы как наиболее прочные.
  2. изготовляют из проволоки крючок. Крючок необходимо засунуть в отверстие под ручку открывания капота. Им нужно будет зацепить крепкий шнурок и втащить его внутрь салона.
  3. к шнурку привязывают новый тросик и втягивают уже его в салон.
  4. далее новую запчасть соединяют с ручкой открывания крышки капота и механизмом открывания её замка.
  5. всю систему в сборе проверяют на работоспособность.

Выводы

Конструкция автомобилей ВАЗ имеет некоторые устаревшие элементы, которые давно не используются на современных моделях автомобилей. К ним относится тросик открывания замка капота. Если он порвется, его крышку заклинит и владельцу машины придётся двигательный отсек вскрывать. Процедура эта относительно несложная и её можно выполнить самостоятельно, хотя и придётся потратить достаточно большое количество времени. Для того чтобы не допустить возникновения подобной неприятной ситуации, необходимо производить современную замену троса, а также стараться не прикладывать к нему значительных физических усилий.

КАК ОТКРЫТЬ КАПОТ НА ВАЗ 2109-21099 ЕСЛИ ПОРВАЛСЯ ТРОСИК / ОТКРЫВАЕМ КАПОТ ОТВЁРТКОЙ

ваз, капот, тросик, ремонт, как открыть капот, 2114, открыть, 2115, тросик капота, 2113, как, ваз 2114,
2109, 2108, открыть капот, своими руками, замок капота, девятка, восьмерка, самара, ваз 2108, порвался тросик, капот ваз, трос, ваз 2115, порвался, тринашка, как открыть капот ваз 2109, русские, ваз-2115, 21099, 2112, замена, пятнашка, порвался тросик капота, тюнинг, взлом капота ваз 2109, взлом капота ваз 2108, взлом капота ваз 21099, взлом 2109, как открыть капот на четырке, как открыть капот ваз 2110, оборвался тросик, как открыть капот ваз 2108, октрыть, жигули, как открыть капот ваз 2109 если порвался троси, как открыть капот на ваз 2109, как открыть крышку капота, сломалась пружина капота ваз, 2199, таз, ремонт авто, открыть капот ваз, порвался трос, ваз 2110, как открыть, защита авто от воров, avtovaz (organization), ваз2109, как открыть капот когда порвался тросс, порвался трос капота, как защитить авто от воров, как взломать капот, как открыть капот ваз 2115, ваз 2109, отечественное авто, юмз, не открывается капот, ваз 2113, как взломать ваз 2109, 2107, 2101, 2106, приора, калина, если, 1102, троск, лайфхаки, славута, лайвхаки, главные новости, таврия, как открыть капот если порвался тросик на ладе калине, rash19, открыть ваз 2107, новости онлайн, лента новостей, автомобиль, открыть капот лада калина, оборвался трос, открытие капота на калине, трос капота порвался, лада калина не открывается капот, 1103, советы по ремонту авто, ваз 2107, новости, в домашних условиях, дома, советы, как открыть капот на ваз, новости сегодня, новости дня, новости мира, новости россии, последние новости, свежие новости, смотреть новости, полезные советы, ваз-2101-2107 ремонт и обслуживание, происшествия, самостоятельно, роман романов, капот ваз-2101-2107, события, если порвался трос, на, вазе, оборвался, новости видео, заел замок капота не открывается капот 2107, доработки, 21154, как сделать ваз комфортнее, 211, топовая 2115, лада, автозвук, открыть капот на жигулях, открыть капот на класике, порвался тросик капот на жигулях, порвался тросик капот на класике, порвался тросик капота на ниве, вид имеет, что делать, снимать торпеду, сто, ларгус, семейство ваз, открыть капот в ваз 2107, а станут снимать всю торпеду! но это видео для вас сюрприз!, на сто вам этого не скажут, когда оборвался тросик капота, оборвался тросик капота ваз, датчик давления масла, ваз новичек, открыть капот на ниве, ваз 2107 оборвался тросик капота открыть, замок ваз 2110, заклинил замок, ручка капота, поднять капот, ваз 21099, с наружи, авто ремонт, авто ресурс, не открываеться капот, не работает ручка, заел замок, десятка, турбо, если порвался тросик как вскрыть капот ваз, порвался тросик как открыть капот 2107, взлом капота ваз 2108 #2, как вскрыть капот если порвался тросик, как вскрыть капот 2107, ваз 2107 как открыть капот, порвался тросик капота 2107, как открыть капот если порвался тросик, как открыть капот 2107, не открывается капот ваз, как открыть капот на ваз 2107, запчасть, обзор, тросик капота ваз, тросик ваз, ваз 2199, замена тросика ваз, ваз замена троса капота, открыть капот без троса ваз, как открыть капот если лопнула пружина ваз 2108-2109, троса, #открыть#2108-2115#таз, лопнула пружина капота ваз 2109-2108, аварийное открытие капота ваз 2108-2109, замок, форд, accent, без ключа, без ключей, пенсия, nexia, hyundai accent, форд фокус, открыть машину, вскрыть, hood, лол, тазик, слетел тросик капота, оборвался трос капота, ремонт капота, ремонт замка капота ваз 2109, слетел тросик капота ваз, порвался трос капота ваз, жига, как открыть капот ваз 21099, не открывается капот ваз 2109 что делать, заклинило капот ваз, капот не открывается причины, слетел тросик, оторвался трос капота, газ, камаз, урал, мтз, #гараж #ремонтавто #капот, #капотваз#ремонавто#ваз2109#трос, заклинило капот, капот замена октрыть тросик капота, как отркыть капот на ваз 2109 2199 2108, трос капота оборвался как открыть капот 2199, митинг, давидыч, ваз2115, ваз2114, слител, популярное, интересное, ваз2113, ваз2111, как открыть капот ваз 2114, ваз2108, ваз2110, ваз2112, авто, юмор, угон, как угнать автомобиль, как угнать, как взломать ваз 2109 #3, гениально, замок на капоте, музыка, тазы, гонки, вскрыть машину, как открыть капот ваз 21099 если порвался тросик, как вскрыть капот, воры, 2173, ульяновск, dnepr, vaz, 2172, 2121, кражи аккумулятора, взлом капота, 2111, 21, team, днепр, авторемонт своими руками, как вскрыть капот ваз 2114, как вскрыть капот на приоре, как вскрыть капот ваз 2109, авто_ремонт, мини-обзор, тазоводы, шоха, копейка, шестрека, как взломать капот #2

Видео КАК ОТКРЫТЬ КАПОТ НА ВАЗ 2109-21099 ЕСЛИ ПОРВАЛСЯ ТРОСИК / ОТКРЫВАЕМ КАПОТ ОТВЁРТКОЙ канала Nikita Pro

голоса
Рейтинг статьи
Ссылка на основную публикацию
ВсеИнструменты
Adblock
detector